去年在小米SU7上市前，小米官方在《小米汽车答网友问》中明确表述：未来几年里根本没有增程车型的计划。 此后雷军在与长城汽车董事长魏建军进行了连线交流时，又在直播中明确表示：小米目前没有生产越野车的计划。 近日，一款代号为"昆仑N3"的豪华增程式SUV测试谍照在网络上曝光，引发汽车行业与消费者的高度关注。 从曝光的谍照来看，这款车采用了与SU7和YU7截然不同的设计语言，整体造型方正硬朗，呈现出典型的美式全尺寸SUV风格。 尽管车身覆盖着厚重的伪装贴纸，但仍可辨识出一些关键设计元素。 其中最引人注目的是其类似劳斯莱斯库里南的霸气前脸，这种设计明显是为了最大化内部空间，同时提升车型的豪华气场。 然而就在短短一年半过去后，当小米YU7火爆畅销，订单排到一年后才能交付时，现在小米的第三款车突然曝光，直接给友商们上演了一出什么叫"江湖险 恶"。 这次雷总可谓是不讲武德，说未来几年里没有增程车的计划，说没有生产越野车的计划，结果短短一年多以后，曝光的第三款小米汽车就占据了这两大特 征。 这种技术路线结合了纯电动车平顺静谧的驾驶感受与燃油车快速补能的便利性，非常适合中国消费者的使用习惯，也是当下新势力车企的主流路线。 其次 ...

这确实到了他们该挠头抓腮的时候。6月，各家造车新势力车企的一季报陆续出炉。对比第一梯队的零 跑、理想和小鹏等竞争对手， 蔚来销量垫底了。 而由于运营费用增长等缘故，其一季度净亏损同比扩大超31%，达68.91亿元。 根据公司历年财报，蔚来 累计亏损已破千亿元。 作者 | 凌川儿 编辑 | 江江 新媒体编辑｜ 宝珠 视觉 | 诺言 坐在合肥总部大楼里的蔚来决策者们拿着自家公司成绩单，最近，可能有些坐不住了。 | | 2025 Q1 | 2024 Q4 | 2024 Q1 | % Change" | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | QoQ | YoY | | Vehicle Sales | 9,939.3 | 17.475.6 | 8.381.3 | -43.1% | 18.6% | | Vehicle Margin | 10.2% | 13.1% | 9.2% | -290bp | 100bp | | Total Revenues | 12.034.7 | 19.703.4 | 9.908.6 | -38.9% | 21.5% | | Gros ...

7月21日，一位同时购买了小米YU7和尊界S800的博主在社交媒体上晒出了这两款车型的保险 费用。令人震惊的是， 30万级的小米YU7和百万级的尊界S800保险费居然差不多。 保险单显示， 小米YU7售价35.74万元，保险费用为8187.22元。尊界S800售价94.8万元 ， 保 险费用为8877.77元。 两车保险费用仅相差690.55元 ，这一差距远低于市场预期。 据博主介绍，博主选择的保险方案均来自中国平安，保险条款基本一致，包括300万的第三者 责任险。博主表示， 小 米YU7的保费较高，主要是因为其赔付率较高，导致保险系统出单价 格上升。 限在北京市销售 国家金融监督管理总局监制 新能源汽车商业保险" 单单 投保人: 保年 版 取 行驶证车主:。 保 鉴于投保人已向保险人提出投保申请,并同意按约定交付保险费,保障人依照承保险种及其对应条款和特别约定承担赔偿责任。 以下信息来源于您的投保申请,是为您提供到赌及售后服务的重要依据,请务必仔细核对,如果在线退或遗漏请立即提打96511进行修改 正式名》 证件类型: [1 itrav 单位作得 联系 .. IIX 30 信息 滴讯地址: 北京市海淀区 1 ...

