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舜宇精工(920906)
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舜宇精工(920906) - 2025 Q4 - 年度业绩预告
2026-01-29 16:50
财务数据关键指标变化:净利润 - 2025年度归属于上市公司股东的净利润预计为2900.00万元至3750.00万元[5] - 预计净利润较上年同期的1750.64万元增长65.65%至114.21%[5] - 2025年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润预计为1400.00万元至1800.00万元[5] - 上年同期扣除非经常性损益后的净利润为-2356.82万元[5] 财务数据关键指标变化:成本和费用 - 业绩增长主因销售规模增加导致单位固定成本分摊减少[6] 各条业务线表现 - AGV机器人集成解决方案项目验收金额及毛利率较上年同期有所增加[6] 管理层讨论和指引:业绩增长原因 - 业绩增长主因新量产项目投产提升且毛利率相对较高[6] - 公司上年同期计提了较多减值金额[6] 其他重要内容:数据说明 - 本公告财务数据为初步核算数据,未经会计师事务所审计[2] - 具体数据以公司2025年年度报告中披露的数据为准[2]
舜宇精工(920906) - 关于取得发明专利授权的公告
2026-01-26 17:30
证券代码:920906 证券简称:舜宇精工 公告编号:2026-003 宁波舜宇精工股份有限公司 "一种升降杯托"发明专利的取得有利于提升公司产品的自主知识产权优势, 加强对知识产权的保护力度,增强公司的核心竞争力,对公司未来的经营发展具 有积极意义。 三、备查文件 《发明专利证书》(证书号:第 8653130 号) 宁波舜宇精工股份有限公司 董事会 关于取得发明专利授权的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、 基本情况 宁波舜宇精工股份有限公司于 2026 年 1 月 23 日收到中华人民共和国国 家知识产权局颁发的一项《发明专利证书》。具体情况如下: (一)发明名称:一种升降杯托 专利号:ZL 2021 1 1576593.2 专利权人:宁波舜宇精工股份有限公司 授权公告日:2026 年 1 月 23 日 授权公告号:CN 114030402B 二、 对公司的影响 2026 年 1 月 26 日 ...
舜宇精工(920906) - 股票解除限售公告
2026-01-23 17:16
证券代码:920906 证券简称:舜宇精工 公告编号:2026-002 二、本次股票解除限售的明细情况及原因 单位:股 | | | 是否为控 | | | | 本次解 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 股东姓名 | 股股东、 | | 本次解限 | 本次解除 | 除限售 股数占 | 尚未解除 | | | 或名称 | 实际控制 | 任职情况 | 售原因 | 限售登记 | 公司总 | 限售的股 | | | | 人或其一 | | | 股票数量 | | 票数量 | | | | 致行动人 | | | | 股本比 | | | | | | | | | 例 | | | 1 | 贺宗照 否 | | 原监事 | B | 172,500 | 0.2655% | 517,500 | | | 合计 | | | — | 172,500 | 0.2655% | 517,500 | 注:解除限售原因: A 董事、高级管理人员每年解除限售 B 离任董事、监事、高级管理人员解除限售 C 自愿限售解除限售 D 限制性股票解除限售 E 公开发行前特定主体股票解除限售 ...
舜宇精工(920906) - 关于减资退出控股子公司完成工商变更登记的公告
2026-01-09 17:30
证券代码:920906 证券简称:舜宇精工 公告编号:2026-001 宁波舜宇精工股份有限公司 关于减资退出控股子公司完成工商变更登记的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、基本情况 宁波舜宇精工股份有限公司(以下简称"公司")分别于 2025 年 12 月 10 日、2025 年 12 月 26 日召开第四届董事会独立董事专门会议 2025 年第二次 会议、第四届董事会第十九次会议和 2025 年第二次临时股东会,审议通过《关 于拟减资退出控股子公司暨关联交易的议案》,同意公司通过减资方式退出武汉 舜宇通达汽车零部件有限公司(以下简称"舜宇通达")。 本次减资完成后,舜宇通达的注册资本由 5,000.00 万元减少至 2,450.00 万 元,且公司不再持有舜宇通达股权。 具体内容详见公司在北京证券交易所指定信息披露平台(www.bse.cn)披露 的《关于拟减资退出控股子公司暨关联交易的公告》(公告编号:2025-112)。 二、工商变更情况 近日,舜宇通达已完成减少注册资本的 ...
