2026年第一、二季度TCE费率更新 - **2026年第一季度TCE费率**：LR2型船平均日TCE收入为51,000美元，MR型船为32,000美元，Handymax型船为34,000美元 [2] - **2026年第二季度TCE费率**：LR2型船平均日TCE收入为101,000美元，MR型船为36,500美元，Handymax型船为32,000美元 [3] - **第一季度合同覆盖率**：LR2型船在联营池和即期市场的预期营运天数覆盖率为97%，MR型船为97%，Handymax型船为95% [2] - **第二季度合同覆盖率**：LR2型船在联营池和即期市场的预期营运天数覆盖率为16%，MR型船为16%，Handymax型船为10% [3] - **联营池外期租收入**：第一季度，LR2型船平均日TCE为31,000美元，MR型船为26,800美元，Handymax型船为23,000美元 [2] - **光船租赁收入**：第一季度及第二季度，MR型船光船租赁平均日收入为12,986美元 [2][3] - **费率与覆盖率变动说明**：上述费率和覆盖率可能随联营池最终结果（包括但不限于当前进行中航次的预估结果）而变动 [4] 当前流动性及债务状况 - **总债务变化**：公司总债务从2025年12月31日的6.284亿美元下降至2026年3月20日的5.891亿美元 [5][7] - **现金状况显著改善**：现金从2025年12月31日的7.520亿美元增至2026年3月20日的9.740亿美元，模拟调整后（考虑已宣布未完成的船舶销售）达11.018亿美元 [7] - **净现金头寸强劲增长**：净现金从2025年12月31日的1.235亿美元增至2026年3月20日的3.849亿美元，模拟调整后达5.128亿美元 [7] - **循环信贷额度可用性**：截至2026年3月20日，循环信贷额度下的可用资金为7.475亿美元 [7] - **近期债务偿还**：2026年3月，公司提前偿还了与STI Solidarity和STI Osceola相关的总计2,020万美元债务；2026年2月，偿还了STI Symphony的1,890万美元租赁债务 [11] - **模拟调整依据**：模拟数据反映了截至2026年3月20日的余额，并调整了已达成协议但尚未完成的船舶销售的净收益（扣除预估出售成本）[11] 公司船队与资产交易 - **现有船队构成**：公司目前拥有89艘成品油轮，包括33艘LR2型、42艘MR型和14艘Handymax型，平均船龄10.1年 [8] - **已达成出售协议**：公司已达成协议出售1艘LR2成品油轮和2艘MR成品油轮，预计在2026年第二季度完成 [8] - **新造船计划**：公司已为4艘MR新造船（预计2026年和2027年交付）、4艘LR2新造船（预计2027年和2029年交付）以及2艘VLCC新造船（预计2028年下半年交付）达成协议 [8] - **待售船舶详情**：待售船舶包括两艘2015年建造的配备洗涤塔的MR成品油轮（STI Seneca和STI Osceola），每艘售价3,500万美元，以及一艘2015年建造的配备洗涤塔的LR2成品油轮（STI Solidarity），售价6,000万美元 [11]

公司公告与文件获取 - 公司已向美国证券交易委员会提交了截至2025年12月31日财年的20-F表格年度报告，该报告可在公司官网投资者中心“报告与演示”栏目获取 [1] - 股东可通过指定地址、电话或电子邮件免费索取包含2025年完整审计财务报表的年度报告硬拷贝 [2] - 公司相关报告和信息也可在美国证券交易委员会官网免费获取 [2] 公司业务与船队概况 - 公司是一家全球石油产品海运服务提供商 [3] - 公司目前拥有89艘成品油轮，包括33艘LR2型油轮、42艘MR型油轮和14艘Handymax型油轮，船队平均船龄为10.1年 [3] 船队更新与资本支出计划 - 公司已达成协议，将出售1艘LR2型成品油轮和2艘MR型成品油轮，交易预计在2026年第一或第二季度完成 [3] - 公司已为4艘正在建造的MR型新船达成协议，预计于2026年和2027年交付 [3] - 公司已为4艘LR2型新船达成协议，预计于2027年和2029年交付 [3] - 公司已为2艘VLCC型新船达成协议，预计于2028年下半年交付 [3]

核心交易公告 - 公司已签订期租合同 将两艘2015年建造的LR2成品油轮STI Rose和STI Alexis期租出去 租期均为5年 租金为每船每天29,000美元 预计租约将于2026年第一季度开始 [1] 公司船队与资产状况 - 公司目前拥有或融资租赁93艘成品油轮 包括37艘LR2型油轮 42艘MR型油轮和14艘Handymax型油轮 船队平均船龄为9.8年 [2] - 公司已达成协议出售3艘LR2成品油轮 预计交易将在2026年第一季度完成 [2] - 公司已就4艘正在建造的MR型新船达成协议 预计将于2026年和2027年交付 另有两艘VLCC新船预计在2028年下半年交付 两艘LR2新船预计在2027年第三季度交付 [2] 业务与运营背景 - 公司是一家全球性的石油产品海运服务提供商 [2]