公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2020年3月31日财政年度，公司收益从37.25亿港元减少7.6%至34.43亿港元[9] - 本财政年度毛利从5.65亿港元减少0.9%至5.60亿港元[9] - 本财政年度其他收入、收益及亏损从9063.4万港元减少93.9%至550.6万港元[9] - 本财政年度销售及代理成本较上一财政年度增加0.3%[10] - 本财政年度行政费用较上一财政年度减少43.7%[10] - 截至2020年3月31日财政年度，公司拥有人应占溢利为3028.3万港元（2019年：9742.9万港元）[10] - 本财政年度公司拥有人应占每股盈利为0.6港仙，上一财政年度为2.0港仙[11] - 2020年公司资产总值为35.97亿港元，2019年为39.34亿港元[20] - 2020年公司负债总额为15.94亿港元，2019年为15.60亿港元[20] - 2020年公司毛利率为16.3%，2019年为15.2%[22] - 集团收益由37.25亿港元减少至34.43亿港元，毛利由5.649亿港元减少至5.599亿港元，拥有人应占纯利由9740万港元降至3030万港元[25][27] - 截至2020年3月31日止年度，集团收益约为34.434亿港元，较去年约37.248亿港元减少约7.6%，主要受汽车销售下跌影响[73] - 2020年汽车销售收益为29.09604亿港元，较2019年的31.93687亿港元减少8.9%[74] - 截至2020年3月31日止年度，集团毛利减少约0.9%至约5.599亿港元（2019年3月31日：约5.649亿港元）[76][82] - 2020年其他收入、收益及亏损约为550万港元，较上一财政年度的约9060万港元减少约93.9%[79] - 2020年3月31日止年度其他收入、收益及虧損约为550万港元，较上一财政年度约9060万港元减少约93.9%[83] - 销售及代理成本增加约0.3%，主要因物业、机器及设备折旧增加，被租金费用减少抵销[84] - 行政费用减少约6580万港元，源于本财政年度无收购及投资债务证券费用，且无形资产摊销减少[85] - 集团融资成本从约4100万港元上升约100.5%至约8210万港元，因收购物业借贷及新租赁准则下租赁负债利息费用[87][92] - 2020年3月31日集团总资产约为35.971亿港元，较2019年约39.337亿港元减少，主要以权益总额及总负债融资[88][93] - 2020年3月31日集团银行及手头现金约为1.16亿港元，较2019年约1.852亿港元减少，主要用于偿还借贷等[89][94] - 集团物业、机器及设备等资产变动主要源于新会计准则等影响，租赁负债新增约3.84384亿港元[97][99] - 集团就电影相关业务收购约1.685亿港元无形资产，2019年为收购物业管理服务附属公司约4.132亿港元[101] - 2020年3月31日集团电影投资约为2880万港元，较2019年约3.018亿港元减少，因出售两部电影投资[103][107] - 2020年3月31日集团借贷约为7.554亿港元，较2019年约8.739亿港元减少约13.6%，主要因偿还借贷[104][108] - 截至2020年3月31日，集团资本负债比率升至约37.7%（2019年3月31日：36.8%）[109] - 截至2020年3月31日，集团存货从约10.288亿港元降至约9.129亿港元，减少约11.3%，汽车及音响存货分别占比约52.2%及14.9%[110][115] - 集团平均存货周转天数从2019年3月31日止年度的121天升至2020年3月31日止年度的123天[111][115] - 截至2020年3月31日，集团无重大或然负债和资本承担（2019年3月31日：无）[113][117] - 截至2020年3月31日，集团抵押土地及楼宇、存款及存货账面总额分别约6.477亿港元、约9240万港元及约4.14亿港元，以获取融资[114][118] - 截至2020年3月31日，集团有483名雇员（2019年3月31日：530名），本财政年度员工成本约7110万港元（2019年：约6530万港元）[120][124] - 2020年3月31日止年度第四季度，集团受疫情影响，2021财年第一季度起财务和运营恢复健康[129] - 