LIMASSOL, Cyprus, June 11, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Toro Corp. (NASDAQ: TORO) (“Toro”, or the “Company”), a global energy transportation services provider, announces it has entered into an agreement, through a wholly owned subsidiary, to acquire a 2021-built MR tanker vessel from an unaffiliated third-party for a purchase price of $36.25 million. The Company expects to fund the acquisition with cash on hand. The acquisition is expected to conclude by taking delivery of the vessel during Q2-Q3 2025 and is su ...

业绩总结 - 2025年第一季度收入为4200万美元，同比增长1.0%[6] - 调整后净收入为1610万美元，同比下降15.7%[6] - 调整后每股收益为0.44美元，同比下降16.8%[6] - 2025年第一季度净收入为1410万美元，同比增长20%[19] - 2025年第一季度EBITDA为21,424,000美元，同比下降19.5%[19] - 2025年第一季度运营费用同比增长17.7%，达到1351万美元[19] - 2025年第一季度总资产为717,656,000美元，较2024年第一季度下降2%[20] - 2025年第一季度现金及现金等价物为77,127,000美元[21] - 2025年第一季度的总合同收入超过1.65亿美元[10] - 2025年第一季度债务减少5400万美元，剩余28艘船中仅1艘仍在融资中[6] 市场动态 - 全球液化石油气（LPG）出口在2024财年增长4.4%[31] - 美国LPG出口在2025年第一季度同比增长8%，5月首次达到200万桶/日[31] - 2025年下半年开始，终端扩建项目将增加出口能力[31] - OPEC决定加快减产的撤回，将在短期内增加LPG供应量[31] - 2025年第一季度，中国和印度的LPG进口量有所增加[31] 船舶市场 - 小型气体运输船（MGC）在2025年第一季度的日租金为29,100美元，较2024年第一季度下降19.4%[32] - 小型气体运输船（3,000-8,000 cbm）订单簿在2025年为10艘，2026年为9艘，2027年为8艘[33] - 大约30%的小型LPG船队超过20年，老旧船只比例高[35] - OPEC增加石油生产将推动LPG供应，因其为副产品[41] 财务健康 - 公司保持健康的资本结构，净债务为零，流动性高[41]

文章核心观点 公司公布2025年第一季度未经审计的财务和运营结果，展现出盈利、降杠杆等积极态势，对2025年发展有信心 [1][3][10] 运营与财务亮点 盈利情况 - 2025年第一季度净利润1410万美元，基本每股收益0.38美元，与上季度相近但低于2024年第一季度的1770万美元 [4] 收入情况 - 2025年第一季度期租等价收入3690万美元，较去年同期降4.6% [4] - 2025年第一季度收入4200万美元，高于2024年同期的4160万美元 [4] 费用情况 - 2025年第一季度航次费用和船舶运营费用分别为510万美元和1350万美元，高于2024年同期的290万美元和1150万美元 [4] - 2025年第一季度干坞成本40万美元，2024年同期为零 [4] - 2025年第一季度折旧670万美元，较2024年同期增加20万美元 [4] - 2025年第一季度减值损失50万美元，2024年同期为零 [4] - 2025年第一季度利息和融资成本140万美元，低于2024年同期的320万美元 [4] 其他情况 - 2025年约70%的船队天数已锁定定期租船合同，后续合同收入超1.65亿美元 [4] - 2025年第一季度偿还债务3440万美元，本季度再偿还1920万美元，目前除一艘船外全部自有船队无抵押 [4] - 自上次季度公告以来，公司已花费180万美元回购股份，自2023年6月以来共花费超2120万美元 [4] - 截至2025年3月31日，公司现金及现金等价物达7710万美元，可进一步偿还债务 [4] 船队更新 租约情况 - 截至2025年6月，公司总合同收入约1.65亿美元，约70%的船队天数已锁定定期合同，剩余时间合同收入约7200万美元 [7] 买卖情况 - 2025年4月，公司签订出售Gas Cerberus号船舶协议，预计第二季度交付，该船无债务，出售所得将增加公司流动性 [8] - 公司原则上同意从合资伙伴回购Eco Lucidity和Gas Haralambos两艘船剩余49.9%股份，预计6月完成，交易后两艘船将纳入自有船队，仅一艘船留在合资企业 [9] 董事会主席评论 公司2025年开局良好，尽管市场不确定，租家不愿长期签约，但LPG航运基本面积极，预计贸易流将正常化，公司战略坚定，已基本消除财务风险 [10] 会议信息 - 2025年5月28日上午10点（美国东部时间），公司管理层将召开电话会议讨论业绩、运营和展望 [11] - 会议将进行直播和存档，可通过公司网站观看，直播参与者需提前约10分钟注册 [14] 公司信息 - StealthGas Inc.是国际航运业液化石油气（LPG）领域的船东公司，拥有31艘LPG船，总容量349170立方米，股票在纳斯达克全球精选市场上市，代码“GASS” [15] 财务指标对比 船队数据 |指标|Q1 2024|Q1 2025| |----|----|----| |平均船舶数量|27.04|28.00| |期末自有船队船舶数量|27|28| |船队总日历天数|2461|2520| |船队总航行天数|2439|2500| |船队利用率|99.1%|99.2%| |船队总租船天数|2232|2118| |船队总现货市场天数|207|382| |船队运营利用率|97.7%|94.0%|[19][20] 非GAAP指标 |指标|2024年3月31日止三个月|2025年3月31日止三个月| |----|----|----| |调整后净利润|1913.76万美元|1613.65万美元| |EBITDA|2663.78万美元|2142.43万美元| |调整后EBITDA|2783.75万美元|2345.31万美元| |调整后每股收益（基本）|0.53美元|0.44美元|[27][28] 损益表 |项目|2024年3月31日止三个月|2025年3月31日止三个月| |----|----|----| |收入|4156.39万美元|4202.60万美元| |总费用|2404.89万美元|2940.30万美元| |营业收入|1751.50万美元|1262.30万美元| |净利润|1772.97万美元|1410.77万美元| |每股收益（基本）|0.49美元|0.38美元| |每股收益（摊薄）|0.49美元|0.39美元|[29][30] 资产负债表 |项目|2024年12月31日|2025年3月31日| |----|----|----| |总资产|7.32亿美元|7.18亿美元| |总负债|1.06亿美元|7628.93万美元| |股东权益|6.27亿美元|6.41亿美元|[31][32] 现金流量表 |项目|2024年3月31日止三个月|2025年3月31日止三个月| |----|----|----| |经营活动产生的净现金流量|2367.70万美元|2773.10万美元| |投资活动产生的净现金流量|-6173.56万美元|0| |融资活动产生的净现金流量|3793.88万美元|-3512.54万美元| |现金、现金等价物和受限现金净减少额|11.97万美元|739.44万美元| |期末现金、现金等价物和受限现金|8363.60万美元|7712.67万美元|[33][34]