公司战略转型 - 特斯拉首席执行官宣布公司将转型为“运输即服务”公司[1] - 特斯拉计划在2026年投入200亿美元资本支出[1] 产品线调整 - 特斯拉将逐步停产Model S和Model X车型[1] - 公司将把资源转向Optimus机器人生产[1] 财务表现 - 特斯拉最新财报显示其收益同比下降17%[1] 市场反应 - 特斯拉股价在盘前交易中上涨[1] - 纳斯达克指数因美联储主席对前景的乐观看法而上涨[1] 行业与市场动态 - 道琼斯指数在微软因财报大跌而震荡[1] - 一家美国汽车制造商因前景看好和股息提高而进入买入区间 其股价已上涨76%[1]

公司战略转型 - 特斯拉正在进行战略转型 从依靠Model S和Model X等经典车型成为大规模汽车制造商 转向以物理人工智能为核心的下一个增长阶段 包括自动驾驶和人形机器人[2] - 此次转型已酝酿一段时间 并非完全出乎意料 但Model S和Model X的逐步淘汰具有象征意义 标志着公司增长阶段的交接[2] 估值与市场观点 - 特斯拉的估值具有挑战性 其股价与近期基本面存在显著脱节 公司是全球仅有的两家市值超过1000亿美元且远期市盈率超过150倍的公司之一[4] - 市场目前对特斯拉近期盈利的重视程度降低 估值框架需要超越短期盈利动态[4][5] - 公司拥有庞大的散户投资者基础和强劲的技术面支撑 只要市场继续推动人工智能叙事 当前的高估值局面可能不会很快改变[5][6] 自动驾驶出租车业务前景 - 特斯拉自动驾驶出租车业务今年的重点是实现规模化商业应用 公司已在奥斯汀移除了安全驾驶员 需要观察其如何扩大运营设计域、增加车辆数量并开始抢占市场份额[7][8] - 该业务需要证明其服务能否与Waymo竞争 并拓展到其他地区[8] - 与Waymo相比 特斯拉的关键机会在于成本优势 Waymo每辆车的成本约为10万至15万美元 而特斯拉的Cybercab可能低至3万美元或更少[13] - 特斯拉仍需更广泛地证明其仅依靠视觉方案能实现完全无人驾驶 若能成功证明并解决商业化问题 将拥有显著的成本优势 因此被市场视为Waymo唯一的主要竞争对手[11][12][13] 人形机器人业务展望 - 人形机器人业务目前仍处于研发和原型阶段 难度更大 属于需要被证明的叙事 但其潜在市场规模相当大[9][10] - 公司计划在今年晚些时候开始生产更接近量产版本的Gen 3机器人 目前仍处于完善概念的阶段[9][15] - 市场目前给予了特斯拉相当长的“蜜月期”和宽容度 更关注其潜在市场规模和能力[14][15] - 特斯拉在人工智能方面具有优势 同时在供应链、手部设计以及电池方面也具备优势 这使其获得了市场的显著青睐[16][17]

微软 (Microsoft) - 公司股价在盘后交易中下跌约5%，尽管营收和每股收益均超预期 营收为813亿美元，高于预期的803.2亿美元 调整后每股收益为4.14美元，高于预期的3.95美元 [20][21][22] - 智能云业务（含Azure）营收为329亿美元，高于预期的323.9亿美元，但Azure云平台收入增长放缓且仅接近预期，引发担忧 [1][21] - 公司剩余履约义务（合同积压）达6250亿美元，是一年前的两倍多，但其中约45%来自与OpenAI的大额交易，存在客户集中风险 [2] - 资本支出超出预期，最新季度为375亿美元，高于分析师预测的343亿美元，其中约三分之二用于数据中心GPU和CPU等“短寿命资产” [18] - 分析师认为公司通过应用、安全和Azure基础设施业务，在AI货币化方面能力强于任何软件公司 [3] - 公司CEO表示，尽管AI发展尚处早期，但AI业务规模已超过Windows和Xbox等一些最大的产品线 [5][6] 元 (Meta) - 公司股价在盘后交易中上涨，涨幅一度达9%，因第四季度业绩超预期且前景乐观 [6][15][16] - 第四季度营收同比增长24%至创纪录的598.9亿美元，每股收益为8.88美元，广告收入激增 [15] - 公司预计第一季度营收为535亿至565亿美元，高于分析师预期 [15] - 