预计2021财年上半年集团豪车销售和B&O产品销售受疫情影响，下半年恢复正常，影视投资项目至少推迟三个月[130][131][132] - 公司2021财年第一季度财务及经营业务恢复正常水平，豪华汽车供应预计2021财年下半年逐步恢复正常，B&O产品销售额预计2021财年下半年恢复正常，电影投资及项目押后至少三个月，未来一个财年该分部预计无重大贡献[135] - 董事不建议2020财年派付任何股息[140][156][160] - 集团及公司储备2020财年变动详情分别载于第130及131页综合股本权益变动表及财务报表附注35[157][161] - 可供分派储备账包括公司储备盈余约3.65527亿港元（2019年：3.70299亿港元）[158][162] - 公司2020财年股份资本变动详情载于财务报表附注34，集团2020年3月31日借款详情载于财务报表附注32[164][165] - 集团已公布业绩、资产与负债及非控股权益过去五个财政年度概要载于年报第280页[166][170] 各条业务线数据关键指标变化 - 汽车业务为主要收入来源，占集团业务约87.6%[25][27] - 超豪华汽车经销业务收入约30.16亿港元，较上一财年约33.08亿港元减少约8.8%[38] - 兰博基尼总销售额约4.376亿港元，较上一财年约2.562亿港元增长约71%，销量115辆，较上一财年53辆增加约117%[38] - 4月中国豪华汽车经销商销量27.7万辆，同比增加11.1%，乘用车市场经销商销量148万辆，同比减少10.5%[31][33] - 中国豪华汽车市场前四个月销量79.5万辆，同比减少16.4%，3 - 4月经销商销售额同比仅下跌3.1%[31][33] - 商业智能顾问预测全球汽车销售下滑，但法拉利和特斯拉等豪华汽车制造商销售超出预期[35][36] - 兰博基尼2019年交付量从5750辆增至8205辆，增长43% [39][41] - 宾利本财年销售额降至约11.46亿港元，下降18%，销量降至345辆，下降21% [40][42] - 劳斯莱斯本财年销售额降至约13.26亿港元，下降14%，销量增至207辆，增长约2% [44][49] - 超豪汽车代理收益降至约30.16亿港元，下降约8.8% [41] - 兰博基尼总销售额增至约4.376亿港元，增长约71%，销量增至115辆，增长约117% [41] - 售后服务收益下降约6.5%，毛利率从约44.3%降至约41.6% [46][50] - 非汽车分销分部收益降至约2.936亿港元，下降约8.3%，毛利率从约32.1%增至约36.5% [47][51] - 其他分部收益增至约1.337亿港元，增长约38% [54][57] - 物业管理业务在2019年4月1日至2020年3月31日达不少于5750万元人民币溢利保证 [55][57] - 餐饮业务因餐厅结业作出商誉减值约230万港元[64] 宏观经济与行业趋势 - 中国2020年首季经济较去年萎缩6.8%，2019年GDP增长实际为6.1%，处于6.0% - 6.5%目标范围内[24][27] - 贝恩公司预计奢侈品行业2020年第一季下跌25%，全年收缩20% - 35%，2025年中国消费者或占市场近50%，线上渠道或占30%[26][28] - 中国内地消费者奢侈品本地消费约占31%[30][32] B&O投资相关 - 截至2020年3月31日，公司持有Bang & Olufsen A/S 4686449股，占已发行股份约10.85%，投资账面价值占总资产约3.5% [63] - 2020年3月31日，集团持有B&O 4,686,449股股份，约占全部已发行股份的10.85%，该投资账面金额占集团总资产约3.5%[65] - 2020年3月31日，集团按公允值计入其他全面收入的金融资产为1.24亿港元（2019年3月31日：4.26亿港元），主要是对B&O的策略性投资[67][70] - 截至2020年3月31日财政年度，集团出售1,313,551股B&O股份，变现约5950万港元，B&O股价下跌至每股23.18丹麦克朗（2019年3月31日：每股59.9丹麦克朗），公允值下跌约61%[67][70] - B&O供股以二供一的认购比率，每股新股份5丹麦克朗进行[68][70] - 