车市科技(01490)
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车市科技(01490) - 2024 - 中期财报
2024-09-27 16:49
中国汽车市场表现 - 2024年上半年中国乘用车产量和销量分别为1190万辆和1200万辆,同比增长5.4%和6.3%[6] - 2024年上半年中国新能源汽车产量和销量均为490万辆,同比增长30.1%和32%[6] - 2024年上半年中国新能源汽车出口达到60万辆,同比增长13.2%[6] - 2024年上半年中国新能源汽车销售占新车销售总额的比例达到35.2%[6] 汽车广告及资讯市场 - 中国汽车广告及资讯市场规模预计从2020年的568亿元增长至2025年的1164亿元,年复合增长率为15.4%[6] - 2025年中国线上汽车广告渗透率预计达到58.6%,年复合增长率为5.14%[6] 公司业务发展 - 公司于2021年正式进军出行业务市场,实施产业互联网和数字化生态布局[7] - 公司通过数字化、协作化、智能化的发展战略,搭建汽车产业互联网平台[7] - 公司计划通过AI技术提升内容创作效率,并与AI技术公司展开深度合作[10] - 公司计划在三线及以下城市扩大用户群,提升PGC质量和数量,加强KOL合作[12] - 公司计划优化Picker引擎,增强IT系统基础设施,开发新型技术产品[13] - 公司计划寻求战略联盟、投资及收购机会,重点关注PGC生产者、自媒体广告平台和汽车科技企业[14] - 公司计划以泰国为起点,推进汽车业务的海外扩张,并取得《Top Gear》商標许可[15] 公司财务表现 - 公司2024年上半年营业收入为人民币67.0百万元,同比下降11.3%,主要由于线上广告服务收入减少[9] - 线上广告服务收入为人民币56.0百万元,同比下降25.9%,整合营销服务收入为人民币11.0百万元[9] - 毛利为人民币42.3百万元,同比下降28.8%,毛利率从78.7%降至63.2%[9][20] - 期内利润为人民币4.3百万元,同比下降84.6%,主要由于收入减少和销售成本增加[9][17] - 公司2024年上半年净利润为人民币430万元,同比下降84.6%,主要由于收入减少和销售成本增加[28] - 2024年上半年经调整纯利为人民币4328千元,占总收入的6.5%,同比下降84.6%[31] - 公司2024年上半年流动比率为6.6倍,较2023年底的7.3倍有所下降[32] - 2024年上半年现金及现金等价物为人民币394.9百万元,较2023年底增加人民币23.7百万元[33] - 2024年上半年经营活动所得现金净额为人民币11.6百万元,同比下降55.2%[35] - 2024年上半年投资活动所得现金净额为人民币13.4百万元,主要来自出售金融资产[36] - 2024年上半年融资活动所用现金净额为人民币1.2百万元,主要用于支付租赁负债[37] - 2024年上半年资本开支为人民币6733千元,其中无形资产投资为人民币6001千元[38] - 公司2024年上半年无银行借款,资本负债比率为16.1%,较2023年底的14.6%有所上升[32] - 公司2024年上半年无资产抵押,且无参与任何衍生工具活动或外汇对冲活动[39][42] - 公司投资锐博基金的资本承担为人民币30百万元,占锐博基金注册资本的59.99%[43] - 截至2024年6月30日,公司持有锐博基金的权益百分比为58.79%,投资成本为人民币30,000千元,公允价值为人民币24,998千元[43] - 公司截至2024年6月30日的资产总值中,投资占比约为4.1%[44] - 公司截至2024年6月30日拥有126名全职雇员,雇员福利及开支约为人民币23.9百万元[45] - 公司董事会决定不派付截至2024年6月30日止六个月的中期股息[47] - 公司2024年上半年收入为66,974千元人民币,同比下降11.3%,去年同期为75,518千元人民币[68] - 2024年上半年毛利为42,316千元人民币,同比下降28.8%,去年同期为59,420千元人民币[68] - 2024年上半年期内利润为4,328千元人民币,同比下降84.6%,去年同期为28,054千元人民币[68] - 公司2024年6月30日现金及现金等价物为394,936千元人民币,较2023年底的369,880千元人民币增长6.8%[70] - 公司2024年6月30日非流动资产总值为71,678千元人民币,较2023年底的54,986千元人民币增长30.4%[70] - 公司2024年6月30日流动负债总额为83,049千元人民币,较2023年底的75,547千元人民币增长9.9%[71] - 公司2024年6月30日资产净值为535,855千元人民币,较2023年底的531,935千元人民币增长0.7%[71] - 公司2024年上半年研发费用为6,042千元人民币,较去年同期的5,702千元人民币增长6%[68] - 公司2024年6月30日无形资产为9,040千元人民币,较2023年底的1,868千元人民币大幅增长383.9%[70] - 公司2024年6月30日贸易应收款项为72,286千元人民币,较2023年底的94,172千元人民币下降23.2%[70] - 公司截至2024年6月30日的总权益为535,855千元人民币,较2023年12月31日的531,935千元人民币有所增长[72] - 公司2024年上半年期内利润及全面收入总额为4,525千元人民币,较2023年同期的27,923千元人民币大幅下降[72][73] - 公司2024年上半年经营所得现金为9,943千元人民币,较2023年同期的25,203千元人民币显著减少[75] - 公司2024年上半年投资活动所得现金流量净额为13,354千元人民币,较2023年同期的-121,653千元人民币有显著改善[76] - 公司2024年上半年期末现金及现金等价物为394,936千元人民币,较2023年同期的188,994千元人民币大幅增加[76] - 公司2024年上半年购买无形资产支出为6,001千元人民币,较2023年同期的0千元人民币有所增加[76] - 公司2024年上半年购买以公允价值计量并计入损益的金融资产支出为59,500千元人民币,较2023年同期的39,500千元人民币有所增加[76] - 公司2024年上半年出售以公允价值计量并计入损益的金融资产所得款项为60,166千元人民币,较2023年同期的39,690千元人民币有所增加[76] - 公司2024年上半年购回股份支出为408千元人民币,较2023年同期的0千元人民币有所增加[72][76] - 公司2024年上半年总收入为66,974千元人民币,其中线上广告服务收入为55,945千元人民币,整合营销服务收入为11,029千元人民币[84] - 公司2024年上半年研发费用为6,042千元人民币,较2023年同期的5,702千元人民币有所增加[88] - 公司2024年上半年除税前利润为24,658千元人民币,较2023年同期的16,098千元人民币显著增长[88] - 公司2024年上半年雇员福利开支为23,934千元人民币,较2023年同期的25,841千元人民币有所减少[88] - 公司2024年上半年汇兑净差额为-1,343千元人民币,较2023年同期的-7,222千元人民币有所改善[88] - 公司2024年上半年银行利息收入为5,938千元人民币,较2023年同期的5,255千元人民币有所增加[88] - 公司2024年上半年贸易应收款项减值拨回为40千元人民币,较2023年同期的2,239千元人民币有所减少[88] - 公司2024年上半年合约资产减值拨回为48千元人民币,较2023年同期的54千元人民币有所减少[88] - 公司2024年上半年以公允价值计量并计入损益的金融资产收益为814千元人民币,较2023年同期的376千元人民币有所增加[88] - 公司2024年上半年增值税超额抵免为30千元人民币,较2023年同期的305千元人民币有所减少[88] - 公司在中国的一家附属公司获得高新技术企业资格,2023年10月至2026年10月期间按15%的优惠企业所得税率缴税[93] - 截至2024年6月30日止六个月,公司在中国附属公司的所得税开支为人民币499千元,去年同期为人民币2,053千元[93] - 公司母公司普通权益持有人应占期内利润为人民币4,525千元,去年同期为人民币27,923千元[96] - 公司截至2024年6月30日止六个月未派发中期股息,与去年同期相同[94] - 公司物业、厂房及设备在2024年6月30日的账面净值为人民币5,946千元,较2023年12月31日的6,178千元有所下降[98][99] - 公司贸易应收款项在2024年6月30日的总金额为人民币72,286千元,较2023年12月31日的94,172千元有所减少[100] - 公司贸易应付款项及应付票据在2024年6月30日的总金额为人民币14,301千元,较2023年12月31日的10,005千元有所增加[101] - 公司股本在2024年6月30日与2023年12月31日保持一致,均为1,234,600,000股普通股,股本金额为840,000人民币[102][103] - 公司2024年上半年与关联方的办公开支为1,224,000人民币,较2023年同期的1,149,000人民币增长6.5%[105] - 公司2024年上半年与关联方的利息开支为64,000人民币,较2023年同期的73,000人民币下降12.3%[105] - 公司2024年6月30日的金融资产总额为566,540,000人民币,其中以公允价值计量并计入损益的金融资产为35,207,000人民币[108] - 公司2024年6月30日的金融负债总额为44,985,000人民币,其中贸易应付款项及应付票据为14,301,000人民币[109] - 公司2024年6月30日的现金及现金等价物为394,936,000人民币,较2023年12月31日的369,880,000人民币增长6.8%[108][110] - 公司2024年6月30日的贸易应收款项为72,286,000人民币,较2023年12月31日的94,172,000人民币下降23.2%[108][110] - 公司2024年6月30日的股东贷款为2,559,000人民币,较2023年12月31日的2,495,000人民币增长2.6%[106][109] - 2024年6月30日,公司金融资产按公允价值计量的总值为48,534千元人民币,其中第二层级金融工具为23,388千元人民币,第三层级金融工具为25,146千元人民币[116] - 2023年12月31日,公司金融资产按公允价值计量的总值为36,787千元人民币,其中第二层级金融工具为11,641千元人民币,第三层级金融工具为25,146千元人民币[117] - 2024年6月30日,公司以公允价值计量并计入损益的金融资产总值为35,207千元人民币,其中第二层级金融工具为10,209千元人民币,第三层级金融工具为24,998千元人民币[116] - 2023年12月31日,公司以公允价值计量并计入损益的金融资产总值为35,059千元人民币,其中第二层级金融工具为10,061千元人民币,第三层级金融工具为24,998千元人民币[117] - 2024年6月30日,公司以公允价值计量并计入其他全面收入的股权投资为148千元人民币,与2023年12月31日持平[120][121] - 2024年6月30日,公司非上市投资基金的公允价值为24,998千元人民币,与2023年12月31日持平[118][119] - 2023年,公司非上市投资基金的公允价值从30,186千元人民币下降至24,998千元人民币,亏损5,188千元人民币[119] - 2023年,公司非上市股权投资的公允价值从42千元人民币下降至0,亏损42千元人民币[119] - 2023年,公司以公允价值计量并计入其他全面收入的股权投资从229千元人民币下降至148千元人民币,亏损81千元人民币[121] 公司股权结构 - 公司主席兼首席执行官徐先生持有公司65.0%的股份[54] - 公司董事刘磊先生持有公司0.4%的股份,林渝奇先生持有公司0.2%的股份[54] - 徐先生在樅樹北京的註冊資本為人民幣35,750,000元,持股比例為95.0%[57] - Cheshi Holdings持有公司802,500,000股股份,持股比例為65.0%[60] - The Core Trust Company Limited持有公司80,000,000股股份,持股比例為6.5%[60] - TCT (BVI) Limited持有公司80,000,000股股份,持股比例為6.5%[60] - 公司已發行股份總數為1,234,600,000股[61] - 首次公開發售前受限制股份單位計劃向17名僱員授出2,170,000個受限制股份單位[63] - 股份獎勵計劃授予5名僱員80,000,000股股份獎勵[63] - 受限制股份單位計劃的餘下期限約為5年[64] - 股份獎勵計劃的餘下期限約為5年[64] 公司基本信息 - 公司报告期截至2024年6月30日止六个月的业绩[128] - 公司主要业务板块之一是线上广告服务,通过向广告代理商、汽车制造商及汽车经销商客户提供广告服务及解决方案产生收入[128] - 公司研发投入集中在人工智能(AI)和软件即服务(SaaS)领域[128] - 公司首次公开发售后受限制股份单位计划于2021年9月30日批准及有条件采纳[128] - 公司首次公开发售前受限制股份单位计划于2019年6月25日批准及有条件采纳[128] - 公司股份于2021年1月15日在香港联交所主板上市[126] - 公司控股股东为徐先生及Cheshi Holdings[126] - 公司综合联属实体包括樅樹北京及其全资附属公司[124] - 公司注册于开曼群岛,股份代号为1490[124] - 公司通过合約安排控制樅樹北京及其全资附属公司[126]
