车市科技(01490)

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车市科技(01490) - 2022 - 年度业绩
2023-03-29 07:00
财务表现 - 公司2022年收入为170,037千元人民币,同比下降13.8%[1] - 2022年毛利为129,205千元人民币,同比下降11.7%[1] - 母公司拥有人应占年内利润为16,396千元人民币,同比下降60.0%[1] - 经调整纯利为15,159千元人民币,同比下降74.2%[1] - 2022年公司营业收入约为人民币170.0百万元,较2021年同期减少约13.8%[56] - 2022年公司线上广告服务收入约为人民币163.1百万元,较2021年同期减少约8.8%[56] - 2022年公司出行业务收入约为人民币6.9百万元,较2021年同期减少约35.6%[56] - 2022年公司毛利约为人民币129.2百万元,较2021年同期降低约11.7%[57] - 2022年公司纯利约为人民币15.0百万元,较2021年同期降低约63.2%[57] - 公司总收入为1.7亿元人民币,同比下降13.8%,主要由于出行业务和线上广告服务收入减少[65] - 线上广告服务收入为1.6313亿元人民币,占总收入的95.9%,同比下降8.8%[66] - 毛利率从74.2%增至76.0%,主要由于业务结构优化和经营效率提高[67] - 其他收入及收益为2489万元人民币,同比增长1.9%,主要由于外汇收益和利息收入增加[68] - 年内利润为1500万元人民币,同比下降63.2%,主要由于收入减少及销售及分销支出增加[76] - 2022年公司年内利润为人民币15,029千元,同比下降63.2%,占总收入的8.8%[79] 研发与投资 - 2022年研发费用为17,922千元人民币,与2021年基本持平[2] - 2022年研发费用为17,922千元人民币,与2021年的17,768千元人民币基本持平[29] - 研发费用为1790万元人民币,同比增长0.9%,主要由于加大了研发投入及现有技术产品的迭代升级[71] - 公司计划通过优化Picker引擎、增强IT系统及开发新产品来加强研发与IT系统[104] - 公司考虑投资符合条件的目标公司,包括PGC生产者及自媒体广告公司[105] 资产与负债 - 2022年现金及现金等价物为278,216千元人民币,较2021年的328,675千元有所下降[4] - 2022年贸易应收款项及应收票据为85,700千元人民币,较2021年的119,644千元下降28.4%[4] - 2022年非流动资产总值为47,398千元人民币,较2021年的61,059千元下降22.4%[4] - 2022年流动负债总额为78,133千元人民币,较2021年的63,175千元增加23.7%[4] - 2022年公司流动资产为人民币525.0百万元,同比增长5.2%,主要由于线上广告服务收入增加和美元定期存款增加[80] - 2022年公司流动负债为人民币78.1百万元,同比增长23.7%,主要由于贸易应付款项和营销推广活动增加[81] - 2022年公司现金及现金等价物为人民币278.2百万元,主要来自经营活动所得现金流量净额[82] - 2022年公司物业、厂房及设备资本开支为人民币3,373千元,较2021年的1,390千元大幅增加[85] - 2022年公司投资锐博基金的权益为58.79%,投资成本为人民币30,000千元,公允价值为人民币30,186千元[92] - 2022年公司锐博基金投资占公司资产总值的5.27%,较2021年的6.95%下降1.68%[92] - 2022年公司无任何银行借款,且无任何资产抵押[82][88] - 2022年公司无任何重大或有负债[98] 收入与支出 - 2022年金融及合约资产减值亏损为10,214千元人民币,较2021年的235千元大幅增加[2] - 2022年利息收入为5,007千元人民币,较2021年的617千元人民币大幅增加[29] - 2022年外汇收益净额为17,844千元人民币,较2021年的-3,272千元人民币大幅改善[29] - 2022年贸易应收款项减值为10,005千元人民币,较2021年的1,171千元人民币大幅增加[29] - 2022年公司在中国按15%的高新技术企业优惠税率缴纳企业所得税[35] - 2022年公司贸易应收款项为人民币102,744千元,较2021年的115,169千元下降11%[44] - 2022年公司贸易应收款项的减值准备为人民币17,044千元,较2021年的7,039千元增加142%[44] - 2022年公司贸易应付款项为人民币7,208千元,较2021年的1,270千元增加468%[48] - 2022年公司其他应付款项及应计项目为人民币52,636千元,较2021年的33,221千元增加58%[49] - 2022年公司股东贷款已偿还人民币10,290,000元,剩余贷款将于2024年9月9日到期[51] - 销售及分销支出为7020万元人民币,同比增长36.4%,主要由于线上广告服务的推广及营销费用增加[69] - 行政费用为3100万元人民币,同比下降35.2%,主要由于股权激励开支减少和组织结构优化[70] - 金融及合约资产减值亏损为1020万元人民币,同比增加4246.4%,主要由于客户经营状况欠佳[72] 市场与行业 - 