2020年6月，集团动用约4700万丹麦克朗（约5500万港元）认购B&O供股股份，维持拥有权比例约11.45%[69][71] - 2020年6月4日，公司发行3.185亿股新普通股，筹集净额约5000万港元，用于认购B&O供股股份[122][125] 公司股权与股东相关 - 2020年7月2日，公司拟向王强先生发行6.74亿股新普通股，预计所得净额约1.3468亿港元，用于偿还借款及营运资金[127][133] - 新购股计划于2012年8月20日起生效，为期十年，截至2020年3月31日尚余约两年，可授出购股权涉及股份总数为297,982,885股，占公司初步批准采纳新计划当日已发行股本的10%[147][152] - 截至2020年3月31日，无根据新计划须发行而未发行的股份[149][153] - 截至2020年3月31日止年度，集团最大及五大供应商分别占总采购额的47.4%及99.4%，最大及五大客户占总收益均少于10%[150][154] - 公司董事、董事联系人或持股超5%的股东在回顾年度内无集团五大供应商或客户的实益权益[151][154] 公司治理与董事相关 - 2020年6月16日马超获委任为执行董事，2月21日刘宏强获委任为非执行董事[173][175] - 各独立非执行董事任期为两年，可延续一年直至轮值告退[176][181] - 上市规则规定担任董事超9年或影响非执行董事独立性，续任需股东决议通过[178][181] - 郑浩江、朱雷、林国昌将轮值告退并接受重选，林国昌任职超9年其委任需股东决议[179][181] - 董事酬金详情载于财务报表附注12[180][182] - 董事及高级管理人员履历详情载于年报第71至82页[180][183] - 公司收到各独立非执行董事独立性年度确认书，认为其均属独立人士[185][190] - 除财务报表披露外，本财政年度公司或附属公司无董事有重大利益的重大交易[186][191] - 公司为集团董事及高级职员安排合适的董事及高级职员责任保险[195][198] - 郑浩江先生持有公司股份10640000股，权益概约百分比为0.22%[200] - 蔡思聪先生持有公司股份1000000股，权益概约百分比为0.02%[200] - 李镜波先生持有公司股份1680000股，权益概约百分比为0.03%[200]

整体财务数据关键指标变化 - 截至2019年9月30日止六个月收益由17.59937亿港元减少约1%至17.48357亿港元[10] - 截至2019年9月30日止六个月毛利由2.44441亿港元增长至3.10312亿港元[11] - 截至2019年9月30日止六个月其他收入、收益及亏损由5202.1万港元减少至1800.2万港元[12] - 截至2019年9月30日止六个月销售及代理成本以及行政费用较去年同期减少约3.8%[12] - 截至2019年9月30日止六个月公司拥有人应占溢利为3873.2万港元，2018年同期为931万港元[13] - 截至2019年9月30日止六个月公司拥有人应占每股盈利为0.8港仙，上一财政期间为0.2港仙[13] - 2019/2020中期资产总值为39.95386亿港元，2018/2019中期为39.33651亿港元[21] - 2019/2020中期负债总额为18.42805亿港元，2018/2019中期为15.60457亿港元[21] - 2019/2020中期毛利率为17.7%，2018/2019中期为13.9%[22] - 2019/2020中期资本负债比率为34.7%，2018/2019中期为36.8%[22] - 集团2019年上半年公司拥有人应占纯利较去年同期930万港元大幅增加[26][28] - 截至2019年9月30日止六个月公司收益约为17.484亿港元，较去年同期约17.599亿港元减少约1%[73][74] - 截至2019年9月30日止六个月公司毛利增加约27%至约3.103亿港元，毛利率由13.9%上升至17.7%[75][79] - 其他收入、收益及亏损由2018年同期约5200万港元减少至2019年约1800万港元[78][81] - 销售及代理成本上升约7.3%[83][87] - 行政费用减少约2450万港元[84][88] - 融资成本由2018年同期约1300万港元上升约205%至2019年约3960万港元[85][89] - 