车市科技(01490) - 2024 - 中期业绩
2024-08-27 22:02
财务数据对比 - 截至2024年6月30日止六个月,公司收入为66,974千元人民币,较2023年同期的75,518千元人民币下降11.3%[1] - 同期毛利为42,316千元人民币,较2023年的59,420千元人民币下降28.8%[1] - 期内利润为4,328千元人民币,较2023年的28,054千元人民币下降84.6%[1] - 经调整纯利为4,328千元人民币,较2023年的28,060千元人民币下降84.6%[1] - 2024年基本每股盈利和摊薄每股盈利均为0.004元人民币,2023年为0.03元人民币[2] - 2024年6月30日非流动资产总值为71,678千元人民币,较2023年12月31日的54,986千元人民币有所增加[4] - 2024年6月30日流动资产总值为550,518千元人民币,较2023年12月31日的554,613千元人民币略有减少[4] - 2024年6月30日流动负债总额为83,049千元人民币,较2023年12月31日的75,547千元人民币有所增加[4] - 2024年6月30日非流动负债总额为3,292千元人民币,较2023年12月31日的2,117千元人民币有所增加[5] - 2024年6月30日资产净值为535,855千元人民币,较2023年12月31日的531,935千元人民币有所增加[5] - 2024年上半年公司收入为6697.4万元,其中线上广告服务收入5594.5万元,整合营销服务收入1102.9万元;2023年上半年线上广告服务收入7551.8万元[12] - 截至2024年6月30日止六个月,客户A收入为1102.9万元,占公司收入10%以上;2023年无占比10%以上的客户[11] - 2024年上半年公司持续经营业务除税前利润扣除的提供服务成本为2465.8万元,2023年为1609.8万元[16] - 2024年上半年雇员福利开支为2393.4万元,2023年为2584.1万元[16] - 2024年上半年出售物业、厂房及设备项目亏损1.7万元,2023年无此项亏损[16] - 截至2024年6月30日止六个月,母公司普通权益持有人应占利润为4,525千元(2023年:27,923千元),每股基本盈利基于1,110,870,571股(2023年:1,111,192,000股)普通股加权平均数计算[23] - 截至2024年6月30日,贸易应收款项总额为72,286千元(2023年12月31日:94,172千元),信贷期一般为180天[24] - 截至2024年6月30日,贸易应付款项及应付票据总额为14,301千元(2023年12月31日:10,005千元),贸易应付款项不计息且通常按90天期限结算,应收票据届满期为六个月[25] - 截至2024年6月30日止六个月,集团营业收入约6700万元,较去年同期减少约11.3%,主要因线上广告服务收入减少[32][38] - 同期线上广告服务收入约5600万元,较去年同期减少约25.9%,整合营销服务收入约1100万元(2023年6月30日:无)[32] - 同期毛利约4230万元,较去年同期减少约28.8%;纯利约430万元,较去年同期减少约84.6%,因收入减少且销售成本增加[32] - 销售成本从去年同期约1610万元增加约860万元(或约53.4%)至约2470万元,因市场推广活动增加[39] - 毛利率从去年同期约78.7%降至约63.2%[40] - 其他收入及收益从去年同期约1330万元减少约510万元(或约38.4%)至约820万元,受货币汇率变动影响[41] - 截至2024年6月30日止六个月,集团拥有人应占利润约为430万元,较2023年同期减少约2370万元(或约84.6%)[46] - 2024年经调整纯利为432.8万元,占总收入6.5%;2023年为2806万元,占总收入37.2%,同比减少84.6%[48] - 2024年6月30日,集团资本负债比率为16.1%,2023年12月31日为14.6%[49] - 截至2024年6月30日止六个月,经营活动所得现金净额约为1160万元,2023年同期约为2580万元[51] - 截至2024年6月30日止六个月,投资活动所得现金净额约为1340万元,2023年同期所用现金净额约为1.217亿元[51] - 截至2024年6月30日止六个月,融资活动所用现金净额约为120万元,2023年同期所得现金净额约为60万元[52] - 截至2024年6月30日,集团有126名全职雇员(2023年6月30日为114名),上半年雇员福利及开支约2390万元[59] 财务状况 - 2024年6月30日,法定股本为1,000千元,已发行及缴足股本为840千元,已发行股份数目为1,234,600,000股,与2023年相同[26] - 截至报告期末,集团并无任何资本承担[27] - 截至2024年6月30日,集团流动资产约为5.505亿元,流动负债约为8300万元,流动比率为6.6倍[49] - 截至2024年6月30日,集团现金及现金等价物约为3.949亿元,主要来自经营活动所得现金流量净额[49] - 截至2024年6月30日,集团资本开支中物业、厂房及设备为73.2万元,无形资产为600.1万元[53] - 截至2024年6月30日,集团并无抵押任何资产作为银行借款或其他融资活动的抵押品[55] - 2021年10月13日,微网基金认购锐博基金有限合伙权益,资本承担为3000万元,占截至2024年6月30日注册资本的59.99%,截至该日占集团资产总值约4.1%[56] - 截至2024年6月30日,集团持有锐博基金58.79%权益,投资成本3亿元,在其他亏损中确认亏损500.2万元,公允价值2.4998亿元[58] 税务情况 - 香港产生的估计应课税利润按16.5%(2023年:16.5%)税率计提拨备,一家附属公司首200万港元应课税利润按8.25%(2023年:8.25%)税率缴税,余下按16.5%(2023年:16.5%)税率缴税[20] - 截至2024年6月30日止六个月,公司一家中国附属公司按15%的高新技术企业优惠税率缴纳企业所得税,其他中国附属公司按法定税率25%缴纳所得税,期内税项开支总额为 - 620千元(2023年:204千元)[21] 股息政策 - 董事会不建议派发截至2024年6月30日止六个月的任何中期股息(2023年同期:无)[22] - 董事会决定不就截至2024年6月30日止六个月派付任何中期股息(2023年6月30日:无)[62] 业务情况 - 公司业务仅在中国内地经营,所有收入均于中国内地产生,所有长期资产及资本开支均位于或发生于中国内地[10] - 线上广告服务收入在规定展示期间发布时确认,付款通常在结算日期后30至180天内到期;整合营销服务在营销活动完成并取得客户确认时履行责任,付款通常在结算日期后90天内到期[14][15] - 公司是中国领先的汽车垂直媒体广告平台之一,汽车资讯发布于自有平台及超1000家业务合作伙伴平台网络[30] - 公司业务板块之一为线上广告服务,主要向广告代理商、汽车制造商及汽车经销商客户提供广告服务及解决方案以产生收入[70] 业务调整与计划 - 公司重新评估2023年及2024年1月1日的负债条款及条件,流动或非流动负债分类首次应用修订后维持不变[7] - 公司无供应商融资安排,相关修订对中期简明综合财务资料无影响[8] - 2024年下半年公司计划巩固汽车垂直媒体广告行业市场地位,提升PGC质量和数量等[34] - 计划加强科技研发投入,优化Picker引擎,增强IT系统基础设施等[35] - 计划选择性寻求战略联盟、投资及收购机会,标准包括服务和技术协同等[36] - 正积极计划汽车业务海外扩张,以泰国为起点,已取得《Top Gear》商标许可[37] 公司治理 - 公司创始人徐先生担任主席兼首席执行官,董事会认为其双重角色有利于公司[63] - 拥有不同行业背景的三名独立非执行董事占董事会成员三分之一以上[64] - 全体董事确认在报告期内遵守《标准守则》规定标准[65] - 报告期内公司或附属公司无购买、赎回或出售公司上市证券,2024年6月30日无授出受限制股份单位及持有库存股份[66] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成,认为截至2024年6月30日止六个月中期业绩已妥为编制[67] 信息披露 - 本中期业绩公告已在联交所及公司网站刊发,中期报告将适时寄发股东并在相关网站刊发[68] 公司基本信息 - 公司为车市科技有限公司,于2018年11月22日在开曼群岛注册成立,2021年1月15日于联交所主板上市,股份代号为1490[69] - 报告期为截至2024年6月30日止六个月[70] - 董事会于2021年9月30日批准及有条件采纳首次公开售後受限制股份单位计划[70] - 公司股份为已发行股本中每股面值0.0001美元的普通股[71] - 截至公告日期,董事会包括执行董事徐翀先生、刘磊先生及林渝奇先生,以及独立非执行董事徐向阳先生、孙勇先生及吴浩云先生[71] 财务报表相关 - 董事会于2024年8月27日批准及授权刊发该中期简明综合财务报表[28]
车市科技(01490) - 2023 - 年度财报
2024-04-26 18:47
财务表现 - 2023年公司收入为人民币155.4百万元,较2022年减少8.6%,主要由于线上广告业务收入减少[12] - 2023年公司毛利为人民币121.8百万元,较2022年减少5.7%[12] - 2023年公司纯利为人民币41.4百万元,较2022年增加175.5%,主要由于精简运营后开支减少及其他收入增加[13] - 公司2023年总收入为人民币1.554亿元,同比下降8.6%,主要由于线上广告业务收入减少[25] - 线上广告服务收入为人民币1.55358亿元,占总收入的100%,同比下降4.8%[26] - 公司2023年毛利率为78.4%,较2022年的76.0%有所提升,主要由于业务结构优化和经营效率提高[27] - 公司2023年研发费用为人民币1100万元,同比下降38.4%,主要由于研发效率提升[32] - 金融及合約資產信貸減值虧損撥回約為人民幣5.0百萬元,減少148.8%[33] - 財務成本減少至人民幣0.2百萬元,同比下降76.2%[34] - 其他費用減少至人民幣6.7百萬元,同比下降30.9%[35] - 年內利潤增加至人民幣41.4百萬元,同比增長175.5%[37] - 流動資產增加至人民幣554.6百萬元,同比增長5.6%[41] - 流動負債減少至人民幣75.5百萬元,同比下降3.3%[42] - 現金及現金等價物約為人民幣369.9百萬元,資本負債比率為14.6%[43] - 資本開支中物業、廠房及設備支出為人民幣3,378千元,無形資產支出為人民幣61千元[44] - 公司無任何銀行借款,且無資產抵押[46] - 公司無重大外匯風險,未參與任何衍生工具活動[44] - 公司2023年五大客户贡献的收入占总收入的39.7%,最大客户贡献的收入占总收入的11.7%[89] - 公司2023年上市所得款项净额为246.8百万港元,已全部动用,主要用于巩固市场地位、增强研发及IT系统、未来投资及收购、以及营运资金[87] - 公司2023年五大供应商的采购额占总采购成本的不足30%[90] - 公司2023年可供分派的储备约为人民币375百万元[97] - 公司2023年无银行借款[100] 汽车市场 - 2023年中国乘用车产量及销量分别为30.2百万辆及30.1百万辆,同比增长11.6%及12%[7] - 2023年中国新能源汽车产量及销量分别为9.6百万辆及9.5百万辆,同比增长35.8%及37.9%[7] - 2023年中国新能源汽车市场渗透率达到31.6%,较去年同期高5.9个百分点[7] - 2023年中国汽车出口量达4.91百万辆,同比增长57.9%,出口量占汽车总销量增长的55.7%[7] - 中国线上汽车广告渗透率预计将于2025年达到58.6%[8] 公司战略与业务发展 - 公司于2021年正式进军出行服务市场,积极实施产业互联网和数字化生态布局[10] - 公司计划通过AI技术提升运营效率和汽车内容质量,并优化Picker引擎和IT系统基础设施[19] - 公司计划在三线及以下城市扩大用户群,提升PGC质量和数量,并加强与KOL及业务合作伙伴的合作[18] - 公司与京东汽车超级体验中心达成合作,探索线上线下融合的汽车零售新模式[17] - 公司计划在2024年寻求战略联盟、投资及收购机会,目标包括PGC生产者、自媒体广告平台及汽车科技企业[20] - 公司计划以泰国为起点,推进汽车业务的海外扩张,并取得英国《Top Gear》的商标许可[22] - 公司运营多家提供全面及优质汽车资讯的线上汽车垂直媒体平台及一站式营销解决方案[77] 投资与基金 - 微网基金认购锐博基金的有限合伙权益,资本承担为人民币30百万元,占锐博基金截至2023年12月31日注册资本的59.99%[49] - 截至2023年12月31日,锐博基金的投资成本为人民币30,000千元,亏损5,188千元,公允价值为24,998千元[50] - 