新能源汽车及动力电池市场表现 - 2024年上半年中国新能源汽車產銷量分別達492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%[9] - 2024年上半年中國動力電池累計裝車量為203.3GWh，同比增長33.7%[9] - 2024年上半年全球新能源汽車預計銷量將達到1,750萬輛，同比增長27%[9] - 2024年上半年全球動力電池使用量為364.6GWh，同比增長22.3%[9] - 2024年上半年歐洲31國實現新能源乘用車銷量144.2萬輛，同比增長1.6%[9] - 2024年上半年美國新能源汽車銷量總計599,372輛，同比增加了7.3%[9] 储能市场表现 - 2024年上半年中國電力儲能同比增速達到43%，市場佔比提升至89%[10] - 2024年上半年中國併網儲能項目達到486個，用戶側項目數量超280個[10] - 2024年上半年全球儲能電芯出貨規模達114.5GWh，同比增長33.6%[10] 财务表现 - 总资产为人民幣38,683.1百萬元，同比增加約7.4%[14] - 淨資產為人民幣10,959.1百萬元，同比減少約5.1%[14] - 實現營業收入人民幣7,596.7百萬元，同比增長約15%[14] - 共銷售16.18GWh鋰電池產品，同比增長約108%[14] - 儲能電池出貨8.60GWh，同比增長約45%[14] - 動力電池出貨7.58GWh，同比增長約316%[14] - 電池組件銷售1,297.3百萬元，同比增長約55.8%[14] - 在全球儲能電芯出貨量位列全球第三，小儲電芯出貨量位列全球第二[14] - 在國內新能源重卡裝機量排名第五，相比2023年同期實現大幅增長[14] 技术创新 - 開發了問頂電池實現規模化量產，有效降低了製造成本[16] - 公司開發及生產高能量密度的動力電池產品，磷酸鐵鋰電池電芯的質量能量密度達到180-200Wh/kg，三元鋰電池電芯的質量能量密度達到245-260Wh/kg[18] - 公司獨創的問頂技術可以有效提升電芯的空間利用率，磷酸鐵鋰電池產品的體積能量密度可高達450Wh/L，三元電池產品的體積能量密度可高達650Wh/L[18] - 公司的快充技術可實現10-15分鐘快充，在研產品可實現9-12分鐘快充[18] - 公司開發了高功率電芯產品，脈衝放電能力達到10C，可實現20分鐘以內的快充[18] - 公司研發了新一代的半固態電芯，質量能量密度達到300Wh/kg，安全性能相對於純液態電芯有較大提升[18] - 公司開發了更高容量的345Ah電芯產品，質量能量密度進一步提高至185Wh/kg，能效96%(0.25P)以上，循環壽命可達10,000次以上[19] - 公司開發的228Ah和324Ah商用車動力電芯具有「千次零衰減，萬次長循環」的性能特點[19] - 公司開發的72/100Ah戶用儲能電芯能量密度超165Wh/kg，壽命6,000次以上，滿足10年以上產品使用需求[19] - 公司開發出了多種電池系統熱管理方案，能夠實現10-15分鐘的快充能力[21] - 公司發佈了5.11MWh和5.51MWh儲能系統產品，達到了當前業內最高體積能量密度[22] - 公司在电池材料、电池设计及电池结构、生产工艺及设备方面形成了一系列技术优势[24] - 公司计划开发容量高达500~600Ah+系列的下一代储能电芯，提高电芯的集成效率和降低成本[24] - 公司正在研究全固态电池电解液材料、固态电解液反应界面性能及固态电池生产工艺[24] - 公司已开始开发及生产磷酸锰铁锂电池，具有更高的能量密度、更低的每瓦时成本及更佳的低温环境效能[24] - 公司计划继续研发动力电池剩余能量测试及二次使用解决方案等回收技术[24] 业务拓展 - 公司与控股股东青山集团签署了产品销售框架协议补充协议，将向其供应动力电池产品[26] - 公司计划在东南亚、欧洲及南美洲等地区建立生产工厂，增强全球业务布局[27] - 公司2024年上半年成立美国子公司和东南亚子公司[27] 