财务表现 - 2021年全年营收111.42亿美元，较调整后2020年增长14%；运营收入44.47亿美元，增长28%；净利润30.05亿美元，稀释后每股收益12.11美元，增长31%；运营比率60.1%，改善430个基点[8][40] - 2021年第四季度营收28.52亿美元，同比增长11%；运营收入1.723亿美元，增长8%；每股收益3.12美元，增长18%；运营比率60.4%，创纪录且改善140个基点[8] - 2021年自由现金流42.55亿美元，较2020年增长30%；股东分配44.18亿美元，其中股票回购33.9亿美元，股息10.28亿美元[42] 运营指标 - 2021年第四季度与2020年第四季度相比，机组启动次数减少4%，列车重量增加10%，列车长度增加5%，活跃机车数量减少4%，运量减少4%，总吨英里数增加1%，燃油效率提高8%[12] - 2022年1月，列车长学员招聘速度比2021年任何一个月都增加了两倍多；预计2022年认证列车和机车员工平均人数与2021年相似，每位认证员工的总吨英里数将增加[17] 市场情况 - 2021年各市场收益率强劲增长，第四季度单位收入创纪录；与2020年第四季度相比，多式联运、煤炭和商品的收入分别增长11%、21%和8%[23][24] - 2022年商品市场有望扩张，多式联运受海运煤炭价格、全球生产增加等因素影响，煤炭市场呈长期下降趋势[27] 未来展望 - 2022年营收预计实现个位数增长，运营比率改善50 - 100个基点；资本支出约18 - 19亿美元，股息占净利润的35 - 40%，剩余现金和财务杠杆用于股票回购[45]