FLNG船队运营与部署 - FLNG Hilli已完成第142次货物卸载，其在喀麦隆的现有租约将于2026年7月结束 [1] - 公司已选择Seatrium船厂负责Hilli在喀麦隆合约结束后、阿根廷20年运营开始前的重新部署工作，预计该船将于2026年第三季度进入新加坡船厂进行升级和寿命延长工程，并于2027年第二季度抵达阿根廷开始为SESA服务 [1] - FLNG Gimi正在毛里塔尼亚和塞内加尔海域为其20年租家BP卸载第14船货物，船舶运行良好，处于合同规定的COD后评估期，经过设备调优后，产量现已频繁超过基准产能，预计将进一步实现运营效率提升 [4] - 公司拥有Gimi 70%的股份，在该船20年合同期内，公司应占净收益积压约为30亿美元 [4] - Gimi MS Corporation正处于敲定一项新获批的12亿美元银行融资协议的后期阶段，预计该融资将在2025年第四季度完成 [5] 阿根廷SESA项目商业条款 - Hilli在阿根廷与SESA的20年协议，预计每年可为公司带来2.85亿美元的调整后税息折旧及摊销前利润，此外还包括商品挂钩的FLNG费用部分，即当FOB价格超过8美元/百万英热单位时，公司可获得超出部分价格的25%作为额外收益，FOB价格每超过参考价1美元，预计每年可为公司增加约3000万美元的潜在收益 [2] - 针对3.5 MTPA MKII FLNG的20年租约已最终确定，该合约在20年内锁定了80亿美元的调整后税息折旧及摊销前利润积压，相当于每年为公司贡献4亿美元的调整后税息折旧及摊销前利润，其商品挂钩费用部分将为公司带来约4000万美元的潜在年度收益增长（FOB价格每超过8美元/百万英热单位1美元） [7][8] - MKII FLNG目前正在改装中，总预算为22亿美元，截至2025年9月30日已支出10亿美元，全部为股权融资，改装工作预计在2027年第四季度完成，随后将驶往阿根廷，合同预计在2028年开始 [9] - 公司持有SESA 10%的股权，当两艘FLNG投入运营后，公司通过租约和SESA股权获得的总商品价格风险敞口约为：FOB价格每高于8美元/百万英热单位1美元，收益增加约1亿美元；FOB价格每低于SESA现金盈亏平衡点1美元，收益减少约2800万美元 [10][11] 公司财务状况与资本运作 - 公司报告2025年第三季度归属于Golar的净收入为3148.2万美元，调整后税息折旧及摊销前利润为8342万美元，在考虑2025年10月债券发行收益前，总Golar现金为6.61亿美元 [6][21] - 公司于2025年10月2日进入美国评级债券市场，发行了5亿美元、5年期、利率7.5%的高级无担保票据，并于2025年10月20日偿还了2021年发行的3亿美元无担保债券中1.9亿美元的未偿还本金 [6][25] - 在计入高级票据净收益并偿还2021年无担保债券后，总Golar现金增加至9.62亿美元 [26] - 截至2025年9月30日，公司份额的合同债务为20.28129亿美元，净债务头寸为13.67亿美元，在10月份完成票据发行和债券到期后，公司份额的合同债务增至23.38亿美元，净债务头寸增至13.76亿美元 [28] - 董事会宣布2025年第三季度每股股息为0.25美元，并批准了一项新的1.5亿美元股票回购计划 [6][18][19] 业务发展与增长前景 - 公司现有的FLNG船队均已获得20年租约，其合并的调整后税息折旧及摊销前利润积压（公司份额）达到170亿美元 [6] - 基于现有船队已完全签约以及强劲的商业渠道，公司正加大力度关注下一个FLNG单元 [6][12] - 公司已与三家相关船厂就MKI、MKII和MKIII FLNG设计签订合同，以获得计划中第四艘FLNG订单的最新定价、交付和付款条款，为保障有吸引力的时间表，计划在2025年第四季度订购长周期设备，并已检查了适合MKI和MKII设计的候选改装船舶 [14] - 公司继续开发商业渠道，包括现有客户液化计划的潜在扩展，并与其他租家进一步开发项目，预计将在未来几个月内决定第四艘FLNG的船型设计 [15] - 行业对利用FLNG货币化搁浅、伴生、火炬或回注天然气储备的需求强劲，机会组合不断增长，包括目前尚未使用FLNG的新区域 [13][15]