财务数据 - 公司2024年上半年收入为75.97亿元人民币，同比增长15.2%[28][29][30][32][33][34] - 公司2024年上半年净亏损为6.58亿元人民币，同比减亏28.4%[30][36][37][45] - 集团收入由2023年同期的人民币6,594.8百万元上升15.2%至2024年同期的人民幣7,596.7百萬元[47] - 動力電池產品銷售收入由2023年同期的人民幣1,247.8百萬元上升129.1%至2024年同期的人民幣2,858.4百萬元[47] - 儲能電池產品銷售收入由2023年同期的人民幣4,320.5百萬元下降25.8%至2024年同期的人民幣3,207.8百萬元[47] - 其他業務收入由2023年同期的人民幣1,026.5百萬元上升49.1%至2024年同期的人民幣1,530.5百萬元[48] - 集團毛利由2023年同期的人民幣267.2百萬元上升1.9%至2024年同期的人民幣272.4百萬元[51] - 動力電池產品毛利由2023年同期的毛損人民幣32.1百萬元轉為2024年同期的毛利人民幣31.0百萬元[52] - 儲能電池產品毛利由2023年同期的人民幣280.1百萬元下降63.7%至2024年同期的人民幣101.7百萬元[52] - 其他業務毛利由2023年同期的人民幣19.2百萬元上升627.9%至2024年同期的人民幣139.7百萬元[52] - 金融及合約資產減值虧損淨額由2023年同期的人民幣249.1百萬元下降58.4%至2024年同期的人民幣103.6百萬元[57] - 期內虧損由2023年同期的人民幣919.7百萬元下降28.4%至2024年同期的人民幣658.2百萬元[61] 资金状况 - 本集团主要通过银行融资、股本资金、经营活动现金流及全球发售所得款项为经营提供资金[62] - 截至2024年6月30日，本集团拥有现金及现金等价物人民幣8,370.7百万元[63] - 截至2024年6月30日，本集团的计息银行及其他借款约为人民幣9,868.5百万元[64] - 截至2024年6月30日，本集团资产净值为人民幣10,959.1百万元，资产负债率为71.7%[66] - 截至2024年6月30日止六个月，本集团经营活动产生现金流量净额为人民幣1,258.9百万元[67] - 本集团承受利率风险及外汇风险，采取相应对冲措施[68] - 截至2024年6月30日止六个月，本集团资本开支约为人民幣1,650.6百万元[69] - 本集团尚无重大投资或资本资产的具体未来计划[72] 公司治理 - 本公司董事长兼任总裁的架构有利于确保领导一致性和提高效率[74] - 公司已制定董事、监事、高级管理人员及相关员工进行证券交易的管理制度，条款不低于上市规则的标准[75] - 公司董事、监事及主要行政人员持有公司及相关法团的股份权益情况[79][80][81] - 公司主要股东持有公司股份的权益情况[91][92] - 公司董事、监事及主要行政人员持有公司及相关法团的股份权益占比情况[76][87][88] - 公司董事、监事及主要行政人员持有公司及相关法团的股份数量情况[84] 上市融资及资产购置 - 公司於2023年12月18日在联交所上市，全球发售募集的所得款项净额約為2,013.1百萬港元[99] - 公司將80%的全球發售所得款項淨額用於擴大產能[99] - 公司將10%的全球發售所得款項淨額用於先進鋰離子電池、先進材料及優化生產工藝的核心技術研發[99] - 公司將10%的全球發售所得款項淨額用於營運資金及一般公司用途[99] - 公司於2024年6月30日尚未動用的全球發售所得款項淨額為1,477.9百萬港元[99] - 本集團以人民幣1,211,727,000元的成本購買資產(2023年同期為人民幣3,584,404,000元)[147] 人力资源 - 公司於2024年6月30日擁有12,138名全職員工[97] - 公司採取措施在員工中提倡機會平等、反歧視及多元化[97] - 公司的長期增長取決於員工的專業知識、經驗及發展[97] 