锐博基金占公司资产总值的百分比为4.10%,报告期内无重大事件[50] - 公司持有锐博基金58.79%的权益,投资成本为30,000千元人民币,截至2023年12月31日的公允价值为24,998千元人民币,确认的亏损为5,188千元人民币[191] - 截至2023年12月31日,锐博基金占公司资产总值的百分比为约4.10%[191] 公司治理与董事会 - 董事会目前由六名董事组成,其中三名董事为执行董事,三名为独立非执行董事[56] - 徐翀先生为公司联合创始人、执行董事、主席兼首席执行官,负责公司战略规划及业务拓展[57] - 刘磊先生为公司执行董事及总裁,负责公司营销策略制定及日常业务运营[60] - 林渝奇先生为公司执行董事及首席技术官,负责领导研发团队[61] - 徐向阳先生为公司独立非执行董事,负责向董事会提供独立意见[64] - 公司自2024年3月26日起,孙勇获委任为独立非执行董事以及审核委员会及提名委员会成员[75] - 公司自2024年3月26日起,李明已退任独立非执行董事[75] - 徐翀先生和徐向陽先生將於下屆股東週年大會上輪值退任並合資格及願意膺選連任[102] - 孫勇先生獲委任為獨立非執行董事以及審核委員會及提名委員會成員,自2024年3月26日起生效[106] - 執行董事徐翀先生及劉磊先生各自與公司訂立服務合約,任期自2024年1月15日起為期三年[109] - 執行董事林渝奇先生已與公司訂立服務合約,任期自2024年3月29日起為期三年[110] - 獨立非執行董事孫勇先生已與公司訂立委任書,初始任期自2024年3月26日起為期三年[112] - 公司已收到各獨立非執行董事根據《上市規則》第3.13條發出的獨立性確認書,確認截至2023年12月31日止年度均為獨立人士[108] - 公司薪酬委員會已成立,審閱薪酬政策及董事及高級管理層的整體薪酬結構[117] - 公司董事会成员在经验及行业背景上具有均衡组合,包括企业金融、营销、人力资源、业务咨询及会计行业[200] - 公司董事会中拥有不同行业背景的三名独立非执行董事占比超过三分之一[200] 员工与福利 - 公司截至2023年12月31日拥有111名全职雇员,雇员福利及开支约为人民币34.3百万元[53] - 公司已建立有效的雇员绩效评估制度及雇员激励计划,包括首次公开发售后受限制股份单位计划[54] - 公司香港僱員均已參與香港強制性公積金(強積金),供款根據強積金規則按僱員基本薪金百分比計算[120] - 中國附屬公司的僱員均為中國政府運作的國家管理退休福利計劃成員,須按其薪酬的一定若干百分比向退休福利計劃供款[120] 股份与股东 - 徐先生持有公司802,500,000股股份,持股比例为65.00%[122] - 刘磊先生持有公司15,000,000股股份,持股比例为1.21%[122] - 林渝奇先生持有公司7,500,000股股份,持股比例为0.61%[122] - 徐先生在樅樹北京持有人民币35,750,000元股份,持股比例为95.00%[123] - Cheshi Holdings持有公司802,500,000股股份,持股比例为65.00%[126] - 马圆圆女士持有公司802,500,000股股份,持股比例为65.00%[126] - The Core Trust Company Limited持有公司80,000,000股股份,持股比例为6.48%[126] - TCT (BVI) Limited持有公司80,000,000股股份,持股比例为6.48%[126] - 公司已发行股份总数为1,234,600,000股[122] 股份奖励计划 - 首次公开发售前受限制股份单位计划旨在奖励董事、高级管理层及雇员为公司发展作出的贡献[129] - 首次公開發售前受限制股份單位計劃授出的股份數目上限為20,000,000股,約佔公司股本的2.00%[132] - 首次公開發售前受限制股份單位計劃的期限為10年,自2019年6月25日起生效,目前剩餘期限約為5年[140] - 股份獎勵計劃授出的股份總數上限為80,000,000股[143] - 首次公開發售前受限制股份單位獲甄選參與者需在接到歸屬通知後三個月內送達行使通知,否則相關股份將失效[139] - 首次公開發售前受限制股份單位的行使須以每手4,000股股份或以其整數倍數方式進行[138] - 股份奖励计划自2019年6月25日开始,有效期十年,剩余期限约5年[151] - 2023年1月1日,刘磊先生持有15,000,000股未行使股份奖励,林渝奇先生持有7,500,000股未行使股份奖励[152] - 2023年报告期内,刘磊先生和林渝奇先生共退回10,000,000股股份奖励[152] - 首次公开发售后受限制股份单位计划相关股份总数不得超过公司已发行股本的10%[157] - 首次公开发售后受限制股份单位计划旨在通过核心关键业绩指标推动公司内部业绩,吸引和留任熟练及经验丰富的人员[154] - 首次公開發售後受限制股份單位計劃的期限為10年,自2021年9月30日起生效,目前剩餘期限約為7年[165] - 2022年首次公開發售後受限制股份單位計劃的託管人認購9,628,000股股份,平均價格為每股0.42港元,涉及金額4,043,000港元[168] - 截至2023年12月31日,公司未授出任何受限制股份單位或股份獎勵[168] 法律与合规 - 公司未涉及任何重大法律程序或仲裁,且无未决或可能提起的重大法律程序或申索[189] - 公司已安排适当的保险保障以应对针对董事及高级人员的法律诉讼[190] - 公司已遵守《企业管治守则》项下一切适用守则条文,并采纳大部分最佳常规,但偏离了守则条文第C.2.1条[197] - 公司主席兼首席执行官徐先生的双重角色被认为有利于维持公司政策的连续性和运营有效性[198] - 公司董事将审查企业管治政策及对《企业管治守则》的遵守情况,并应用“不遵守就解释”原则[199] - 公司确认在2023年度内已遵守《上市规则》第十四A章有关关连交易及持续关连交易的相关规定[181] - 独立非执行董事确认合约安排及其拟进行的交易已按正常商业条款或更优条款订立,符合公司及股东的整体利益[185] - 公司核数师已根据《上市规则》14A.56条出具无保留意见函件,确认持续关连交易的审核结果及结论[186] 其他 - 公司未建议派付截至2023年12月31日止年度的股息[79] - 公司截至2023年12月31日止年度的业绩载于年度报告第67至74页的综合财务报表[78] - 公司未訂立任何股票掛鈎協議[167] - 公司未購買、贖回或出售任何上市證券[168] - 公司未按比例向現有股東發售新股份[171] - 公司通過合約安排對綜合聯屬實體的營運行使及維持控制權[173] - 樅樹北京為公司的主要營運附屬公司,主要從事線上廣告服務的提供[176]
车市科技(01490) - 2023 - 年度业绩
2024-03-26 22:49
公司基本信息 - 公司主要从事中国的汽车广告服务[7] - 公司于2021年1月15日在香港联合交易所有限公司主板上市[7] - 公司成立于2015年9月,是中国领先汽车垂直媒体广告平台之一,2021年进军出行业务市场[48][49] 财务数据对比(年度) - 2023年公司收入155,358千元,较2022年的170,037千元下降8.6%[1] - 2023年公司毛利121,784千元,较2022年的129,205千元下降5.7%[1] - 2023年母公司拥有人应占年内利润42,884千元,较2022年的16,396千元增长161.6%[1] - 2023年经调整纯利41,413千元,较2022年的15,159千元增长173.2%[1] - 2023年非流动资产总值54,986千元,较2022年的47,398千元有所增长[4] - 2023年流动资产总值554,613千元,较2022年的525,022千元有所增长[4] - 2023年流动负债总额75,547千元,较2022年的78,133千元有所下降[4] - 2023年资产净值531,935千元,较2022年的490,603千元有所增长[5] - 2023年线上广告服务收入15.5358亿人民币,2022年为16.313亿人民币;2023年出行业务无收入,2022年为690.7万人民币[21][22] - 2023年计入报告期初合约负债的线上广告服务已确认收入716.6万人民币,2022年为908.6万人民币[22] - 2023年从过往期间履行的履约责任中确认的线上广告服务收入107万人民币,2022年为99.3万人民币[22] - 截至2023年12月31日,客户B(线上广告服务)收入1824.6万人民币;截至2022年12月31日,客户A(线上广告服务)收入2391.5万人民币[21] - 2023年一年内分配至余下履约责任的交易价格为6383千元人民币,2022年为7211千元人民币[24] - 2023年其他收入为16148千元人民币,2022年为7052千元人民币;2023年其他收益为19055千元人民币,2022年为24896千元人民币[25] - 2023年除税前利润计算中,存货销售成本为0,2022年为6880千元人民币;提供服务之成本2023年为33574千元人民币,2022年为33952千元人民币等多项成本数据[26] - 2023年中国即期所得税开支为4230千元人民币,往年超额拨备为 - 2992千元人民币,递延为 - 125千元人民币,年内税项开支为1113千元人民币[31] - 2023年用于计算每股基本盈利的母公司普通权益持有人应占利润为42884千元人民币,股份加权平均数为1111192000股[32] - 2023年贸易应收款项为106417千元人民币,减值为 - 12245千元人民币,净额为94172千元人民币[36] - 2023年贸易应收款项总额106,417千元,预期信贷亏损率11.51%,减值12,245千元;2022年总额102,744千元,亏损率16.59%,减值17,044千元[38] - 2023年以公允价值计量并计入损益的金融资产非流动部分24,998千元,流动部分10,061千元;2022年非流动部分30,228千元,流动部分9,852千元[39][40] - 2023年贸易应付款项及应付票据总额10,005千元,2022年为7,208千元[41] - 2023年其他应付款项及应计项目总额43,450千元,2022年为52,636千元[42] - 股东贷款12,740千元,年利率6%,2024年9月9日到期,截至2023年12月31日已偿还10,600千元[42][43] - 2023年公司收入约155.4百万元,较2022年同期减少约8.6%[50] - 2023年线上广告服务收入约155.4百万元,较2022年同期减少约4.8%[50] - 2023年毛利约121.8百万元,较2022年同期减少约5.7%[51] - 2023年纯利约41.4百万元,较2022年同期增加约175.5%[51] - 2023年集团总收入约1.554亿人民币,较2022年减少约1460万人民币或约8.6%,主要因线上广告业务收入减少[60] - 2023年线上广告服务收入1.55358亿人民币,占总收入100%,汽车销售业务收入为0,较2022年减少100%[61] - 2023年主要业务成本约3360万人民币,较2022年减少约730万人民币或17.8%,因线上广告业务收入减少[61] - 2023年毛利约1.218亿人民币,较2022年减少约740万人民币或约5.7%,毛利率从76.0%增至78.4%[62] - 2023年其他收入及收益约1910万人民币,较2022年减少约580万人民币或约23.5%[63] - 2023年销售及分销支出约5940万人民币,较2022年减少约1080万人民币或约15.4%,因线上广告业务推广及营销费减少[64] - 2023年行政费用约2590万人民币,较2022年减少约510万人民币或约16.3%,因公司组织结构精简及优化[65] - 2023年研发费用约1100万人民币,较2022年减少约690万人民币或约38.4%,因公司研发效率提升[66] - 2023年金融及合约资产信贷减值亏损拨回约500万人民币,较2022年减少约148.8%,因多位客户经营状况改善[67] - 报告期内财务成本约0.2百万元,较2022年减少约0.7百万元(76.2%)[68] - 报告期内其他费用约6.7百万元,较2022年减少约3.0百万元(30.9%)[69] - 报告期内所得税开支约1.1百万元,2022年为所得税抵免约0.9百万元[70] - 报告期内年内利润约41.4百万元,较2022年增加约26.4百万元(175.5%)[71] - 截至2023年12月31日,流动资产约554.6百万元,较2022年增加约29.6百万元(5.6%)[74] - 截至2023年12月31日,流动负债约75.5百万元,较2022年减少约2.6百万元(3.3%)[75] - 截至2023年12月31日,现金及现金等价物约369.9百万元,无银行借款,资本负债比率为14.6%(2022年为16.7%)[76] - 2023年资本开支中物业、厂房及设备为3378千元,无形资产为61千元[78] 财务准则与核算 - 集团本年度财务报表首次采纳《国际财务报告准则》第17号等多项新订及经修订国际财务报告准则[15] - 附属公司业绩自集团取得控制权当日起综合入账,直至控制权终止当日为止[10] 业务运营与收入确认 - 集团业务活动由执行董事定期审阅及评估,未呈报经营分部进一步资料[19] - 