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印庸壹:现代汽车引新品牌入华首要目标是重塑高端形象
新京报· 2025-09-02 22:12
在2025成都国际车展上,现代汽车公布了新一代帕里斯帝的预售价。面对中大型豪华SUV市场的竞争, 现代汽车中国区销售品牌副总裁印庸壹在接受新京报贝壳财经采访时表示:"我们非常清楚中国汽车市 场的竞争异常激烈。无论是N品牌还是帕里斯帝,我们将其引入中国市场,首要目标并非盈利。" 印庸壹:我们并不认为中国目前已经拥有足够多真正意义上的性能车。现代的N品牌从创立之初就明确 了目标——要将赛道验证过的尖端技术,应用到量产车型中。 目前我们对新一代车型在中国市场的具体销量还没有设定明确目标,但新车在韩国上市后出现了消费者 排队订购的情况,美国市场反响也非常热烈。与以往全球车型先经过多年海外市场验证再引入中国的策 略不同,这一代帕里斯帝首次实现了中美同步上市。至于它在中国将取得怎样的表现,我们保持开放态 度,也会密切关注用户反馈,并据此灵活调整后续的产品和销售策略。 新京报贝壳财经:作为现代汽车的旗舰SUV,目标用户主要是哪些群体?29.38万起的定价有怎样的考 量? 印庸壹:定价对我们来说确实是一个需要认真权衡的课题。这一代的升级是全面而扎实的——车身尺寸 进一步扩大,动力性能显著增强。中大型混动SUV市场正在快速成长 ...
车展对话丨印庸壹:现代汽车引新品牌入华首要目标是重塑高端形象
贝壳财经· 2025-09-02 22:12
新一代帕里斯帝定价与市场策略 - 新一代帕里斯帝预售价为29.38万元起 瞄准中大型混动SUV市场 同类产品定价区间为30万-50万元[5] - 公司明确表示引入帕里斯帝和N品牌的首要目标并非盈利 而是重塑品牌高端形象和消费者认知[1] - 公司未设定明确销量目标 但强调新车在韩国上市后出现消费者排队订购情况 美国市场反响热烈[4] 中国汽车市场环境与目标用户 - 中国汽车市场年销量规模约2000万辆 其中新能源车和传统燃油车各占约1000万辆[4] - 目标用户包括注重车辆核心性能(如空间、动力和通过性)的成熟多元消费者 以及考虑高端新能源SUV的群体[4][5] - 公司认为中大型混动SUV市场正在快速成长 帕里斯帝凭借全面升级的产品实力将成为家庭换车的高品质选择[5] 产品竞争优势与技术聚焦 - 公司强调性能车的真谛在于操控精准性、稳定性和耐久性 而非简单堆砌配置或马力数字[7][8] - N品牌目标是将赛道验证过的尖端技术应用到量产车型中 例如持续优化IONIQ 5 N在极端条件下的性能衰减问题[6][7] - 公司表示目前中国尚未拥有足够多真正意义上的性能车 愿与中国品牌共同突破技术方向[6][8] 售后服务与供应链保障 - 公司已在北京和上海建立零部件仓库 95%以上常用配件实现国内储备 供应充足[9] - 零部件可在三天内送达全国任何授权维修网点 售后网络覆盖全国110个城市[9]