公司发展历程 - 公司成立于2012年，经过13年发展成长为全球智能短交通和家庭机器人领域的领军企业 [1] - 创始团队故事始于2006年，早期研发排爆机器人但市场需求有限，项目长期亏损，仅售出几百台 [2] - 公司联合创始人王野与高禄峰重逢后，通过观察景区租赁平衡车等市场调研，重新确定大众产品方向 [3][4] - 公司通过收购Segway扫除专利壁垒并与小米合作，将平衡车价格降至1999元，发布次年销量达60万台，完成从技术导向到市场导向的关键转变 [5] - 公司在平衡车业务发展时启动个人服务机器人项目Loomo，累计耗资数亿元研发5年，但最终销量不足一万台，项目失败 [6] - 面对机器人项目受挫和平衡车市场遇阻，公司切换赛道，在国内专注电动两轮车，在海外押注E-bike和电动滑板车，并试水家庭服务机器人，再次迎来爆发式增长 [7] 财务业绩表现 - 2025年上半年公司营收突破117亿元人民币，同比增长76% [1] - 2025年上半年境外收入达44.2亿元人民币，同比增长58%，占总营收比重38% [1] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润达12.42亿元人民币，同比增长108.45%，净利润已超去年全年 [1] 产品与市场战略 - 公司主要产品集中在创新短交通和服务类机器人领域，拥有Ninebot九号和Segway赛格威两大品牌 [2] - 公司成功的关键在于深入洞察用户需求，通过技术创新叠加体验创新解决问题，而非单纯依靠低成本大规模扩张 [9] - 在国内市场，九号智能两轮电动车累计出货量于2025年9月突破900万台 [7] - 在海外市场，公司抓住欧美电动滑板车和E-bike普及机遇，在欧洲、北美建立稳定渠道，与多地政府及共享出行企业合作，产品覆盖数百座城市 [7] - 公司专家成为CEN和UL/ANSI标准工作组专家，参与欧盟和美国/加拿大相关产品国家标准的制定 [7] - 此前失败的服务机器人项目在家庭场景中找到突破，割草机器人凭借室外视觉+卫星定位导航规划技术，成为欧洲家庭标配家电，公司成为无边界线自主规划式割草机器人赛道首创者 [8] 国际化目标与展望 - 公司设定2030年目标，在电动车、滑板车、E-bike和割草机器人四大产业全面实现全球领先 [9] - 公司认为中国的工程师红利、供应链红利、基础设施红利强大，足以支撑中国企业的竞争力 [10] - 公司出海思路是从国际化走向全球化，再从全球化走向本地化，努力成为合规且和当地价值链共生的世界公民 [10]