报告期内集团所有收入均于中国内地产生,所有长期资产及资本开支均位于或发生于中国内地[20] - 线上广告服务收入于广告规定展示期间发布时确认,付款在结算日期后30至180天内到期[22] - 出行业务履约责任于汽车交付时履行,客户通常需提前付款[23] 税务政策 - 香港地区年内产生的估计应课税利润按16.5%税率计提拨备,一家附属公司首2000000港元应课税利润按8.25%税率缴税[29] - 中国一家附属公司2023年按15%的高新技术企业优惠税率缴纳企业所得税,其他中国附属公司按25%法定税率缴纳所得税[30] 股息政策 - 公司董事会不建议派发2023年末期股息[33] - 公司并无建议就截至2023年12月31日止年度派付任何股息[97] 未来规划 - 2024年公司计划巩固市场地位、加强科技研发、寻求战略联盟及推进海外扩张[56][57][58][59] 投资情况 - 2021年微网基金认购锐博基金有限合伙权益,资本承担为30百万元,占截至2023年12月31日注册资本的59.99%[83] - 截至2023年12月31日,公司持有锐博基金58.79%的权益,投资成本30000千元人民币,亏损5188千元人民币,公允价值30186千元人民币,占公司资产总值约4.10%[85] 雇员情况 - 截至2023年12月31日,公司拥有111名全职雇员,雇员福利及开支约为34300千元人民币[88] 上市所得款项使用 - 上市所得款项净额约为246800千港元,截至2023年12月31日已全部动用[91][95] - 巩固市场地位及PGC数量占所得款项净额39.8%,金额98200千港元;增强研发及IT系统以及开发推广新产品占36.1%,金额89100千港元;未来投资及收购占14.1%,金额34800千港元;营运资金占10.0%,金额24700千港元[92] 股东相关安排 - 股东周年大会将于2024年5月22日举行,通告将于2024年4月26日刊发[98] - 公司将自2024年5月17日至2024年5月22日暂停办理股份过户登记手续[99] - 公司将于2024年5月22日举行应届股东周年大会[112] 企业管治 - 公司采纳《上市规则》附录C1所载的《企业管治守则》作为本身的企业管治守则[100] - 公司偏离守则条文第C.2.1条,徐翀先生同时担任主席兼首席执行官[101][102] - 董事将检讨各财政年度的企业管治政策及对《企业管治守则》的遵守情况[103] - 拥有不同行业背景的三名独立非执行董事占董事会成员三分之一以上[104] 股份相关 - 2022年,首次公开售股后受限制股份单位计划的托管人认购9,628,000股普通股,平均价格为每股0.42港元,涉及金额4,043,000港元,相当于人民币3,531,000元[105] - 截至2023年12月31日及公告日期,无授出任何受限制股份单位或股份奖励[105] - 报告期内,公司及其附属公司无购买、赎回或出售公司任何上市证券[106] 审核相关 - 董事会成立由三名独立非执行董事组成的审核委员会[107] - 审核委员会审阅集团适用会计原则、准则及惯例、2023年度综合财务报表及公告披露[108] - 核数师安永会计师事务所核对初步公告与公司2023年度综合财务报表金额一致,但未发表意见或鉴证结论[109] 信息披露 - 本年度业绩公告在联交所网站及公司网站刊发,年度报告将按规定在两网站刊发[110] 董事会构成 - 公告日期,董事会包括三名执行董事和三名独立非执行董事[114]
车市科技(01490) - 2023 - 中期财报
2023-09-28 16:54
汽车行业市场表现 - 2023年上半年中国乘用车产销量分别为11,281,000辆和11,268,000辆,同比增长8.1%和8.8%[4] - 中国汽车广告及资讯市场规模预计从2020年的568亿元增长至2025年的1,164亿元,年复合增长率为15.4%[5] 公司财务表现 - 2023年上半年公司总收入为75.5百万元,较2022年同期的74.8百万元增长1.0%[6] - 2023年上半年公司线上广告服务收入为75.5百万元,同比增长11.2%[9] - 2023年上半年公司毛利为59.4百万元,较2022年同期的53.8百万元增长10.4%[10] - 2023年上半年公司纯利为28.1百万元,较2022年同期增长116.5%[10] - 公司2023年上半年收入为7551.8万元人民币,同比增长1.0%[17][18] - 公司2023年上半年毛利为5942万元人民币,同比增长10.4%,毛利率从71.9%提升至78.7%[17][20] - 公司2023年上半年期内利润为2805.4万元人民币,同比增长116.5%[17] - 公司2023年上半年销售成本减少23.3%至1610万元人民币,主要由于组织及业务架构优化[19] - 公司2023年上半年销售及分销支出增加10.2%至2810万元人民币,主要由于市场推广活动增加[22] - 公司2023年上半年行政费用减少26.6%至1290万元人民币,主要由于组织架构优化导致运营效率提升[23] - 公司2023年上半年研发费用减少20.6%至570万元人民币,主要由于研发效率提升[24] - 期内利润为人民币28,054千元,占总收入的37.1%,同比增长116.5%[30] - 非《国际财务报告准则》指标经调整纯利为人民币28,060千元,占总收入的37.2%,同比增长114.7%[30] - 公司2023年上半年收入为75,518千元人民币,同比增长1%[69] - 2023年上半年毛利为59,420千元人民币,同比增长10.4%[69] - 2023年上半年研发费用为5,702千元人民币,同比下降20.6%[69] - 2023年上半年母公司拥有人应占利润为27,923千元人民币,同比增长98.5%[69] - 公司2023年上半年除税前利润为28,258千元人民币,较2022年同期的14,793千元人民币增长91%[74] - 公司2023年上半年每股基本盈利为27,923人民币千元,较2022年同期的14,068人民币千元增长98.4%[97] 公司运营策略 - 公司持续优化旗下汽车新媒体内容矩阵,并通过Picker垂直化云服务系统实现内容一键分发[11] - 公司利用AI技术辅助内容创作及内容审阅,提升原创作品产出效率[12] - 公司计划通过提升PGC质量和数量、加强KOL合作、扩展三线及以下城市覆盖范围来巩固汽车垂直媒体广告市场地位[13] - 公司计划通过优化Picker引擎、增强IT系统基础设施、开发新型技术产品及工具来加强研发和SaaS服务[14] - 公司计划通过战略联盟、投资及收购机会补充现有服务及策略,重点关注PGC生产者、自媒体广告平台、汽车科技和新能源领域企业[15] - 公司计划通过提升PGC质量及数量、加强与三线及以下城市业务合作伙伴的合作、提升一线城市品牌知名度等措施巩固市场地位[46] - 公司计划通过优化Picker引擎、增强IT系统及基础设施、开发新产品(如车主服务、车市号、车市商城及车市Virtual Reality)来加强研发及IT系统[46] - 公司计划投资符合条件的目标公司(包括PGC生产者及自媒体广告公司)以参与未来投资及收购,目标公司需具备可观的用户流量及稳健的财务状况[46] 公司财务状况 - 截至2023年6月30日,公司流动比率为8.1倍,较2022年12月31日的6.7倍有所提升[30] - 公司现金及现金等价物为人民币189.0百万元,其中人民币179.2百万元、6.4百万港元及0.5百万美元[31] - 经营活动所得现金净额为人民币25.8百万元,较2022年同期的20.3百万元有所增长[32] - 投资活动所用现金净额为人民币121.7百万元,主要用于购买以公允价值计量并计入损益的金融资产[33] - 融资活动所用现金净额为人民币0.6百万元,主要用于支付租赁负债[34] - 公司资本开支为人民币2,483千元,主要用于物业、厂房及设备购置[35] - 公司资本负债比率为13.5%,较2022年12月31日的16.7%有所下降[31] - 公司上市所得款项净额为246.8百万港元,其中39.8%用于巩固市场地位及PGC数量,36.1%用于增强研发及IT系统以及开发新产品,14.1%用于未来投资及收购,10.0%用于营运资金[46] - 公司未动用的所得款项净额为54.5百万港元,预计将在2023年底之前悉数动用[46] - 2023年6月30日公司流动资产总额为541,074千元人民币,同比增长3.1%[71] - 2023年6月30日公司流动负债总额为66,708千元人民币,同比下降14.6%[71] - 2023年6月30日公司资产净值为518,663千元人民币,同比增长5.7%[72] - 2023年上半年母公司拥有人应占权益为520,221千元人民币,同比增长5.7%[73] - 2023年上半年非控股权益为-1,558千元人民币,同比改善7.8%[73] - 公司2023年上半年经营所得现金流量净额为25,830千元人民币,较2022年同期的20,254千元人民币增长27.5%[74] - 公司2023年上半年投资活动所用现金流量净额为-121,653千元人民币,主要由于购买以公允价值计量并计入损益的金融资产和定期存款增加[75] - 公司2023年上半年融资活动所用现金流量净额为-621千元人民币,较2022年同期的-4,879千元人民币大幅减少[75] - 公司2023年上半年现金及现金等价物减少净额为-96,444千元人民币,期末现金及现金等价物余额为188,994千元人民币[75] - 公司2023年上半年贸易应收款项及应收票据减少25,640千元人民币,较2022年同期的17,344千元人民币增长47.8%[74] - 公司2023年上半年购买以公允价值计量并计入损益的金融资产支出39,500千元人民币,较2022年同期的30,000千元人民币增长31.7%[75] - 公司2023年上半年已收利息为1,215千元人民币,较2022年同期的986千元人民币增长23.2%[74] - 公司2023年上半年汇兑净差额为-7,222千元人民币,较2022年同期的-9,410千元人民币有所改善[74] - 公司2023年上半年使用权资产折旧为566千元人民币,较2022年同期的2,484千元人民币大幅减少[74] - 公司2023年上半年物业、厂房及设备账面净值为6,203人民币千元,较2022年底的4,416人民币千元增长40.5%[98] - 公司2023年上半年贸易应收款项总额为62,299人民币千元,较2022年底的85,700人民币千元下降27.3%[101] - 公司2023年上半年贸易应付款项总额为3,811人民币千元,较2022年底的7,208人民币千元下降47.1%[101] - 公司2023年上半年向关联方支付的办公开支为1,149人民币千元,较2022年同期的502人民币千元增长128.9%[103] - 公司2023年上半年向关联方支付的利息开支为73人民币千元,较2022年同期的351人民币千元下降79.2%[103] - 公司2023年上半年主要管理人员的薪酬总额为1,451人民币千元,较2022年同期的3,561人民币千元下降59.3%[104] - 公司2023年6月30日的金融资产总额为544,137千元人民币,其中以公允价值计量并计入其他全面收入的金融资产为22,622千元人民币[105] - 公司2023年6月30日的现金及现金等价物为188,994千元人民币,较2022年12月31日的278,216千元人民币有所下降[105][106] - 公司2023年6月30日的原到期日超过三个月的定期存款为224,808千元人民币,较2022年12月31日的105,448千元人民币大幅增加[105][106] - 公司2023年6月30日的以公允价值计量并计入损益的金融资产为40,266千元人民币,较2022年12月31日的40,080千元人民币略有增加[105][106] - 公司2023年6月30日的金融负债总额为31,401千元人民币,较2022年12月31日的36,497千元人民币有所减少[105][106] - 公司2023年6月30日的以公允价值计量并计入其他全面收入的债务投资为22,393千元人民币,较2022年12月31日的8,199千元人民币大幅增加[105][106] - 公司2023年6月30日的以公允价值计量并计入损益的金融资产中,重大不可观察输入数据部分为30,228千元人民币,与2022年12月31日持平[114] - 公司2023年6月30日的以公允价值计量并计入其他全面收入的股权投资为229千元人民币,与2022年12月31日持平[105][106] - 公司2023年上半年以公允價值計量的金融資產總計為30,228千元人民幣,與2022年底持平[116] - 2023年上半年公司未進行任何金融資產的購買或出售,且未確認任何虧損[116] - 2022年公司以公允價值計量的金融資產總計虧損9,707千元人民幣,主要來自非上市投資基金和非上市股權投資[116] - 2023年上半年以公允價值計量並計入其他全面收入的股權投資為229千元人民幣,與2022年底持平[117] - 2022年公司以公允價值計量並計入其他全面收入的股權投資虧損1,039千元人民幣,並購買了850千元人民幣的股權投資[117] 公司治理与股东结构 - 公司董事及最高行政人员持股情况:徐先生持有802,500,000股(65.0%),刘磊先生持有10,000,000股(0.8%),林渝奇先生持有5,000,000股(0.4%)[55] - 