财务数据和关键指标变化 - 第一季度销售额为2.046亿美元，较去年的1.979亿美元增长3% [15] - GAAP净亏损为140万美元，即每股亏损0.04美元，去年同期净亏损为470万美元，即每股亏损0.14美元 [15] - 第一季度调整后EBITDA为1230万美元，占销售额的6%，去年同期为610万美元，占销售额的3.1% [16] - 调整后净收入为240万美元，调整后每股收益增至0.07美元，去年同期亏损140万美元，即每股亏损0.04美元 [16] 各条业务线数据和关键指标变化 车队车辆与服务业务 - 第一季度销售额为9610万美元，较去年的1.078亿美元下降11%，反映出包裹终端市场持续疲软，但改装和售后市场业务增长部分抵消了这一影响 [16][17] - 调整后EBITDA提高至360万美元，占销售额的3.8%，去年同期为90万美元，占9.9% [18] - 季度末积压订单为2453万美元，较去年下降31%，与2024年末持平 [18] 特种车辆业务 - 第一季度销售额为8220万美元，较去年的9010万美元下降9%，房车销售同比下降，而基础设施服务卡车车身业务表现良好 [18] - 调整后EBITDA为1430万美元，占销售额的17.3%，去年同期为1700万美元，占18.8% [18] - 季度末积压订单为9000万美元，较去年增长8%，较年末增长31%，主要受高含量服务卡车车身业务推动 [19] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司致力于以客户为中心的方法，创新解决实际问题，帮助客户成功，在NTA工作卡车周展示新产品创新，加强客户关系，扩大产品组合，巩固市场地位 [10][12] - 公司计划与Abbe Schmidt合并，合并后公司将命名为Abi Schmidt Group，在纳斯达克以新代码AEBI交易，已成功获得6亿美元信贷安排，预计2025年年中召开特别会议批准合并，合并将使公司成为特种车辆行业全球领先力量，推动高利润市场增长，为客户提供更多技术和更广泛地理覆盖 [23][24][25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观经济不确定性和关税变化给业务带来挑战，公司评估关税影响，实施供应链战略，与供应商合作并适当调整价格以减轻影响 [19][20] - 公司确认2025年展望，预计销售额在8.7亿 - 9.7亿美元之间，调整后EBITDA在6200万 - 7200万美元之间，预计约70%的全年调整后EBITDA将在下半年实现，有望实现2500万 - 3000万美元的自由现金流指引 [20][21] - 对包裹和房车市场复苏时间保持谨慎态度 [21] 其他重要信息 - 公司BlueArk完成了与联邦快递第一份合同的大部分工作，车辆已投入使用并获得积极反馈，公司正努力在各终端市场和地区争取更多机会 [6] - 在NTA工作卡车展上，公司展示服务卡车产品组合和车身制造及改装能力，凸显垂直整合合作伙伴地位 [7][9] - 公司推出两款新专用车辆，Utilimaster TradeMaster服务车身和市场驱动货运卡车，强化以客户为导向的创新承诺 [11][12] 问答环节所有提问和回答 问题1: 关于BlueArc在第一季度交付并预订150辆车的情况，以及对剩余年份收入的影响，还有BlueArc毛利润对公司费用的抵消情况 - 公司尚未完成150辆车的订单，部分收入将结转到第二季度；第一季度BlueArc已完全抵消了2024年第一季度产生的550万美元费用 [29][30] 问题2: 如何将增量关税纳入今年的业绩指引，以及与A. B. Schmidt合并后的关税影响 - 公司密切监控关税变化，已从定价方面采取行动，与供应商合作寻找机会，并在过去几年确定美国供应商；业绩指引未因关税调整有变化，一是采取了缓解措施，二是仍在观察关税走向 [32][33][34] 问题3: A. B. Schmidt业务年初至今的趋势，特别是第一季度与预期的对比，以及合并相关的预估指标 - 由于A. B. Schmidt的美国GAAP财务报表刚提交给SEC，公司暂不对此发表评论 [37] 问题4: 客户层面的关税担忧是否影响了本季度的订单或交付时间，是否是EBITDA增长的驱动因素 - 从订单角度看，未看到客户因关税而提前下单的明显活动 [41] 问题5: 包裹和最后一英里车辆业务下半年有望改善的依据 - 过去几个月包裹客户的报价活动有所增加，这表明下半年情况可能会更好，且报价包含了客户的购买时间 [43][44] 问题6: 150辆车的订单是否会在第二季度全部实现，以及今年剩余时间的潜在客户订单情况 - 公司将在第二季度完成150辆车的订单，目前有多个额外订单正在洽谈中，还有一些关键客户正在试用车辆并给出积极反馈，公司对额外订单持乐观但谨慎态度 [47][48] 问题7: 电池供应链的最新情况，包括供应、产能等 - 公司对一款电池的性能非常满意，与供应商领导层定期沟通，目前对电池持续供应有信心，未预见问题，电池性能符合所有预期 [49]