电池技术突破 - 科研人员研制出能量密度超过600瓦时/公斤的软包电芯和480瓦时/公斤的模组电池，性能指标比现有锂离子电池提高2-3倍 [1] - 锂金属电池因理论能量密度远高于传统锂离子电池，被视为解决现有电池性能瓶颈的新一代技术 [1] - 电动交通、低空经济、消费电子、人形机器人等新兴领域对高能量、长续航电池需求日益迫切 [1] 电解液创新 - 天津大学团队首创高能金属锂电池电解液"离域化"设计理念，打破传统电解液设计限制 [2] - 该技术实现了能量密度与综合性能的双提升，研究成果发表于《自然》期刊 [2] - 团队实现了高能量密度电池"Battery600"和电池组"Pack480"的性能目标 [2] 技术应用进展 - 团队已建设高能金属锂电池中试生产线，应用于三款微型全电无人飞行器，续航时间提高2.8倍 [4] - 掌握了"材料-电解液-电极-电池"全链条核心技术，全部原材料和关键技术自主可控 [4] - 具备高一致性批量化生产能力，预计2023年下半年全面投产 [4]

电池技术突破 - 科研人员突破传统锂离子电池能量密度瓶颈，研制出能量密度超过600瓦时/公斤的软包电芯和480瓦时/公斤的模组电池，性能指标比现有锂离子电池提高2-3倍 [1] - 锂金属电池因理论能量密度远高于传统锂离子电池，被视为新一代电池技术，但此前电解液设计难以兼顾能量输出和循环寿命 [1] - 天津大学团队首创高能金属锂电池电解液"离域化"设计理念，打破传统电解液设计限制，实现能量密度与综合性能双提升 [1] 技术成果与应用 - 研究团队实现高能量密度电池"Battery600"性能目标，并成功实现高能量密度电池组"Pack480"的可扩展性 [1] - 团队依托国家级平台推进技术转化，已建设高能金属锂电池中试生产线，应用于三款微型全电无人飞行器，续航时间比现有电池提高2.8倍 [2] - 团队已掌握高能锂电池全链条核心技术，原材料和关键技术自主可控，具备高一致性批量化生产能力 [2] 学术发表 - 相关研究成果于8月13日发表于国际学术期刊《自然》 [1]