公司未在2023年6月30日后发生任何重大事项,且未派付截至2023年6月30日止六个月的中期股息[47][48] - 公司已采纳《上市规则》附录十四所载的《企业管治守则》,并遵守其适用守则条文[49] - 公司主席兼首席执行官徐翀先生的双重角色被认为有利于确保公司领导贯彻一致及提供更有效的战略规划[50] - 公司审核委员会已审阅截至2023年6月30日止六个月的中期简明综合财务报表,并认为其已根据相关会计准则妥为编制[54] - 徐先生在樅樹北京持有人民幣35,750,000元股份,持股比例為95.0%[56] - Cheshi Holdings持有802,500,000股股份,持股比例為65.0%[58] - The Core Trust Company Limited持有80,000,000股股份,持股比例為6.5%[58] - TCT (BVI) Limited持有80,000,000股股份,持股比例為6.5%[58] - 公司向17名僱員授出2,170,000個受限制股份單位[61] - 公司向5名僱員授予80,000,000股股份獎勵[61] - 首次公開發售前受限制股份單位計劃有效期至2029年6月25日[63] - 股份獎勵計劃有效期至2029年6月25日[65] - 劉磊先生持有10,000,000股尚未行使的股份獎勵[66] - 林渝奇先生持有5,000,000股尚未行使的股份獎勵[66] 公司业务与市场策略 - 公司2023年上半年线上广告服务收入为75,518千元人民币,同比增长11.2%[86] - 公司2023年上半年出行业务收入为0元人民币,同比下降100%[86] - 公司2023年上半年主要客户收入:客户A为10,499千元人民币,客户B为7,950千元人民币,客户C为7,500千元人民币[84] - 公司2023年上半年除税前利润为204千元人民币,同比下降88.9%[95] - 公司2023年上半年研发费用为5,702千元人民币,同比下降20.6%[89] - 公司2023年上半年雇员福利开支为25,841千元人民币,同比下降10.8%[89] - 公司2023年上半年香港利得税按16.5%税率计提,部分附属公司享受8.25%优惠税率[93] - 公司中国附属公司享受15%高新技术企业优惠税率[94] - 公司2023年上半年即期中国所得税开支为2,053千元人民币,同比下降20.7%[95] 公司金融资产与投资 - 锐博基金为共青城锐博股权投资合伙企业(有限合伙),在中国成立及注册[121] - SaaS指软件即服务,是一种云端软件许可及交付模式[121] - 股份奖励代名人为Colourful Sky International Limited,于2019年5月29日注册成立[121] - 股份奖励计划于2019年6月25日由股东批准及有条件采纳[121] - 股份指公司已发行股本中每股面值0.0001美元的普通股[121] - 股东指股份持有人[121] - 联交所指香港联合交易所有限公司[121] - 韬远投资为共青城韬远投资管理有限公司,现称为上海新瞳博达私募基金管理有限公司[121] - 交易促成服务为公司集团两个业务板块之一,主要通过为汽车经销商及一家保险公司提供服务及解决方案以推广团购活动来获得收入[121] - 微网基金为长兴微网枞跃股权投资合伙企业(有限合伙),在中国成立及注册[121]
车市科技(01490) - 2023 - 中期业绩
2023-08-30 21:07
财务表现 - 公司2023年上半年收入为75,518千元人民币,同比增长1.0%[1] - 公司2023年上半年毛利为59,420千元人民币,同比增长10.4%[1] - 公司2023年上半年期内利润为28,054千元人民币,同比增长116.5%[1] - 公司2023年上半年经调整纯利为28,060千元人民币,同比增长114.7%[1] - 公司2023年上半年每股基本盈利为27,923千元人民币,较2022年同期的14,068千元人民币显著增长[27] - 2023年上半年公司营业收入为7550万元人民币,同比增长1.0%,主要得益于线上广告业务收入增长[36] - 2023年上半年毛利为5940万元人民币,同比增长10.4%,毛利率从71.9%提升至78.7%[37][46] - 2023年上半年纯利为2810万元人民币,同比增长116.5%,主要由于经营收入增加及业务结构优化[37] - 2023年上半年经调整纯利为人民币28,060千元,同比增长114.7%,占总收入的37.2%[56] - 2023年上半年期内利润为人民币28,054千元,同比增长116.5%,占总收入的37.1%[56] 成本与费用 - 公司2023年上半年研发费用为5,702千元人民币,同比下降20.6%[2] - 公司2023年上半年研发费用为5,702千元人民币,同比下降20.6%[18] - 公司2023年上半年雇员福利开支为25,841千元人民币,同比下降10.8%[18] - 2023年上半年销售成本减少490万元人民币,同比下降23.3%,主要由于组织及业务架构优化[45] - 2023年上半年研发费用减少150万元人民币,同比下降20.6%,主要由于研发效率提升[50] 现金流与负债 - 公司2023年上半年现金及现金等价物为188,994千元人民币,同比下降32.1%[4] - 公司2023年上半年流动负债总额为66,708千元人民币,同比下降14.6%[4] - 公司2023年上半年非流动负债总额为3,505千元人民币,同比下降4.9%[5] - 截至2023年6月30日,公司现金及现金等价物为人民币189.0百万元,其中人民币179.2百万元、港元6.4百万元、美元0.5百万元[57] - 2023年上半年经营活动所得现金净额为人民币25.8百万元,同比增长27.5%[57] - 2023年上半年投资活动所用现金净额为人民币121.7百万元,主要用于购买金融资产[58] - 2023年上半年融资活动所用现金净额为人民币0.6百万元,主要用于支付租赁负债[59] - 2023年上半年资本开支为人民币2,483千元,主要用于物业、厂房及设备购置[60] - 截至2023年6月30日,公司流动比率为8.1倍,较2022年底的6.7倍有所提升[56] - 公司资本负债比率从2022年底的16.7%下降至2023年6月30日的13.5%[57] 业务收入 - 公司2023年上半年线上广告服务收入为75,518千元人民币,同比增长11.2%[16] - 公司2023年上半年出行业务收入为0元人民币,同比下降100%[16] - 公司2023年上半年主要客户收入:客户A为10,499千元人民币,客户B为7,950千元人民币,客户C为7,500千元人民币[14] - 公司收入主要来自两个业务:线上广告服务和出行业务[15] - 线上广告服务收入为7550万元人民币,同比增长11.2%[36] 税务与会计 - 公司在中国的一家附属公司获得高新技术企业资格,享受15%的优惠企业所得税率,截至2023年6月30日止六个月,该实体按15%的税率缴纳企业所得税[23] - 其他中国附属公司按法定税率25%缴纳企业所得税[24] - 截至2023年6月30日止六个月,公司所得税开支总额为204千元人民币,较2022年同期的1,837千元人民币大幅减少[25] - 公司采用国际会计准则第12号修订本,对2022年1月1日的租赁相关暂时性差额进行调整[10] - 公司不属于支柱二立法模板范围,相关修订未对公司产生影响[11] 战略与发展 - 公司致力于构建“超级连接器”发展战略,积极布局汽车产业链相关领域,推动第二增长曲线[33] - 公司通过数字化、协作化、智能化的发展战略,搭建汽车产业互联网平台,构建高效产业协作网络和全链路服务生态[35] - 公司计划通过AI技术提升内容创作效率,并与AI技术公司展开深度合作[39] - 公司计划优化Picker引擎,增强IT系统基础设施,并通过AI技术提升运营效率和汽车内容质量[41] - 公司计划选择性寻求战略联盟、投资及收购机会,目标包括PGC生产者、自媒体广告平台及汽车科技企业[42] - 公司计划通过模式创新和业务优化,搭建汽车产业互联网平台,构建高效产业协作网络[43] 投资与资产 - 公司参与锐博基金投资,资本承担为人民币30百万元,占基金注册资本的59.99%[64] - 截至2023年6月30日,公司持有锐博基金58.79%的权益,投资成本为30,000千元人民币,公允价值为30,186千元人民币[66] - 截至2023年6月30日,公司资产总值占比为5.13%,较2022年12月31日的5.27%减少0.14%[67] - 公司上市所得款项净额约为246.8百万港元,其中39.8%用于巩固市场地位及PGC数量,36.1%用于增强研发及IT系统以及开发新产品[73][74] - 公司计划在2023年底之前完成对市场地位、研发及IT系统、新产品开发、未来投资及收购的款项使用[74] - 公司未动用的所得款项净额为54.5百万港元,存放于香港的持牌银行[76] 公司治理 - 公司主席兼首席执行官徐先生的双重角色被认为有利于公司政策的连续性和运营稳定性[80] - 公司已采纳《上市规则》附录十四所载的《企业管治守则》并遵守其规定[79][81] - 公司截至2023年6月30日止六个月内未购买、赎回或出售任何上市证券[84] - 公司审核委员会由三名独立非执行董事组成,包括吴浩云先生(主席)、徐向阳先生及李明先生[85] - 审核委员会认为截至2023年6月30日止六个月的中期业绩已根据相关会计准则、规则及规例妥为编制[86] - 公司中期业绩公告及中期报告已在联交所网站及公司网站刊发[87] - 公司董事会包括执行董事徐翀先生、刘磊先生及林渝奇先生,以及独立非执行董事徐向阳先生、李明先生及吴浩云先生[91] 员工与福利 - 截至2023年6月30日,公司拥有114名全职雇员,较2022年6月30日的137名减少23名[70] - 截至2023年6月30日止六个月,公司雇员福利及开支约为25.8百万元人民币[70] 其他 - 公司所有收入均来自中国内地,且所有长期资产/资本开支均位于/发生于中国内地[13] - 公司2023年上半年金融及合约资产减值亏损拨回为2,293千元人民币,去年同期为减值亏损558千元人民币[2] - 公司2023年上半年母公司拥有人应占权益为520,221千元人民币,同比增长5.7%[5] - 截至2023年6月30日,公司贸易应收款项总额为62,299千元人民币,较2022年12月31日的85,700千元人民币有所减少[29] - 公司2023年上半年总收入为75.5百万元人民币,较2022年同期的74.8百万元人民币略有增长[33] - 公司未在截至2023年6月30日止六个月派付任何中期股息[78]
车市科技(01490) - 2022 - 年度财报
2023-04-20 22:43
财务业绩 - 2022年公司营业收入约为1.70亿元,较2021年同期的约1.972亿元减少约13.8%[11] - 2022年公司线上广告服务收入约为1.631亿元,较2021年同期减少8.8%[11] - 2022年公司出行业务收入为690万元,较2021年同期减少35.6%[11] - 2022年公司毛利约为1.292亿元,较2021年同期的约1.464亿元降低约11.7%[12] - 2022年公司拥有人应占年内利润为1639.6万元[5] - 2022年公司经调整纯利为1515.9万元[5] - 2022年集团纯利约为1500万元,较2021年同期降低约63.2%[13] - 2022年集团总收入约为1.7亿元,较2021年减少约2710万元(或约13.8%)[23] - 2022年线上广告服务收入1.6313亿元,占比95.9%,较2021年减少约8.8%[24] - 2022年销售成本约为4080万元,较2021年减少约1000万元(或19.6%)[24] - 2022年毛利约为1.292亿元,较2021年减少约1720万元(或约11.7%),毛利率从约74.2%增至约76.0%[25] - 2022年其他收入及收益约为2490万元,较2021年增加约50万元(或约1.9%)[26] - 2022年销售及分销支出约为7020万元,较2021年增加约1870万元(或约36.4%)[27] - 报告期内行政费用约3100万元,较2021年减少约1680万元(35.2%)[28] - 报告期内研发费用约1790万元,较2021年增加约20万元(0.9%)[29] - 报告期内金融及合约资产减值亏损约1020万元,较2021年增加约1000万元(4246.4%)[30] - 报告期内年内利润约1500万元,较2021年减少约2580万元(63.2%)[34] - 截至2022年12月31日,流动资产约5.25亿元,较2021年增加约2580万元(5.2%)[37] - 截至2022年12月31日,流动负债约7810万元,较2021年增加约1500万元(23.7%)[38] - 截至2022年12月31日,现金及现金等价物约2.782亿元,无银行借款[39] - 2022年物业、厂房及设备资本开支为337.3万元,2021年为139万元[40] - 2021年无形资产资本开支为28.4万元,2022年为0 [40] - 2022年度五大客户贡献收入约占总收入31.7%(2021年:30.1%),最大客户贡献收入约占总收入14.1%(2021年:8.4%)[85] - 2022年度来自五大供应商的采购额占总采购成本不足30%[86] - 2022年12月31日公司可供分派的储备约为人民币367百万元,2021年12月31日为人民币351百万元[93] - 