财报核心数据 - 预计2025年第二季度每股亏损1.09美元 与60天前预测持平 较去年同期每股亏损1.96美元有所收窄[1] - 预计第二季度营收2590万美元 同比下降20%[1] - 第一季度实际每股亏损1.31美元 高于共识预测的1.08美元亏损[2] 营收表现分析 - 定期服务收入同比下降 主因是取消无利可图航线及今年初服务短暂中断[4] - 按需服务收入预计同比下降 因公司更关注包机业务盈利能力[4] - 公司预计第二季度营收区间为2350万-2650万美元[4] 成本控制措施 - 技术成本与薪酬成本降低有望改善季度盈利表现[5] - 航线计划优化措施预计提升经营效率[5] - 与Palantir合作开发的AI平台SurfOS持续提升运营效率[5] 同业对比表现 - 达美航空第二季度每股收益2.10美元 超共识预期2.04美元 但同比下降11%[10] - 达美航空营收166.5亿美元 超预期162亿美元 调整后营收同比增长1%至155亿美元[11] - J.B. Hunt运输服务每股收益1.31美元 低于共识预期1.34美元 同比降0.8%[11] - J.B. Hunt总营收29.3亿美元 略低于预期29.4亿美元 除燃油附加费外营收同比增长1%[12][13]