2025年第四季度及全年业绩表现 - 第四季度营收为52亿美元 按报告基准增长5% 按调整后基准增长3% [6] - 第四季度调整后营业利润为6.07亿美元 调整后每股收益为1.86美元 同比增长6% 主要受股票回购和利息支出减少推动 [6] - 全年新业务订单额为270亿美元 低于310亿美元的目标 部分原因是客户订单推迟至2026年上半年 [10] - 公司预计2026年总订单额（包括VersaGen）将超过300亿美元 [11] 分业务板块业绩 - **电气分配系统**：营收23亿美元 增长5% 主要由北美市场驱动 营业利润下降2% 利润率收缩90个基点 受外汇、大宗商品及不利劳动力成本影响 [1] - **工程组件**：营收16亿美元 增长1% 营业利润增长8% 利润率扩张60个基点 得益于产量传导和绩效改善 抵消了外汇及铜、金、银价格上涨的影响 [2] - **智能系统**：营收14亿美元 增长2% 营业利润下降17% 主要受向非汽车市场扩张的投资、工程相关抵免和回收的时机以及不利外汇影响 [2] - 智能系统全年利润率（剔除外汇影响）扩张30个基点 但第四季度受显著外汇压力、工程抵免权重低于往常以及与机器人机会相关的加速工程投资影响 [8] 分区域业绩表现 - 第四季度调整后营收增长由北美引领 增长8% 智能系统和电气分配系统均实现两位数增长 [3] - 欧洲营收下降1% 与该地区整体汽车产量趋势一致 [3] - 中国营收下降5% 管理层归因于不利的产品组合 但表示表现优于市场 2025年约80%的中国新业务订单来自本土原始设备制造商 [3] 现金流与成本状况 - 第四季度经营现金流为8.18亿美元 同比下降 主要由于营运资本增加（特别是对半导体库存的持续投资）以及与即将进行的VersaGen分拆相关的约8000万美元分离成本 [4] - 调整后息税折旧摊销前利润和调整后营业利润率符合公司展望 但受外汇和大宗商品压力 对季度利润率造成160个基点的逆风 [5] - 剔除外汇和大宗商品影响 第四季度营业利润率将同比上升70个基点 [5] 2026年业务分拆与展望 - 公司计划于2026年4月1日将其电气分配系统业务分拆为独立上市公司VersaGen [7] - **新Aptiv（备考）**：预计营收128亿至132亿美元 中点增长4% 预计息税折旧摊销前利润为24.2亿美元 利润率18.6% 展望包含约5000万美元的遗留成本和3500万美元用于支持非汽车增长的工程与市场进入投资 [13] - **新Aptiv（备考）**：调整后每股收益指引为5.70至6.10美元 假设有效税率为18.5% 不包括潜在股票回购 但包括计划在2026年偿还约19亿美元债务 主要资金来自约16亿美元的VersaGen分拆股息收益 [14] - **新Aptiv（备考）**：预计自由现金流中点为7.5亿美元 净额已扣除约2.5亿美元的分离成本和另外2亿美元的半导体库存投资 已将库存覆盖时间增加至约12周以应对行业DRAM短缺担忧 [15] - **VersaGen（备考）**：预计营收91亿至94亿美元 中点增长2% 预计息税折旧摊销前利润约9.9亿美元 利润率10.7% 预计自由现金流中点为2.5亿美元 [16] 2026年第一季度指引 - 预计营收中点为50.5亿美元 调整后增长约1% [17] - 预计调整后息税折旧摊销前利润为7.4亿美元 利润率14.7% 包含来自外汇和大宗商品的120个基点逆风 [17] - 预计调整后每股收益中点为1.65美元 有效税率20.5% 较高的税率源于支柱二全球最低税的实施 现金税率预计比有效税率低约300个基点 [17] 战略重点与业务发展 - 公司持续利用其运营模式和产品组合 向符合“自动化、电气化和数字化”的非汽车市场渗透 [9] - 本季度宣布与机器人公司Robust.AI和Vecna Robotics建立合作伙伴关系 涉及传感、计算和软件领域 [9] - 推出了由汽车和航空航天团队联合开发的模块化连接器系列 并在电气分配系统领域获得了与能源存储和管理相关的新订单 [9] - 管理层表示电气分配系统业务在2025年表现良好 营收增长稳健 息税折旧摊销前利润率扩张 订单强劲 [19] 内存成本与供应链管理 - 公司2026年内存采购价值约为1.75亿美元 主要为DRAM 3和DRAM 4 由于库存和长期供应商合同 预计2026年价格将有低两位数增长 [18] - 2027年的谈判已在进行中 预计涨幅将高于2026年 但低于市场讨论的100%至120%的涨幅 公司已与原始设备制造商客户接洽 并有信心将增加的成本转嫁出去 [18]