公司表现 - 公司股价年初至今上涨6.1%，落后于电子杂项产品行业10.7%的涨幅，但优于计算机与技术板块4.4%的涨幅 [1] - 公司股价目前位于50日和200日均线之上，显示看涨趋势 [7] - 第一季度毛利率提升580个基点至30.7%，主要得益于高价值液压传动产品的销售 [8] - 第一季度营业收入同比增长149.6%至481万美元，每股收益增长61.1%至0.29美元 [12] 业务概况 - 公司专注于物料搬运机械和电动工业车辆(HEVI)的传动系统开发与制造 [2] - 公司在中国市场向100多家叉车制造商销售传动产品，第一季度共售出38,734套 [11] - 2025年Zacks一致预期每股收益为0.48美元，2024年实际每股收益为0.90美元 [13] 竞争格局 - 公司在传动系统领域面临Dana、BorgWarner和American Axle等强劲竞争对手 [3] - 公司股价表现优于BorgWarner(5.7%)和American Axle(-27.9%)，但落后于Dana(49.5%) [4] 电动车辆业务 - HEVI部门推出多款电动工业设备，包括1.8-3.5吨锂电叉车、1.8吨装载机、8吨挖掘机和5吨装载机 [14] - 2024年8月推出H55L全电动轮式装载机，最大起重6吨 [15] - 2022年8月在巴尔的摩建立54,000平方英尺的电动车组装基地 [16] - 2024年7月与龙工控股合作开发面向美国市场的重型电动机械 [16] 估值分析 - 公司价值评分A级，显示估值偏低 [18] - 市净率0.48倍，显著低于行业平均11.03倍及主要竞争对手水平 [18] 客户结构 - 中国子公司前五大客户占营收41.27%，最大客户杭叉集团占17.77% [17] - 第二大客户龙工叉车占营收9.48% [17]