当电动化席卷车市，运动性能成为稀缺品，但不是所有加速快的车都叫运动车，这个网络热梗精准戳中当下车市痛点。在新能源车集体比拼零 百加速的今天，型格用三大核心技术证明：真正的运动性能需要底盘、动力、操控的深度协同。作为广汽本田运动轿车，型格通过独有的运动魅 力，在电动化浪潮中开辟出独特的运动性能赛道。 运动的秘密在于调校，运动基因的底层逻辑 马力即正义已过时，现代运动车的核心是动力输出的线性度与可控性。型格1.5T燃油版搭载的L15C9发动机，通过VTEC技术实现1700-4500rpm的宽泛 扭矩平台，配合6MT变速箱的换挡阻尼优化22%，让手动挡版本保留赛道级操控乐趣。更值得关注的是型格e:HEV混动版，其第四代i-MMD系统采用350Bar 高压直喷技术，热效率突破41%，在保持203马力的同时，纯电驱动占比达80%，实现电车般静谧+油车般动力的双重体验。 这波操作堪称运动车界的六边形战士，型格的CVT变速箱通过可变转向比技术，实现低速灵敏与高速稳定的双重需求，配合前麦弗逊+后多连杆的悬挂 组合，在麋鹿测试中达到78km/h的通过速度，远超同级平均水平。 型格MT版特有的弹射起步功能，通过ECU精准控制离合 ...