截至2019年9月30日公司总资产约为39.954亿港元，权益总额约为21.526亿港元，总负债约为18.428亿港元[95][96] - 截至2019年9月30日公司现金及现金等价物约为1.433亿港元，较2019年3月31日的1.852亿港元减少[97] - 2019年9月30日，集团现金及现金等价项目约为1.433亿港元，较2019年3月31日的1.852亿港元减少[99] - 2019年9月30日，集团借贷约为7.463亿港元，较2019年3月31日的8.739亿港元减少约14.6%[101][106] - 2019年9月30日，集团资本负债比率下降至约34.7%，2019年3月31日为36.8%[102][107] - 2019年9月30日，集团存货由2019年3月31日的约10.288亿港元减少约8.1%至约9.457亿港元，汽车存货占比约55.5%，平均存货周转天数从124天升至126天[103][108] - 2019年9月30日，集团有591名雇员，较2019年3月31日的530名增加，截至2019年9月30日止六个月员工成本约为3240万港元，2018年9月30日为2630万港元[115][117] - 2019年上半年收益为17.48357亿港元，2018年同期为17.59937亿港元[133] - 2019年上半年销售成本为14.38045亿港元，2018年同期为15.15496亿港元[133] - 2019年上半年经营溢利为6878.7万港元，2018年同期为2102.4万港元[133] - 2019年上半年本期溢利为3528.1万港元，2018年同期为777.6万港元[133] - 2019年上半年除税后其他全面收入为 - 2.3305亿港元，2018年同期为 - 1.80465亿港元[138] - 2019年上半年全面收入总额为 - 1.97769亿港元，2018年同期为 - 1.72689亿港元[139] - 2019年9月30日非流动资产为4.3583亿港元，3月31日为2.42273亿港元[145] - 2019年9月30日流动负债为11.84637亿港元，3月31日为12.09346亿港元[147] - 2019年9月30日资产净值为21.52581亿港元，3月31日为23.73194亿港元[147] - 2018年3月31日，公司股本为9,882千港元，股份溢价为1,421,488千港元，权益总额为3,023,180千港元[150] - 2018年4月1日，公司股本为9,882千港元，股份溢价为1,421,488千港元，权益总额为3,023,180千港元[150] - 2018年9月30日，公司股本为9,358千港元，股份溢价为1,421,488千港元，权益总额为2,772,033千港元[150] - 2019年4月1日，公司股本为9,999千港元，股份溢价为1,573,808千港元，权益总额为2,373,194千港元[153] - 2019年9月30日（未经审核），公司股本为9,841千港元，股份溢价为1,573,808千港元，权益总额为2,152,581千港元[153] - 2018年期间盈利为9,210千港元，全面收入为9,310千港元，非控股权益变动为 - 1,534千港元，权益变动为7,778千港元[150] - 2019年期间溢利为38,732千港元，其他全面收入（换算海外业务财务报表之汇兑差额）为 - 85,030千港元，非控股权益变动为 - 3,451千港元，权益变动为35,281千港元[153] - 2019年按公允值计入其他全面收入之股权投资之公允值变动为 - 148,020千港元，全面收入总额变动为 - 197,769千港元[153] - 2018年金融资产之公允值变动及出售相关转拨使权益变动为 - 172,689千港元[150] - 2019年转拨至法定储备、购回股份等使权益变动为 - 22,844千港元[153] - 2019年上半年经营业务所得现金净额为196,521千港元，2018年同期为110,503千港元[155] - 2019年上半年投资活动所用现金净额为77,618千港元，2018年同期为430,391千港元[155] - 2019年上半年融资活动所用现金净额为151,221千港元，2018年同期所得现金净额为287,666千港元[155] - 