理想汽车交付量调整 - 公司下调2025年二季度交付量展望至10.8万辆，较原预期的12.3-12.8万辆减少12%-16% [1] - 2025年上半年累计交付203,938辆，同比增速仅7.9%，低于去年同期的188,981辆 [1] - 2024年全年交付50万辆，距离年初70万辆目标完成率71% [1] - 交付量调整源于销售体系重组，将26个战区整合为5大战区，战区负责人直接向副总裁汇报 [1] 市场竞争格局 - 20-30万价格带面临小米SU7/YU7竞争，30-40万价格带面临问界M8挤压 [2] - 6月销量同比转负，部分归因于竞品压力 [2] - 公司即将推出纯电车型i8/i6，寻求产品结构突破 [2] 动力技术路线分析 - 新能源车型价格梯度：纯电≥增程>插混，对应电池容量80kwh/40kwh/10kwh [3] - 增程车型适合有家充条件、长途需求少且对续航敏感的家庭用户 [5] - 插混车型亏电油耗仅4L/百公里，适合无固定充电场景用户 [5] - 增程车型馈电油耗较高，但作为纯电过渡方案具有市场价值 [5] 公司战略转型 - 2024年营收1445亿元，归母净利润80亿元，为新势力中少数盈利企业 [7] - 历史成功源于三点：增程解决早期充电焦虑、二胎政策催生中大型SUV需求、疫情后消费释放 [7] - 当前转型纯电的三大支撑：超充桩突破15,000根（含4C桩7,060根）、MEGA车型10%-80%充电仅15分钟 [10][13] - 超充站日均新增4座，年底目标4,000座，覆盖90%高速干线和核心城区 [13] 产品策略革新 - i系列采用"类MPV"造型，融合SUV与MPV优势提升第三排空间 [18] - 30万价格带聚焦家庭用户，弱化外观强调功能性 [19] - 纯电车型充电频次比增程减少50%（两周vs一周），提升使用便利性 [14] 技术基础设施 - 超充桩技术矩阵：5C桩1,575根（520kw/12分钟）、4C桩7,060根（360kw/15分钟）、2C桩6,372根（250kw/23分钟） [13] - 充电网络布局速度与市占率匹配，当前覆盖率为加油站数量的3.6% [13]

报告核心观点 恒指有望挑戰25,000點，港股靜候催化劑推動進一步上試該關口；市場關注中國7月一年期、五年期LPR；多個行業有政策利好和發展趨勢，企業業績有喜有憂，全球宏觀環境存在不確定性 [2][3]。 市場回顧 中港股市短期展望 - 恒指挑戰25,000點，因美國押後關稅、內地經濟平穩但刺激意願不大、企業盈利改善有限，港股成交活躍、資金板塊輪動，靜候催化劑 [2]。 短期看好板塊 - 今日市場焦點為中國7月一年期、五年期LPR [3]。 宏觀焦點 - 七部門鼓勵外商投資企業境內再投資，多部門推動多個行業發展及出台政策，包括新能源汽車、機械、汽車等行業；美國特朗普政府可能加徵多項關稅，美國消費者信心指數勝預期 [4][7][8]。 企業消息 - 多家企業業績受影響，如信義光能、信義玻璃、長汽等利潤下滑，九毛九同店銷售降幅收窄；部分企業有新動作，如英皇尋求借款延期、滙控解散團隊、螞蟻國際合作等 [4][9]。 外圍市況展望 - 美國聯儲局維持息口不變，上調核心PCE預測，預計未來減息次數減少，貿易談判有進展但存變數，油價上行空間受限 [4]。 各國指數、商品、外滙、利率、ADR表現 - 展示了恒生、美股、日經等指數，CRB商品指數、紐約期油等商品，美滙指數等外滙，3個月Hibor等利率，以及騰訊控股等ADR的收市價、變動%和年初至今% [5]。 市場動態 - 恒指再逼近年內高位，美股個別發展，生科股、旅遊股、券商股有相關利好消息，國家財政部和工信部有政策表態 [6]。 本周各地重要經濟數據事項 - 展示了7月18日至25日中國、日本、德國、美國等國家的多項經濟數據的前值、預期值和實際值 [11]。

7月16日8时，仁和水厂发现水质嗅味指标异常，经采样分析确认后随即启动供水突发事件应急预案，切换水 源，供水水质得到有效控制，出厂水质安全。情况发生后，立即启动调查程序，并成立由国家、省级专家等组 成的调查组，已初步查明导致异味的为特定自然气候条件下藻类厌氧降解产生的硫醚类物质，具体原因正在进 一步溯源调查中，有关结果将及时公布。目前网上谣言较多，关于"粪水"的网络谣言，警方已依法查处，请大 家不信谣、不传谣。 对此事给广大居民群众生活带来的影响和不便，我们深表歉意，并将进一步加强管理、确保供水安全。 【天水幼儿血铅异常问题调查最新通报】 大家早上好！这里是今天的早报，每天早上，我都会在这里跟你聊聊昨夜今晨发生了哪些大事儿。 本 栏目由虎嗅出品。 周末要闻 【杭州市余杭区自来水气味异常，最新情况通报】 据央视新闻，杭州余杭区政府今天（7月19日）就仁和街道及良渚街道部分区域出现自来水气味异常发布情况 通报： 据新华社，经查，2024年初，褐石培心幼儿园园长朱某琳为提高幼儿园招生吸引力，想通过增强食品色泽度和 美观性，来吸引幼儿喜爱和家长认可，经投资人李某芳同意，授意厨师贺某霞购买颜料添加制作食品，同步拍 摄照 ...

