文章核心观点 - 公司宣布FLNG Gimi达到商业运营日期，触发20年租赁运营协议，解锁约30亿美元调整后EBITDA积压，公司正加速推进下一个浮式液化天然气（FLNG）装置工作 [1][3] 分组1：FLNG Gimi商业运营 - FLNG Gimi达到商业运营日期，触发毛里塔尼亚和塞内加尔近海大托尔图阿-阿梅伊姆项目20年租赁运营协议，解锁约30亿美元调整后EBITDA积压（公司份额） [1] - 该里程碑标志非洲最深近海开发项目取得重大成就，使毛里塔尼亚和塞内加尔成为液化天然气出口国，公司将与项目运营商bp及其合作伙伴等共同交付安全可靠运营并为利益相关者创造价值 [2] 分组2：后续项目推进 - 继FLNG Gimi达到商业运营日期及2025年5月2日宣布阿根廷两个FLNG租约后，公司加速推进下一个FLNG装置工作，继续推进商业讨论，租船方需求指导第四台FLNG装置设计选择 [3] - 除中集来福士造船厂350万吨/年MKII选项外，公司签署最终工程研究以确认500万吨/年MKIII FLNG的EPC价格和交付情况，并更新高达270万吨/年MKI FLNG的价格和进度 [3]

项目进展 - FLNG Gimi已达到商业运营日期(COD) 标志着为期20年的租赁和运营协议正式启动 该项目位于毛里塔尼亚和塞内加尔海域的Greater Tortue Ahmeyim(GTA)项目 [1] - COD里程碑触发了价值约30亿美元的调整后EBITDA积压(公司所占份额) [1] - 该项目是非洲最深的海上开发项目之一 使毛里塔尼亚和塞内加尔成为LNG出口国 [2] 合作伙伴关系 - 公司将继续与GTA运营商bp及其合作伙伴Kosmos PETROSEN和SMH合作 同时与毛里塔尼亚和塞内加尔当局保持合作 以确保运营安全可靠并为所有利益相关者创造价值 [2] 未来发展计划 - 在FLNG Gimi达到COD及2025年5月2日宣布阿根廷两个FLNG租赁项目后 公司正在加速推进下一个FLNG装置的工作 [3] - 公司正在推进商业讨论 第四艘FLNG装置的设计将根据租船人的需求决定 [3] - 除了在CIMC Raffles船厂的3.5百万吨/年MKII选项外 公司已签署最终工程研究以确认5百万吨/年MKIII FLNG的EPC价格和交付时间 并正在更新高达2.7百万吨/年MKI FLNG的价格和时间表 [3]

文章核心观点 公司2025年第一季度财务有一定表现，旗下FLNG项目进展良好，与SESA签订长期租约带来可观收益预期，同时积极开展业务拓展和债务优化工作，但面临市场、运营和监管等多方面风险 [7][11][41] 各项目进展 FLNG Hilli - 保持领先运营记录，至今已卸载132船货物，自运营以来生产超900万吨LNG [2] - 已完成向阿根廷南方能源20年重新部署的最终投资决策，团队推进重新部署、升级和转移工作 [2] FLNG Gimi - 2025年1月开始全面调试，2月产出首批LNG，4月完成首船LNG货物卸载，预计二季度达到商业运营日期，解锁约30亿美元调整后EBITDA积压 [4] - 截至2025年5月，已开具1.959亿美元调试前费用发票 [5] - 2025年3月签署12亿美元债务融资协议，交易完成后Gimi MS Corporation预计产生约5.3亿美元净收益，公司将受益约3.71亿美元 [6] MKII FLNG - 22亿美元的MKII FLNG改装工作按计划进行，改装船Fuji LNG已抵达船厂，预计2027年四季度交付，截至2025年3月31日已花费7亿美元，均为股权融资 [8] - 已获得2025年下半年最终投资决策的确定性协议，公司将考虑资产层面融资方案 [9] 南方能源租约协议 - 2025年5月2日宣布FLNG Hilli 20年租约最终投资决策，同时签署MKII FLNG 20年租约协议，MKII租约待最终投资决策和监管批准 [10] - 