业绩总结 - Ardmore Shipping在2022年第二季度的收益为2880万美元，每股收益为0.82美元[19] - 2022年第二季度调整后净收入为2880万美元，调整后每股收益为0.82美元[21] - 2022年第二季度GAAP利润为2880万美元，较2021年同期的820万美元亏损有所改善[21] - 2022年第二季度的EBITDA为4221.5万美元，调整后的EBITDAR为4335.5万美元[32] 用户数据 - MRs在2022年第二季度的日均收入为30500美元，较第一季度的15600美元增长了95%[19] - 化学油轮在2022年第二季度的日均收入为20250美元，较第一季度的13600美元增长了48%[19] - 预计2022年的总收入天数约为9750天，其中化学油轮占24%[16] 未来展望 - 如果当前的市场利率持续，预计2022年第三季度的收益将达到6500万美元，每股收益为1.75美元[4] - 2022年预计的净船队增长为1.4%（产品油轮）和1.1%（化学油轮），低于需求增长[13] - 由于高油价和市场不确定性，全球石油需求预计在2022年将增加170万桶/日[10] 新产品和新技术研发 - 公司在2022年第三季度完成了几乎所有债务的再融资，降低了高成本租赁组合[5] - 公司在2022年第二季度的船舶运营费用为1590万美元，较2021年同期的1510万美元有所上升[21] 市场扩张和并购 - 由于市场条件强劲，2016年建造的MR油轮最近以3450万美元的价格售出，较年初的2750万美元上涨了26%[4] - 公司在2022年完成了3笔总额为3.08亿美元的债务再融资，预计年利息成本节省220万美元[25] 负面信息 - Ardmore Shipping在2022年第二季度的运营费用因船员更换的时机而略有上升[19] - 2022年第二季度的船舶运营费用为1590万美元，较2021年同期的1510万美元有所上升[21] 其他新策略和有价值的信息 - 每增加1000美元/天的租金，预计每股收益将增加约0.26美元[22] - 2022年第二季度的利息支出和财务成本为390万美元，较2021年同期的430万美元有所下降[21] - 2022年第二季度的总资产为7.331亿美元，较2021年末的7.217亿美元有所增加[26] - 2022年第二季度的净债务为3.231亿美元，较2021年末的3.503亿美元有所减少[26] - 2022年第二季度的杠杆率为49.0%，较2021年末的54.5%有所降低[26] - 公司拥有的船队平均年龄为8.2年[36] - 公司总拥有船只数量为22艘，载重吨为973,181吨[36]