2026年资本支出预期大幅提高至1150亿至1350亿美元，远超去年722.2亿美元的水平，也高于华尔街预期的1100亿美元，主要用于AI投资 [13] - CEO表示计划在未来几个月发布最新的AI模型，并致力于推动AI前沿发展 [6][7] - 分析师重申“买入”评级，认为公司业绩强劲 [7] 特斯拉 (Tesla) - 公司股价在盘后交易中上涨约3.5%，因季度营收和每股收益超预期 营收为257.1亿美元，高于预期的251.2亿美元 每股收益为0.60美元，高于预期 [17] - 公司未提供具体的车辆交付量预测，打破了提供详细数值展望的惯例 [12] - 公司确认本月早些时候同意向马斯克控制的AI公司xAI投资约20亿美元优先股，交易预计在第一季度完成 [7][8] - 公司产品线更新：计划在2026年第一季度发布新版Optimus机器人，重申2026年启动生产计划；Semi卡车和Cybercab将在上半年扩大生产；下一代Roadster仍在筹备中 [9][10][11] - 公司此前报告2025年交付量超过160万辆，低于2024年的约179万辆 [12] - CEO马斯克曾表示，Optimus人形机器人和FSD软件订阅未来可能成为主要收入驱动力 [34][35] 科技行业与“七巨头” (Mag 7) - “七巨头”股票在2026年初表现分化 谷歌和亚马逊年初至今分别上涨约7%和5%，Meta和英伟达小幅上涨，微软和特斯拉略有下跌，苹果下跌约6% [41] - 该集团股票占2025年标普500指数约18%总回报的40%以上 [40] - 市场存在对AI泡沫的担忧，且地缘政治事件导致了一些避险情绪，但各公司面临的投资者信心挑战不同 [42] - 苹果将于周四公布财报，市场关注其iPhone 17需求及AI功能进展，与中国AI合作伙伴的进展可能成为催化剂 [45] - 谷歌母公司Alphabet将于2月4日公布财报，其搜索和云业务增长强劲，与苹果的AI合作被视为对其Gemini AI努力的“重要验证时刻” [46]

特斯拉第四季度财报与业务进展 - 第四季度调整后每股收益为0.50美元，超过市场预期的0.45美元，运营利润也超出预期，但营收略有不及[1][2] - 公司计划进一步投资支持清洁能源和自动驾驶机器人所需的基础设施[1] - 正在为特斯拉Semi、Cybertruck以及下一代Roadster在北美进行量产爬坡准备[2] - 公司宣布将新增6条生产线用于制造新产品[3] 特斯拉Optimus机器人业务 - 计划在2026年开始生产Optimus机器人，最终产能目标为100万台[3][13] - 预计将在2027年至2028年间实现100万台Optimus机器人的生产目标[15] - 若每台机器人利润为2万美元，100万台机器人将带来200亿美元的净利润，超过公司2022年创纪录的130亿美元净利润[15] - 分析师希望了解更多关于机器人在特斯拉自身工厂的应用细节，并认为其商业前景首先在于服务其他制造设施（如亚马逊仓库），其次才是消费者市场[17][18] 特斯拉自动驾驶与RoboTaxi业务 - 在奥斯汀移除了安全驾驶员，但并非所有情况，且未宣布扩展至新区域[4] - 正在欧洲和中国开始全自动驾驶（FSD）测试，但尚未获得批准[4] - 摩根士丹利认为到2024年底可能看到1000辆RoboTaxi上路[6] - 计划在2026年上半年将RoboTaxi服务扩展至7个新城市[13] - 公司计划将FSD最终转变为仅订阅模式，并在实现无人监督的全自动驾驶（L3-L5级）后提高价格，这将释放高毛利率的软件利润[22][23][24] 特斯拉电动汽车业务与竞争格局 - 特斯拉在美国电动汽车市场占据主导地位，是唯一能以与畅销燃油车（如本田CR-V或丰田RAV4）价格相近的水平提供长续航中型SUV或轿车的公司[21] - 由于电动汽车税收抵免政策在2023年9月结束，预计2024年前三季度美国电动汽车销量将下降，特斯拉销量也可能下滑，但幅度可能较小[21] - 分析师认为，尽管英伟达可能为其他汽车制造商开发AI自动驾驶系统提供工具，但特斯拉在自动驾驶软件方面保持巨大领先优势，目前仅有Waymo可与之比拟，但Waymo不提供消费者版本[26][27][28] SpaceX潜在IPO - 据英国《金融时报》报道，SpaceX正在考虑在6月中旬进行首次公开募股，目标估值高达1.5万亿美元，融资规模可能达500亿美元[6][7] - 其独特优势在于可重复使用火箭技术，并且被认为是未来潜在太空数据中心等业务的最佳布局者[9][10] 其他公司财报表现 - IBM第四季度财报超预期，股价盘后大涨，其软件部门销售额同比增长14%，2026年营收指引也高于预期[52] - ServiceNow业绩超出预期，当前季度订阅收入指引也略高于预估，但由于AI威胁的担忧，其股价在过去一年下跌了45%[53] - 西南航空第四季度盈利超预期，利润指引也超出，公司转型显现成效，本周已开始实施航班分配座位[54] 大宗商品与美元走势 - 黄金价格单日上涨近6%，为2009年3月19日以来最大涨幅，年初至今上涨25%[31][33] - 白银年初至今上涨65%，铂金上涨26%，钯金上涨25%[33] - 2月交割的天然气价格今年已翻倍，但主要受天气因素影响[33] - 美元指数可能形成假突破，短期美元走弱对股市有利，但若导致通胀回升，则长期对股市不利[39][40][41] 加密货币与Kraken交易所 - Kraken交易所首席执行官谈及加密货币在“特朗普账户”等退休投资计划中的作用，认为加密货币旨在为全球提供金融包容性和投资渠道[45][46] - Kraken已连续五个季度盈利，并已秘密提交IPO申请，可能在第一季度进行[48] - 关于美国加密市场监管法案，Kraken与Coinbase在保护美国消费者和发行方利益方面立场一致[50] 宏观经济与市场前瞻 - 策略师指出2024年市场可能面临的逆风包括：中期选举年（历史上2018年和2022年市场下跌）、美联储降息预期可能落空、新任美联储主席通常早期会受到市场考验、AI支出集中风险以及长期利率可能上升[35][36][37][38] - 周四将公布苹果第一季度财报，分析师关注焦点从iPhone需求更多转向利润率，同时关注服务增长能否抵消硬件成本上升[55][56] - 周四将公布抵押贷款数据，此前30年期固定利率抵押贷款为6.09%，高利率和负担能力问题持续困扰市场[57] - 周四将公布初请失业金数据，预计将增至20.5万人，表明首次申请失业救济人数略有增加[57]

特斯拉业绩与战略动向 - 公司季度利润和营收超出市场预期 盘后股价上涨3.55% [2] - 公司与埃隆·马斯克的另一家人工智能企业Xai达成合作 将投资20亿美元并探索潜在的人工智能合作 [1] - 公司强调未来产品开发 包括Optimus机器人、RoboTaxi产品以及公用事业级电池系统 业务正从纯电动汽车制造商多元化 [1] - 公司警告法律和监管阻力可能带来影响 美国已安排的审判可能导致“重大损失” [2] 大型科技公司业绩与支出 - 微软季度营收超预期 得益于Azure云销售额同比增长39% 超过分析师乐观预测 [4] - 公司人工智能资本支出将超出预期 可能因闪存产品和计算资源价格飙升所致 [3] - Meta第四季度业绩符合预期 广告收入高于预期 [3] - 公司季度支出达到创纪录的375亿美元 股价在盘后下跌超过5% 可能与高额人工智能支出有关 [4] - 人工智能相关支出可能成为行业普遍现象 或导致许多人工智能相关交易重新定价 [3] 美联储利率决议与市场反应 - 联邦公开市场委员会以10-2的投票结果决定将利率维持在3.50%至3.75%的区间不变 [8][12] - 两位持异议的理事沃勒和米兰投票支持降息25个基点 [8][13] - 美联储声明指出失业率趋于稳定且通胀仍处于高位是维持利率不变的原因 [13] - 美联储主席鲍威尔在新闻发布会上表示 连续三次降息（共0.75%）已使政策立场处于“中性”的合理范围内 [15] - 鲍威尔称通胀相比2%的目标“仍然高企” 部分原因是关税影响了商品价格 [18] - 关于未来降息 鲍威尔指出增长明显改善 通胀符合预期 劳动力市场数据显示稳定迹象 但尚未做出未来决定 [18] 当日市场整体表现 - 标普500指数早盘一度突破7000点大关 创下盘中新高 [7][23] - 