2022年12月31日集团并无任何银行借款,2021年12月31日为零[96] 市场预测 - 公司预计2024年汽车广告支出将为494亿元,自2019年起年复合增长率为3.3%[8] - 公司预计2024年网络汽车广告市场支出将为289亿元,自2019年起复合年增长率为8.6%[8] - 网络汽车广告渗透率已由2015年的33.7%增加至2020年的55.3%,预计未来还将进一步提高[8] 业务布局与发展计划 - 公司于2021年正式进军出行服务市场,实施产业互联网和数字化生态布局[10] - 2023年公司计划巩固汽车垂直媒体广告行业市场地位,扩大用户群并实现内容服务商业化[17] - 2023年公司计划加强科技研发投入,提升IT系统、产品开发及SaaS服务能力,增加二手车分部[18] - 2023年公司计划选择性寻求战略联盟、投资及收购机会,推进汽车产业互联网商业布局[19][20] 公司治理与人员变动 - 2022年7月22日起,罗兵咸永道会计师事务所审核委任终止,公司委任安永会计师事务所担任核数师至下届股东周年大会结束[47] - 2022年5月17日,朱博扬由执行董事调任非执行董事,9月27日辞任非执行董事[48] - 董事会由六名董事组成,三名执行董事,三名独立非执行董事[52] - 徐翀为公司联合创始人、执行董事、主席兼首席执行官,负责战略规划等[53] - 刘磊为公司执行董事及总裁,负责营销策略制定等[56] - 徐向阳自2019年12月起任上海华培动力科技(集团)股份有限公司独立董事,自2021年3月起任北京汽车股份有限公司独立非执行董事[60] - 李明自2021年12月起任上海万信融智私募基金管理有限公司董事总经理,为公司独立非执行董事[63] - 吴浩云自2013年6月起任吴浩云会计师行有限公司董事总经理,为公司独立非执行董事,拥有多项专业资格认证[64][65] - 索研自2021年4月起任中安信智行(北京)科技有限公司主席,负责发展出行业务,为公司高级副总裁[67] - 梁瑞冰自2022年5月17日后担任公司唯一公司秘书,拥有逾16年公司秘书领域经验[70] - 2022年5月17日起,朱博扬由执行董事调任为非执行董事,辞任公司联席公司秘书等职务[71] - 2022年9月27日起,朱博扬辞任非执行董事[72] - 刘磊先生及林渝奇先生将在股东周年大会上轮流退任,且均符合资格并愿意连选连任[98] - 自2022年5月17日起,朱博扬先生由执行董事调任为非执行董事,9月27日辞任非执行董事[100] - 公司收到各独立非执行董事独立性确认书,认为截至2022年12月31日止年度均为独立人士[102] - 执行董事徐翀先生、刘磊先生服务合约初始任期自上市日期起为期三年,林渝奇先生自2021年3月29日起为期三年[103][104] - 各独立非执行董事委任书初始任期自上市日期起为期三年,其后自动续期[105] - 截至2022年12月31日止年度,董事无在重大交易、安排或合约中拥有重大权益[107] - 截至2022年12月31日止年度,董事无在与集团业务存在竞争的业务中拥有权益[108] - 报告日期,董事会由三名执行董事及三名独立非执行董事组成[196] - 截至2022年12月31日至报告日期,董事会满足委任至少三名独立非执行董事等要求[197] - 截至2022年12月31日至报告日期,公司遵守独立非执行董事占董事会成员至少三分之一规定[198] - 董事无与其他董事或高级管理层等的私人关系[199] - 所有董事为董事会提供经验等,独立非执行董事受邀在各委员会任职[200] 公司业务模式 - 公司为投资控股公司,运营线上汽车垂直媒体平台及一站式营销解决方案,汽车信息发布于自有平台及超1000家业务合作伙伴平台[74] 股息与上市款项 - 公司未建议派付2022年度股息(2021年:零)[76] - 上市所得款项净额约2.468亿港元,截至2022年12月31日未动用约1.021亿港元,预计2023年底前用完[83][84] - 截至2022年12月31日,巩固市场地位及PGC数量已动用5660万港元,占所得款项净额22.9%,预计2023年底前用完剩余4160万港元[83] - 截至2022年12月31日,增强研发及IT系统以及开发推广新产品已动用5850万港元,占所得款项净额23.7%,预计2023年底前用完剩余3060万港元[83] - 截至2022年12月31日,未来投资及收购已动用1320万港元,占所得款项净额5.3%,预计2023年底前用完剩余2160万港元[83] - 截至2022年12月31日,营运资金已动用1640万港元,占所得款项净额6.6%,预计2023年底前用完剩余830万港元[83] 股份相关 - 2022年12月31日,公司有1,234,600,000股股份发行在外[114][117] - 董事徐先生通过受控法团权益持有802,500,000股股份,概约持股百分比65.00%[114] - 董事刘磊先生通过实益权益持有15,000,000股股份,概约持股百分比1.21%[114] - 董事林渝奇先生通过实益权益持有7,500,000股股份,概约持股百分比0.61%[114] - 徐先生在枞树北京以股东权利受限合约安排的名义股东身份,出资人民币35,750,000元,概约持股百分比95.00%[115] - 徐先生实益拥有Cheshi Holdings 100%已发行股份,Cheshi Holdings持有802,500,000股股份,概约持股百分比65.00%[114][117] - 马圆圆女士因配偶权益拥有802,500,000股股份,概约持股百分比65.00%[117] - The Core Trust Company Limited作为信托受托人持有80,000,000股股份,概约持股百分比6.48%[117] - TCT (BVI) Limited作为其他人士的代名人持有80,000,000股股份,概约持股百分比6.48%[117] - 首次公开发售前受限制股份单位计划旨在激励员工,一个单位相当于一股相关股份[119][120][121] - 首次公开发售前受限制股份单位计划可授出股份总数不超2000万股,约占采纳当日公司股本2.00%[123] - 首次公开发售前受限制股份单位行使须以每手4000股或以其整数倍数方式进行[128] - 首次公开发售前受限制股份单位获甄选参与者须在接到归属通知后3个月内送达行使通知[129] - 首次公开发售前受限制股份单位计划自2019年6月25日起10年期有效,余下期限约6年[130] - 2021年1月14日授出的雇员首次公开发售前受限制股份单位,2022年1月1日尚未行使217万股,12月31日尚未行使147.75万股,年内退回49.25万股,年内失效20万股[131] - 股份奖励计划旨在认可及鼓励集团主要管理人员及核心雇员贡献等[132] - 未经董事会批准,公司不得授出使股份奖励计划相关股份总数超8000万股的股份奖励[133] - 股份奖励计划自2019年6月25日开始,有效期十年,余下期限约6年[140] - 2022年初董事及高级管理层股份奖励未行使总数为6000万,年末为3750万,年内归属1250万,退回1000万[141] - 首次公开发售后受限制股份单位计划于2021年9月30日采纳,旨在推动集团内部业绩等[142][143] - 一个首次公开发售后受限制股份单位相当于一股相关股份,可包括相关现金及非现金收益等[144] - 首次公开发售后受限制股份单位计划合资格人士包括公司或集团成员公司现有雇员等[145] - 首次公开发售后受限制股份单位计划相关股份总数不得超公司采纳日期已发行股本的10%,可调整[146] - 董事会将定期审视首次公开发售后受限制股份单位计划上限,调高会即时公布[147] - 公司可向股份奖励获甄选参与者发股份奖励授予函,列明相关信息[134] - 股份奖励获甄选参与者按授予函方式接纳要约后,股份奖励视为自发出日授出[135] - 股份奖励除限制期外,还受禁售限制期规限,期间参与者不得处置股份奖励[136][137] - 首次公开发售后受限制股份单位计划自2021年9月30日起10年有效,剩余期限约8年,截至年报日期无授予[154] - 截至2022年12月31日,公司或附属公司未订立股票挂钩协议[155] - 2022年公司由托管人以每股0.42港元均价认购962.8万股股份,总代价400.1508万港元[156] - 截至2022年12月31日,公司及附属公司无购买、赎回或出售上市证券[157] 关联交易与合规 - 集团与关联方交易详情见本年度报告综合财务报表附注37[158] - 除非豁免持续关连交易外,其他关联方交易获全面豁免[159] - 组织章程细则或开曼群岛法律无优先认购权条文[160] - 外方投资者在经营增值电信业务公司中持股比例不得超50%[161] - 集团订立合约安排以开展中国业务,截至报告日期无资格要求更新[162] - 枞树北京为集团主要运营附属公司,从事线上广告服务[164] - 公司确认截至2022年12月31日止年度,遵守《上市规则》第十四A章有关关连交易及持续关连交易的规定[169] - 联交所就合约安排向公司授予豁免严格遵守《上市规则》第十四A章关连交易规定的豁免[173] 其他事项 - 公司将自2023年5月9日至12日暂停办理股份过户登记手续,以确定出席股东大会股东身份[77] - 集团香港雇员参与强积金,中国附属公司雇员参与国家管理退休福利计划[112] - 截至2022年12月31日,集团无资产抵押[42] - 2021年10月13日,微网基金同意认购锐博基金有限合伙权益,资本承担为3000万元,占截至2022年12月31日注册资本的59.99%[44] - 截至2022年12月31日,公司持有锐博基金5
车市科技(01490) - 2022 - 年度业绩
2023-03-29 07:00
财务表现 - 公司2022年收入为170,037千元人民币,同比下降13.8%[1] - 2022年毛利为129,205千元人民币,同比下降11.7%[1] - 母公司拥有人应占年内利润为16,396千元人民币,同比下降60.0%[1] - 经调整纯利为15,159千元人民币,同比下降74.2%[1] - 2022年公司营业收入约为人民币170.0百万元,较2021年同期减少约13.8%[56] - 2022年公司线上广告服务收入约为人民币163.1百万元,较2021年同期减少约8.8%[56] - 2022年公司出行业务收入约为人民币6.9百万元,较2021年同期减少约35.6%[56] - 2022年公司毛利约为人民币129.2百万元,较2021年同期降低约11.7%[57] - 2022年公司纯利约为人民币15.0百万元,较2021年同期降低约63.2%[57] - 公司总收入为1.7亿元人民币,同比下降13.8%,主要由于出行业务和线上广告服务收入减少[65] - 线上广告服务收入为1.6313亿元人民币,占总收入的95.9%,同比下降8.8%[66] - 毛利率从74.2%增至76.0%,主要由于业务结构优化和经营效率提高[67] - 其他收入及收益为2489万元人民币,同比增长1.9%,主要由于外汇收益和利息收入增加[68] - 年内利润为1500万元人民币,同比下降63.2%,主要由于收入减少及销售及分销支出增加[76] - 2022年公司年内利润为人民币15,029千元,同比下降63.2%,占总收入的8.8%[79] 研发与投资 - 2022年研发费用为17,922千元人民币,与2021年基本持平[2] - 2022年研发费用为17,922千元人民币,与2021年的17,768千元人民币基本持平[29] - 研发费用为1790万元人民币,同比增长0.9%,主要由于加大了研发投入及现有技术产品的迭代升级[71] - 公司计划通过优化Picker引擎、增强IT系统及开发新产品来加强研发与IT系统[104] - 公司考虑投资符合条件的目标公司,包括PGC生产者及自媒体广告公司[105] 资产与负债 - 2022年现金及现金等价物为278,216千元人民币,较2021年的328,675千元有所下降[4] - 2022年贸易应收款项及应收票据为85,700千元人民币,较2021年的119,644千元下降28.4%[4] - 2022年非流动资产总值为47,398千元人民币,较2021年的61,059千元下降22.4%[4] - 2022年流动负债总额为78,133千元人民币,较2021年的63,175千元增加23.7%[4] - 2022年公司流动资产为人民币525.0百万元,同比增长5.2%,主要由于线上广告服务收入增加和美元定期存款增加[80] - 2022年公司流动负债为人民币78.1百万元,同比增长23.7%,主要由于贸易应付款项和营销推广活动增加[81] - 2022年公司现金及现金等价物为人民币278.2百万元,主要来自经营活动所得现金流量净额[82] - 2022年公司物业、厂房及设备资本开支为人民币3,373千元,较2021年的1,390千元大幅增加[85] - 2022年公司投资锐博基金的权益为58.79%,投资成本为人民币30,000千元,公允价值为人民币30,186千元[92] - 2022年公司锐博基金投资占公司资产总值的5.27%,较2021年的6.95%下降1.68%[92] - 2022年公司无任何银行借款,且无任何资产抵押[82][88] - 2022年公司无任何重大或有负债[98] 收入与支出 - 2022年金融及合约资产减值亏损为10,214千元人民币,较2021年的235千元大幅增加[2] - 2022年利息收入为5,007千元人民币,较2021年的617千元人民币大幅增加[29] - 