-  The Phase I trial evaluates the safety, tolerability and preliminary efficacy of ASC50 for the treatment of psoriasis.-  Preclinical data, including higher oral exposure, longer half-life and strong efficacy, support ASC50 as a potential best-in-class once-daily oral agent for the treatment of psoriasis.HONG KONG, June 17, 2025 /PRNewswire/ -- Ascletis Pharma Inc. (HKEX: 1672, "Ascletis") announces that the first healthy participants have been dosed in a randomized, double-blind, placebo-controlled Phase ...

核心观点 - Ascletis Pharma Inc 将在第85届美国糖尿病协会(ADA)科学会议上展示其口服小分子GLP-1受体激动剂ASC30和脂肪靶向、肌肉保留减肥候选药物ASC47的初步研究数据 [1] - ASC30是一种具有独特性质的口服小分子GLP-1R偏向激动剂 可作为口服片剂和皮下注射剂使用 其美国和全球化合物专利保护期至2044年 [3] - ASC47是一种脂肪靶向、超长效皮下注射甲状腺激素受体β(THRβ)选择性小分子激动剂 已在澳大利亚完成Ib期单次皮下注射研究 并在美国启动与semaglutide联合治疗肥胖的I期临床试验 [4] 药物研发进展 - ASC30首次人体单次递增剂量研究将在ADA会议上展示 研究涉及肥胖患者 [2] - ASC47在临床前模型中与semaglutide联合使用显示出优于semaglutide单药治疗的减重效果 [2] - ASC47的Ib期单次皮下注射研究(NCT06427590)已完成 针对低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)升高患者 [4] - ASC47与semaglutide联合治疗肥胖的I期临床试验(NCT06972992)正在美国进行 首批患者已于2025年5月给药 [4] 公司背景 - Ascletis是一家在香港交易所上市的创新型生物科技公司(1672HK) 覆盖从发现、开发到GMP生产的全价值链 [6] - 公司专注于代谢疾病领域 致力于解决全球未满足的医疗需求 [6] - 公司在代谢疾病管线中拥有多个临床阶段候选药物 [7] 会议信息 - 第85届ADA科学会议将于2025年6月20-23日在美国芝加哥举行 [5] - ADA是全球领先的非营利性糖尿病倡导组织 其科学会议为临床实践和研究创新设定议程 [5]

Denifanstat (ASC40), a once-daily oral fatty acid synthase (FASN) inhibitor, demonstrated statistically significant and clinically meaningful improvement compared to placebo in all primary, key secondary, and secondary endpoints Denifanstat demonstrated a favorable safety and tolerability profile Denifanstat was 98% and 178% more effective than U.S. Food and Drug Administration (FDA)-approved sarecycline and doxycycline with regard to placebo-adjusted percent treatment success, respectively, 18.6% for deni ...

-- ASC50 is an in-house discovered and developed oral small molecule interleukin-17 (IL-17) inhibitor for the treatment of multiple autoimmune and inflammatory diseases, including psoriasis.-- Following oral dosing in non-human primates, ASC50 demonstrated higher drug exposure, longer half-life and lower clearance than an oral small molecule IL-17 inhibitor comparator, which is currently in the clinical development.-- Preclinical data, including higher oral exposure, longer half-life and strong efficacy, su ...

DYNAMIC LETTING ACTIVITY & SOLID DEBT STRUCTURE 6.95%GROSS YIELD ON THE PORTFOLIO2.18%AVERAGE COST OF DEBT-0.1%CHANGE IN FAIR VALUE OF THE PORTFOLIO<td style="max-width:20%; width:20%; min-width:20%;;text-align: center ; vertical-align: middle; text-align: center ; vertical-align: middle; text-align: center ; vertical-align: middle; text-align: center ; vertical-align: middle; text-align: center ; vertical-align: middle; text-align: center ; vertical-align: middle; text-align: center ; vertical-align: middl ...