纳斯达克综合指数上涨0.17% 受半导体和计算机设备类股走强推动 [11] - 道琼斯工业平均指数上涨0.02% 标普500指数微跌0.01% [11] - 罗素2000小盘股指数下跌近0.5% 约65%的美国股票下跌 [10] - 盘中61.7%（3420只）的美国股票下跌 35.2%（1949只）上涨 [17] - 医疗保健和工业板块成为标普500指数中表现最差的板块 [11][18] 行业与个股异动 - 半导体行业表现强劲 英特尔上涨9.43% 德州仪器上涨8.46% 美光科技上涨5.52% [25] - 应用光电上涨22.55% 希捷科技上涨20.42% Stride上涨18.78% 直觉机器上涨12.65% [20] - 英特尔在相对令人失望的财报后延续反弹走势 上涨10.72% [20] - Carvana股价下跌19.63% 再次遭到做空者攻击 指控其2023-24财年盈利夸大超过10亿美元 [21] - LG Display Co营收同比下降8% 股价下跌10.09% [22] - VF Corp财报表现积极 但警告关税将影响其季度业绩 [22] 宏观经济与外围市场 - 欧洲半导体巨头阿斯麦控股公布积极财报 提振了市场对大型科技公司业绩的信心 [7] - 美国财长贝森特表示美国不会干预日元汇率 此前特朗普总统对美元近期贬值表示放心 [26][27] - 美元指数上涨0.04%至96.26 日元下跌1% [27] - 10年期美国国债收益率上升3个基点至4.225% [27] - 黄金连续合约价格上涨3.64%至每盎司5267.70美元 白银上涨7.12%至每盎司113.5美元 [28]

行业表现与定位 - 在电动汽车行业对比中 特斯拉表现处于中游 股价上涨约8.2% 而Rivian和Xpeng等同行股价正回落至均值附近 Lucid则是该组中表现最弱的公司[2] - 特斯拉股票具有分歧性特征 估值基础存在分化 一部分基于其电动汽车业务的实际盈利能力 另一部分则基于对Optimus机器人、全自动驾驶和机器人出租车等未来技术的预期[8] 技术图表分析 - 特斯拉股价近期在463和488美元附近的重要高点再次遇阻 未能突破 目前已回落至463美元以下区域并持续承压[3] - 长期蓝色上升趋势线自4月初低点以来仍然有效 但短期下降趋势线已被突破 市场反应不大[4] - 移动平均线相互交织 表明缺乏明确的趋势方向 呈现横盘整理态势 需关注短期均线寻找突破方向线索[5] - 相对强弱指数RSI已突破其下降趋势线并开始向上修复 但尚未突破50中轴线[5] - 成交量节点集中在440美元附近 市场控制点约为335美元 多头希望股价能突破或至少守住440美元区域[6] 期权市场与交易策略 - 期权市场定价显示 在财报发布前后 特斯拉股价预计将有±5.3%的单日波动 对应约23美元的涨跌空间 隐含波动率目前处于相对高位[9] - 市场对电动汽车销量下滑已有预期 最新数据显示销量同比下降15%[10] - 提出一种中性铁鹰式价差策略 利用隐含波动率可能下降和股价盘整的预期 该策略涉及卖出1月30日到期（两天后）的期权 包括卖出410美元看跌期权并买入405美元看跌期权构成看跌垂直价差 同时卖出455美元看涨期权并买入460美元看涨期权构成看涨垂直价差[11] - 该策略为卖出5美元宽度的中性铁鹰式价差 若股价在431美元附近开盘 可收取约210美元的权利金 最大风险为290美元 风险区间在405美元以下或460美元以上 盈亏平衡点分别为407.90美元和457.10美元[12] - 策略目标是在未来两天内股价在约一个标准差或更宽的区间内盘整 从而使得隐含波动率下降 期权价格收缩 并通过时间衰减获利[13]