2022年中国汽车产销量同比增长3.4%及2.1%,分别达到27.0百万辆及26.9百万辆[52] - 预计2024年汽车广告支出将达到人民币494亿元,自2019年起年复合增长率为3.3%[53] - 预计2024年网络汽车广告市场支出将达到人民币289亿元,自2019年起年复合增长率为8.6%[53] 公司治理与政策 - 公司附属公司的财务报表采用与公司一致的会计政策编制,并自取得控制权之日起综合入账[11] - 公司已采纳多项修订后的国际财务报告准则,包括《国际财务报告准则》第3号、第16号、《国际会计准则》第16号和第37号等[15] - 《国际财务报告准则》第16号修订本延长了与新冠疫情相关的租金减免的适用期限至2022年6月30日[17] - 《国际会计准则》第16号修订本禁止从物业、厂房及设备项目的成本中扣除出售所得款项,需在损益内确认[18] - 《国际会计准则》第37号修订本澄清了履行合约的成本包括与合约直接相关的成本[19] - 《国际财务报告准则》第9号修订本澄清了评估金融负债条款是否重大差异时包含的费用范围[20] - 公司业务活动由主要营运决策者定期审阅和评估,未单独呈报经营分部财务资料[21] - 公司所有收入均在中国内地产生,所有长期资产和资本开支也位于中国内地[22] - 公司已採納《上市規則》附錄十四所載的《企業管治守則》作為其企業管治守則[111] - 公司已成立由三名独立非执行董事组成的审核委员会,负责审阅会计原则、准则及惯例[118] - 审核委员会已审阅公司截至2022年12月31日止年度的综合财务报表及公告披露[119] - 公司核数师安永会计师事务所已核对2022年12月31日的综合财务状况表、综合损益表及综合全面收益表[120] - 公司年度业绩公告及2022年年度报告已在联交所及公司网站刊发[121] - 公司董事会包括三名执行董事及三名独立非执行董事[125] 客户与收入来源 - 客户A(线上广告服务)在2022年贡献了23,915千元人民币的收入,占公司收入的10%以上[23] - 2022年线上广告服务收入为163,130千元人民币,较2021年的178,905千元人民币有所下降[23] - 2022年出行业务收入为6,907千元人民币,较2021年的10,733千元人民币有所下降[23] - 2022年从过往期间履行的履约责任中确认的线上广告收入为993千元人民币,较2021年的2,544千元人民币有所下降[24] 未来计划与战略 - 公司计划在2023年增加二手车收入流,并围绕车辆来源、交易、车务年检等进行系统开发及产品信息录入[62] - 公司计划评估及选择性地寻求战略联盟、投资及收购机会以补充其现有服务及策略[63] - 公司計劃在2023年底前用完剩餘的上市所得款項淨額[106] - 公司通過提升PGC的質量及數量、加強與業務合作夥伴的合作來鞏固市場地位[103] 股东与股息 - 2022年母公司普通权益持有人应占每股盈利基于1,115,678,915股普通股加权平均数计算[37] - 公司2022年每股基本盈利为人民币16,396千元,较2021年的41,013千元下降60%[38] - 公司未建議就截至2022年12月31日止年度派付任何股息[108] - 公司股東週年大會將於2023年5月12日舉行[109] 员工与组织 - 2022年公司拥有114名全职雇员,大部分位于中国[99] 上市与资金 - 公司上市所得款項淨額約為246.8百萬港元[102] - 公司已動用上市所得款項淨額144.7百萬港元,未動用102.1百萬港元[103] - 公司未動用的上市所得款項淨額存放於香港的持牌銀行[106]
车市科技(01490) - 2022 - 中期财报
2022-09-26 16:42
汽车市场情况 - 2022年上半年中国汽车销量为1210万辆,同比下降6.6%[9] - 预计到2024年汽车广告开支达494亿元,2019年以来年复合增长率为3.3%;线上开支达289亿元,年复合增长率为8.6%[10] 公司业务收入情况 - 截至2022年6月30日止六个月,线上广告服务收入从2021年同期约9360万元减少27.5%至约6790万元[15] - 截至2022年6月30日止六个月,出行业务收入约690万元[15] - 截至2022年6月30日止六个月,集团收入约7480万元,较2021年同期减少20.6%[15] - 2022年上半年总收入约7480万元,较2021年同期减少约1940万元(或约20.6%),主要因芯片短缺和疫情致汽车公司广告减少[23][27] - 线上广告服务收入从2021年上半年约9360万元减至2022年上半年约6790万元,减少约2570万元(或约27.5%)[27] - 新出行业务收入约690万元[27] - 截至2022年6月30日止六个月,公司收入74793千元,2021年同期为94165千元[102] - 2022年上半年线上广告服务收入67,886千元,出行业务收入6,907千元,交易促成服务收入74,793千元;2021年上半年线上广告服务收入93,583千元,交易促成服务收入94,165千元[132] 公司利润及成本情况 - 截至2022年6月30日止六个月,毛利约5380万元,较2021年同期减少29.9%[15] - 截至2022年6月30日止六个月,纯利约1300万元,较2021年同期减少19.6%[15] - 销售成本从2021年上半年约1740万元增至2022年上半年约2100万元,增加约360万元(或约20.4%)[28] - 