核心财务表现 - 上半年总收入273.6亿港元 同比下跌6.5% [1] - 纯利77.09亿港元 同比增长27.5% [1] - 每股盈利1.24港元 中期息每股42港仙与去年同期持平 [1] 业务利润结构 - 经常性业务利润约33.91亿港元 同比下跌15.7% [1] - 物业发展利润55.42亿港元 按年大幅增长218.5% [1] - 基本业务利润89.33亿港元 增长近55% [1] 投资物业表现 - 录得投资物业公允价值计量亏损12.24亿港元 [1] - 对比去年同期录得收益2.8亿港元 [1] 股价市场反应 - 绩后股价跌超5% 截至发稿跌4.59%报27.04港元 [1] - 成交额8582.19万港元 [1] 利润贡献来源 - 物业发展利润主要来自何文田站第一期和第二期项目 [1] - "港岛南岸"第三期和第五期项目对利润增长有显著贡献 [1]

核心业绩表现 - 股东应占溢利同比增长27.5%至77.09亿港元 但经常性业务利润同比下降15.7%至33.91亿港元 反映盈利结构变化[1] - 物业发展利润增至55.42亿港元 成为整体利润增长主要驱动力 而核心铁路业务盈利能力承压[1][6] 融资活动与资金配置 - 上半年完成两次各30亿美元大规模融资 包括创纪录的30年期美元债券及亚洲（除日本外）最大规模次级永续证券发行[3] - 融资总额60亿美元用于支持约1400亿港元新铁路项目 另预留650亿港元用于2023-2027年间铁路设施更新及维护[3] 铁路项目建设进展 - 北环线项目于2025年7月签署协议 主线将成为北部都会区运输骨干 支线连接香港深圳地铁网 目标2034年同步开通[4] - 小蚝湾站、东涌线延线等5个项目持续推进 但需平衡施工对现有运营影响及成本控制挑战[4] 运营与服务表现 - 香港重铁网络维持99.9%列车准时率及班次执行率 2025/26年度票价冻结 1.45%调整幅度延至2026/27年度[6] - 当前有10个发展中的住宅项目 提供约9000个单位 包括日出康城及THESOUTHSIDE等预售项目[6] 行业挑战与风险因素 - 乘客量受经济状况、北上消费趋势、居家办公及访港旅客复苏放缓等多重因素影响[6] - 香港零售业消费情绪低迷持续影响广告收入 地缘政治及宏观经济不确定性加剧通胀与利率压力[6]

股价表现 - 港铁公司绩后股价下跌4.59%至27.04港元 成交额8582.19万港元 [1] 财务业绩概况 - 上半年总收入273.6亿港元 同比下降6.5% [1] - 纯利77.09亿港元 同比增长27.5% [1] - 每股盈利1.24港元 中期息每股42港仙与去年持平 [1] 业务分部表现 - 经常性业务利润约33.91亿港元 同比下降15.7% [1] - 物业发展利润55.42亿港元 同比大幅增长218.5% [1] - 基本业务利润89.33亿港元 同比增长近55% [1] - 投资物业公允价值计量亏损12.24亿港元 去年同期为收益2.8亿港元 [1] 利润驱动因素 - 物业发展利润增长主要来自何文田站第一期和第二期项目贡献 [1] - "港岛南岸"第三期和第五期项目对利润增长产生重要贡献 [1]

荣昌生物泰它西普III期临床研究 - 泰它西普治疗原发性乾燥综合征的中国III期临床研究达到主要终点 将尽快向CDE递交上市申请 [1] - 该研究为多中心随机双盲安慰剂对照试验 主要终点为第24周ESSDAI评分较基线变化 结果显示药物可持续改善症状且安全性良好 [1] - 泰它西普成为全球首个完成III期研究的BLyS/APRIL双靶点融合蛋白药物 适应症已获美国FDA快速通道资格 [1][2] 乾燥综合征市场背景 - 中国乾燥综合征患病率为0 3%-0 7%且呈上升趋势 存在巨大未满足临床需求 [2] - 疾病特征为淋巴细胞浸润和外分泌腺损伤 可累及多系统器官 发病与B细胞过度活化相关 [2] - 泰它西普获中国多项权威指南推荐 其双靶点机制可同时抑制BLyS/APRIL过度表达 阻断B细胞异常分化 [2] 医药行业动态 - 石四药集团阿齐沙坦原料药获国家药监局批准登记 [4] - 恒瑞医药子公司获准开展SHR-7782注射液临床试验 拟用于治疗晚期实体瘤 [4] 港股财报业绩 - 中国电信中期净利润230亿元同比增长5 5% [3] - 京东物流总收入985 3亿元同比增长14 1% 净利润33 4亿元超预期 [3] - 网易云音乐经调整净利润19 46亿元同比增长121% [3] - 港铁公司上半年纯利77 09亿港元增长27 55% [3] 港股盈喜预告 - 现代牙科预期中期纯利同比增30 1%-37 6% [4] - 民生国际预计上半年税前溢利4 365-4 825亿港元 同比扭亏 [4] - 新琪安预计上半年溢利增幅达500%-600% [4] 港股运营数据 - 华润电力附属风电场售电量增12 6% 光伏电站售电量增33 8% [4] - 中煤能源7月商品煤销量2117万吨同比减9 6% [4] 资本市场动态 - 腾讯控股授出2393 6万股奖励股份及59 7万份购股权 [5] - 汇丰控股单日回购162 24万股耗资1 65亿港元 [5] - 药明康德回购28 23万股A股耗资2799 11万元 [5]