财务表现 - 第二季度每股收益26美分 低于Zacks共识预期的29美分 同比下降[1][8] - 季度收入7570万美元 超出Zacks共识预期6630万美元 同比增长17%[1][8] - 调整后EBITDA为4925万美元 同比下降16%[3] 债务与现金流 - 期末现金及现金等价物7.8342亿美元 较上季度5.2143亿美元显著增加[4] - 公司合同债务份额20.5亿美元 同比增长71%[4][8] 业务进展 - FLNG Gimi于2025年6月实现商业运营 启动与BP的20年租约协议[2] - SESA于2025年8月就租用3.5 MTPA MKII FLNG达成最终投资决定[3] 股东回报 - 董事会批准第二季度每股25美分股息 将于2025年9月2日支付[4] - 截至2025年6月30日 已发行流通股1.023亿股[5] 行业对比 - Vista能源第二季度调整后每股收益55美分 低于预期2.15美元[6] - 埃克森美孚每股收益1.64美元(扣除特殊项目) 超出预期1.49美元[7]

FLNG资产运营与升级 - FLNG Hilli自2018年在喀麦隆投运以来已完成137次货物卸载，市场领先的运行效率持续保持 [1] - Hilli当前租约将于2026年7月到期，计划在2026年三季度进入船厂进行升级和寿命延长改造，包括冬季化改造和新软轭系泊系统安装，2027年二季度抵达阿根廷开始为期20年的新租约 [1] - FLNG Gimi于2025年6月达到商业运营日期(COD)，开始与BP的20年租约，目前正在卸载第8批货物，公司持有Gimi 70%权益，预计合同期内净收益达30亿美元 [4] 阿根廷项目商业条款 - Hilli在阿根廷的20年租约年净租金2.85亿美元，总价值57亿美元，另设商品价格联动条款：当FOB价格超过8美元/MMBtu时，公司可获得超额部分25%的分成，每超过1美元带来约3000万美元额外收益 [2] - MKII FLNG在阿根廷的20年租约年净租金4亿美元，总价值80亿美元，同样包含25%的价格分成条款，每超过1美元/MMBtu可带来4000万美元额外收益 [8] - 两艘FLNG合计产能595万吨/年，将停泊在阿根廷圣马蒂亚斯湾，预计产生显著的运营协同效应 [8] 财务表现与资本运作 - 2025年二季度归属于公司的净收入为1600万美元，调整后EBITDA为4900万美元，总现金储备达8.91亿美元 [6] - 新增137亿美元调整后EBITDA合同储备，包括Hilli的57亿美元和MKII FLNG的80亿美元 [6] - 发行5.75亿美元2030年到期的可转换债券，票面利率2.75%，同时以每股41.09美元回购250万股普通股 [16] - 宣布季度股息每股0.25美元，将于2025年9月2日支付 [18] 业务发展与行业趋势 - 行业越来越认可FLNG解决方案相对于陆基液化终端的优势，包括更低资本支出、更短建设周期和更高灵活性 [13] - 公司正在与三家船厂就三种FLNG设计(MKI、MKII和MKIII，产能200-540万吨/年)进行谈判，计划在2025年三季度预订长周期设备 [12] - 计划在锁定租约前订购第四艘FLNG以增强议价能力，基于船厂档期预计将成为本十年内唯一可用的FLNG产能 [13] 财务数据摘要 - 2025年二季度总营业收入7567万美元，同比增长17% [20] - 截至2025年6月30日，公司合同债务总额20.49亿美元，净债务11.58亿美元 [28] - FLNG板块2025年二季度液化服务收入5651万美元，销售型租赁收入822万美元 [22]

