赢创HTPB产能扩张与战略布局 - 赢创宣布通过强化全球羟基封端聚丁二烯生产网络来推进增长战略 [2] - 具体举措包括：推进德国现有生产装置扩建，计划于2027年第二季度投产；同时开启新项目工程设计，为在亚洲建设新生产设施做准备 [2] - 此项投资延续了公司过去两年的重要投资，包括2024年扩大德国马尔基地产能，以及2025年在中国上海新建POLYVEST® ST E 60聚丁二烯生产设施 [2] HTPB产品特性与核心应用 - 羟基封端聚丁二烯是一种两端带羟基官能团的丁二烯低聚物，具有优异的耐化学性、高防水性、良好电绝缘性、高耐寒性及低透湿性 [2] - 产品可用于制备耐老化、电绝缘性能优异的密封剂和电子元件灌封料，也广泛用于防水涂料、胶粘剂、中空玻璃密封胶等领域 [2] - 在固体火箭发动机中，HTPB作为复合推进剂的粘合剂基体，包覆高氯酸铵、铝粉等固体颗粒，需承受极端温度与压力并在数年内保持化学稳定性，是目前应用最广泛的固体火箭推进剂粘合剂 [3] HTPB市场竞争格局 - 全球能稳定量产高纯度、高一致性HTPB的企业屈指可数 [3] - 主要玩家包括美国的Cordis（原杜邦子公司）、日本的JSR、印度的Gujarat Narmada Valley Fertilizers & Chemicals，赢创凭借其POLYVEST® HT系列长期占据欧洲乃至全球高端市场主导地位，国内天元航材有布局 [3] 商业航天发展驱动材料需求 - 商业航天正成为全球航天产业发展的重要引擎，其中商业运载火箭作为关键环节迎来高速发展期 [3] - 全球商业运载火箭领域竞争激烈，技术突破成为核心竞争力，低成本是其更大规模商业化的基础 [3] - 我国商业运载发展加速推进，政策支持推动行业进入高速发展期，在固体、液体火箭发动机方面均有所突破，未来还将加快可重复使用火箭技术突破，增设商业航天发射场，提高商业运载火箭发射能力 [3] 运载火箭产业链与材料应用 - 运载火箭产业链上游为原材料、元器件、工装及加工得到的零部件、分系统 [4] - 原材料主要为金属材料和复合材料，箭体及发动机广泛采用铝合金、铝锂合金、钛合金及复合材料等轻质结构材料以在保证强度同时减重 [4] - 火箭发动机还采用铜合金、高温合金等金属材料，一些火箭为降低成本大量采用不锈钢材料 [4] - 推进系统、控制系统中大量采用电子元器件，包括电容、电阻、电感、电缆、连接器、电源等 [4] 新材料博览会展示的未来产业方向 - 2026未来产业新材料博览会（上海）将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心（N1-N5馆）举行 [7] - 博览会涵盖轻量化材料、功能化材料、可持续材料等多个前沿领域 [5][6] - 轻量化材料包括纤维及复合材料（如碳纤维）、工程塑料及橡胶弹性体（如聚醚醚酮）、发泡材料、轻质金属材料（如镁/铝/钛合金）及3D打印材料 [5] - 功能化材料包括光电材料（如液晶聚合物）、热防护材料（如气凝胶）、导热材料、导电材料、介电材料、电磁功能材料及其他功能材料（如相变材料） [5] - 可持续材料包括生物基与降解材料、回收材料及二氧化碳基材料 [6] - 博览会主题论坛涉及具身机器人、低空经济、消费电子、半导体、AI数据中心、智能汽车、航空航天等未来产业 [6]