TQ200混动变速箱

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坚决抵制价格战和行业内卷 奋力开创合资合作新格局——专访一汽-大众党委书记、总经理陈彬
中国金融信息网· 2025-08-23 11:50
转自:新华财经 新华财经长春8月23日电(记者张建、王晓林)作为中国主要汽车合资企业之一,成立30多年的一汽-大 众汽车有限公司在当前激烈的市场竞争环境下,上半年实现销量74.4万辆,在合资车企中继续排名第 一,经营保持稳健态势。 在提升自研能力方面,一汽-大众始终将技术创新和本土化开发能力放在首位,在全国建立了7大研发基 地。未来五年,一汽-大众年均计划研发投入约100亿元,研发投入强度在合资车企中保持前列,重点布 局电子架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。 具体来说,一汽-大众将通过捷达品牌新能源项目实现整车本土化主导开发,依托自研TQ200混动变速 箱、SOA电子电气架构、动力电池等多项关键技术,掌握自主知识产权,在实现技术自立自强的道路上 迈出重要一步,目前一批自研技术正陆续批量上车应用。 同时,一汽-大众将以数智化驱动全价值链升级,加速培育新质生产力。陈彬介绍,一汽-大众早在几年 前就在全公司范围内启动全体系的数智化转型,进行全链路的业务重塑,推动覆盖生产、物流、销售、 客户运营等在内的全链路数智化转型变革。 以智慧工厂为例,一汽-大众已推广超过100个智能场景,年收益4600万元。今年5月,一汽- ...