文章核心观点 - 公司宣布FLNG Gimi达到商业运营日期，触发20年租赁运营协议，解锁约30亿美元调整后EBITDA积压，公司正加速推进下一个浮式液化天然气（FLNG）装置工作 [1][3] 分组1：FLNG Gimi商业运营 - FLNG Gimi达到商业运营日期，触发毛里塔尼亚和塞内加尔近海大托尔图阿-阿梅伊姆项目20年租赁运营协议，解锁约30亿美元调整后EBITDA积压（公司份额） [1] - 该里程碑标志非洲最深近海开发项目取得重大成就，使毛里塔尼亚和塞内加尔成为液化天然气出口国，公司将与项目运营商bp及其合作伙伴等共同交付安全可靠运营并为利益相关者创造价值 [2] 分组2：后续项目推进 - 继FLNG Gimi达到商业运营日期及2025年5月2日宣布阿根廷两个FLNG租约后，公司加速推进下一个FLNG装置工作，继续推进商业讨论，租船方需求指导第四台FLNG装置设计选择 [3] - 除中集来福士造船厂350万吨/年MKII选项外，公司签署最终工程研究以确认500万吨/年MKIII FLNG的EPC价格和交付情况，并更新高达270万吨/年MKI FLNG的价格和进度 [3]

项目进展 - FLNG Gimi已达到商业运营日期(COD) 标志着为期20年的租赁和运营协议正式启动 该项目位于毛里塔尼亚和塞内加尔海域的Greater Tortue Ahmeyim(GTA)项目 [1] - COD里程碑触发了价值约30亿美元的调整后EBITDA积压(公司所占份额) [1] - 该项目是非洲最深的海上开发项目之一 使毛里塔尼亚和塞内加尔成为LNG出口国 [2] 合作伙伴关系 - 公司将继续与GTA运营商bp及其合作伙伴Kosmos PETROSEN和SMH合作 同时与毛里塔尼亚和塞内加尔当局保持合作 以确保运营安全可靠并为所有利益相关者创造价值 [2] 未来发展计划 - 在FLNG Gimi达到COD及2025年5月2日宣布阿根廷两个FLNG租赁项目后 公司正在加速推进下一个FLNG装置的工作 [3] - 公司正在推进商业讨论 第四艘FLNG装置的设计将根据租船人的需求决定 [3] - 除了在CIMC Raffles船厂的3.5百万吨/年MKII选项外 公司已签署最终工程研究以确认5百万吨/年MKIII FLNG的EPC价格和交付时间 并正在更新高达2.7百万吨/年MKI FLNG的价格和时间表 [3]

文章核心观点 公司2025年第一季度财务有一定表现，旗下FLNG项目进展良好，与SESA签订长期租约带来可观收益预期，同时积极开展业务拓展和债务优化工作，但面临市场、运营和监管等多方面风险 [7][11][41] 各项目进展 FLNG Hilli - 保持领先运营记录，至今已卸载132船货物，自运营以来生产超900万吨LNG [2] - 已完成向阿根廷南方能源20年重新部署的最终投资决策，团队推进重新部署、升级和转移工作 [2] FLNG Gimi - 2025年1月开始全面调试，2月产出首批LNG，4月完成首船LNG货物卸载，预计二季度达到商业运营日期，解锁约30亿美元调整后EBITDA积压 [4] - 截至2025年5月，已开具1.959亿美元调试前费用发票 [5] - 2025年3月签署12亿美元债务融资协议，交易完成后Gimi MS Corporation预计产生约5.3亿美元净收益，公司将受益约3.71亿美元 [6] MKII FLNG - 22亿美元的MKII FLNG改装工作按计划进行，改装船Fuji LNG已抵达船厂，预计2027年四季度交付，截至2025年3月31日已花费7亿美元，均为股权融资 [8] - 已获得2025年下半年最终投资决策的确定性协议，公司将考虑资产层面融资方案 [9] 南方能源租约协议 - 2025年5月2日宣布FLNG Hilli 20年租约最终投资决策，同时签署MKII FLNG 20年租约协议，MKII租约待最终投资决策和监管批准 [10] - 两份租约预计20年为公司增加137亿美元调整后EBITDA积压，租约租金有通胀调整和商品关联关税收益，同时有价格低于一定水平的租金调整机制 [11][12] - SESA由阿根廷主要天然气生产商组成，公司持有10%股份，提供额外商品敞口，每1美元/百万英热单位的FOB价格变化，公司约有2800万美元年度额外商品敞口 [13] - FLNG Hilli预计2027年开始运营，每年为公司带来2.85亿美元调整后EBITDA；MKII FLNG预计2028年开始运营，每年带来4亿美元调整后EBITDA，均有商品关联关税收益 [15] - 租约受英国法律管辖，以美元支付，SESA获得30年不间断LNG出口许可证，项目受RIGI激励计划保护 [16][20] 业务发展 - 持续进行FLNG机会详细讨论，因2030年代前船厂产能有限，公司现有船队已承诺，2020年代剩余交付需求增加，正推进各类FLNG项目，目标是获得有竞争力的井口天然气以确保有吸引力的基本关税和商品收益参与权，还与潜在承租人进行股权参与商业谈判 [17] - 基于现有船队承诺和商业讨论，与船厂和设备供应商合作确定潜在额外订单价格和时间表，增长计划资金将来自现有FLNG船队债务优化回收的流动性 [18] 公司其他业务 - 公司企业及其他项目运营收入和成本包括两个FSRU运营维护协议、Golar Arctic出售前业务和Fuji LNG改装前业务 [19] - 2025年2月出售Avenir LNG Limited 23.4%非核心股权，获得3900万美元 [19] 财务情况 财务摘要 - 2025年第一季度净收入1300万美元，调整后EBITDA 4100万美元，总现金6.78亿美元 [7] - 与2024年第一季度相比，净收入下降81%，归属于公司净收入下降85%，总运营收入下降4%，调整后EBITDA下降36%，公司承担的合同债务增加24% [22] 财务回顾 - 2025年第一季度净收入受非现金项目影响，包括FLNG Hilli费用中布伦特原油价格关联部分收益、油和气衍生品工具实现收益和非现金损失 [25] - 截至2025年3月31日，总资产6.78亿美元，包括5.22亿美元现金及现金等价物和1.56亿美元受限现金；公司承担的合同债务14.95亿美元，净债务8.17亿美元 [28] - 开发中资产25亿美元，包括18亿美元的FLNG Gimi和7亿美元的MKII FLNG [29] 非GAAP指标 - 公司披露非GAAP财务指标，认为其能为投资者提供有用补充信息，便于比较不同时期财务结果和与其他公司业绩对比，但不能替代GAAP指标，需谨慎评估 [30][32] - 介绍调整后EBITDA、可分配调整后EBITDA、合同债务、调整后净债务和总公司现金等非GAAP指标与最接近GAAP指标的调整及调整理由 [33][34][35] 流动性指标对账 总公司现金 - 2025年3月31日为6.77568亿美元，包括5.21434亿美元现金及现金等价物和1.72879亿美元受限现金及短期存款，减去VIE受限现金及短期存款1674.5万美元 [38] 合同债务和调整后净债务 - 2025年3月31日总合同债务16.9149亿美元，公司承担的合同债务14.94615亿美元 [39] 股息情况 - 截至2025年3月31日，已发行和流通股份1.047亿股，董事会批准2025年第一季度每股0.25美元股息，将于6月10日左右支付，记录日期为6月3日 [21]

融资交易 - 公司与领先的中国租赁公司财团达成融资租赁协议 用于现有FLNG Gimi债务的再融资 交易金额约12亿美元 [1] - 交易需满足包括文件准备和第三方批准在内的交割条件 预计2025年第二季度完成 [1] 交易结构 - 售后回租融资期限为12年 采用17年摊销计划 租赁期内按季度分期还款 [2] - 交易完成后 Gimi MS Corporation预计将获得约5.3亿美元净收益 其中包括现有利率互换的解除 [2] - 公司将获得其中70%的收益 约3.71亿美元 [2] 公司信息 - 公告发布日期为2025年3月20日 地点为百慕大汉密尔顿 [5] - 公司高管包括CEO Karl Fredrik Staubo CFO Eduardo Maranhão 投资者关系主管Stuart Buchanan [5]