股利分配 - 公司董事會決定不建議派發截至2024年6月30日止六個月的任何中期股息[100] - 公司於2024年6月30日未持有任何庫存股份[98] 关联交易 - 本集團與上汽集團及其附屬公司存在關聯交易[157] - 本集團與項光達先生控制的公司存在關聯交易[157] - 本集團與永青科技及其聯營公司存在關聯交易[157] - 向上汽通用五菱销售产品金额为775,226千人民幣[163] - 向永青科技销售产品金额为379,569千人民幣[163] - 向麥田能源销售產品金額為175,341千人民幣[163] - 向上汽集團鄭州分公司銷售產品金額為165,206千人民幣[163] - 向青拓重工銷售產品金額為114,506千人民幣[163] - 向賽克瑞浦銷售產品金額為70,288千人民幣[163] - 向嘉興蘭鈞華富銷售產品金額為59,447千人民幣[163] - 向PT. GUANG CHING DE METAL ROLLING銷售產品金額為35,263千人民幣[163] - 向南京汽車集團銷售產品金額為35,035千人民幣[163] - 向溫州芯殼支付租金開支為466千人民幣[165] 公允价值计量 - 本集团财务部门负责金融工具公允价值计量的政策及程序[171] - 本集团投资于非上市银行理财产品，采用折现现金流量估值模型估算公允价值[171] - 指定以公允价值计量且其变动计入其他全面收益的非上市股权投资公允价值为10,361千元人民币[172][173] - 以公允价值计量且其变动计入损益的金融资产公允价值为270,985千元人民币[172][173] - 应收票据公允价值为388,650千元人民币[172][173] - 报告期内金融资产及负债公允价值计量未发生第一、二、三层级之间的转移[175] 其他 - 本集团于2024年6月30日后未发生重大期后事项[176] - 中期简明综合财务报表于2024年8月23日获董事会批准及授权刊发[177] - 报告期间自2024年1月1日起至2024年6月

财务业绩 - 截至2024年6月30日止六个月，公司收入为人民币7,596.7百万元，同比上涨15.2%[1] - 同期，公司毛利为人民币272.4百万元，同比上涨1.9%[1] - 该期间内，公司亏损为人民币658.2百万元，同比下降28.4%[1] - 公司每股基本及摊薄期内亏损为人民币0.19元，2023年同期亏损人民币0.33元[1] - 截至2024年6月30日止六个月，公司客户合约收入为7592003千元人民币，2023年同期为6592230千元人民币，同比增长约15.16%[15] - 2024年上半年动力锂电池产品销售客户行业指定收入为2858421千元人民币，2023年同期为1247794千元人民币，同比增长约129.1%[15] - 2024年上半年储能电池产品销售客户行业指定收入为3207787千元人民币，2023年同期为4320526千元人民币，同比下降约25.75%[15] - 截至2024年6月30日止六个月，公司其他收益及得益总计280589千元人民币，2023年同期为85990千元人民币，同比增长约226.3%[16] - 2024年上半年公司利息收益为120753千元人民币，2023年同期为67166千元人民币，同比增长约79.78%[16] - 2024年上半年公司增值税附加扣除为86651千元人民币，2023年同期无此项收益[16] - 截至2024年6月30日止六个月，公司除税前亏损经扣除已售存货成本及服务成本6168749千元人民币等得出[17] - 2024年上半年公司应收贸易账款及合约资产减值拨备净额为103649千元人民币，2023年同期为249102千元人民币，同比下降约58.39%[17] - 2024年上半年公司存货减值（拨回）/拨备为 - 131764千元人民币，2023年同期为264692千元人民币[17] - 截至2024年及2023年6月30日止六个月，期内税项开支总额分别为32千元及1,628千元[20] - 