业绩总结 - Q4 2023 VLCC 平均现货租金为41,700美元/天，较去年同期下降28%[7] - Q4 2023 Suezmax 平均现货租金为42,800美元/天，较去年同期下降21%[7] - Q4 2023 Euronav的负债率为30.3%，流动性为12.43亿美元，EBITDA为15.58亿美元，净利润为4.109亿美元[8] 新产品和新技术研发 - Euronav出售了23艘VLCC和1艘ULCC，并计划在2026/2027年订购4艘VLCC[10] - Euronav已经订购了2艘新的冰级Suezmax油轮，并计划在2024年交付[10] 市场扩张和并购 - CMB与Frontline plc/ FamatownFinance Ltd达成协议，收购CMB.TECH的100%股权，交易金额为23.5亿美元[12] - CMB收购了Frontline 26.12%的股份，交易金额为18.43亿美元[12] - CMB计划于2024年2月14日启动对Euronav的强制收购，每股报价为17.86美元[12] 其他新策略 - VLCC和Suezmax全球船队平均年龄分别为23年和14年，处于历史高位[14] - VLCC船龄分布和订单情况显示，2030年将有370艘VLCC船舶中的40%超过20年[15] - 全球原油需求预计在本十年内达到峰值，这将成为油轮供应的故事[17]