2022年外汇收益净额为17,844千元人民币,较2021年的-3,272千元人民币大幅改善[29] - 2022年贸易应收款项减值为10,005千元人民币,较2021年的1,171千元人民币大幅增加[29] - 2022年公司在中国按15%的高新技术企业优惠税率缴纳企业所得税[35] - 2022年公司贸易应收款项为人民币102,744千元,较2021年的115,169千元下降11%[44] - 2022年公司贸易应收款项的减值准备为人民币17,044千元,较2021年的7,039千元增加142%[44] - 2022年公司贸易应付款项为人民币7,208千元,较2021年的1,270千元增加468%[48] - 2022年公司其他应付款项及应计项目为人民币52,636千元,较2021年的33,221千元增加58%[49] - 2022年公司股东贷款已偿还人民币10,290,000元,剩余贷款将于2024年9月9日到期[51] - 销售及分销支出为7020万元人民币,同比增长36.4%,主要由于线上广告服务的推广及营销费用增加[69] - 行政费用为3100万元人民币,同比下降35.2%,主要由于股权激励开支减少和组织结构优化[70] - 金融及合约资产减值亏损为1020万元人民币,同比增加4246.4%,主要由于客户经营状况欠佳[72] 市场与行业 - 2022年中国汽车产销量同比增长3.4%及2.1%,分别达到27.0百万辆及26.9百万辆[52] - 预计2024年汽车广告支出将达到人民币494亿元,自2019年起年复合增长率为3.3%[53] - 预计2024年网络汽车广告市场支出将达到人民币289亿元,自2019年起年复合增长率为8.6%[53] 公司治理与政策 - 公司附属公司的财务报表采用与公司一致的会计政策编制,并自取得控制权之日起综合入账[11] - 公司已采纳多项修订后的国际财务报告准则,包括《国际财务报告准则》第3号、第16号、《国际会计准则》第16号和第37号等[15] - 《国际财务报告准则》第16号修订本延长了与新冠疫情相关的租金减免的适用期限至2022年6月30日[17] - 《国际会计准则》第16号修订本禁止从物业、厂房及设备项目的成本中扣除出售所得款项,需在损益内确认[18] - 《国际会计准则》第37号修订本澄清了履行合约的成本包括与合约直接相关的成本[19] - 《国际财务报告准则》第9号修订本澄清了评估金融负债条款是否重大差异时包含的费用范围[20] - 公司业务活动由主要营运决策者定期审阅和评估,未单独呈报经营分部财务资料[21] - 公司所有收入均在中国内地产生,所有长期资产和资本开支也位于中国内地[22] - 公司已採納《上市規則》附錄十四所載的《企業管治守則》作為其企業管治守則[111] - 公司已成立由三名独立非执行董事组成的审核委员会,负责审阅会计原则、准则及惯例[118] - 审核委员会已审阅公司截至2022年12月31日止年度的综合财务报表及公告披露[119] - 公司核数师安永会计师事务所已核对2022年12月31日的综合财务状况表、综合损益表及综合全面收益表[120] - 公司年度业绩公告及2022年年度报告已在联交所及公司网站刊发[121] - 公司董事会包括三名执行董事及三名独立非执行董事[125] 客户与收入来源 - 客户A(线上广告服务)在2022年贡献了23,915千元人民币的收入,占公司收入的10%以上[23] - 2022年线上广告服务收入为163,130千元人民币,较2021年的178,905千元人民币有所下降[23] - 2022年出行业务收入为6,907千元人民币,较2021年的10,733千元人民币有所下降[23] - 2022年从过往期间履行的履约责任中确认的线上广告收入为993千元人民币,较2021年的2,544千元人民币有所下降[24] 未来计划与战略 - 公司计划在2023年增加二手车收入流,并围绕车辆来源、交易、车务年检等进行系统开发及产品信息录入[62] - 公司计划评估及选择性地寻求战略联盟、投资及收购机会以补充其现有服务及策略[63] - 公司計劃在2023年底前用完剩餘的上市所得款項淨額[106] - 公司通過提升PGC的質量及數量、加強與業務合作夥伴的合作來鞏固市場地位[103] 股东与股息 - 2022年母公司普通权益持有人应占每股盈利基于1,115,678,915股普通股加权平均数计算[37] - 公司2022年每股基本盈利为人民币16,396千元,较2021年的41,013千元下降60%[38] - 公司未建議就截至2022年12月31日止年度派付任何股息[108] - 公司股東週年大會將於2023年5月12日舉行[109] 员工与组织 - 2022年公司拥有114名全职雇员,大部分位于中国[99] 上市与资金 - 公司上市所得款項淨額約為246.8百萬港元[102] - 公司已動用上市所得款項淨額144.7百萬港元,未動用102.1百萬港元[103] - 公司未動用的上市所得款項淨額存放於香港的持牌銀行[106]
车市科技(01490) - 2022 - 中期财报
2022-09-26 16:42
汽车市场情况 - 2022年上半年中国汽车销量为1210万辆,同比下降6.6%[9] - 预计到2024年汽车广告开支达494亿元,2019年以来年复合增长率为3.3%;线上开支达289亿元,年复合增长率为8.6%[10] 公司业务收入情况 - 截至2022年6月30日止六个月,线上广告服务收入从2021年同期约9360万元减少27.5%至约6790万元[15] - 截至2022年6月30日止六个月,出行业务收入约690万元[15] - 截至2022年6月30日止六个月,集团收入约7480万元,较2021年同期减少20.6%[15] - 2022年上半年总收入约7480万元,较2021年同期减少约1940万元(或约20.6%),主要因芯片短缺和疫情致汽车公司广告减少[23][27] - 线上广告服务收入从2021年上半年约9360万元减至2022年上半年约6790万元,减少约2570万元(或约27.5%)[27] - 新出行业务收入约690万元[27] - 截至2022年6月30日止六个月,公司收入74793千元,2021年同期为94165千元[102] - 2022年上半年线上广告服务收入67,886千元,出行业务收入6,907千元,交易促成服务收入74,793千元;2021年上半年线上广告服务收入93,583千元,交易促成服务收入94,165千元[132] 公司利润及成本情况 - 截至2022年6月30日止六个月,毛利约5380万元,较2021年同期减少29.9%[15] - 截至2022年6月30日止六个月,纯利约1300万元,较2021年同期减少19.6%[15] - 销售成本从2021年上半年约1740万元增至2022年上半年约2100万元,增加约360万元(或约20.4%)[28] - 毛利从2021年上半年约7670万元减至2022年上半年约5380万元,减少约2290万元(或约29.9%),毛利率从约81.5%降至约71.9%[23][29] - 其他收入从2021年上半年约1070万元减至2022年上半年约110万元,减少约960万元(或约89.5%)[30] - 2022年上半年其他收益净额约1010万元,2021年上半年其他亏损净额约110万元,主要因汇率波动[31] - 2022年上半年销售费用支出约2550万元,较2021年同期增加约20万元(或约0.9%)[32] - 2022年上半年期内利润为12956千元,占总收入17.3%,同比下降19.6%;经调整纯利为13070千元,占总收入17.5%,同比下降60.0%[43] - 截至2022年6月30日止六个月,公司毛利53803千元,2021年同期为76734千元[102] - 截至2022年6月30日止六个月,公司期内利润12956千元,2021年同期为16114千元[102] - 截至2022年6月30日止六个月,公司基本每股盈利和摊薄每股盈利均为人民币0.01元,与2021年同期持平[105] - 2022年上半年存货成本6,880千元,营销及推广开支12,383千元;2021年上半年营销及推广开支10,284千元,上市开支2,087千元[139] - 2022年上半年即期所得税1,825千元,递延所得税12千元;2021年上半年即期所得税6,225千元,递延所得税55千元[140] - 截至2022年6月30日止六个月,公司权益拥有人应占利润为人民币1406.8万元,每股基本盈利为0.01元[149] - 截至2022年6月30日股东贷款利息开支为593千元,2021年同期无此项开支[178] - 2022年上半年主要管理人员工资、薪金及花红为3,367千元,2021年同期为967千元[181] - 2022年上半年主要管理人员退休金费用为92千元,2021年同期为78千元[181] 公司业务发展举措 - 2022年上半年公司持续优化和完善汽车新媒体内容矩阵,专注“以视频为导向”转型[16] - 2022年首六个月公司积极拓展汽车出行业务,与国内知名汽车拍卖平台达成合作[17] - 2022年下半年公司计划提升PGC质量及数量、加强合作、扩大地域覆盖和用户群、拓展客户群[18] - 公司计划加强研发,优化Picker引擎、增强IT系统、改善SaaS服务及开发新技术产品和工具[20] - 公司计划选择性寻求战略联盟、投资及收购机会,目标包括PGC生产者、自媒体广告平台等[21] 公司财务状况 - 截至2022年6月30日,集团流动资产约为509.2百万元,流动负债约为58.1百万元,流动比率为8.8倍;资本负债比率为15.0%[44] - 2022年上半年经营活动所得现金净额约为20.3百万元,投资活动所用现金净额约为19.8百万元,融资活动所用现金净额约为4.9百万元[47][48][49] - 2022年上半年资本开支中,物业、厂房及设备为424千元,无形资产为0千元;2021年同期分别为791千元和135千元[50] - 截至2022年6月30日,集团现金及现金等价物约为333.4百万元,主要来自经营活动所得现金流量净额[44] - 2022年上半年现金及现金等价物减少净额为4393千元,期初为328675千元,受汇率差异影响增加9099千元,期末为333381千元[45] - 2022年6月30日非流动资产总值为57,267千元,较2021年12月31日的61,059千元有所下降[107] - 2022年6月30日流动资产总值为509,153千元,高于2021年12月31日的499,215千元[107] - 2022年6月30日流动负债总额为58,132千元,低于2021年12月31日的63,175千元[107] - 2022年6月30日流动资产净值为451,021千元,高于2021年12月31日的436,040千元[107] - 2022年6月30日非流动负债总额为15,640千元,低于2021年12月31日的17,085千元[110] - 2022年6月30日权益总额为492,648千元,高于2021年12月31日的480,014千元[110] - 截至2022年6月30日止六个月,期内利润及全面收益总额为12,956千元[112] - 2022年6月30日库存股份为(22,423)千元,较2021年12月31日的(20,032)千元减少[110][112] - 2022年6月30日非控股权益为521千元,而2021年12月31日为(322)千元[110][112] - 2022年6月30日保留盈利为186,106千元,高于2021年12月31日的172,038千元[112] - 截至2022年6月30日止六个月,经营所得现金为20,442千元,2021年同期为11,265千元;经营活动所得现金流量净额为20,254千元,2021年同期为8,901千元[115] - 2022年上半年投资活动(所用)现金净额为19,768千元,2021年同期所得现金净额为52,066千元[115] - 2022年上半年融资活动(所用)现金净额为4,879千元,2021年同期所得现金净额为186,951千元[115] - 2022年上半年现金及现金等价物减少净额为4,393千元,2021年同期增加净额为247,918千元[115] - 期末现金及现金等价物为333,381千元,2021年同期为273,355千元[115] - 截至2022年6月30日,物业、厂房及设备以及使用权资产期末账面净值为人民币6418千元[154] - 截至2022年6月30日,无形资产期末账面净值为人民币9506千元[157] - 截至2022年6月30日,预付款项、按金及其他应收款项合计为人民币2153.7万元[159] - 2022年6月30日贸易应收款项及应收票据总额净额为101,914千元,2021年12月31日为119,644千元[161] - 2022年6月30日贸易应收款项30日内为35,525千元,2021年12月31日为22,513千元[165] - 2022年6月30日其他应付税项为13,117千元,2021年12月31日为15,632千元[169] - 2022年6月30日已发行及缴足普通股1,234,600,000股,价值840千元,与2021年相同[175] - 2022年6月30日以公允价值计量并计入损益的金融资产账面价值为79,189千元,2021年12月31日为60,088千元[182] - 2022年6月30日以公允价值计量并计入其他全面收益的金融资产账面价值为1,268千元,2021年12月31日为418千元[182] - 2022年6月30日及2021年12月31日,集团并无任何重大或有负债[176] - 