公司业绩电话会议 - Ardmore Shipping Corporation召开2025年第一季度财报电话会议 会议时间为2025年5月7日上午10点 公司CEO Gernot Ruppelt和总裁兼CFO Bart Kelleher出席 [1] - 电话会议提供网络直播和演示文稿 可在公司官网投资者关系栏目获取 会议结束后设有问答环节 [1] - 会议录音将在未来两周内提供回放 需拨打指定号码并输入密码70822 [2] 会议议程 - CEO首先讨论第一季度业绩亮点和资本配置政策 随后由总裁兼CFO分析市场展望并提供业务更新 [6] - 会议采用幻灯片辅助说明 当前展示内容为第三张幻灯片 [6] 前瞻性声明 - 公司讨论包含前瞻性声明 实际结果可能与预期存在重大差异 详细信息参考官网发布的2025年第一季度财报 [4] - 总裁兼CFO提醒投资者注意声明内容后 将话筒交还CEO继续会议 [5]

Ardmore Shipping (ASC) Q1 2025 Earnings Call May 07, 2025 10:00 AM ET Company Participants Gernot Ruppelt - Director & CEOBart Kelleher - President, CFO & DirectorJonathan Chappell - Senior Managing DirectorOmar Nokta - Managing Director Operator Morning, ladies and gentlemen, and welcome to Ardmore Shipping's First Quarter twenty twenty five Earnings Conference Call. Today's call is being recorded, and an audio webcast and presentation are available in the Investor Relations section of the company's websit ...

财务数据和关键指标变化 - 第一季度调整后收益为560万美元，即每股0.14欧元 [8] - 第一季度EBITDAR为1850万美元 [24] - 2025年船队资本支出预计约为3500万美元，其中包括1500万美元与油罐涂层和效率升级相关的选择性资本支出 [25] 各条业务线数据和关键指标变化 - MR油轮第一季度日均收益为20900美元，第二季度已预订50%，日均收益为22100美元 [11] - 化学品油轮第一季度日均收益为15000美元，第二季度已预订60%，日均收益为19500美元 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - MR油轮船队平均船龄超过14年，是本世纪以来最老的船队，未来五年内超半数船队将超20年船龄，而同期订单交付量仅占船队的14%，2025年第一季度仅下达4份MR订单 [14][15][16] - 自年初以来受制裁船队增加了80%，超2000艘油轮受制裁或在影子船队运营 [19] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于在向股东返还现金与船队再投资之间动态平衡，以实现可持续的价值创造 [11] - 持续投资于船队效率项目，升级化学品油轮船罐涂层以增加货物灵活性和收入机会 [9][12] - 密切关注潜在交易，过去几年大幅降低了债务水平 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司资产负债表稳健，低盈亏平衡点使其在各种经济情景下更具韧性 [6] - 尽管更广泛市场动荡，但产品货运市场保持韧性，强劲的炼油利润率将因欧佩克增产得到进一步支撑 [7] - 全球油轮舰队是几十年来最老的，供应侧动态积极，市场对石油产品的需求预计将持续增长 [7][21] 其他重要信息 - 公司首席运营官Marc Cameron将于1月1日退休，由现任高级副总裁Robert Gayner接任，他将兼任首席运营官和首席商务官职责 [29][30] - 现任财务总监John Russell将于7月1日担任首席财务官 [32] 问答环节所有提问和回答 问题1: 关于200万美元的定期租入、定期租出业务，是否是Matterhorn延长合同一年，租入船队其他三艘船今年夏天到期，是否有续租选项，是否有类似的价差机会 - 公司表示部分信息商业敏感无法详细说明，会持续关注租入和租出机会，目前其他租入船只暂无续租选项，但会努力维持与船东的合作关系 [34][35][36] 问题2: 在不确定背景下，公司是否看到更多船队扩张或现代化的机会，包括传统收购或定期租船安排 - 公司称一直在跟踪和监测市场，但目前认为谨慎观望更合适，资产价值正在调整，会密切关注 [38][39] 问题3: 管理层变动后，公司战略和运营是否会有变化 - 公司表示虽然人员变动，但公司战略、治理、价值观和绩效方法的基本原则保持不变，内部人才培养和晋升是公司文化的一部分 [44][45][46] 问题4: 欧佩克增产对MR市场和产品油轮市场有何影响 - 公司认为欧佩克增产会影响原油油轮，也会提高炼油利润率，刺激炼油厂生产，从而增加货物运输需求，市场二手船价值正在调整，市场分散，机会总是存在 [48][49][50]

