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SLS大火箭
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用尽历史遗产走捷径,美国重返月球尴尬了
观察者网· 2026-02-24 08:29
美国阿尔忒弥斯计划与SLS火箭工程体系分析 - 文章核心观点:美国阿尔忒弥斯计划及其核心运载工具太空发射系统(SLS)并非代表全新航天能力的突破,而是一个高度依赖历史技术遗产拼接而成的工程体系,该体系面临成本高昂、进度严重延误、可靠性存疑以及长期政治与财政可持续性不足等根本性挑战,其发展前景存在不确定性[4][13][19] SLS火箭的技术构成与遗产特征 - SLS火箭一级核心级直接使用4台源自航天飞机时代的RS-25液体发动机,该发动机原为可重复使用设计,现用于一次性火箭,体现了技术折衷[7][8] - SLS的主要推力来源是两台由航天飞机固体助推器升级而来的五段式固体火箭助推器(SRB),技术血统同样继承自航天飞机体系[7][10] - SLS的上面级目前使用临时低温推进级(ICPS),该级衍生自“德尔塔”火箭家族的成熟技术,并非为SLS专门研制,而规划中的探索上面级(EUS)研制延宕,可能被削减,导致关键部件处于缺位状态[12] - SLS整体是航天飞机RS-25发动机、固体助推器SRB以及“德尔塔”火箭上面级ICPS三大旧体系核心部件的拼装方案,并非像“土星五号”那样为单一目标全新打造[7][13] 阿尔忒弥斯计划面临的现实挑战 - **成本高昂**:根据美国政府问责局(GAO)和NASA监察长办公室(OIG)评估,单次SLS火箭加“猎户座”飞船的综合任务成本约在40亿美元量级,高昂成本限制了发射频率并放大了系统风险[16] - **进度严重延误**:“阿尔忒弥斯2号”任务最初目标在2022-2023年间发射,现已推迟至2026年,累计跳票至少3-4年,延误贯穿火箭、飞船、地面系统等多个环节[16] - **可靠性问题反复**:在湿式彩排等关键测试阶段,液氢泄漏等问题反复出现,“阿尔忒弥斯1号”和“阿尔忒弥斯2号”任务准备阶段均因此类问题导致流程中断,这些问题直接触及载人飞行安全边界[1][18] 计划的政治与财政可持续性 - 阿尔忒弥斯体系在2025年的预算博弈中曾面临被削减甚至取消的风险,虽被国会力保,但揭示出其高度依赖政治周期、预算连续性和政策摇摆,并非已获长期共识的稳态工程路线[21] - 与阿波罗时代不同,美国当前难以再次动员跨越多年、几乎不受政治更替影响的国家级工业与财政耐力来支持此类长期高成本工程[21] - “阿尔忒弥斯2号”任务的成功与否,将显著影响后续预算与计划推进的政治阻力,若任务顺利,路线将获短期验证;若失败,路线可能被推翻[16] 中美载人登月进展对比 - 承载中国载人登月的长征十号大火箭及“梦舟”飞船已完成首飞并验证回收,中国在载人登月领域从“跟跑者”变为“领跑者”,跑在了美国前面[4]