两份租约预计20年为公司增加137亿美元调整后EBITDA积压，租约租金有通胀调整和商品关联关税收益，同时有价格低于一定水平的租金调整机制 [11][12] - SESA由阿根廷主要天然气生产商组成，公司持有10%股份，提供额外商品敞口，每1美元/百万英热单位的FOB价格变化，公司约有2800万美元年度额外商品敞口 [13] - FLNG Hilli预计2027年开始运营，每年为公司带来2.85亿美元调整后EBITDA；MKII FLNG预计2028年开始运营，每年带来4亿美元调整后EBITDA，均有商品关联关税收益 [15] - 租约受英国法律管辖，以美元支付，SESA获得30年不间断LNG出口许可证，项目受RIGI激励计划保护 [16][20] 业务发展 - 持续进行FLNG机会详细讨论，因2030年代前船厂产能有限，公司现有船队已承诺，2020年代剩余交付需求增加，正推进各类FLNG项目，目标是获得有竞争力的井口天然气以确保有吸引力的基本关税和商品收益参与权，还与潜在承租人进行股权参与商业谈判 [17] - 基于现有船队承诺和商业讨论，与船厂和设备供应商合作确定潜在额外订单价格和时间表，增长计划资金将来自现有FLNG船队债务优化回收的流动性 [18] 公司其他业务 - 公司企业及其他项目运营收入和成本包括两个FSRU运营维护协议、Golar Arctic出售前业务和Fuji LNG改装前业务 [19] - 2025年2月出售Avenir LNG Limited 23.4%非核心股权，获得3900万美元 [19] 财务情况 财务摘要 - 2025年第一季度净收入1300万美元，调整后EBITDA 4100万美元，总现金6.78亿美元 [7] - 与2024年第一季度相比，净收入下降81%，归属于公司净收入下降85%，总运营收入下降4%，调整后EBITDA下降36%，公司承担的合同债务增加24% [22] 财务回顾 - 2025年第一季度净收入受非现金项目影响，包括FLNG Hilli费用中布伦特原油价格关联部分收益、油和气衍生品工具实现收益和非现金损失 [25] - 截至2025年3月31日，总资产6.78亿美元，包括5.22亿美元现金及现金等价物和1.56亿美元受限现金；公司承担的合同债务14.95亿美元，净债务8.17亿美元 [28] - 开发中资产25亿美元，包括18亿美元的FLNG Gimi和7亿美元的MKII FLNG [29] 非GAAP指标 - 公司披露非GAAP财务指标，认为其能为投资者提供有用补充信息，便于比较不同时期财务结果和与其他公司业绩对比，但不能替代GAAP指标，需谨慎评估 [30][32] - 介绍调整后EBITDA、可分配调整后EBITDA、合同债务、调整后净债务和总公司现金等非GAAP指标与最接近GAAP指标的调整及调整理由 [33][34][35] 流动性指标对账 总公司现金 - 2025年3月31日为6.77568亿美元，包括5.21434亿美元现金及现金等价物和1.72879亿美元受限现金及短期存款，减去VIE受限现金及短期存款1674.5万美元 [38] 合同债务和调整后净债务 - 2025年3月31日总合同债务16.9149亿美元，公司承担的合同债务14.94615亿美元 [39] 股息情况 - 截至2025年3月31日，已发行和流通股份1.047亿股，董事会批准2025年第一季度每股0.25美元股息，将于6月10日左右支付，记录日期为6月3日 [21]

融资交易 - 公司与领先的中国租赁公司财团达成融资租赁协议 用于现有FLNG Gimi债务的再融资 交易金额约12亿美元 [1] - 交易需满足包括文件准备和第三方批准在内的交割条件 预计2025年第二季度完成 [1] 交易结构 - 售后回租融资期限为12年 采用17年摊销计划 租赁期内按季度分期还款 [2] - 交易完成后 Gimi MS Corporation预计将获得约5.3亿美元净收益 其中包括现有利率互换的解除 [2] - 公司将获得其中70%的收益 约3.71亿美元 [2] 公司信息 - 公告发布日期为2025年3月20日 地点为百慕大汉密尔顿 [5] - 公司高管包括CEO Karl Fredrik Staubo CFO Eduardo Maranhão 投资者关系主管Stuart Buchanan [5]