2022年6月30日,以公允价值计量并计入损益的金融资产合计79,189千元,其中第二层级40,254千元,第三层级38,935千元[187] - 2022年6月30日,以公允价值计量并计入其他全面收益的金融资产合计1,268千元,第三层级为1,268千元[187] - 2022年6月30日,按公允价值计量的资产合计80,457千元,其中第二层级40,254千元,第三层级40,203千元[187] - 2021年12月31日,以公允价值计量并计入损益的金融资产合计60,088千元,其中第二层级21,153千元,第三层级38,935千元[189] - 2021年12月31日,以公允价值计量并计入其他全面收益的金融资产合计418千元,第三层级为418千元[189] - 2021年12月31日,按公允价值计量的资产合计60,506千元,其中第二层级21,153千元,第三层级39,353千元[189] - 2022年6月30日和2022年12月31日,公司并无任何按公允价值计量的金融负债[189] - 期内,金融资产及金融负债于第一层级及第二层级之间无公允价值转拨,也无第三层级的转入及转出[190] 公司资金管理及风险情况 - 集团业务运营主要在中国,大部分交易以人民币结算,无重大外汇风险,2022年上半年未参与衍生工具活动及外汇对冲活动[51][52] - 集团执行库务政策采取审慎财务管理策略,大部分现金及现金等价物存放于中国主要金融机构[56] - 截至2022年6月30日,集团未抵押任何资产作为银行借款或其他融资活动的抵押品[57] - 集团监控并维持现金及现金等价物在管理层认为足以满足经营需要的水平[44] 公司投资情况 - 2021年10月13日,微网基金同意认购锐博基金有限合伙权益,资本承担为3000万元,占截至2022年6月30日注册资本的59.99%[58] - 截至2022年6月30日,公司对锐博基金所持权益百分比为58.79%,投资成本为3亿元,公允价值为3.8935亿元[60] - 截至2022年6月30日,公司投资占资产总值约6.9%,较2021年12月31日的约7.0%减少约0.1%[62] 公司上市所得款项使用情况 - 公司上市所得款项净额约为2.468亿港元,截至2022年6月30日已动用1.147亿港元,未动用1.321亿港元[67] - 巩固市场地位及其PGC数量占所得款项净额总额约39.8%,即9820万港元,已动用4060万港元,未动用5760万港元,预计2023年底前悉數動用[67] - 增强研发及IT系统以及开发及推广新产品占所得款项净额总额约36.1%,即8910万港元,已动用4790万港元,未动用4120万港元,预计2023年底前悉數動用[67] - 未来投资及收购占所得款项净额总额约14.1%,即3480万港元,已动用1160万港元,未动用2320万港元,预计2023年底前悉數動用[67] - 营运资金占所得款项净额总额约10.0%,即2470万港元,已动用1460万港元,未动用1010万港元,预计2023年底前悉數動用[67] 公司审计及人员变动情况 - 2022年7月22日起,罗兵咸永道会计师事务所审核委任终止,安永会计师事务所担任公司核数师至下届股东周年大会结束[71] - 2022年5月17日起,朱博扬由执行董事调任为非执行董事[98] - 2022年5月17日起,朱博扬辞任公司联席公司秘书等职务[99] - 2022年5月17日起,徐先生获
车市科技(01490) - 2021 - 年度财报
2022-04-20 16:31
财务表现 - 2021年公司收入为人民币197.2百万元,较2020年的180.4百万元增长9.3%[5][11] - 2021年公司毛利为人民币146.4百万元,较2020年的152.5百万元下降4.0%[5] - 2021年公司拥有人应占年内利润为人民币41.0百万元,较2020年的64.6百万元下降36.5%[5] - 2021年公司资产总值为人民币560.3百万元,较2020年的339.3百万元增长65.1%[5] - 2021年公司营业收入为197.2百万元,同比增长9.3%,主要得益于新业务收入的增加[14] - 2021年线上广告服务收入为178.9百万元,与2020年基本持平,交易促成服务收入为0.6百万元,同比下降56.8%[14] - 2021年SaaS服务和出行业务收入分别为6.9百万元和10.7百万元,成功实现商业化[14] - 2021年毛利为146.4百万元,同比下降4%,纯利为40.8百万元,同比下降36.8%[17] - 公司2021年总收入为197.2百万元人民币,同比增长9.3%,主要得益于SaaS服务和出行业务的增长[33] - SaaS服务收入增加6.9百万元人民币,出行业务收入增加10.7百万元人民币,但交易促成服务收入减少56.8%至0.6百万元人民币[33] - 主要业务成本增加81.7%至50.8百万元人民币,主要由于员工成本和视频化PGC投资增加[35] - 毛利率从84.5%降至74.2%,主要由于视频化PGC投资和出行业务采购成本增加[36] - 其他收入增加392.3%至15.9百万元人民币,主要由于政府补助和咨询收入[40] - 销售及分销支出增加50.5%至51.4百万元人民币,主要由于新增业务和广告业务市场推广费用增加[42] - 研发费用增加69.7%至17.8百万元人民币,主要由于SaaS产品研发投入和技术产品迭代升级[44] - 年內利润减少36.6%至40.8百万元人民币,主要由于股权激励开支及销售和研发费用增加[47] - 经调整纯利为58.8百万元人民币,同比下降25.6%,主要由于股份为基础酬金开支增加[51] - 公司流动资产从2020年的人民币311.1百万元增加至2021年的人民币499.2百万元,增长60.5%,主要由于首次公开发售产生的现金及现金等价物增加[52] - 公司流动负债从2020年的人民币134.3百万元减少至2021年的人民币63.2百万元,下降52.9%,主要由于可转换可赎回优先股转换为权益资产及应付股息和上市费用减少[52] - 公司2021年12月31日的流动比率为7.9,较2020年的2.3显著提高[52] - 公司2021年12月31日的现金及现金等价物为人民币328.7百万元,主要来自经营活动所得现金流量净额及首次公开发售所得款项[54] - 公司2021年资本开支中,物业、厂房及设备以及使用权资产为人民币1,390千元,无形资产为人民币284千元[56] - 公司可供分派的储备约为人民币236百万元[136] - 公司未动用上市所得款项净额约171.3百万港元,预计在2023年底之前用完[125] 市场与行业 - 2021年中国汽车产销量分别为26.1百万辆和26.3百万辆,同比增长3.4%和3.8%[10] - 2021年中国新能源汽车产销量分别为3.6百万辆和3.5百万辆,同比增长1.6倍[10] - 中国汽车广告及资讯市场预计2025年将达到人民币1,164.0亿元,复合年增长率为15.4%[10] - 中国2020年出行业务市场规模为人民币5.7万亿元,预计2025年将达到人民币10.6万亿元[11] - 中国2020年企业出行业务市场规模接近人民币2,500.0亿元[11] 公司战略与发展 - 公司计划提升PGC质量及数量,加强KOL合作,扩大三线及以下城市的地域覆盖和用户群[25] - 公司计划优化Picker引擎,增强IT系统基础设施,改善SaaS服务,开发新型技术产品和工具[26] - 公司计划评估并选择性寻求战略联盟、投资及收购机会,以补充现有服务及策略[29] - 公司计划通过模式创新和业务优化,搭建汽车产业互联网平台,构建高效产业协作网络和全链路服务生态[30] - 公司计划通过提升PGC质量和数量、加强业务合作、把握新客户机会来巩固市场地位[124] - 公司计划通过优化Picker引擎、增强IT系统、开发新产品(如车主服务、车市号、车市商城等)来加强研发和推广[125] - 公司计划通过投资符合条件的目标公司(如PGC生产者和自媒体广告公司)进行未来投资和收购[125] - 公司未动用上市所得款项净额存放于香港的持牌银行,将根据实际业务需要逐步使用[125] 投资与收购 - 公司设立微网基金,拟议投资总额为人民币10亿元,初始注册资本为人民币51百万元,公司出资人民币49百万元,占96.0%[64] - 公司认购锐博基金的有限合伙权益,资本承担为人民币30百万元,占锐博基金注册资本的59.99%[65] - 公司非上市投资基金的账面值为人民币38,935,000元,占公司资产总值的约6.95%[71] 公司治理与股东结构 - 公司于2021年8月19日更改英文名称为“Cheshi Technology Inc.”,并于2021年9月23日更改股份简称为“CHESHI TECH”[72] - 截至2021年12月31日,公司拥有172名全职雇员,大部分位于中国[76] - 公司于2021年9月30日采纳首次公开发售后受限制股份单位计划,旨在通过核心关键业绩指标推动内部业绩[76] - 董事会目前由七名董事组成,其中四名为执行董事,三名为独立非执行董事[79] - 徐翀先生为公司联合创始人、执行董事、主席兼首席执行官,负责公司战略规划及业务拓展[80] - 刘磊先生为公司执行董事及总裁,负责营销策略制定及日常业务运营[83] - 朱博扬先生为公司执行董事、联席公司秘书兼首席财务官,负责财务管理及资本运作[84] - 林渝奇先生为公司执行董事及首席技术官,负责领导研发团队[86] - 徐向阳先生为公司独立非执行董事,拥有31年汽车工程行业经验[89] - 李明先生为公司独立非执行董事,拥有15年技术、媒体及电信行业经验[93] - 公司董事变更包括索研女士辞任执行董事但仍担任高级副总裁,林渝奇先生获委任为执行董事、薪酬委员会成员兼首席技术官[107] - 公司独立非执行董事徐向阳先生、李明先生及吴浩云先生将于股东周年大会上轮值退任,并符合连任资格[140] - 公司薪酬委员会已成立,负责审阅集团薪酬政策及董事和高管薪酬结构[154] - 公司香港雇员参与香港强制性公积金,中国附属公司雇员参与国家管理退休福利计划[159] - 公司董事及高管在股份、相关股份或债权证中的权益及淡仓已根据《证券及期货条例》进行披露[160] - 公司董事及高管在2021年度的酬金详情载于年度报告综合财务报表附注8[155] - 徐先生在樅樹北京的持股比例為95.00%,出資額為人民幣35,750,000元[163] - 徐先生實益擁有X Technology 100%的已發行股份,並被視為在X Technology持有的802,500,000股股份中擁有權益[168] - X Technology持有公司802,500,000股股份,持股比例為65.00%[167] - The Core Trust Company Limited通過信託方式持有80,000,000股股份,持股比例為6.48%[167] - 公司已發行股份總數為1,234,600,000股[168] - 公司於2021年10月至12月期間購買33,780,000股股份,平均價格為每股0.7港元,總金額為24,659,000港元[175] - 公司向執行董事及選定僱員授予80,000,000份受限制股份獎勵及2,170,000份受限制股份單位[172] - 公司採納首次公開發售後受限制股份單位計劃,旨在推動內部業績並吸引及留任熟練人員[173] - 樅樹互聯及樅樹管理向中安信智行提供總額為人民幣26百萬元的股東貸款,其中樅樹互聯提供13.26百萬元,樅樹管理提供12.74百萬元[179] - 樅樹北京為公司的主要營運附屬公司,主要從事線上廣告服務,包括汽車相關廣告服務、文章發佈及視頻廣告製作[185] - 公司已遵守《上市規則》第十四A章有關關連交易及持續關連交易的相關規定[187] - 截至2021年12月31日止年度,公司未涉及任何重大法律程序或仲裁[200] - 公司核數師已根據《上市規則》14A.56條出具無保留意見函件,確認持續關連交易的審核結果及結論[197] - 公司獨立非執行董事確認合約安排及其擬進行的交易符合公司及股東的整體利益[196] - 截至2021年12月31日止年度,公司作出的慈善及其他捐款為零[198] - 公司已獲得聯交所豁免嚴格遵守《上市規則》第十四A章的關連交易規定[195] 客户与供应商 - 公司五大客户贡献的收入占总收入的30.1%,最大客户贡献的收入占总收入的8.4%[129] - 公司五大供应商的采购额占总采购成本的34.9%,最大供应商的采购额占总采购成本的16.2%[130] 其他 - 公司截至2021年12月31日止年度的业绩载于年度报告第61至62页的综合全面收益表[111] - 公司未建议派付截至2021年12月31日止年度的股息[112] - 公司自2022年5月12日至2022年5月17日暂停办理股份过户登记手续[113] - 公司业务回顾及业绩分析载于年度报告第4至8页的“主席致辞”及第9至14页的“管理层讨论与分析”章节[114] - 公司未来业务发展描述载于年度报告第7至8页的“主席致辞”一节[114] - 公司运营多家提供全面及优质汽车资讯的线上汽车垂直媒体平台,覆盖超过1,000家业务合作伙伴平台[110] - 公司截至2021年12月31日止年度的主要业务分析载于年度报告综合财务报表附注30[110] - 公司截至2021年12月31日止年度按主要业务划分的收入及经营利润分析载于年度报告“管理层讨论与分析”一节[110] - 公司上市所得款项净额约为246.8百万港元,其中已动用75.5百万港元,未动用171.3百万港元[124]