毛利从2021年上半年约7670万元减至2022年上半年约5380万元,减少约2290万元(或约29.9%),毛利率从约81.5%降至约71.9%[23][29] - 其他收入从2021年上半年约1070万元减至2022年上半年约110万元,减少约960万元(或约89.5%)[30] - 2022年上半年其他收益净额约1010万元,2021年上半年其他亏损净额约110万元,主要因汇率波动[31] - 2022年上半年销售费用支出约2550万元,较2021年同期增加约20万元(或约0.9%)[32] - 2022年上半年期内利润为12956千元,占总收入17.3%,同比下降19.6%;经调整纯利为13070千元,占总收入17.5%,同比下降60.0%[43] - 截至2022年6月30日止六个月,公司毛利53803千元,2021年同期为76734千元[102] - 截至2022年6月30日止六个月,公司期内利润12956千元,2021年同期为16114千元[102] - 截至2022年6月30日止六个月,公司基本每股盈利和摊薄每股盈利均为人民币0.01元,与2021年同期持平[105] - 2022年上半年存货成本6,880千元,营销及推广开支12,383千元;2021年上半年营销及推广开支10,284千元,上市开支2,087千元[139] - 2022年上半年即期所得税1,825千元,递延所得税12千元;2021年上半年即期所得税6,225千元,递延所得税55千元[140] - 截至2022年6月30日止六个月,公司权益拥有人应占利润为人民币1406.8万元,每股基本盈利为0.01元[149] - 截至2022年6月30日股东贷款利息开支为593千元,2021年同期无此项开支[178] - 2022年上半年主要管理人员工资、薪金及花红为3,367千元,2021年同期为967千元[181] - 2022年上半年主要管理人员退休金费用为92千元,2021年同期为78千元[181] 公司业务发展举措 - 2022年上半年公司持续优化和完善汽车新媒体内容矩阵,专注“以视频为导向”转型[16] - 2022年首六个月公司积极拓展汽车出行业务,与国内知名汽车拍卖平台达成合作[17] - 2022年下半年公司计划提升PGC质量及数量、加强合作、扩大地域覆盖和用户群、拓展客户群[18] - 公司计划加强研发,优化Picker引擎、增强IT系统、改善SaaS服务及开发新技术产品和工具[20] - 公司计划选择性寻求战略联盟、投资及收购机会,目标包括PGC生产者、自媒体广告平台等[21] 公司财务状况 - 截至2022年6月30日,集团流动资产约为509.2百万元,流动负债约为58.1百万元,流动比率为8.8倍;资本负债比率为15.0%[44] - 2022年上半年经营活动所得现金净额约为20.3百万元,投资活动所用现金净额约为19.8百万元,融资活动所用现金净额约为4.9百万元[47][48][49] - 2022年上半年资本开支中,物业、厂房及设备为424千元,无形资产为0千元;2021年同期分别为791千元和135千元[50] - 截至2022年6月30日,集团现金及现金等价物约为333.4百万元,主要来自经营活动所得现金流量净额[44] - 2022年上半年现金及现金等价物减少净额为4393千元,期初为328675千元,受汇率差异影响增加9099千元,期末为333381千元[45] - 2022年6月30日非流动资产总值为57,267千元,较2021年12月31日的61,059千元有所下降[107] - 2022年6月30日流动资产总值为509,153千元,高于2021年12月31日的499,215千元[107] - 2022年6月30日流动负债总额为58,132千元,低于2021年12月31日的63,175千元[107] - 2022年6月30日流动资产净值为451,021千元,高于2021年12月31日的436,040千元[107] - 2022年6月30日非流动负债总额为15,640千元,低于2021年12月31日的17,085千元[110] - 2022年6月30日权益总额为492,648千元,高于2021年12月31日的480,014千元[110] - 截至2022年6月30日止六个月,期内利润及全面收益总额为12,956千元[112] - 2022年6月30日库存股份为(22,423)千元,较2021年12月31日的(20,032)千元减少[110][112] - 2022年6月30日非控股权益为521千元,而2021年12月31日为(322)千元[110][112] - 2022年6月30日保留盈利为186,106千元,高于2021年12月31日的172,038千元[112] - 截至2022年6月30日止六个月,经营所得现金为20,442千元,2021年同期为11,265千元;经营活动所得现金流量净额为20,254千元,2021年同期为8,901千元[115] - 2022年上半年投资活动(所用)现金净额为19,768千元,2021年同期所得现金净额为52,066千元[115] - 2022年上半年融资活动(所用)现金净额为4,879千元,2021年同期所得现金净额为186,951千元[115] - 2022年上半年现金及现金等价物减少净额为4,393千元,2021年同期增加净额为247,918千元[115] - 期末现金及现金等价物为333,381千元,2021年同期为273,355千元[115] - 