业绩总结 - 2025年第一季度调整后收益为560万美元，调整后每股收益为0.14美元[6] - 2025年第一季度EBITDAR为1850万美元，较2024年同期的5190万美元下降[36] - 截至2025年3月31日，Ardmore的净收入为625.3万美元，EBITDA为1568.2万美元[64] - Ardmore在2025年第一季度的调整后EBITDA为1574.6万美元[64] 用户数据 - 2025年第一季度MR船型的平均日租金为20,900美元，预计2025年第二季度为22,100美元[7] - 预计2025年化学品船型的平均日租金为15,000美元，第二季度预计为19,500美元[7] - Ardmore的化学油轮舰队的TCE（时间租船收入）预计为每日19,500美元，MR综合现货TCE预计为每日22,100美元[65] 财务状况 - 2025年第一季度总资产为6.904亿美元，较2024年同期的7.041亿美元下降[30] - 2025年第一季度总债务为4820万美元，较2024年同期的1.033亿美元显著减少[30] - 现金盈亏平衡点已降低至每日11,500美元[6][33] 费用预期 - 预计2025年干船坞费用为3500万美元，包括1500万美元的自选资本支出[42] - 2025年，Ardmore的运营费用预计为1550万美元，租船费用为550万美元[65] - 预计2025年，Ardmore的折旧和摊销费用为950万美元[65] 股息政策 - Ardmore计划每股派发现金股息0.05美元，总股息支付金额为187.5万美元[53] 市场展望 - 截至2025年，全球炼油厂关闭总量为6.7百万桶/日，而新开工的炼油厂总量为12.9百万桶/日[57] - 预计2025年中东地区的进口量为100万桶/日，出口量为480万桶/日[58] 船队状况 - Ardmore的船队平均年龄预计为10.5年，所有船只均符合最新的能效标准[52] - Ardmore的船舶租赁费用组成部分为279.6万美元，调整后EBITDAR为1854.2万美元[64] 其他信息 - 每日租金每增加10,000美元，年每股收益将增加约2.30美元[43]

季度业绩表现 - Ardmore Shipping最新季度每股收益为0.14美元 低于Zacks一致预期的0.15美元 较去年同期0.92美元大幅下滑 经非经常性项目调整后 该季度业绩意外率为-6.67% [1] - 公司过去四个季度中有三次超过每股收益预期 但在最近一个季度 营收为4296万美元 低于预期2.86% 同比去年7575万美元营收显著下降 过去四个季度中同样有三次超过营收预期 [2] 股价与市场表现 - 公司股价年初至今下跌18.5% 同期标普500指数跌幅为4.7% [3] - 当前Zacks评级为4(卖出) 主要因盈利预期修正趋势不利 预计短期内股价将跑输大盘 [6] 未来盈利预期 - 市场对下一季度共识预期为每股收益0.14美元 营收3775万美元 当前财年共识预期为每股收益0.88美元 营收1.7783亿美元 [7] - 实证研究表明 短期股价走势与盈利预期修正趋势高度相关 投资者可通过跟踪Zacks评级工具监测此类修正 [5] 行业对比 - 公司所属的运输-航运行业在Zacks行业排名中处于后11% 研究显示排名前50%行业表现是后50%的两倍以上 [8] - 同业公司Euroseas Ltd预计下一季度每股收益3.41美元 同比增长28.2% 过去30天盈利预期上调1.8% 预计营收5638万美元 同比增长16.8% [9] 管理层影响 - 股价短期走势的可持续性将很大程度上取决于管理层在财报电话会议中的评论 [3]