FLNG Hilli运营表现 - FLNG Hilli保持市场领先运营记录 2024年产量超过合同量 确认50万美元超额生产收入[1] - 2024年Q4可分配调整后EBITDA为6800万美元(不含超额生产收入) 累计完成128次货物卸载[1] - 2024年12月以6000万美元现金和3000万美元债务增加为代价 收购FLNG Hilli剩余第三方少数股权 获得545%普通股 109% A系列股和109% B系列股 相当于约8%的FLNG总产能 实现100%经济权益[2] 财务影响与资本运作 - 收购立即增加现金流 基础通行费年调整后EBITDA预计增加700万美元[3] - Brent油价联动部分年调整后EBITDA从270万美元增至310万美元/美元(油价60美元/桶至合同上限)[3] - TTF天然气价格联动部分年调整后EBITDA从320万美元增至370万美元/MMBtu(超过底价部分)[3] - 阿根廷20年租约(2027年开始)增加约5亿美元调整后EBITDA积压订单[3] - 计划完成SESA 20年租约先决条件后 通过FLNG Hilli再融资释放大量资本[4] - 截至2024年底总现金699亿美元 包括566亿美元现金及等价物和133亿美元受限现金[22] FLNG Gimi项目进展 - 2024年10月开始加速调试 使用LNG运输船气体 2025年1月改用bp运营的FPSO气源 实现全面调试[5] - 2025年Q1预计完成首笔LNG出口货物装载 商业运营日期(COD)预计2025年Q2[5] - COD将触发20年租赁运营协议 释放约30亿美元调整后EBITDA积压订单(公司份额)[7] - 17亿美元FLNG Gimi投资中 7亿美元由现有债务融资 再融资已进入高级阶段[24] MKII FLNG转换项目 - 22亿美元MKII FLNG转换按计划进行(完成度9%) 2025年2月Fuji LNG进入船厂 已投入6亿美元股权资金[8] - 预计2027年Q4交付 将成为全球首个可用FLNG产能[8] - EPC协议中包含第二个MKII转换选项 计划2028年交付[9] 阿根廷FLNG业务发展 - 2024年7月签署阿根廷FLNG部署最终协议 组建包括Pampa Energia(20%) Harbour Energy(15%) YPF(15%) PAE(40%)和公司(10%)的财团[10] - 预计2027年开始运营 年调整后EBITDA约3亿美元 外加商品联动收入和10%股权收益[11] - 需满足出口许可证 环境评估和SESA最终投资决定等先决条件 预计2025年Q2完成[12] 财务业绩 - 2024年Q4归属于公司的净收入300万美元(含2900万美元非现金项目) 调整后EBITDA 5910万美元[6] - 2024全年归属于公司的净收入5000万美元(含131亿美元非现金项目) 调整后EBITDA 241亿美元[6] - Q4运营收入6590万美元(同比下降17%) 全年260亿美元(同比下降13%)[17] - 宣布每股025美元季度股息 2025年3月18日支付[15] 战略举措 - 出售Avenir LNG 234%股权 获得3900万美元净收益[15] - 出售LNG运输船Golar Arctic获2400万美元 结束50年LNG航运业务历史[14] - 作为全球唯一成熟FLNG服务商 正在美洲 西非 东南亚和中东推进多个商业讨论 计划在MKII获得租约后对第4个FLNG单元做出最终投资决定[13]