以下文章来源于蓝鲸新闻 ，作者陆鹏鹏 蓝鲸新闻 . 上海报业集团主管主办，解析财经要闻，记录时代变局，影响有影响力的人。 "发布会那天晚上拼手速抢的不是车，是钱啊。"一位二手车商说道。 距离小米YU7发布已过去一个月，第一批准新车陆续交付，全国各地已有大量二手YU7流入市场，且普遍存在加价的情况。 另一位车商告诉记者： "鎏金粉比较稀有，我这款卖37.8万元，在原价基础上贵了1.6万元。当然你也可以选择等，但现在定最快也要年前才能提 上，有客户不想等大半年的交付周期，直接加1万多买现车，对他们来说时间比钱更重要。" 可以看到的是，部分急于提车的消费者愿意为YU7支付更高溢价。 目前市场上流通的二手小米YU7大多为Max版本，虽然平台上二手车定价高低不同，但从全国各地车商的报价来看，基本是在原有配置上加价1万 ~2万，且车子都是在百公里以内的准新车。 记者了解到，这些准新车的来源主要分为两类，一是部分专业车商在发布会当天就抢订了首批现车，待车辆交付后立即加价转手；另一类是二手车 商从首批车主手中溢价收购后再次加价出售，形成"二次加价"现象，这种层层加价的模式直接推高了二手小米YU7的价格。 02 长交付周期催生 ...

6月30日，小鹏汽车CEO何小鹏曾发文称，自己下单了小米YU7，还希望雷军能尽快交付。 小米YU7二手车来了。 今年6月，小米新车YU7一上市就引爆车市，3分钟大定20万辆，18小时锁单24.8万辆，创造了国内汽车 行业的一个小纪录。 在这一片火爆场景下，小米YU7目前可谓是"一车难求"，预计交付时间需要大半年甚至超过一年的时 间。小米APP显示，目前标准版预计交付时间为57—60周，Pro版为49—52周，Max版为41—44周。 图片为标准版预计交付时间：57—60周 而距离7月6日小米交付首批小米YU7汽车不过半个月，市场上已出现了一批小米YU7 MAX版的二手 车。 二手车溢价数万元 而因为新车的持续火爆和交付时间过长，随着一部分小米YU7已经交付，目前市场上已出现了一批小米 YU7二手车，且溢价数万元。而首批小米YU7的新车在7月6日才刚刚交付，这也意味着这批二手车的购 买时间最多也不过半个月。 懂车帝小程序显示，目前全国有约78辆小米YU7"2025款超长续航高性能四驱MAX版"在售。 事实上，这一现象此前主要出现在电子产品领域，比如前几年苹果每次出新品手机，都有黄牛倒卖新手 机赚差价，而国内产品 ...

小米YU7市场表现 - 小米YU7上市3分钟大定20万辆 18小时锁单24 8万辆 创国内汽车行业纪录 [1] - 当前交付周期极长 标准版57-60周 Pro版49-52周 Max版41-44周 [1][3] - 小鹏汽车CEO何小鹏公开表示下单并催促交付 [5] 二手车市场异常现象 - 首批交付仅半个月即出现二手车溢价 MAX版起售价32 99万元 二手价36 29-39 68万元 [6] - 全国二手平台显示78辆MAX版在售 溢价幅度达3-7万元 [6] - 订单转让市场活跃 临近交付订单加价1 6万元转卖 [6] 政策动态 - 工信部拟推新车登记后6个月内禁止转二手政策 遏制套利行为 [11] 小米集团财务数据 - 2025Q1总收入1113亿元(+47 4%) 调整净利润107亿元(+64 5%) [13] - 智能电动汽车业务收入181亿元 创新业务总毛利率23 2% 经营亏损5亿元 [13] - 截至2025年3月已在全国65城开设235家汽车销售门店 [14]

据蓝鲸新闻，距离小米YU7发布已过去一个月， 第一批准新车陆续交付，全国各地已有大量二手 YU7流入市场，且普遍存在加价的情况。 2025.07. 20 本文字数：874，阅读时长大约1分钟 "发布会那天晚上拼手速抢的不是车，是钱啊。"一位二手车商说道。 记者查询发现，近期二手平台上出现众多小米YU7的车源信息。据懂车帝数据显示， 目前全国在售 的二手YU7车源已超过80台，挂牌价普遍在35万至39万元之间。 | 10:52 | | A HESES | ... 69 | 10:53 % | 中国生命 | | ... 69 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 全国▼ Q 搜一搜你想买的车 | | 搜索 | ← | 全国▼ Q 搜一搜你想买的车 | | 搜索 | | 美部 | 新车 二手车 | | | 毛部 | 新车 二手车 | | | | 白官方直营 | 放心程 小米汽车 ▼ | | 小米 YU7 ▼ 价格 ▼ | | Max 版 | | | | | | | | | 2025年/0.01万公里/杭州 | | | | | | 小米 YU7 ...