截至2024年及2023年6月30日止六个月，母公司普通股权益持有人应占亏损分别为442,973千元及710,215千元，对应已发行普通股加权平均数分别为2,276,874,000股及2,160,804,000股[21] - 董事不建议就截至2024年6月30日止六个月宣派任何中期股息[22] - 公司收入从2023年上半年的65.95亿元上涨15.2%至2024年上半年的75.97亿元，主要因动力及储能电池产品销量上升[53][55] - 动力及储能电池2024年上半年销量高于2023年同期，动力电池装机量7.58GWh，同比上涨316.5%；储能电池出货量8.60GWh，同比上涨44.5%[55] - 动力电池产品收入从2023年上半年的12.48亿元上涨129.1%至2024年上半年的28.58亿元；储能电池产品收入从43.21亿元下降25.8%至32.08亿元[55] - 其他业务收入从2023年上半年的10.27亿元上涨49.1%至2024年上半年的15.31亿元，因电池组件受认可销量增长[55][56] - 销售成本从2023年上半年的63.28亿元上升15.8%至2024年上半年的73.24亿元，因电池产品销量增加[53][57] - 毛利从2023年上半年的26.72亿元上涨1.9%至2024年上半年的27.24亿元，毛利率从4.1%下降至3.6%[53][58] - 其他收益及得益从2023年上半年的8599万元上涨226.3%至2024年上半年的2.81亿元[53] - 研发开支从2023年上半年的5.05亿元下降19.6%至2024年上半年的4.06亿元[53] - 亏损净额从2023年上半年的2.49亿元下降58.4%至2024年上半年的1.04亿元[53] - 母公司普通股权益持有人应占每股亏损从2023年上半年的0.33元下降42.4%至2024年上半年的0.19元[54] - 动力电池由2023年上半年毛损3210万元转为2024年上半年毛利3100万元，储能电池毛利由2023年上半年2.801亿元降至2024年上半年1.017亿元，降幅63.7%，毛利率由6.5%降至3.2%[59] - 其他业务毛利由2023年上半年1920万元涨至2024年上半年1.397亿元，涨幅627.9%，毛利率由1.9%涨至9.2%[60] - 其他收益及得益由2023年上半年8600万元涨至2024年上半年2.806亿元，涨幅226.3%[61] - 销售及分销开支由2023年上半年1.577亿元涨至2024年上半年2.243亿元，涨幅42.2%；行政开支由2.397亿元涨至3.007亿元，涨幅25.5%；金融成本由1.131亿元涨至1.704亿元，涨幅50.7%[62][63][67] - 研发开支由2023年上半年5.052亿元降至2024年上半年4.063亿元，降幅19.6%；金融及合约资产减值亏损净额由24910万元降至10360万元，降幅58.4%；其他开支由580万元降至100万元，降幅83.0%；所得税开支由160万元降至3.2万元，降幅98.0%[64][65][66][68] - 公司期内亏损由2023年上半年9.197亿元降至2024年上半年6.582亿元，降幅28.4%[69] 资产负债情况 - 2024年6月30日，公司非流动资产总值为人民币17,296,905千元，2023年12月31日为人民币16,712,399千元[4] - 2024年6月30日，公司流动资产总值为人民币21,386,170千元，2023年12月31日为人民币19,308,383千元[4] - 2024年6月30日，公司流动负债总额为人民币18,629,577千元，2023年12月31日为人民币15,045,047千元[4] - 2024年6月30日，公司流动资产净值为人民币2,756,593千元，2023年12月31日为人民币4,263,336千元[5] - 2024年6月30日，公司非流动负债总额为人民币9,094,415千元，2023年12月31日为人民币9,433,288千元[5] - 