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struction Partners(ROAD) - 2023 Q3 - Earnings Call Presentation

业绩总结 - 2023财年预计收入为15.5亿美元,较2022财年的13亿美元增长约19%[4] - 2023财年调整后的EBITDA预计为1.65亿美元,较2022财年的1.11亿美元增长约48%[4] - 2022财年收入为13亿美元,2021财年为9.11亿美元,年增长率为43%[4] - 2022财年调整后的EBITDA为1.11亿美元,较2021财年的9100万美元,年增长率为22%[4] - 2022财年净收入为21,376千美元,较2021年的20,177千美元增长约5.9%[87] - 调整后的EBITDA为111,173千美元,较2021年的90,582千美元增长约22.8%[87] - 调整后的EBITDA利润率为8.5%,较2021年的9.9%下降约1.4个百分点[87] 用户数据 - 2022财年有56%的收入来自有机增长,44%来自收购[9] - 公司在2022财年的客户项目中,61%为公共资金项目,39%为私人资金项目[17] - 劳动力中约40%为少数族裔[82] 市场展望 - 预计未来五年内,基础设施项目的需求将显著增加,主要受益于州和联邦的资金支持[36] - 经济发展在东南部持续超过全国其他地区,推动CPI的建设增长,市场规模达到470亿美元[91] - 公司在6个快速增长的州运营,且这些州的基础设施预算健康且持续增长[36] 收购与整合 - 自2018年IPO以来,公司进行了24次收购,显示出其在东南部市场的收购领导地位[3] - 公司在东南部市场的整合能力强,推动长期增长和利润率扩张[83] 财务状况 - 公司在6月30日的现金余额为5490万美元,信用额度可用182百万美元,债务与TTM EBITDA比率为2.27[61] - 利息支出净额为7,701千美元,较2021年的2,404千美元增加了约220.5%[87] - 所得税准备金为6,915千美元,较2021年的8,349千美元下降约17.2%[87] - 折旧、耗竭、摊销费用为65,730千美元,较2021年的49,806千美元增加约32%[87] - 公司管理费用和支出为1,451千美元,较2021年的1,935千美元下降约25%[87]