业绩总结 - 2023 - 2025年公司收入分别为36.5882亿元、41.0424亿元、47.4167亿元[65] - 2023 - 2025年公司销售成本占比分别为86.5%、85.1%、78.1%[65] - 2023 - 2025年公司毛利分别为4.9490亿元、6.1198亿元、10.3991亿元[65] - 2023 - 2025年公司经营亏损分别为37.5682亿元、21.8788亿元、6.1069亿元[65] - 2023 - 2025年公司经调整净亏损分别为3.46041亿元、1.82418亿元、0.49959亿元[71] - 2023 - 2025年公司经调整净亏损率分别为94.6%、44.4%、10.5%[71] - 2023 - 2025年公司经调整EBITDA分别为2.87414亿元、1.25587亿元、0.09023亿元[71] - 2023 - 2025年公司经调整EBITDA利润率分别为78.6%、30.6%、1.9%[71] - 2023 - 2025年9月30日非流动资产总额分别为333,997千元、312,052千元、551,372千元[72] - 2023 - 2025年9月30日流动资产总额分别为496,205千元、518,711千元、1,159,061千元[72] - 2023 - 2025年9月30日总亏损分别为1,074,099千元、1,441,801千元、1,662,850千元[72] - 2023 - 2025年9月30日银行及手头现金总计分别为114,153千元、141,765千元、756,663千元[74] - 2023 - 2024年度及2024 - 2025年9个月经营活动所用现金净额分别为338,858千元、28,505千元、36,872千元、320,492千元[75] - 2023 - 2024年度及2024 - 2025年9个月毛利率分别为13.5%、14.9%、25.1%、21.9%[77] - 2023 - 2024年度及2024 - 2025年9个月净亏损率分别为188.4%、99.0%、90.4%、52.3%[77] - 2023年、2024年及截至2024年、2025年9月30日止九个月，公司研发开支分别为2.458亿元、1.752亿元、1.141亿元及0.958亿元[169] - 2023年及2024年，公司分别产生收入3.659亿元及4.104亿元[177] - 公司收入由截至2024年9月30日止九个月的2.403亿元增加97.3%至截至2025年9月30日止九个月的4.742亿元[177] 用户数据 - 2023 - 2025年前五大客户合计收入分别为309.2百万元、350.4百万元、421.2百万元，占比分别为84.4%、85.3%、88.8%[61] - 2023 - 2025年最大客户收入分别为154.4百万元、192.8百万元、286.2百万元，占比分别约42.2%、47.0%、60.4%[61] - 2023年及2024年以及截至2025年9月30日止九个月，公司来自五大客户的收入分别占各年度╱期间总收入的84.4%、85.3%及88.8%[174] - 往绩记录期间内各期间，公司来自单一最大客户的收入分别占同期总收入的42.2%、47.0%及60.4%[176] 未来展望 - 公司战略包括加大研发投入、推动全球规模化落地等[58] - 公司未来增长取决于ADAS市场扩张和机器人系统商业化[188] 新产品和新技术研发 - 公司构建覆盖惯性传感与系统集成全链条的综合技术体系，核心技术包括惯性芯片设计研发等[51] - 自研Asensing定位引擎算法可实现厘米至分米级定位精度，自研Spati Fusion软件架构具备车规级精度与跨场景适配能力[56] 市场扩张和并购 - 按2024年搭载时空智能解决方案的装车量排名，公司是全球最大提供商，市场份额为27.6%[60] - 截至2025年9月30日，公司已获得国际及国内超30家顶级主机厂量产项目[43] 其他新策略 - 约[编纂]%的[编纂]（或[编纂]港元）用于增强研发能力及升级智能制造工艺[88] - 约[编纂]%的[编纂]（或[编纂]港元）用于投资升级先进芯片封装测试及时空智能模组生产制造能力[88] - 约[编纂]%的[编纂]（或[编纂]港元）用于提升解决方案服务能力并加速全球扩张[90] - 约[编纂]%的[编纂]（或[编纂]港元）用于整合上下游产业资源并探索战略合作伙伴关系[90] - 约[编纂]%的[编纂]（或[编纂]港元）拨作营运资金及一般企业用途[90]