核心财务表现 - 上半年净利润77.09亿港元 同比增长27.5% [1] - 总收入273.6亿港元 同比下降6.5% [1] - 经常性业务股东应占利润33.91亿港元 同比下降15.7% [1] 香港车务营运 - 车务营运收入115.09亿港元 同比增长3.3% [1] - 总乘客量约9.6亿人次 同比增长0.7% [1] - 业绩改善主要受本地铁路服务贡献增加及过境服务与高铁乘客量上升驱动 [1] 车站商业活动 - 车站商务总收入26.21亿港元 同比减少0.6% [1] - 车站零售租金收入18.34亿港元 同比增长2.6% [1] - 广告及电讯业务收入下跌 免税店租金收入增长 [1] 物业相关业务 - 物业管理业务收入1.57亿港元 同比增长9.8% [1] - 物业发展利润约55.4亿港元 同比大幅上升约2.2倍 [1] 战略发展 - 公司通过新铁路项目拓展取得重要进展 [1] - 将依托《铁路发展策略2014》及《香港主要运输基建发展蓝图》推进项目 [2] - 继续在中国内地及海外寻求品牌发展机会 [2]

股息派发安排 - 港铁公司将于2025年9月16日派发中期股息 [1] - 派息对应2025年上半年财务期间（截至2025年6月30日止6个月） [1] - 每股派息金额为0.42港元 [1]

股息派发 - 公司将于2025年9月16日派发中期股息 [1] - 派息对应期间为截至2025年6月30日止6个月 [1] - 每股派息金额为0.42港元 [1]

财务表现 - 总收入273.6亿港元 同比减少6.5% [1] - 股东应占溢利77.09亿港元 同比增长27.5% [1] - 每股盈利1.24港元 宣派中期普通股息每股0.42港元 [1] 香港业务 - 香港车务营运收入稳健增长 受惠于过境及高速铁路服务乘客量上升 [2] - 重铁网络列车班次准点率维持99.9%世界级水平 [2] - 香港物业发展利润55亿港元 主要来自何文田站第一二期及港岛南岸第三五期项目 [2] - 已与政府签订北环线第一部分项目协议 [2] 中国内地及国际业务 - 推进悉尼地铁M1西北线及班克斯敦线西南段工程 [3] - 继续建设深圳地铁十三号线其他路段及北京地铁十七号线中段 [3] - 2025年5月移交英国伊利沙伯线及South Western Railway营运权 [3] - 发展成都郑州西安车站商务项目 [3]

财务表现 - 总收入273.60亿港元 同比减少6.53% [1] - 股东应占期内利润77.09亿港元 同比增长27.55% [1] - 基本每股盈利1.24港元 宣派中期普通股息每股0.42港元 [1] 业务构成 - 经常性业务股东应占利润33.91亿港元 低于去年同期40.24亿港元 [1] - 物业发展利润大幅增加至55.42亿港元 主要得益于早前开展项目进入收获期 [1] - 基本业务利润增长55.0%至89.33亿港元 [1] 非现金项目影响 - 投资物业公允价值计量产生非现金亏损12.24亿港元 [1] - 计入非现金项目后净利润仍实现27.5%增长至77.09亿港元 [1] 香港业务状况 - 香港业务贡献因经营开支上升而有所减少 [1]

中期业绩表现 - 总收入273.6亿港元 同比减少6.5% [1] - 股东应占溢利77.09亿港元 同比增长27.5% [1] - 每股盈利1.24港元 宣派中期普通股息每股0.42港元 [1] 香港业务运营 - 香港车务营运收入稳健增长 受过境及高速铁路香港段乘客量上升带动 [2] - 重铁网络列车准点率维持99.9%的世界级水平 [2] - 香港物业发展利润55亿港元 主要来自何文田站第一二期及港岛南岸第三五期项目 [2] - 已与政府签订北环线第一部分项目协议 [2] 内地及国际业务进展 - 推进悉尼地铁M1西北线及班克斯敦线西南段工程 [3] - 继续建设深圳地铁十三号线其他路段及北京地铁十七号线中段 [3] - 2025年5月移交英国伊利沙伯线及South Western Railway营运权 [3] - 正发展成都郑州西安的车站商务项目 [3]