截至2022年6月30日,物业、厂房及设备以及使用权资产期末账面净值为人民币6418千元[154] - 截至2022年6月30日,无形资产期末账面净值为人民币9506千元[157] - 截至2022年6月30日,预付款项、按金及其他应收款项合计为人民币2153.7万元[159] - 2022年6月30日贸易应收款项及应收票据总额净额为101,914千元,2021年12月31日为119,644千元[161] - 2022年6月30日贸易应收款项30日内为35,525千元,2021年12月31日为22,513千元[165] - 2022年6月30日其他应付税项为13,117千元,2021年12月31日为15,632千元[169] - 2022年6月30日已发行及缴足普通股1,234,600,000股,价值840千元,与2021年相同[175] - 2022年6月30日以公允价值计量并计入损益的金融资产账面价值为79,189千元,2021年12月31日为60,088千元[182] - 2022年6月30日以公允价值计量并计入其他全面收益的金融资产账面价值为1,268千元,2021年12月31日为418千元[182] - 2022年6月30日及2021年12月31日,集团并无任何重大或有负债[176] - 2022年6月30日,以公允价值计量并计入损益的金融资产合计79,189千元,其中第二层级40,254千元,第三层级38,935千元[187] - 2022年6月30日,以公允价值计量并计入其他全面收益的金融资产合计1,268千元,第三层级为1,268千元[187] - 2022年6月30日,按公允价值计量的资产合计80,457千元,其中第二层级40,254千元,第三层级40,203千元[187] - 2021年12月31日,以公允价值计量并计入损益的金融资产合计60,088千元,其中第二层级21,153千元,第三层级38,935千元[189] - 2021年12月31日,以公允价值计量并计入其他全面收益的金融资产合计418千元,第三层级为418千元[189] - 2021年12月31日,按公允价值计量的资产合计60,506千元,其中第二层级21,153千元,第三层级39,353千元[189] - 2022年6月30日和2022年12月31日,公司并无任何按公允价值计量的金融负债[189] - 期内,金融资产及金融负债于第一层级及第二层级之间无公允价值转拨,也无第三层级的转入及转出[190] 公司资金管理及风险情况 - 集团业务运营主要在中国,大部分交易以人民币结算,无重大外汇风险,2022年上半年未参与衍生工具活动及外汇对冲活动[51][52] - 集团执行库务政策采取审慎财务管理策略,大部分现金及现金等价物存放于中国主要金融机构[56] - 截至2022年6月30日,集团未抵押任何资产作为银行借款或其他融资活动的抵押品[57] - 集团监控并维持现金及现金等价物在管理层认为足以满足经营需要的水平[44] 公司投资情况 - 2021年10月13日,微网基金同意认购锐博基金有限合伙权益,资本承担为3000万元,占截至2022年6月30日注册资本的59.99%[58] - 截至2022年6月30日,公司对锐博基金所持权益百分比为58.79%,投资成本为3亿元,公允价值为3.8935亿元[60] - 截至2022年6月30日,公司投资占资产总值约6.9%,较2021年12月31日的约7.0%减少约0.1%[62] 公司上市所得款项使用情况 - 公司上市所得款项净额约为2.468亿港元,截至2022年6月30日已动用1.147亿港元,未动用1.321亿港元[67] - 巩固市场地位及其PGC数量占所得款项净额总额约39.8%,即9820万港元,已动用4060万港元,未动用5760万港元,预计2023年底前悉數動用[67] - 增强研发及IT系统以及开发及推广新产品占所得款项净额总额约36.1%,即8910万港元,已动用4790万港元,未动用4120万港元,预计2023年底前悉數動用[67] - 未来投资及收购占所得款项净额总额约14.1%,即3480万港元,已动用1160万港元,未动用2320万港元,预计2023年底前悉數動用[67] - 营运资金占所得款项净额总额约10.0%,即2470万港元,已动用1460万港元,未动用1010万港元,预计2023年底前悉數動用[67] 公司审计及人员变动情况 - 2022年7月22日起,罗兵咸永道会计师事务所审核委任终止,安永会计师事务所担任公司核数师至下届股东周年大会结束[71] - 2022年5月17日起,朱博扬由执行董事调任为非执行董事[98] - 2022年5月17日起,朱博扬辞任公司联席公司秘书等职务[99] - 2022年5月17日起,徐先生获
车市科技(01490) - 2021 - 年度财报
2022-04-20 16:31
