核心观点 - 吉利汽车集团正与英伟达深化战略合作伙伴关系 合作范围超越传统硬件供应 扩展至物理AI 企业AI和工业AI三大核心维度 旨在构建全链条智能出行生态系统[1][5] 合作维度与具体内容 物理AI (智能汽车与自动驾驶) - 吉利与法雷奥的G-ASD系统将集成英伟达Alpamayo Cosmos和NuRec技术 以提升开发 仿真和验证效率[2] - 公司将与生态系统合作伙伴共同开发并商业化Robotaxi 采用英伟达DRIVE AGX Hyperion自动驾驶架构 以增强复杂驾驶场景下的泛化能力和安全冗余[4] - 公司将率先在行业内部署由英伟达与联发科联合开发的Dimensity Auto Cockpit C-X1座舱平台 该平台采用英伟达Blackwell GPU及第二代Transformer引擎 专为LLM和VLM推理性能优化 具有领先的令牌处理吞吐量和内存带宽效率[7] - 公司将利用英伟达DRIVE AGX平台及一系列优化的AI模型 为AI Box差异化车载应用提供支持 持续推动车内创新[7] 企业AI (云计算与基础设施) - 公司将利用英伟达AI超级计算平台 结合英伟达Nemotron开源模型 NeMo软件和英伟达AI Enterprise套件 旨在加速企业级AI演进 从研发数据处理升级至智能业务决策 推动公司运营向“AI组织”转型[5] 工业AI (制造与研发数字化) - 合作涵盖视觉AI代理 基于英伟达Omniverse库的工厂自动化以及AI驱动的工业设计与CAE工作流程 旨在通过AI干预显著缩短研发周期 实现高度柔性化和自动化的制造流程[5][8] 战略目标与行业影响 - 此次合作旨在构建全链条智能出行生态系统[5] - 随着极氪8X等全新车型的推出 公司正加速将AI能力从实验室推向真实场景 开启智能出行新时代[9]

公司与NVIDIA深化AI合作 - 吉利汽车集团宣布与NVIDIA在物理AI、企业AI、工业AI三大领域持续深化合作与战略协同 [1] - 双方将围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与AI基础设施等维度展开深度合作 [1] - 合作旨在定义下一代智能出行技术底座 [1] 智能辅助驾驶领域的具体举措 - 吉利旗下千里浩瀚G-ASD将集成NVIDIA Alpamayo、NVIDIA Cosmos和NVIDIA NuRec [1] - 此举旨在提升智能辅助驾驶的开发、仿真与验证效率 [1] - 吉利将与生态系统合作伙伴共同使用NVIDIA DRIVE AGX Hyperion自动驾驶汽车架构进行robotaxi的开发和商业化 [1] - 该合作旨在增强复杂驾驶场景中的泛化能力和安全冗余 [1]