2024年6月30日，公司资产净值为人民币10,959,083千元，2023年12月31日为人民币11,542,447千元[5] - 截至2024年6月30日及2023年12月31日，集团账面价值约3,566,544,000元及3,736,054,000元的物业、厂房及设备已质押，2024年上半年购买资产成本1,211,727,000元，处置资产账面净值2,201,000元，产生处置亏损净额859,000元[23] - 截至2024年6月30日及2023年12月31日，应收贸易账款及应收票据账面净值分别为4,789,030千元及3,808,957千元[24] - 截至2024年6月30日及2023年12月31日，账面价值617,404,000元及726,233,000元的应收票据已质押[25] - 截至2024年6月30日及2023年12月31日，按发票日期扣除亏损拨备后应收贸易账款总额分别为2,967,737千元及2,237,307千元[26] - 截至2024年6月30日及2023年12月31日，应付贸易账款及应付票据总额分别为10,491,137千元及7,252,393千元[27] - 截至2024年6月30日，集团总资产为386.831亿元，同比增加约7.4%；净资产为109.591亿元，同比减少约5.1%[35] - 截至2024年6月30日，公司现金及现金等价物为83.707亿元，2023年12月31日为83.795亿元[72] - 截至2024年6月30日，公司计息银行及其他借款约为98.685亿元，2023年12月31日为96.278亿元[73] - 2024年6月30日，公司拥有资产净值109.591亿元，包括流动资产213.862亿元、非流动资产172.969亿元、流动负债186.296亿元及非流动负债90.944亿元[75] - 2024年6月30日，集团资产抵押总额约为37.361亿元，较2023年12月31日增加1.6951亿元[79] 业务范围与产品 - 公司出于管理目的被组织为一个单一业务单位，即动力锂电池产品、储能电池产品、废弃物、电池组件及研发服务销售[13] - 公司主要从事动力及储能锂离子电池相关业务，提供解决方案和服务[32] - 公司主要产品包括动力电池、储能电池及电池组件[34] 行业市场情况 - 2024年上半年中国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%[28] - 2024年上半年中国动力电池累计装车量为203.3GWh，同比增长33.7%[28] - 2024年全球新能源汽车预计销量将达1750万辆，同比增长27%[29] - 2024年上半年全球动力电池使用量为364.6GWh，同比增长22.3%[29] - 2024年上半年全球储能电芯出货规模达114.5GWh，同比增长33.6%[31] - 2024年上半年中国电力储能同比增速达43%，市场占比提升至89%[31] - 2024年上半年中国并网项目达到486个，用户侧项目数量超280个，储能项目装机规模已达2023年全年的69%[31] - 2024年上半年中国风电光伏新增装机容量128.3GW，同比增长26.5%[31] 业务发展成果 - 截至2024年6月30日止六个月，集团共销售16.18GWh锂电池产品，同比增长约108%，其中储能电池出货8.60GWh，同比增长约45%；动力电池出货7.58GWh，同比增长约316%[35] - 截至2024年6月30日，电池组件销售12.973亿元，同比增长约55.8%；温州基地已实现盈利[35] - 2024年上半年，集团新增乘用车车型定点13余款，与多家国内外车企建立合作关系[36] - 2024年上半年，集团在商用车等新业务领域新增44款车型公告，与多家企业建立深度合作关系[37] - 2024年上半年，集团储能业务与Powin签署框采订单，中标央国企储能电芯年度采购需求[37] - 集团荣获彭博新能源财经一级储能厂商名单等多项荣誉[38] - 集团的问顶电池实现规模化量产，有效降低了制造成本，并将持续增加产能[39] - 