财务表现 - 2021年公司收入为人民币197.2百万元,较2020年的180.4百万元增长9.3%[5][11] - 2021年公司毛利为人民币146.4百万元,较2020年的152.5百万元下降4.0%[5] - 2021年公司拥有人应占年内利润为人民币41.0百万元,较2020年的64.6百万元下降36.5%[5] - 2021年公司资产总值为人民币560.3百万元,较2020年的339.3百万元增长65.1%[5] - 2021年公司营业收入为197.2百万元,同比增长9.3%,主要得益于新业务收入的增加[14] - 2021年线上广告服务收入为178.9百万元,与2020年基本持平,交易促成服务收入为0.6百万元,同比下降56.8%[14] - 2021年SaaS服务和出行业务收入分别为6.9百万元和10.7百万元,成功实现商业化[14] - 2021年毛利为146.4百万元,同比下降4%,纯利为40.8百万元,同比下降36.8%[17] - 公司2021年总收入为197.2百万元人民币,同比增长9.3%,主要得益于SaaS服务和出行业务的增长[33] - SaaS服务收入增加6.9百万元人民币,出行业务收入增加10.7百万元人民币,但交易促成服务收入减少56.8%至0.6百万元人民币[33] - 主要业务成本增加81.7%至50.8百万元人民币,主要由于员工成本和视频化PGC投资增加[35] - 毛利率从84.5%降至74.2%,主要由于视频化PGC投资和出行业务采购成本增加[36] - 其他收入增加392.3%至15.9百万元人民币,主要由于政府补助和咨询收入[40] - 销售及分销支出增加50.5%至51.4百万元人民币,主要由于新增业务和广告业务市场推广费用增加[42] - 研发费用增加69.7%至17.8百万元人民币,主要由于SaaS产品研发投入和技术产品迭代升级[44] - 年內利润减少36.6%至40.8百万元人民币,主要由于股权激励开支及销售和研发费用增加[47] - 经调整纯利为58.8百万元人民币,同比下降25.6%,主要由于股份为基础酬金开支增加[51] - 公司流动资产从2020年的人民币311.1百万元增加至2021年的人民币499.2百万元,增长60.5%,主要由于首次公开发售产生的现金及现金等价物增加[52] - 公司流动负债从2020年的人民币134.3百万元减少至2021年的人民币63.2百万元,下降52.9%,主要由于可转换可赎回优先股转换为权益资产及应付股息和上市费用减少[52] - 公司2021年12月31日的流动比率为7.9,较2020年的2.3显著提高[52] - 公司2021年12月31日的现金及现金等价物为人民币328.7百万元,主要来自经营活动所得现金流量净额及首次公开发售所得款项[54] - 公司2021年资本开支中,物业、厂房及设备以及使用权资产为人民币1,390千元,无形资产为人民币284千元[56] - 公司可供分派的储备约为人民币236百万元[136] - 公司未动用上市所得款项净额约171.3百万港元,预计在2023年底之前用完[125] 市场与行业 - 2021年中国汽车产销量分别为26.1百万辆和26.3百万辆,同比增长3.4%和3.8%[10] - 2021年中国新能源汽车产销量分别为3.6百万辆和3.5百万辆,同比增长1.6倍[10] - 中国汽车广告及资讯市场预计2025年将达到人民币1,164.0亿元,复合年增长率为15.4%[10] - 中国2020年出行业务市场规模为人民币5.7万亿元,预计2025年将达到人民币10.6万亿元[11] - 中国2020年企业出行业务市场规模接近人民币2,500.0亿元[11] 公司战略与发展 - 公司计划提升PGC质量及数量,加强KOL合作,扩大三线及以下城市的地域覆盖和用户群[25] - 公司计划优化Picker引擎,增强IT系统基础设施,改善SaaS服务,开发新型技术产品和工具[26] - 公司计划评估并选择性寻求战略联盟、投资及收购机会,以补充现有服务及策略[29] - 公司计划通过模式创新和业务优化,搭建汽车产业互联网平台,构建高效产业协作网络和全链路服务生态[30] - 公司计划通过提升PGC质量和数量、加强业务合作、把握新客户机会来巩固市场地位[124] - 公司计划通过优化Picker引擎、增强IT系统、开发新产品(如车主服务、车市号、车市商城等)来加强研发和推广[125] - 公司计划通过投资符合条件的目标公司(如PGC生产者和自媒体广告公司)进行未来投资和收购[125] - 公司未动用上市所得款项净额存放于香港的持牌银行,将根据实际业务需要逐步使用[125] 投资与收购 - 公司设立微网基金,拟议投资总额为人民币10亿元,初始注册资本为人民币51百万元,公司出资人民币49百万元,占96.0%[64] - 公司认购锐博基金的有限合伙权益,资本承担为人民币30百万元,占锐博基金注册资本的59.99%[65] - 公司非上市投资基金的账面值为人民币38,935,000元,占公司资产总值的约6.95%[71] 公司治理与股东结构 - 公司于2021年8月19日更改英文名称为“Cheshi Technology Inc.”,并于2021年9月23日更改股份简称为“CHESHI TECH”[72] - 截至2021年12月31日,公司拥有172名全职雇员,大部分位于中国[76] - 公司于2021年9月30日采纳首次公开发售后受限制股份单位计划,旨在通过核心关键业绩指标推动内部业绩[76] - 董事会目前由七名董事组成,其中四名为执行董事,三名为独立非执行董事[79] - 徐翀先生为公司联合创始人、执行董事、主席兼首席执行官,负责公司战略规划及业务拓展[80] - 刘磊先生为公司执行董事及总裁,负责营销策略制定及日常业务运营[83] - 朱博扬先生为公司执行董事、联席公司秘书兼首席财务官,负责财务管理及资本运作[84] - 林渝奇先生为公司执行董事及首席技术官,负责领导研发团队[86] - 徐向阳先生为公司独立非执行董事,拥有31年汽车工程行业经验[89] - 