FLNG Hilli运营表现 - FLNG Hilli保持市场领先运营记录 2024年产量超过合同量 确认50万美元超额生产收入[1] - 2024年Q4可分配调整后EBITDA为6800万美元(不含超额生产收入) 累计完成128次货物卸载[1] - 2024年12月以6000万美元现金和3000万美元债务增加为代价 收购FLNG Hilli剩余第三方少数股权 获得545%普通股 109% A系列股和109% B系列股 相当于约8%的FLNG总产能 实现100%经济权益[2] 财务影响与资本运作 - 收购立即增加现金流 基础通行费年调整后EBITDA预计增加700万美元[3] - Brent油价联动部分年调整后EBITDA从270万美元增至310万美元/美元(油价60美元/桶至合同上限)[3] - TTF天然气价格联动部分年调整后EBITDA从320万美元增至370万美元/MMBtu(超过底价部分)[3] - 阿根廷20年租约(2027年开始)增加约5亿美元调整后EBITDA积压订单[3] - 计划完成SESA 20年租约先决条件后 通过FLNG Hilli再融资释放大量资本[4] - 截至2024年底总现金699亿美元 包括566亿美元现金及等价物和133亿美元受限现金[22] FLNG Gimi项目进展 - 2024年10月开始加速调试 使用LNG运输船气体 2025年1月改用bp运营的FPSO气源 实现全面调试[5] - 2025年Q1预计完成首笔LNG出口货物装载 商业运营日期(COD)预计2025年Q2[5] - COD将触发20年租赁运营协议 释放约30亿美元调整后EBITDA积压订单(公司份额)[7] - 17亿美元FLNG Gimi投资中 7亿美元由现有债务融资 再融资已进入高级阶段[24] MKII FLNG转换项目 - 22亿美元MKII FLNG转换按计划进行(完成度9%) 2025年2月Fuji LNG进入船厂 已投入6亿美元股权资金[8] - 预计2027年Q4交付 将成为全球首个可用FLNG产能[8] - EPC协议中包含第二个MKII转换选项 计划2028年交付[9] 阿根廷FLNG业务发展 - 2024年7月签署阿根廷FLNG部署最终协议 组建包括Pampa Energia(20%) Harbour Energy(15%) YPF(15%) PAE(40%)和公司(10%)的财团[10] - 预计2027年开始运营 年调整后EBITDA约3亿美元 外加商品联动收入和10%股权收益[11] - 需满足出口许可证 环境评估和SESA最终投资决定等先决条件 预计2025年Q2完成[12] 财务业绩 - 2024年Q4归属于公司的净收入300万美元(含2900万美元非现金项目) 调整后EBITDA 5910万美元[6] - 2024全年归属于公司的净收入5000万美元(含131亿美元非现金项目) 调整后EBITDA 241亿美元[6] - Q4运营收入6590万美元(同比下降17%) 全年260亿美元(同比下降13%)[17] - 宣布每股025美元季度股息 2025年3月18日支付[15] 战略举措 - 出售Avenir LNG 234%股权 获得3900万美元净收益[15] - 出售LNG运输船Golar Arctic获2400万美元 结束50年LNG航运业务历史[14] - 作为全球唯一成熟FLNG服务商 正在美洲 西非 东南亚和中东推进多个商业讨论 计划在MKII获得租约后对第4个FLNG单元做出最终投资决定[13]