截至2024年6月30日止六个月，集团在全球储能电芯出货量位列全球第三，小储电芯出货量位列全球第二等[35] 技术研发情况 - 动力锂电池电芯量产质量能量密度：磷酸铁锂180 - 200Wh/kg，三元锂245 - 260Wh/kg；样品质量能量密度：磷酸铁锂200 - 230Wh/kg，高镍锂300 - 320Wh/kg以上，磷酸锰铁锂复合体系205 - 240Wh/kg[40] - 动力锂电池产品体积能量密度：磷酸铁锂可达450Wh/L，三元电池可达650Wh/L；2024年上半年纯磷酸铁锂电芯体积能量密度进一步提升至460Wh/L[40][41] - 快充技术量产产品可10 - 15分钟快充，在研产品可9 - 12分钟快充；2024年上半年5C快充磷酸铁锂电芯送样测试获几家客户样品定点，8 - 10分钟三元快充体系研发取得阶段性进展[41] - 高功率技术脉冲放电能力达10C，可20分钟内快充，推出148/194/220Ah系列宽度PHEV电芯产品获多家车企定点[41] - 高安全电芯技术研发新一代半固态电芯，质量能量密度达300Wh/kg，已对国内外主流车企送样测试[41] - 商用储能电芯基于280Ah开发314/320Ah产品，通过“问顶”技术提高内部空间利用率4%，减低交流内阻10%以上；开发345Ah产品，质量能量密度提至185Wh/kg，能效96%（0.25P）以上，循环寿命达10,000次以上[42] - 商用车动力电芯228Ah产品设计寿命提升至15 - 20年，324Ah实现6,000 - 8,000次以上长寿命、190Wh/kg高能量密度，324Ah商储共用电池系统已批量交付[43] - 户用储能电芯72/100Ah能量密度超165Wh/kg，寿命6,000次以上，可支持零下10℃快速充电[43] - 集成化快充动力电池系统能量密度集成效率可达80%，结构性能提升10%以上，单包成本相对传统方案降低2%以上，能实现10 - 15分钟快充[44][45] - 直流侧储能系统今年上半年发布5.11MWh和5.51MWh储能系统，较上一代3.72MWh系统全面升级，达到业内最高体积能量密度[46] - 公司在上海、温州

公司投资评级 - 首次覆盖评级为中性 [1] 报告的核心观点 - 瑞浦兰钧是青山集团旗下的锂电池公司，近几年产能快速扩张，海外营收快速增长 [1] 根据相关目录分别进行总结 一、背靠青山集团，锂电池新势力崛起 - 瑞浦兰钧能源股份有限公司成立于2017年10月，是青山实业在新能源领域的重要核心企业，主要从事锂离子电池的研发、生产、销售，产品主要于新能源汽车、储能等应用终端 [10] - 青山集团通过各合联营公司合计持有瑞浦兰钧59.44%股权，项光达先生为公司实际控制人 [11] - 青山集团实力强大，内部协同效应对公司形成支撑 [12] 二、行业整体下行背景下，公司盈利能力触底 - 2023年公司实现营业收入137.63亿元，同比下降6.12%；其中电池产品营收112.9亿元，同比下降13.4% [3] - 公司2023年整体毛利率2.23%，同比下降约5.3pct；毛利从8.8亿元下降到1.9亿元，同比下降78% [4] - 动力电池毛利率由2022年的3.1%下滑至-3.1%，处于亏损状态；储能电池毛利率由2022年8.7%下降至2023年的4.7% [4] 三、锂电池行业竞争加剧，价格连续下滑 3.1 储能电池板块未来增速可期，短期供大于求 - 电化学储能是储能系统主导，锂离子电池因具成本效益及最佳物理性能而于目前占据主导地位 [33] - 2023年全球储能市场累计装机量由168.7GW增至294.1GW，全球电化学储能累计装机量由1.8GW增至88.2GW，占2023年储能市场总量的30% [34] - 中国储能电池年装机量由2017年的0.2GWh以137%的复合年增长率增加至2023年的84GWh [36] 3.2 动力电池板块需求端增速放缓，地缘政策影响企业出海 - 电动汽车主要包含纯电动汽车和插电式混合动力汽车，动力电池为整辆电动汽车的动力来源 [41] - 