李明先生为公司独立非执行董事,拥有15年技术、媒体及电信行业经验[93] - 公司董事变更包括索研女士辞任执行董事但仍担任高级副总裁,林渝奇先生获委任为执行董事、薪酬委员会成员兼首席技术官[107] - 公司独立非执行董事徐向阳先生、李明先生及吴浩云先生将于股东周年大会上轮值退任,并符合连任资格[140] - 公司薪酬委员会已成立,负责审阅集团薪酬政策及董事和高管薪酬结构[154] - 公司香港雇员参与香港强制性公积金,中国附属公司雇员参与国家管理退休福利计划[159] - 公司董事及高管在股份、相关股份或债权证中的权益及淡仓已根据《证券及期货条例》进行披露[160] - 公司董事及高管在2021年度的酬金详情载于年度报告综合财务报表附注8[155] - 徐先生在樅樹北京的持股比例為95.00%,出資額為人民幣35,750,000元[163] - 徐先生實益擁有X Technology 100%的已發行股份,並被視為在X Technology持有的802,500,000股股份中擁有權益[168] - X Technology持有公司802,500,000股股份,持股比例為65.00%[167] - The Core Trust Company Limited通過信託方式持有80,000,000股股份,持股比例為6.48%[167] - 公司已發行股份總數為1,234,600,000股[168] - 公司於2021年10月至12月期間購買33,780,000股股份,平均價格為每股0.7港元,總金額為24,659,000港元[175] - 公司向執行董事及選定僱員授予80,000,000份受限制股份獎勵及2,170,000份受限制股份單位[172] - 公司採納首次公開發售後受限制股份單位計劃,旨在推動內部業績並吸引及留任熟練人員[173] - 樅樹互聯及樅樹管理向中安信智行提供總額為人民幣26百萬元的股東貸款,其中樅樹互聯提供13.26百萬元,樅樹管理提供12.74百萬元[179] - 樅樹北京為公司的主要營運附屬公司,主要從事線上廣告服務,包括汽車相關廣告服務、文章發佈及視頻廣告製作[185] - 公司已遵守《上市規則》第十四A章有關關連交易及持續關連交易的相關規定[187] - 截至2021年12月31日止年度,公司未涉及任何重大法律程序或仲裁[200] - 公司核數師已根據《上市規則》14A.56條出具無保留意見函件,確認持續關連交易的審核結果及結論[197] - 公司獨立非執行董事確認合約安排及其擬進行的交易符合公司及股東的整體利益[196] - 截至2021年12月31日止年度,公司作出的慈善及其他捐款為零[198] - 公司已獲得聯交所豁免嚴格遵守《上市規則》第十四A章的關連交易規定[195] 客户与供应商 - 公司五大客户贡献的收入占总收入的30.1%,最大客户贡献的收入占总收入的8.4%[129] - 公司五大供应商的采购额占总采购成本的34.9%,最大供应商的采购额占总采购成本的16.2%[130] 其他 - 公司截至2021年12月31日止年度的业绩载于年度报告第61至62页的综合全面收益表[111] - 公司未建议派付截至2021年12月31日止年度的股息[112] - 公司自2022年5月12日至2022年5月17日暂停办理股份过户登记手续[113] - 公司业务回顾及业绩分析载于年度报告第4至8页的“主席致辞”及第9至14页的“管理层讨论与分析”章节[114] - 公司未来业务发展描述载于年度报告第7至8页的“主席致辞”一节[114] - 公司运营多家提供全面及优质汽车资讯的线上汽车垂直媒体平台,覆盖超过1,000家业务合作伙伴平台[110] - 公司截至2021年12月31日止年度的主要业务分析载于年度报告综合财务报表附注30[110] - 公司截至2021年12月31日止年度按主要业务划分的收入及经营利润分析载于年度报告“管理层讨论与分析”一节[110] - 公司上市所得款项净额约为246.8百万港元,其中已动用75.5百万港元,未动用171.3百万港元[124]
车市科技(01490) - 2021 - 中期财报
2021-09-29 16:41
财务表现 - 2021年上半年公司收入为人民币94.2百万元,同比增长59.9%[7][12] - 2021年上半年线上广告服务收入为人民币93.6百万元,同比增长59.4%[12] - 2021年上半年交易促成服务收入为人民币0.6百万元,同比增长228.8%[12] - 2021年上半年毛利为人民币76.7百万元,同比增长55.3%[12] - 2021年上半年纯利为人民币16.1百万元,同比减少34.8%[12] - 2021年上半年经调整纯利为人民币32.7百万元,同比增长45.7%[12] - 公司2021年上半年总收入为94.2百万元人民币,同比增长59.9%[24][25] - 线上广告服务收入从2020年上半年的58.7百万元人民币增长至2021年上半年的93.6百万元人民币,增长59.4%[25] - 公司2021年上半年毛利为76.7百万元人民币,同比增长55.3%,毛利率从83.9%降至81.5%[24][28] - 公司2021年上半年经调整纯利为32.7百万元人民币,同比增长45.7%[24] - 公司2021年上半年其他收入为10.7百万元人民币,同比增长541.8%,主要由于政府补助和咨询收入增加[29] - 公司2021年上半年录得汇兑亏损1.9百万元人民币,而2020年上半年录得汇兑收益0.8百万元人民币[30] - 