核心观点 - 投资者正寻求特斯拉汽车业务以外的催化剂以推动股价 其即将发布的第四季度财报预计营收和盈利将出现下滑 同时公司正大力推动全自动驾驶软件、机器人出租车和Optimus人形机器人作为未来的增长动力 [1][3] 财务表现与汽车业务 - 特斯拉预计第四季度营收为251.1亿美元 同比下降2.4% 预计调整后每股收益为0.45美元 对应调整后净利润为15.9亿美元 较去年同期的26亿美元大幅下降 [1] - 第四季度全球汽车交付量为418,227辆 同比下降15% 全年交付量为164万辆 同比下降8% 这是公司连续第二年出现年度销量下滑 [2] 汽车销量下滑的原因 - 标准版Model Y和Model 3等低价车型未能抵消多重重大阻力 包括美国联邦电动汽车税收抵免在第三季度末结束 传统汽车品牌带来的新电动汽车竞争 以及首席执行官埃隆·马斯克引发两极分化的政治立场 [3] 未来增长催化剂：全自动驾驶与机器人出租车 - 投资者寄希望于特斯拉的全自动驾驶软件、机器人出租车服务和Optimus机器人作为未来的股价催化剂 [3] - 分析师认为财报电话会议的焦点将是机器人出租车在全美的推广 包括在其车队中移除安全驾驶员 市场对机器人出租车时代在未来一年的形成速度存在分歧 [4] - 公司已从其德克萨斯州奥斯汀的部分车队中移除了安全驾驶员 这被视为实现其机器人出租车长期愿景的重要第一步 [5] - 摩根斯坦利预测到今年年底将有1,000辆特斯拉机器人出租车上路 其他主要问题涉及在亚利桑那州和内华达州等新地区的推广以及最终的车队规模 [5] 全自动驾驶商业模式变化 - 特斯拉将取消FSD的一次性收费 转而采用订阅计划 目前订阅费用为每月99美元 公司还移除了其Autopilot车道居中和自适应巡航控制功能 以促进FSD的采用 [6] - 分析师认为FSD的渗透率可能增加到50%以上 并改变特斯拉未来的财务模型和利润率 [7] 长期展望：Optimus人形机器人 - 更长期的展望是Optimus人形机器人 马斯克曾设想在不久的将来让其在工厂工作 [8]

核心事件与市场关注点 - 特斯拉定于1月28日发布2025年第四季度财报并举行管理层网络直播 这将是公司下一个重要的既定催化剂 [1] - 财报日当天 美联储一月会议也将结束并发布政策声明 两大事件叠加可能显著加剧特斯拉股价的波动性 [1] - 市场正等待完整财报 以确认公司在已知的交付数据基础上 其盈利能力和财务状况的实际走向 [2][6] 已知运营数据 - 2025年第四季度 特斯拉生产了434,358辆汽车 交付了418,227辆汽车 [4] - 2025年全年 特斯拉生产了1,654,667辆汽车 交付了1,636,129辆汽车 [4] - 在能源业务方面 2025年第四季度储能部署量达到创纪录的14.2 GWh 2025年全年部署量为46.7 GWh [4] 财务预期与关键问题 - 公司已提示交付量不能完全代表季度财务业绩 因业绩还受平均售价、销售成本及外汇等因素影响 [5] - 分析师预计公司2025年全年每股收益将下降32% 营收将下降3% [5] - 对于2026年 分析师预计每股收益将恢复33%至2.17美元 营收将增长13%至1074亿美元 [5] - 财报日的关键在于确认强劲的交付和储能数据 是否转化为更健康的盈利能力 以及能源业务能否显著提升整体盈利结构 [3][6] 未来发展催化剂 - 投资者将关注管理层对前瞻性重大举措的评论 这些举措可能驱动估值情绪 [7] - 市场多头关注机器人出租车和Optimus机器人的进展 [7] - 市场也在寻找关于完全自动驾驶功能转向订阅模式的最新消息 若能吸引数百万新用户将是一个积极进展 [7]

ARK Invest对特斯拉FSD及Robotaxi的估值与观点 - 特斯拉完全自动驾驶服务一旦实现无监督自动驾驶 将为客户创造的价值是其当前订阅价格的八倍 [1][2] - ARK Invest估计 特斯拉Robotaxi业务到2029年将构成公司价值的90% [4] - ARK Invest认为 特斯拉将FSD服务定价为每月99美元或每年999美元是极具吸引力的 随着技术实现完全自动驾驶 公司的定价能力将增强 [3][4] 特斯拉自动驾驶技术进展与产品规划 - 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克确认 搭载AI4芯片的车辆将能够运行无监督FSD 无需额外硬件升级 [6] - 特斯拉计划在今年加速Optimus机器人和Cybercab的生产 [6] - 特斯拉免费FSD转移政策将于今年3月31日结束 [6] 行业分析师对特斯拉Robotaxi的预期 - Wedbush Securities分析师Dan Ives认为 特斯拉将占据美国Robotaxi市场高达80%的份额 [5] - Dan Ives指出 特斯拉将服务扩展到美国多个城市至关重要 [5] ARK Invest在自动驾驶领域的相关交易 - ARK Invest通过其ARK Autonomous Technology & Robotics ETF 增持了577,099股WeRide Inc. 