2023年全球新能源汽车销量约为1461万辆，同比增长38%，中国新能源汽车销量949.5万辆，占据全球新能源汽车市场65%的份额 [46] - 全球动力电池的年装机量自2017年的63.8GWh增加至2023年的705.5GWh，复合年增长率为51.2% [47] 四、盈利预测及估值 - 预计公司FY24-26年公司主营业收入分别为150.25/ 257.49 /407.37亿元，对应净利润为-21.61/-25.86 /-19.25亿元，对应EPS为-7.04/-8.42/-6.27 [50] - 使用行业平均市净率进行估值，截至2024年5月24日，Wind锂电池指数市净率在2.7，按照2.7计算目标价为14.77港元/股，首次覆盖给予“中性”评级 [6]

公司业绩 - 公司在2023年度报告中显示收入为13,748,914人民币千元，较2022年度有所下降[4] - 毛利为293,349人民币千元，较2022年度有显著下降[4] - 2023年度公司总资产为人民币36,020.8百万元，同比增长36.2%[35] - 2023年度公司实现收入人民币13,748.9百万元，同比减少6.1%[35] - 2023年度公司共销售19.48GWh锂电池产品，同比增长17.3%[35] - 公司在2023年成功在香港联交所上市，继续保持动力电池市场及储能电池市场的双聚焦策略[10] 全球市场趋势 - 全球电动汽车销量持续增长，2023年达到1406.1万辆，同比增长33.4%[17] - 中国市场电动汽车销量稳居全球最大市场地位，2023年销售949.5万辆，同比增长37.9%[19] - 2023年全球动力电池装机量达705.5GWh，同比增长38.6%[21] - 2023年全球储能电池出货量为185GWh，同比增长53%[24] 产品技术优势 - 公司的磷酸铁锂电池电芯的质量能量密度达到180-200Wh/kg，三元锂电池电芯的质量能量密度达到245-255Wh/kg[36] - 公司的磷酸铁锂电池产品的体积能量密度可高达450Wh/L，三元电池产品的体积能量密度可高达650Wh/L[37] - 公司的快充技术实现10-15分钟快充，研发产品可实现9-12分钟快充[38] - 公司的电池循环次数技术能够提升大容量车辆及储能系统的一致性和循环次数，满足8,000-12,000次循环及15-20年寿命需求[39] - 公司通过优化电池正负极材料选型、采用高安全隔膜和高安全电解液体系提升产品的安全可靠性[41] - 公司研发的问顶技术应用于磷酸铁锂和三元电池，提高了电池的能量密度和续航里程[42][43] - 公司推出的ET电芯具有高能量密度，质量能量密度达到190~210Wh/kg，体积能量密度达到420~480Wh/L[44] - 公司开发的双子星电池结合了磷酸铁锂和三元电池的优点，能量密度超过215Wh/kg，系统能量密度达175Wh/kg以上[45] - 公司正在研发半固态电池，采用高镍负极和硅碳正极，以提高电池的能量密度和安全性能[46] 公司治理和管理团队 - 曹輝博士是公司的董事长兼总裁，负责制定公司的战略方向和日常管理[98][100] - 吴艳军博士是公司的执行董事，负责制定公司的企业发展战略、对外合作、融资和投资[99][104] - 黄洁华女士是公司的执行董事兼财务总监，负责公司的会计和财务管理[100][107] - 胡先生、王先生、項女士、衛先生、俞先生分别担任公司的董事或高管职务[109][114][115][117][119] - 黄斯颖女士、王博士、任博士、Simon Chen博士、瞿恩慈先生分别担任公司的独立非执行董事或高管职务[122][125][129][130][134] 财务情况 - 公司二零二三年收入为13,748,914千元，同比下降6.1%[60] - 动力电池产品收入下降至4,307,114千元，同比下降7.2%[63] - 储能电池产品收入下降至6,984,971千元，同比下降16.9%[63] - 其他业务收入上升至2,456,829千元，同比增长53.1%[63] - 