销售费用支出增加至人民币25.2百万元,同比增长50.3%,主要由于销售人员增加和市场推广费用增加[31] - 行政费用增加至人民币28.6百万元,同比增长119.0%,主要由于股权激励和行政人员开支增加[32] - 研发费用增加至人民币9.3百万元,同比增长184.0%,主要由于SaaS产品研发投入和现有技术产品迭代升级[36] - 期内利润减少至人民币16.1百万元,同比下降34.8%[39] - 经调整纯利增加至人民币32.7百万元,同比增长45.7%[43] - 公司2021年上半年收入为94,165千元人民币,同比增长59.9%[109] - 公司2021年上半年毛利为76,734千元人民币,同比增长55.2%[109] - 公司2021年上半年研发费用为9,302千元人民币,同比增长184.0%[109] - 公司2021年上半年现金及现金等价物为273,355千元人民币,同比增长898.2%[114] - 公司2021年上半年资产总值为540,557千元人民币,同比增长59.3%[114] - 公司2021年上半年权益总额为477,263千元人民币,同比增长140.6%[114] - 公司2021年上半年负债总额为63,294千元人民币,同比下降55.1%[116] - 公司2021年上半年每股基本盈利为0.01元人民币,同比下降66.7%[109] - 公司2021年上半年每股摊薄盈利为0.01元人民币,同比下降50.0%[109] - 公司2021年上半年应占联营公司亏损为110千元人民币,同比增长77.4%[109] - 2021年上半年公司期内利润为16,114千元人民币[119] - 2021年上半年公司经营所得现金为11,265千元人民币,同比下降69.7%[122] - 2021年上半年公司投资活动所得现金净额为52,066千元人民币,同比大幅改善[122] - 2021年上半年公司融资活动所得现金净额为186,951千元人民币,主要来自首次公开发售[122] - 2021年上半年公司现金及现金等价物增加净额为247,918千元人民币,期末余额为273,355千元人民币[122] - 2021年上半年公司购买以公允价值计量并计入损益的金融资产支出51,116千元人民币[122] - 2021年上半年公司出售以公允价值计量并计入损益的金融资产所得款项为104,108千元人民币[122] - 2021年上半年公司首次公开发售发行股份获得241,151千元人民币[122] - 2021年上半年公司已付股息13,600千元人民币[122] - 公司2021年上半年营销及推广开支为10,284千元人民币,同比增长94.8%[163] - 公司2021年上半年雇员福利开支为40,740千元人民币,同比增长108.8%[163] - 公司2021年上半年政府补助收入为5,380千元人民币,主要来自中国朝阳市人民政府的上市补助[166] - 公司2021年上半年咨询收入为4,555千元人民币,主要来自向独立第三方提供的并购咨询服务[167] - 公司2021年上半年所得税开支为6,280千元人民币,同比增长85.9%[170] - 公司截至2021年6月30日止六个月的每股基本盈利为人民币0.01元,较2020年同期的0.03元有所下降[179] - 公司截至2021年6月30日止六个月的每股摊薄盈利与每股基本盈利相同,均为人民币0.01元,因期内无具潜在摊薄效应的已发行普通股[181] - 公司截至2021年6月30日止六个月的本公司权益拥有人应占利润为人民币16,114千元,较2020年同期的24,707千元下降34.8%[179] - 公司截至2021年6月30日止六个月的已发行普通股加权平均数为1,131,039,779股,较2020年同期的850,000,000股增加33.1%[179] - 公司截至2021年6月30日止六个月未建议支付任何中期股息,与2020年同期相同[187] 市场与业务发展 - 预计2024年汽车广告开支将达到人民币494亿元,线上汽车广告开支将达到人民币289亿元[7] - 线上汽车广告渗透率从2015年的33.7%增至2020年的55.3%,预计2021年将增至56.0%[7] - 公司与工商银行建立战略合作关系,提供全方位汽车资讯和数据服务[14] - 公司拥有网上车市、网新社、皮卡市和豪车事等头部汽车垂直平台[13] - 公司计划通过优化Picker引擎和增强IT系统基础设施来加强SaaS服务[18] - 公司计划在三线及以下城市扩展地域覆盖和用户群,并拓展客户群[17] - 公司计划通过战略联盟、投资和收购来补充现有服务和策略,目标包括PGC生产者、自媒体广告平台和汽车科技企业[19] - 公司全球发售所得款项净额约为246.8百万港元,其中39.8%用于巩固市场地位及PGC数量,36.1%用于增强研发及IT系统,14.1%用于未来投资及收购,10.0%用于营运资金[73] - 截至报告日期,公司已动用19.4百万港元,未动用227.4百万港元,预计在2023年底前悉数动用未动用的所得款项[73] - 公司计划通过提升PGC质量及数量、加强与三线及以下城市业务合作伙伴的合作、提升一线城市品牌知名度等措施巩固市场地位[73] - 公司计划通过优化Picker引擎、增强IT系统及基础设施、开发新产品(如车主服务、车市号、车市商城及车市Virtual Reality)来加强研发及IT系统[74] - 公司计划投资符合特定条件的PGC生产者及自媒体广告公司,以补充及丰富PGC内容,并考虑投资能够与交易促成服务产生协同作用的公司[74] - 公司未动用的所得款项净额存放于香港的持牌银行[75] - 公司已更名为“Cheshi Technology Inc. 