2019年上半年现金及现金等价物减少净额为32,318千港元，2018年同期为32,222千港元[155] - 2019年上半年汇率变动影响净额为9,612千港元，2018年同期为8,853千港元[155] - 2019年上半年期末现金及现金等价物为143,311千港元，2018年同期为114,575千港元[155] 市场环境数据 - 2019年中国GDP增长率一季度为6.4%，二季度降至6.2% [27] - 2019年全球个人奢侈品市场预计增长4% - 6%（按固定汇率），达2710 - 2760亿欧元[31][33] - 中国内地奢侈品市场预计按年增长18% - 20%（按固定汇率）[31][33] - 到2025年中国奢侈品消费预计倍增至1.2万亿元人民币，占全球市场增长65% [32][34] - 2020 - 2025年中国消费者个人奢侈品消费复合年增长率为6%，其他地区为2% [32][34] 各条业务线数据关键指标变化 - 回顾财政期间兰博基尼销售额约2.864亿港元，较去年同期约6230万港元增长约360% [36][39] - 回顾财政期间劳斯莱斯销售额约7.576亿港元，较去年同期约7.577亿港元下跌约0.02% [38][40] - 回顾财政期间宾利销售额约4.263亿港元，较去年同期约7.128亿港元下跌约40% [42][43] - 汽车整体销售数量增加，但总收益因平均售价下跌而减少 [44] - 售后服务业收益约为5660万港元，较去年下跌约6.9%，毛利率从约44.7%升至约52.7%[45][46] - 非汽车分销部销售额约为1.476亿港元，较去年增长约3.1%，毛利率从32.9%增至35.8%[48][49] - 音响设备部收益为1.161亿港元，较去年增加约1.05%，男装及配饰部销售收益约为1600万港元，去年约为1500万港元[51][54] - 物业管理及餐饮服务收益合共约为7400万港元，较去年增加约217%[57][58] - 汽车销售收益为1.470221亿港元，占比84.1%，较去年减少4.1%；售后服务收益为5655.7万港元，占比3.2%，较去年减少6.9%[73] - 非汽车分销分部收益为1.47583亿港元，占比8.5%，较去年增加3.1%；其他收益为7399.6万港元，占比4.2%，较去年增加217.0%[73] B&O股权及金融资产相关 - 2016年12月16日，公司完成收购B&O 6519358股股份，约为15.09%的股权，代价约为4.94亿港元[60][63] - 截至2019年9月30日，公司持有B&O 5524127股股份，约为全部已发行股份的12.79%，投资账面价值占集团总资产约6.34%[61][63] - 截至2019年9月30日，公司按公允价值计入其他全面收入的金融资产为2.53亿港元，较2019年3月31日的4.26亿港元减少[65][66] - 截至2019年9月30日止六个月，公司出售475873股B&O股份，变现约2500万港元，B&O股价较2019年3月31日下跌约33%，公允价值减少约1.48亿港元[65][66] 公司决策与展望 - 因实施国家第六阶段机动车污染物排放标准及中国经济增长放缓，公司对本财政年度下半年财务表现持保守态度[67][69] - 鉴于中国电影业发展潜力，公司将继续探索电影业合作及投资机遇[68][69] - 董事会决定不建议派发截至2019年9月30日止六个月的中期股息[121][125] 购股计划相关 - 公司旧购股计划于2012年10月6日届满，新购股计划于2012年8月20日起生效，为期十年，尚余约三年[122][123][126] - 2019年9月30日，可根据新购股计划授出的购股权涉及股份总数为2.97982885亿股，占公司初步批准采纳新计划当日已发行股本的10%[124][126] - 截至2019年9月30日，无根据新计划须发行而未发行之股份[130] 财务报告相关 - 中期财务报告于2019年11月29日获授权刊发[158][163] - 香港会计师公会颁布多项新订或修订香港财务报告准则，自2019年4月1日生效，除HKFRS 16外对集团会计政策无重大影响[166][167] - 中期财务报告未经过外聘核数师审核或审阅，但已由公司审核委员会审阅[162][164] - 编制中期财务报告需管理层作判断、估计及假设，实际结果可能与估计有别[160][163] 