毛利由1,088,288千元下降至293,349千元，同比下降73.0%[67] - 动力电池产品毛利率为-3.1%，储能电池产品毛利率为4.7%[67] - 其他业务毛利率为4.2%，均较去年同期下降[67] - 其他收益及得益增加至265,555千元，主要由政府补贴和利息收益增加驱动[69] - 二零二三年研发开支为人民币991.3百万元，同比增长29.1%[72] - 二零二三年金融成本为人民币256.9百万元，同比增长36.0%[75] - 二零二三年全球发售所得款项净额为人民币6,797.4百万元[86] - 二零二三年资本开支约为人民币5,692.4百万元，主要用于购买物业、厂房和设备[90]

财务表现 - 本集团截至2023年12月31日止年度收入为人民币13,748.9百万元，较去年下降6.1%[1] - 本集团截至2023年12月31日止年度毛利为人民币293.3百万元，较去年下降73.0%[1] - 本集团年内亏损为人民币1,943.3百万元，较去年增长331.1%[1] - 本公司每股基本及摊薄年内亏损为人民币0.68元（2022年：亏损人民币0.20元）[1] - 2023年客户合同收入为137,436.92万元，较2022年的146,462.88万元略有下降[35] - 2023年其他收入中，来自经营租赁的租金收入总额为5,222万元，较2022年的1,490万元有显著增长[35] - 2023年除税前亏损为19,408.63万元，较2022年的4,507.98万元有显著增加[40] - 2023年银行及其他借款的利息支出为29,214.4万元，较2022年的22,739万元有所增加[40] - 2023年公司实施的优惠税率为13.99亿元，较2022年的4.14亿元有显著增长[44] - 2023年未确认递延税项资产中，税项亏损为25,121.38万元，较2022年的16,365.69万元有显著增加[45] - 公司资产负债比率分别为40.9%和83.7%[127] 公司业务 - 本公司及其附属公司主要从事锂离子电池产品的研发、制造和销售[8] - 公司主要从事动力及储能锂离子电池单体到系统应用的设计、研发、生产及销售[64] - 公司在技术研发方面取得了显著成果，包括高能量密度的电池产品[75][76] - 公司的快充技术已实现10-15分钟快充，未来有望实现更快的充电速度[77][78] - 公司通过优化材料选择和制造过程，提高电池产品的安全可靠性[80] - 公司研发的问顶技术应用于磷酸铁锂和三元电池，提高了电池的能量密度和续航里程[81][82] - 公司的ET电芯具有高能量密度和体积能量密度，提高了电池性能[83] - 公司研发的“双子星”电池结合了磷酸铁锂和三元电池的优点，具有高能量密度和安全性能[84] - 公司正在研制半固态电池，预计能进一步提高电池产品的能量密度和安全性能[85] - 公司开发的多功能储能集装箱可用于各种储能场景，具备多项电控功能和高安全性[86][87] - 公司拥有强大的研发实力，未来将继续致力于技术与产品创新，以保持竞争优势[88][89] - 公司截至2023年12月31日已获得1,780项专利，其中包括108项发明专利和1,624项外观设计专利[90] - 公司在电池材料、设计、生产工艺等方面形成了技术优势，推出了利用问顶技术的方形电池和半固态方形电池样品[92][93] - 公司已开始开发和生产磷酸锰铁锂电池系统，具有更高的能量密度、更低的成本和更好的低温环境性能[95] - 公司正在研究全固态电池、钠离子电池等新技术，以实现安全性和能量密度的平衡[96][97] 市场趋势 - 全球电动汽车销量在2023年达到1406.1万辆，同比增长33.4%[55] - 中国市场电动汽车销量为949.5万辆，同比增长37.9%，占据全球市场份额的59.8%[57] - 2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh，同比增长38.6%[59] - 2023年全球储能电池出货量为185GWh，同比增长53%[62]