财务表现 - 公司第二季度调整后每股收益为13美分 超出市场预期的11美分 去年同期为9美分 [1] - 总营收达5.06亿美元 超过预期的4.85亿美元 同比增长15.26% 主要受EyeQ芯片销量增长和新ADAS项目开发推动 [2] - 毛利率提升至50% 同比增加2.2个百分点 主要由于无形资产摊销比例在更高收入基础上保持稳定 [3] - 调整后运营利润率升至21% 去年同期为18% 得益于运营费用占收入比例下降 [3] 现金流与资本状况 - 截至2025年6月28日 公司现金及等价物达17.1亿美元 较2024年底的14.3亿美元增长 上半年运营现金流为3.22亿美元 资本支出2800万美元 [4] 2025年业绩指引 - 上调全年营收预期至17.65-18.85亿美元 此前预期为16.9-18.1亿美元 [5] - 预计运营亏损收窄至4.36-5.12亿美元 此前预期为4.89-5.74亿美元 [5] - 调整后运营利润预期上调至2.1-2.86亿美元 此前为1.75-2.6亿美元 [5] 行业比较 - 法拉利(RACE)2025财年销售和盈利预期同比分别增长13.6%和12.1% 过去30天每股收益预期上调5美分 [7] - Valmont(VMI)2025年销售预期同比增长0.53% 过去7天每股收益预期分别上调37美分(2025年)和60美分(2026年) [7] - 小鹏汽车(XPEV)2025年销售和盈利预期同比分别增长102%和66.7% 过去90天每股收益预期上调7美分 [8]

财务表现 - 公司2025财年第二季度营收同比增长15%至5.06亿美元，超出分析师预期的4.6326亿美元 [1] - 调整后每股收益13美分，高于分析师预期的9美分 [1] - 上调2025财年营收指引至17.65亿-18.85亿美元（此前为16.9亿-18.1亿美元），高于分析师预期的17.7亿美元 [2] - 调整后运营收入指引上调至2.1亿-2.86亿美元（此前为1.75亿-2.6亿美元） [2] - 第二季度调整后毛利率达68.6%，略高于分析师预期的68.4% [6] - 运营费用低于预期为2.41亿美元，推动调整后运营收入达1.06亿美元 [6] 产品与业务 - EyeQ芯片出货量上调至3350万-3550万单位（此前为3200万-3400万），SuperVision预计达4万台（此前为2万+） [5][10] - 第二季度EyeQ芯片出货量约970万单位，超出分析师预期的900万单位 [6] - 2027年被视为收入加速关键点，预计将有超过19款车型搭载Chauffeur和SuperVision系统 [7] - 自动驾驶出行服务(AMaaS)预计2027年贡献1.5亿美元收入，ADAS收入或达20亿美元 [8] 市场与合作伙伴 - 与大众(MOIA)、HOLON、优步、Lyft及欧洲公共交通运营商建立合作 [9] - 为ID Buzz机器人出租车提供运营技术和客户软件 [9] - Waymo在旧金山25%的市场份额支持行业整体前景 [9] - 极氪009和Polestar 4车型推动短期增长，奥迪和保时捷预计2026年底开始量产 [10] 未来规划 - 计划2026年底在美国和欧洲多个城市全面部署Drive平台 [8] - 远程操作预计2025年启动，无人驾驶服务计划2026年推出 [9] - 第三季度毛利率预计68.2%，虽低于第二季度但仍高于市场预期 [5] - 分析师认为第四季度营收存在上行空间，因管理层指引较保守 [4][11]

行业趋势与公司优势 - 自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)需求上升推动公司发展前景 公司创新技术如Supervision Chauffeur Drive和EyeQ系列产品强化了产品组合 [1][2] - 多摄像头配置的普及成为主要增长动力 受安全法规趋严和大众市场车辆高速自动驾驶需求推动 [2] - 2025年预计收入达16 9-18 1亿美元 较2024年的16 5亿美元增长 EyeQ芯片销量预计3200-3400万颗 第二季度收入同比增7% [3] 战略合作与客户拓展 - 与ZEEKR保时捷一汽大众等车企达成关键设计合作 2023年获得多个OEM项目 [4] - 2024年3月与大众深化合作 将SuperVision和Chauffeur技术集成至量产车型 2025年3月宣布为大众MQB平台车型提升安全性与驾驶舒适性 [4] 财务状况与运营压力 - 截至2025年3月25日持有15 1亿美元现金及等价物 零债务 提供财务灵活性 [5] - 前十大客户2025年产量预计同比下滑3-7% 中国市场竞争加剧导致辅助驾驶技术出货承压 [6] - 运营费用压力显著 2025年调整后运营费用预计同比增7% 主因员工薪酬上升和军事储备投资增加 [6][7] 同业比较 - 行业其他高评级标的包括Hesai Group(2025年盈利预期同比增336 36%) 法拉利(2025年销售/盈利预期分别增12 37%/4 8%) 和Standard Motor Products(2025年销售/盈利预期分别增17 1%/12 62%) [8][9][10]