文章核心观点 - 大众集团启动全新自动驾驶研究车Gen.Urban1的道路测试 测试核心并非技术本身 而是聚焦用户在无方向盘、无踏板的全自动驾驶场景中的真实体验与接受度 旨在探索乘客适应模式及车内行为特征[1][3] 测试车辆与配置 - 测试车辆为Gen.Urban1 外观设计独特 车身侧面采用全曲线造型 车顶四角均配备传感器 搭载流媒体外后视镜[3] - 车内提供高度个性化配置 乘客出发前可自定义舱内温度与氛围灯 上车后能通过人工智能技术调整数字化座舱 包括前方显示屏信息呈现、灯光效果及音效设置[3] - 为保障测试安全 车辆配备带操纵杆的独立控制面板 有经过专业培训的安全驾驶员在副驾驶座随时待命以便必要时接管车辆[3] 测试设计与目的 - 测试重点关注两大核心问题：一是乘客在自动驾驶行程中如何规划利用时间 二是不同年龄群体与车载系统的互动方式差异[3] - 测试路线全长约10公里 覆盖沃尔夫斯堡典型交通场景 包括信号灯路口、环岛及施工区域等 单次测试车程约20分钟[3] - 本轮测试首先面向大众集团内部员工 将持续数周[3] - 公司创新负责人表示 建立用户对自动驾驶技术的信任是推动该领域发展的关键 而营造轻松乘坐环境、打造能精准响应需求的智能辅助系统是赢得用户信任的重要基础[3] - 测试所收集的用户反馈 将为公司优化自动驾驶产品设计、提升用户体验提供重要参考[3]