2025年韩国汽车出口表现 - 2025年韩国汽车出口额同比增长2% 达到720亿美元 连续第三年超过700亿美元[1] - 出口额增长主要由海外市场对混合动力汽车的强劲需求驱动[1] 环保汽车与二手车出口 - 包括混合动力和电动汽车在内的环保汽车出口额增长11% 达到258亿美元[2] - 其中混合动力汽车出口额大幅增长30% 达到148亿美元[2] - 二手车出口额飙升75% 达到创纪录的89亿美元 反映出韩国汽车海外声誉提升及有利的汇率环境[2] 产销量与主要车型 - 2025年新车出口量下降1.7% 至270万辆 占国内汽车产量的67%[3] - 国内汽车总产量下降0.6% 至410万辆[3] - 产量最高的车型是GM Trax 达30.8万辆 其次是现代Kona(27万辆)、现代Avante(26.9万辆)、起亚Sportage(22.6万辆)、现代Tucson(20.1万辆)和起亚Carnival(18.6万辆)[3] 行业环境与政策应对 - 尽管2025年美国关税措施带来阴影 但通过提升环保汽车及二次电池竞争力、采取关税应急措施以及与美成功结束关税谈判等政策组合 缓解了不确定性[4] - 韩国产业通商资源部表示 2026年汽车行业面临全球保护主义抬头导致海外生产本地化加剧以及竞争激化等挑战[4] 未来展望与预测 - 韩国政府计划通过以AI未来汽车M.AX联盟和K-Mobility领导战略为核心的举措 持续支持行业 旨在增强未来产业竞争力并巩固出口势头[4] - GlobalData预测 2026年韩国轻型汽车产量将下降6% 从2025年的405.1万辆降至380.9万辆[4]

公司动态 - 德克萨斯州沃斯堡Hiley现代汽车经销商正式宣布2026年现代车型阵容到店 [1] - 新增车型包括新发布的现代Venue、Kona、Tucson、Santa Fe、Palisade以及更新的伊兰特和索纳塔轿车 [2] - 新增车型还包括现代最新电动车型IONIQ 5、IONIQ 6以及2026款Santa Cruz跨界卡车 [2] - 此次库存扩张标志着经销商更广泛增长计划中的一个战略里程碑 [5] 运营策略 - 2026年款车型的提前到货反映了经销商与现代汽车美国分销网络的协调努力 [3] - 在更广泛的市场发布前接收和准备新库存使经销商能够为客户提供即时体验 [3] - 准备工作包括内部培训以确保经销商员工充分了解2026年款车型的特定功能和规格 [3] - 经销商采取措施确保驾驶者有机会通过试驾和展厅参观亲自探索这些新选择 [4] 产品特征 - 2026年款车型配备了更新的设计元素、增强的安全功能和改进的车载技术 [4] - 这些更新符合现代的长期创新战略 [4] 市场覆盖 - 此次发布强化了公司为沃斯堡、北里奇兰希尔斯、韦瑟福德、阿灵顿和瓦托加客户提供最新现代车辆的承诺 [1] - 经销商服务于达拉斯-沃斯堡地区的驾驶者包括北里奇兰希尔斯、韦瑟福德、阿灵顿和瓦托加 [6] - 沃斯堡地区持续表现出对SUV、轿车、电动车型和跨界皮卡等多种车辆的广泛兴趣 [2]

文章核心观点 二手车购买者可在电动汽车上获得实惠，过去一年电动汽车价格下降，特斯拉二手车价格降幅大于其他品牌，与汽油动力和混合动力二手车相比，电动汽车价格下降幅度更大 [1][2][3] 各品牌二手车价格变化情况 - 1 - 5 年车龄的二手车平均价格去年略有下降，降幅 0.8%，至 2 月降价 239 美元 [1] - 过去一年，二手电动汽车价格下降 15.1%，降价 5709 美元，近六个月降幅在 15% - 20% [2] - 二手特斯拉汽车年同比平均价格降幅最大，下降 5013 美元，降幅 13.6%，超过玛莎拉蒂、克莱斯勒、雪佛兰和捷尼赛思 [3] - 二手电动汽车车型中，保时捷 Taycan 价格降幅最大，达 26.5%，平均价格降至 73976 美元；特斯拉 Model S 价格下降 16.2% 至 49366 美元，Model Y 价格下降 15.9% 至 31247 美元 [5] - 二手日产聆风平均价格低于 17000 美元；现代 Kona 价格下降 13.4% 后为 20329 美元；起亚 Niro 价格下降 12.3% 后为 21758 美元；特斯拉 Model 3 价格下降 13.5% 后平均价格为 26354 美元 [6][7] 其他类型二手车价格变化情况 - 二手混合动力汽车价格较去年仅下降 0.5%，降价 156 美元，平均价格降至 29881 美元 [8] - 二手内燃机汽车价格较去年也下降 0.5%，降价 153 美元，平均价格降至 31281 美元 [8]