股票 价值约490万美元 [7] - ARK Invest同时购买了205,748股比亚迪公司股票 价值约253万美元 [7] 特斯拉股票市场表现 - 特斯拉股价在周二市场收盘时下跌4.17% 至419.25美元 [8] - 在盘前交易中 特斯拉股价上涨0.37% 至420.80美元 [8]

近期股价表现与市场地位 - 过去一周特斯拉股价下跌4.0% [1] - 公司连续第二年销量下滑 且中国竞争对手比亚迪在纯电动车销量上超越特斯拉成为全球第一 [1] - 尽管近期下跌 但特斯拉股价仍比六个月前高出46.8% 表现优于同期标普500指数 [1] - 特斯拉股价较一年前仅上涨9.4% 表现逊于纳斯达克指数 [2] - 自2010年6月29日首次公开募股以来 特斯拉股价累计上涨了27,050% 发行价为每股17美元 经拆股调整后约为每股1美元 [2] 财务与业务历史表现 - 特斯拉在高利率环境下仍实现盈利和收入增长 [4] - Model S在2015年和2016年成为最畅销的插电式电动汽车 Model 3轿车在2018年至2021年成为最畅销的电动汽车 Model Y于2019年推出 2020年开始交付 [4] - 公司的能源存储业务和充电站网络也推动了收入增长 [5] - 财务数据显示 公司营收从2015年的40.46亿美元增长至2024年的976.90亿美元 净利润在2022年达到125.56亿美元峰值 2024年为71.30亿美元 [6] 未来增长关键驱动因素 - 利润率改善：管理层通过降低制造成本和扩大利润率 自2020年以来实现了强劲的收入和净利润增长 位于中国上海和德国柏林的超级工厂有助于减少出口相关的繁琐手续和关税 从而降低海外售价并增加销量 公司已开始为其在休斯顿附近的新“超级工厂”招聘员工 [7] - 研发投入见效：得益于全自动驾驶和机器人出租车研发 特斯拉处于领先地位 远超通用的Cruise和Alphabet的Waymo 中国的Apollo Go和WeRide被视为该领域装备更精良的竞争对手 马斯克表示特斯拉计划年底前在奥斯汀部署500辆、在硅谷部署1000辆机器人出租车 [8] - 业务多元化：特斯拉的超级充电站、能源和电池业务增长迅速 使其与同行区分开来 马斯克近期宣布计划在加利福尼亚州弗里蒙特建立大型Optimus机器人生产线 [9] 华尔街分析与长期预测 - 华尔街对特斯拉的12个月共识目标价已升至每股401.40美元 但低于最近收盘价 Baird、Canaccord Genuity和德意志银行近期维持了相当于“买入”的评级 理由是2026年的催化剂和长期前景 Wedbush给出了华尔街最高的目标价600美元 [10] - 24/7 Wall St.对特斯拉2026年底的目标价为461.73美元 意味着未来12个月有7%的上涨潜力 对2030年底的预测基于公司营收从2025年的1120.9亿美元增长至2030年的2974.3亿美元 同时每股收益从2025年的1.91美元正常化增长至2030年的11.24美元 [11] - 具体年度预测如下：2026年每股收益2.98美元 营收1339.38亿美元 股价461.73美元 潜在上涨7.0%；2027年每股收益3.84美元 营收1557.08亿美元 股价556.71美元 潜在上涨29.0%；2028年每股收益5.76美元 营收1935.00亿美元 股价837.58美元 潜在上涨94.1%；2029年每股收益8.60美元 营收2485.72亿美元 股价980.46美元 潜在上涨127.3%；2030年每股收益11.24美元 营收2974.30亿美元 股价1116.86美元 潜在上涨158.9% [11]