资产使用权及负债相关 - 物业、机器及设备使用权资产为251,208千港元[174] - 投资物业使用权资产为478,990千港元[177] - 无形资产为 - 256,271千港元[178] - 递延税项负债为 - 5,474千港元[179] - 租赁负债（非流动）为416,730千港元[180] - 租赁负债（流动）为62,671千港元[181] - 2019年3月31日经营租赁承担为643,692千港元[185] - 2019年4月1日已贴现经营租赁承担为479,401千港元[188] - 2019年4月1日租赁负债为479,401千港元[189] - 2019年4月1日租赁负债加权平均承租人递增借贷利率为6.9%[191]

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2019年3月31日财政年度，公司收益从28.93亿港元增加28.8%至37.25亿港元[10][11] - 本财政年度毛利从3.99亿港元增加41.6%至5.65亿港元[10][11] - 本财政年度其他收入从8357.6万港元增加8.4%至9063.4万港元[10][11] - 本财政年度销售及代理成本及行政费用较上一财政年度增加49.5%[10][11] - 截至2019年3月31日财政年度，公司拥有人应占溢利为9742.9万港元，2018年为6.65亿港元[12] - 本财政年度公司拥有人应占每股盈利为2.0港仙，上一财政年度为14.9港仙[12] - 本财政年度无股息宣派，2018年亦无[12] - 2019年资产总值为39.34亿港元，2018年为39.07亿港元[17] - 2019年负债总额为15.60亿港元，2018年为8.84亿港元[17] - 集团收益从28.93亿港元增加至37.25亿港元，毛利从3.99亿港元增加至5.649亿港元，公司拥有人应占年内纯利从6.646亿港元降至9740万港元[22] - 2019年集团预计净利润较2018年大幅减少，董事会于2019年5月17日发布盈利警告[22] - 2019年毛利率为15.2%，2018年为13.8%；2019年权益回报率为4.1%，2018年为22.2%；2019年流动比率为1.58，2018年为2.45；2019年资本负债比率为36.8%，2018年为18.8%[19] - 截至2019年3月31日止年度，公司收益约37.248亿港元，较去年约28.931亿港元增加约28.8%[55] - 2019年公司毛利增加约41.6%至约5.649亿港元，汽车销售毛利由约2.404亿港元增加约42.7%至约3.43亿港元[59][60] - 截至2019年3月31日止年度，其他收入及收益净额约9060万港元，较上年度约8360万港元增加约8.4%[61][65] - 销售及代理成本增加约29.2%，行政费用增加约8990万港元，融资成本增加约152.3%至约4100万港元[62][63][64][66][67][68] - 2019年3月31日公司总资产约39.337亿港元，总权益约23.732亿港元，总负债约15.605亿港元[70] - 2019年3月31日集团总资产约为39.34亿港元，2018年3月31日约为39.07亿港元；权益总额约为23.73亿港元，2018年3月31日约为30.23亿港元；总负债约为15.61亿港元，2018年3月31日约为8.84亿港元[72] - 2019年3月31日集团银行及手头现金约为1.852亿港元，2018年3月31日约为1.557亿港元，增加主要由于经营溢利及借贷增加[73][75] - 2019年3月31日集团资本负债比率增加至约36.8%，2018年3月31日约为18.8%[86][90] - 2019年3月31日集团存货约为10.29亿港元，较2018年3月31日约10.61亿港元减少约3.1%，主要因汽车存货减少[92][94] - 集团平均存货周转天数由2018年的145天减少至2019年的121天[92][94] - 2019年3月31日，集团有530名雇员，2018年3月31日为474名；本财政年度员工成本约6530万港元，2018年约4440万港元[98] - 2019年3月31日，2017年11月13日完成配售公司新股份所得款项净额已全部动用，其中偿还借贷1.08亿港元、扩大音响业务及用作营运资金4100万港元、支付收购物业管理业务代价2.92亿港元[102][103][106] - 