2025.08. 14 本文字数：3004，阅读时长大约5分钟 作者 | 第一财经 缪琦 一周前从浙江温州瑞安出发，满载着箱包半成品的国际公路运输车辆（下称"TIR"）已在内蒙古满洲里 口岸完成通关，再过4天左右就将抵达俄罗斯莫斯科。 "以前通过公路进行跨境运输，是要到境外换车倒装的，（经过不同国家的）过境也要查验。但TIR不仅 中途过境不查验，也不用换车倒装。"负责TIR运营的温州聚鑫国际多式联运港业务经理许建勇告诉第一 财经，换车倒装往往会面临货物或外包装破损的风险，而高价值或精密仪器等产品，或者对外包装要求 较高的电商类货物，尤其在意这一风险，因此对于TIR的需求越来越高。 TIR有何优劣 TIR是在联合国《国际公路运输公约》（下称《TIR公约》）基础上建立的跨境公路物流模式，凭借统一 的国际担保系统，可在全球78个缔约国之间实现跨境运输"一次申报、一车直达"，全程不换车、不倒 装、免查验，被称为继海运、空运、铁路运输之后的"第四物流通道"。 上述箱包半成品的制造商浙江旭阳箱包有限公司负责人夏成和提出，多年来，企业的货物多通过海运或 者义新欧班列运输，这次应客户要求首次选择TIR，看中的就是速度够快。 ...