舜宇精工(920906) - 2025年第二次临时股东会决议公告
2025-12-26 19:15
证券代码:920906 证券简称:舜宇精工 公告编号:2025-116 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、会议召开和出席情况 (一)会议召开情况 1.会议召开时间:2025 年 12 月 26 日 2.会议召开地点:公司会议室 宁波舜宇精工股份有限公司 2025 年第二次临时股东会决议公告 3.会议召开方式:现场投票和网络投票相结合 4.会议召集人:公司董事会 5.会议主持人:董事长倪文军先生 6.召开情况合法合规的说明: 本次会议的召集、召开,议案审议程序符合《中华人民共和国公司法》和《公 司章程》等有关法律、章程的规定,不需要其他相关部门批准或履行必要程序。 (二)会议出席情况 出席和授权出席本次股东会的股东共 6 人,持有表决权的股份总数 42,771,146 股,占公司有表决权股份总数的 65.8321%。 其中通过网络投票参与本次股东会的股东共 1 人,持有表决权的股份总数 777 股,占公司有表决权股份总数的 0.0012%。 (三)公司董事、高级管理人员出席或列席股东会情 ...
舜宇精工(920906) - 北京竞天公诚(杭州)律师事务所关于宁波舜宇精工股份有限公司2025年第二次临时股东会的法律意见书
2025-12-26 19:03
競天公誠律師事務所 JINGTIAN & GONGCHENG 1 / 6 在本法律意见书中,本所及本所律师根据本法律意见书出具日或以前发生, 的事实及本所律师对该事实的了解,仅就本次股东会的程序事宜所涉及的相关法 律问题发表法律意见,保证本法律意见书不存在虚假记载、误导性陈述及重大遗 漏。本所及本所律师同意公司将本法律意见书作为本次股东会必需文件公告,并 依法对所出具的法律意见承担责任。未经本所及本所律师书面同意,本法律意见 书不得用于其他任何目的。 杭州市上城区钱江路 1366 号华润大厦 A 座 3001 邮编: 311500 Room 01, 30/F, Area A, China Resources Tower, No.1366, Qianjiang Road, Hangzhou, China T: (86-571) 8992 6500 北京竞天公诚 关于宁波舜气 2025 年第二次临时股东会 致:宁波舜宇精工股份有限公司 北京竞天公诚(杭州)律师事务所(以下简称"本所")接受宁波舜宇精 工股份有限公司(以下简称"公司")的委托,指派本所律师列席了公司于2025 年12月26日下午14:00在公司会议 ...
舜宇精工(920906) - 关于取得发明专利授权的公告
2025-12-18 19:16
证券代码:920906 证券简称:舜宇精工 公告编号:2025-115 宁波舜宇精工股份有限公司 关于取得发明专利授权的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、 基本情况 二、 对公司的影响 "一种举升驱动装置"发明专利的取得有利于提升公司产品的自主知识产权 优势,加强对知识产权的保护力度,增强公司的核心竞争力,对公司未来的经营 发展具有积极意义。 三、备查文件 《发明专利证书》(证书号:第 8576271 号) 宁波舜宇精工股份有限公司 董事会 2025 年 12 月 18 日 宁波舜宇精工股份有限公司于 2025 年 12 月 17 日收到中华人民共和国 国家知识产权局颁发的一项《发明专利证书》。具体情况如下: (一)发明名称:一种举升驱动装置 专利号:ZL 2021 1 0664475.0 专利权人:宁波舜宇精工股份有限公司 授权公告日:2025 年 12 月 16 日 授权公告号:CN 113247813 B ...
16只L3自动驾驶产业链概念股曝光(名单)
21世纪经济报道· 2025-12-17 07:20
市场表现与事件驱动 - 12月16日无人驾驶概念股集体活跃,汉鑫科技30CM涨停,万集科技、浙江世宝、翠微股份、北汽蓝谷等涨停,舜宇精工、三友科技等涨超10% [1] - 市场热度源于中国L3级自动驾驶商业化取得实质性突破,工业和信息化部正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 [1] L3级自动驾驶政策与定义突破 - 首批获批的两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着L3级自动驾驶从测试阶段迈向商业化应用的关键一步 [1] - 根据国家标准,L3级属于“有条件自动驾驶”,在特定条件下系统可完全接管动态驾驶任务,允许驾驶员脱手,但需保持警觉并随时准备接管 [1] - 早在2025年9月,工信部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》已明确提出“有条件批准L3级车型生产准入”,为商业化扫清制度障碍 [3] 首批获批车型与试点详情 - 长安深蓝获批车型可在重庆指定高速及快速路的拥堵场景下实现最高50公里/小时的自动驾驶 [2] - 北汽极狐阿尔法S(L3版)适配北京市京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等部分路段,最高车速可达80公里/小时 [2] - 由于L3级需驾驶员随时准备接管,上述车型上路试点时均配备安全员 [2] 自动驾驶等级与责任划分 - L3级自动驾驶的控制主体为系统,责任主体在中国为驾驶员第一责任人;国际上在系统激活期间由车企担责,但需要驾驶员接管时责任可能转移 [2] - 科技部7月发布的《驾驶自动化技术研发伦理指引》进一步明确了责任划分规则,为事故归责提供指引 [3] 试点扩容与车企布局 - 政策落地推动城市试点扩容,上海浦东新区新增583条、758.62公里开放测试道路;北京、深圳、武汉等地已划定高速及城市快速路测试区域 [3] - 主要车企将2025年末至2026年设定为L3量产的关键窗口期,展开激烈角逐 [3] - 广汽集团昊铂A800已获得广州市L3级特定场景路测牌照,成为全国首批可在120公里时速下开展L3测试的量产车 [3] - 华为乾崑智驾正在北上广深等7个城市进行高速L3路测,为正式商用做最后准备;岚图、小鹏、极氪等品牌也公布了各自的L3级自动驾驶技术量产计划 [3] 行业影响与市场观点 - 辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素,部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力 [4] - L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 [4] - L3级别智能驾驶是技术发展的必经阶段,但从产品角度需要厘清责任边界 [5] 相关概念股数据 - 附部分智能驾驶概念股清单,包含B端整车、网约车转型、域控制器、传感器等关联类别共16只股票,数据截至12月15日收盘 [6] - 清单中,赛力斯总市值2060.83亿元,北汽蓝谷总市值417.46亿元,广汽集团总市值708.47亿元,上汽集团总市值1816.25亿元,长城汽车总市值1719.91亿元,长安汽车总市值1018.21亿元,比亚迪总市值8400.80亿元 [6] - 部分个股年内涨幅显著,如均胜电子年内涨71.85%,凌云股份涨44.63%,日盈电子涨176.43% [6]
北交所上市公司舜宇精工登龙虎榜:当日换手率达到29.66%
搜狐财经· 2025-12-16 17:24
公司交易情况 - 公司于2025年12月16日登上北交所龙虎榜,交易方式为连续竞价,披露原因是当日换手率达到29.66% [1] - 公司当日成交数量为984.19万股,成交金额为3亿元 [1] - 买入金额最大的席位为华源证券股份有限公司江苏分公司,买入1176.88万元 [1] - 卖出金额最大的席位为招商证券股份有限公司福州群众东路证券营业部,卖出941.49万元 [1]
16只L3自动驾驶产业链概念股曝光
21世纪经济报道· 2025-12-16 13:45
市场表现与事件驱动 - 12月16日午盘,无人驾驶概念股集体活跃,汉鑫科技30CM涨停,万集科技、浙江世宝、翠微股份、北汽蓝谷等涨停,舜宇精工、三友科技等涨超10% [1] - 市场热度源于中国L3级自动驾驶商业化进程取得实质性突破,工业和信息化部于12月15日晚间正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 [1] L3级自动驾驶定义与责任划分 - 根据国家标准,L3级自动驾驶属于“有条件自动驾驶”,在特定设计运行条件下,车辆系统可完全接管动态驾驶任务,允许驾驶员脱手,但驾驶员需保持警觉并随时准备接管 [1] - L3级自动驾驶的典型特征为“脱眼”,控制主体为系统,责任主体在中国为驾驶员第一责任人;在国际上,系统激活期间车企担责,但需要驾驶员接管时责任可能转移 [2] 首批获批车型与试点详情 - 长安深蓝获批车型可在重庆指定高速及快速路的拥堵场景下实现最高50公里/小时的自动驾驶 [3] - 北汽极狐阿尔法S(L3版)适配北京市京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等部分路段,最高车速可达80公里/小时 [3] - 由于L3级需驾驶员随时准备接管,上述车型上路试点时均配备安全员 [3] 政策与法规进展 - 2025年9月,工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》,明确提出“有条件批准L3级车型生产准入”,为商业化扫清制度障碍 [3] - 政策落地推动城市试点扩容,例如上海浦东新区新增583条、758.62公里开放测试道路;北京、深圳、武汉等地已划定高速及城市快速路测试区域 [3] - 科技部于2025年7月发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》,进一步明确责任划分规则,为事故归责提供指引 [3] 主要车企与技术提供商动态 - 各主要车企将2025年末至2026年设定为L3量产的关键窗口期 [3] - 在2025广州车展上,广汽集团宣布其昊铂A800已获得广州市L3级特定场景路测牌照,成为全国首批可在120公里时速下开展L3测试的量产车 [3] - 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露,华为乾崑智驾正在北上广深等7个城市进行高速L3的路测,正在为高速L3的正式商用做最后准备 [4] - 岚图、小鹏、极氪等品牌也相继公布了各自的L3级自动驾驶技术量产计划 [4] 行业影响与市场观点 - 辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素,部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力 [4] - L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 [4] 相关上市公司清单(部分) - 附部分智能驾驶概念股清单,包含B端整车、网约车转型、域控制器、传感器等关联类别,共16只股票,数据截至12月15日收盘 [6] - 清单中列示了证券名称、总市值(亿元)、年内涨跌幅(%)及市盈率PE(TTM)等关键数据 [6]