2019年3月31日，集团并无重大或然负债和重大资本承担，2018年3月31日除诉讼可能引起的责任和收购物业控股公司产生之承诺外，无重大或然负债和重大资本承担[96] - 本财政年度内，集团未订立任何外汇远期合约，2019年及2018年3月31日，集团均无外汇远期合约[96] - 公司董事不建议支付2019年3月31日止年度末期股息，年内也未派发中期股息，以保留资金运营和发展现有业务[127] - 公司不建议派发2019年3月31日止年度末期股息，年内也无中期股息（2018年均无）[132] - 2019年3月31日止年度，集团最大及五大供应商分别占总采购额的43.3%及97.0%，最大及五大客户占总收益均少于10%[139][143] - 董事认为，可供分派储备账包括公司储备盈余约3.70299亿港元（2018年：盈余4.75891亿港元）[147][152] - 截至2019年3月31日，公司已发行股份总数为5,019,061,447股[195][196] 奢侈品市场数据关键指标变化 - 2019年预计奢侈品消费增长10%，低于前两年的20%；2018年内地消费者奢侈品消费1700亿元（约253亿美元），较上一年增长20%[25][26] - 2018年中国消费者在国内购买奢侈品占比27%，高于2015年的23%，贝恩预计2025年将增至50%；2018年内地消费者奢侈品总消费占全球33%[25][26] - 2018年全球奢侈品市场价值9200亿欧元，其中体验式奢侈品消费5900亿欧元（较2017年上升5%），奢侈品消费3300亿欧元（上升3%），预计2025年价值12560亿欧元，年均增长率4.6%[25][27] - 2018年1850万消费者（占全球奢侈品消费者4%）消费全球30%的奢侈品（约2780亿欧元）；预计2025年中国消费者在全球奢侈品市场份额从35%升至40%，2018 - 2025年增幅占75%[25][27] - 奢侈品转售市场现价值220亿欧元，预计年增长率12%，2021年达310亿欧元，占奢侈品市场7%，增长速度是传统奢侈品市场四倍[28][31] 汽车市场数据关键指标变化 - 2019年奥迪预计在中国销售68.2万辆，较2018年增长2.87%；宝马预计中国销量增长10%，延续2018年7.7%的增长[29] - 2019年前11个月中国豪华轿车细分市场较去年同期增长约18.8%[30] - 2018年奥迪在中国销售额较上一年度增长10.9%，中国产奥迪汽车销量首次超60万辆，按年增长10.2%，进口汽车交付量急升20%至60188辆[116][122] - 2018年梅赛德斯 - 奔驰在中国销量较一年前攀升11.1%至652996辆[116][122] - 2018年中国再次成为保时捷最大单一市场，其销售额较一年前上升12%[116][122] 各条业务线数据关键指标变化 - 超豪华汽车分销业务 - 超豪华汽车分销收益约31.94亿港元，较上一财年约24.7亿港元增幅约29.3%[37][38] - 劳斯莱斯销售额约15.4亿港元，较上一财年约10.46亿港元增幅约47%，售出203辆，较上一财年169辆增加约20%[37][38] - 兰博基尼销售额约2.562亿港元，较上一财年约1.297亿港元升幅98%，售出53辆，较上一财年29辆增加约83%[37][39] - 宾利销售额约13.97亿港元，较上一财年约12.94亿港元升幅约8%，售出437辆，较上一财年314辆增加约39%[40][45] - 兰博基尼及劳斯莱斯本财年销售毛利率上升，宾利毛利率下跌[41][45] - 因《国家第六阶段机动车污染物排放标准》政策，未来财政年度宾利向公司供应将减少，劳斯莱斯供应增加或使市场价格承压，对汽车分销分部收益贡献或有温和下行影响[118][123] 各条业务线数据关键指标变化 - 售后服务业 - 售后服务业收益较上一财年上升约14%，毛利率由约45.4%降至约44.3%[42][45] 各条业务线数据关键指标变化 - 非汽车分销分部 - 非汽车分销分部销售额收益减少约1%至约3.203亿港元，毛利率由约35%减至约32.1%[43][46] - 非汽车分销分部中Bang & Olufsen收益及毛利贡献表现最佳[44][46] 各条业务线数据关键指标变化 - 其他分部 - 其他分部收益及毛利分别约9680万港元及约6870万港元[48][50] 各条业务线数据关键指标变化 - 物业管理业务 - 物业管理业务在2018年4月1日至2019年3月31日期间达不少于人民币5000万元溢利保证[49][50] 公司投资相关数据关键指标变化 - Bang & Olufsen A/S - 2016年12月16日公司完成收购Bang & Olufsen A/S 6,519,358股股份，约占15.09%股权，代价约4.94亿港元[52] - 2019年3月31日公司持有Bang & Olufsen A/S 6,000,000股股份，约占13.89%，投资账面价值占集团总资产约10.8%[52] - 本财年公司售出519,358股Bang & Olufsen A/S股份，变现约9700万港元[52] - 截至2019年3月31日，公司所持Bang & Olufsen A/S股份公允价值约4.26亿港元，较2018年3月31日减少约8.65亿港元[52] - 核数师对集团截至2019年3月31日止年度综合财务报表发表保留意见，与2017年4月1日至视为出售联营公司投资日期期间集团对B&O投资的比较数字有关，2018年集团应占B&O亏损约1277.9万港元，视为出售联营公司投资收益约5.85588亿港元[110] - 独立核数师对集团截至2019年3月31日止年度综合财务报表发表保留意见，涉及2017年4月1日至视作出售于联营公司之投资日期于B&O投资的比较数字，包括2018年应占B&O亏损约1277.9万港元及视作出售投资收益约5.85588亿港元[113] - 因中国个人所得税下调，预计未来财政年度B&O产品收益保持增长，手表、珠宝及名酒相关分部近年持续萎缩，去库存仍是未来任务[119][123] 公司资产相关数据关键指标变化 - 收购Reliable Intelligence International Limited及其子公司时，无形资产、商誉和递延税项负债审计值调整为约4.13211亿港元、1.89087亿港元和1.03303亿港元[71] - 2019年物业、机器及设备和预付租赁款项增加，因收购文福，初步录得约1.307亿港元添置物业、机器及设备，约5.759亿港元作为预付租赁款项[77][80] - 2019年商誉及其他无形资产增加，因收购信智国际及其附属公司，商誉约为3.975亿港元，较2018年增加1.914亿港元；其他无形资产约为3.869亿港元，较2018年增加393万港元[82][83][87] - 2019年3月31日集团电影投资约为3.018亿港元，2018年3月31日为零，因收购采高投资及其附属公司[84][88] - 2019年3月31日集团借贷约为8.739亿港元，较2018年3月31日约5.677亿港元增加约53.9%，主要用于收购文福[85][89] - 2019年3月31日，集团抵押账面价值分别约1.317亿港元、5.822亿港元、1.064亿港元及4.075亿港元的物业、机器及设备、预付租赁款项、存款及存货以获取融资，2018年3月31日对应金额分别为无、无、约9140万港元及约4.841亿港元[98] 公司收购相关信息 - 2018年8月31日，公司完成收购文福[107] - 2018年6月25日，公司间接全资附属公司以4.28亿元人民币收购目标公司全部已发行股本，该目标公司主要从事物业管理等业务[108] - 2019年1月，集团收购Cheer Summit Investment Limited全部已发行股本，公司向卖方发行及配发3.4亿股新股，每股0.3港元以结算初步代价[109] - 2018年6月25日公司间接全资附属公司以4.28亿元人民币收购信智国际有限公司全部已发行股本[112] - 2019年1月公司收购采高投资有限公司全部已发行股本，以每股0.3港元配发及发行3.4亿股新股份支付初始代价[112] 公司股权及董事相关信息 - 公司股份期权计划于2002年10月7日通过，2012年10月6日到期[128] - 新购股计划于2012年8月20日起生效，为期十年，尚余约三年，截至2019年3月31日可授出购股权涉及股份总数为297,982,885股，占初始批准采纳新计划当日已发行股本的10%[135][141] - 截至2019年3月31日，无根据新计划须发行而未发行的股份