车市科技有限公司”,并于2021年8月19日完成注册[77] 资产与投资 - 公司持有以公允價值計量的金融資產約人民幣80.9百萬元[64] - 公司於2021年1月27日認購寧銀理財寧贏混合類3個月定期開放式理財2號,金額為人民幣15.0百萬元[60] - 公司於2021年5月12日與共青城韜遠投資管理有限公司訂立合夥協議,建立合夥基金[60] - 公司於2020年12月31日持有啟盈淨值型6號的公允價值為人民幣45.9百萬元,佔總資產的約13.53%[64] - 公司於2020年12月31日持有華盛信貸獨立組合基金的公允價值為人民幣40.5百萬元,佔總資產的約11.95%[65] - 公司於2021年6月30日持有華盛信貸獨立組合基金的公允價值為人民幣40.1百萬元,佔總資產的約7.4%[65] - 公司截至2021年6月30日擁有223名全職僱員,僱員福利及開支約為人民幣40.7百萬元[70] - 公司截至2021年6月30日並無任何重大或有負債[69] - 公司截至2021年6月30日並無抵押任何資產作為銀行借款或任何其他融資活動的抵押品[59] - 公司金融负债的合约未折现现金流出与年末相比无重大变动[135] - 公司金融资产的账面值由于到期日较短而与其公允价值相若[136] - 公司金融工具的公允价值分为三个层级,第一层级为活跃市场买卖的金融工具,第二层级为非活跃市场买卖的金融工具,第三层级为非上市权益证券[137] - 截至2021年6月30日,公司以公允价值计量并计入损益的金融资产为80,894千元,计入其他全面收益的金融资产为391千元[144] - 公司可转换可赎回优先股的公允价值在2020年12月31日为47,741千元[145] - 公司财务部负责对以公允价值计量的金融资产或负债进行估值,并向董事会汇报[148] - 公司使用市场法厘定可转换可赎回优先股的公允价值[150] - 公司采用收入法厘定以公允价值计量并计入其他全面收益的金融资产[151] - 截至2021年6月30日,公司估值技术无变动[152] - 公司在中国注册的附属公司享受15%的高新技术企业优惠税率[174] - 公司2021年上半年所有收入均来自中国市场[156] - 公司2021年上半年非流动资产全部留存于中国[156] - 公司截至2021年6月30日止六个月的物业、厂房及设备以及使用权资产合计账面净值为人民币14,032千元,较2020年同期的1,091千元大幅增加[189] - 公司截至2021年6月30日止六个月的物业、厂房及设备添置总额为人民币1,228千元,使用权资产添置总额为人民币14,791千元[189] - 公司截至2021年6月30日止六个月的物业、厂房及设备折旧总额为人民币188千元,使用权资产折旧总额为人民币2,890千元[189] - 公司截至2021年6月30日止六个月的物业、厂房及设备期末账面净值为人民币1,516千元,使用权资产期末账面净值为人民币12,516千元[189] - 公司截至2021年6月30日止六个月的物业、厂房及设备累计折旧总额为人民币1,007千元,使用权资产累计折旧总额为人民币16,388千元[189] - 截至2021年6月30日,公司无形资产账面净值为10,437千元人民币,较2020年6月30日的11,157千元人民币下降6.5%[192] - 2021年6月30日,公司贸易应收款项及应收票据总额为117,883千元人民币,较2020年12月31日的127,078千元人民币下降7.2%[194] - 2021年6月30日,公司贸易应收款项中90日内账龄的金额为47,541千元人民币,占总应收款项的49.0%[194] - 2021年6月30日,公司预付款项、按金及其他应收款项总额为36,670千元人民币,较2020年12月31日的22,547千元人民币增长62.6%[198] - 2021年6月30日,公司向供应商支付的预付款项及应收供应商的退款为21,384千元人民币,较2020年12月31日的7,163千元人民币增长198.5%[198] 公司治理与股权结构 - 公司董事会未建议派付截至2021年6月30日止六个月的中期股息[78] - 公司主席兼首席执行官徐翀先生持有65.00%的公司股份,其他董事及最高行政人员持股比例分别为1.62%和0.81%[87] - 公司已发行股份总数为1,234,600,000股[88] - 徐先生实益拥有X Technology 100%的已发行股份,并在X Technology持有的802,500,000股股份中拥有权益[88][96] - 马圆圆女士作为徐先生的配偶,被视为在徐先生拥有的802,500,000股股份中拥有权益[97] - The Core Trust Company Limited通过股份奖励代名人及受限制股份单位代名人持有80,000,000股股份,占公司已发行股份的6.48%[95][97] - 公司已向执行董事及选定雇员授予80,000,000份受限制股份奖励及2,170,000份受限制股份单位[99] - 股份奖励计划及受限制股份单位计划在2021年上半年确认的总开支分别为人民币14,478,000元及人民币8,000元[101] - 公司中期财务资料已根据国际会计准则第34号“中期财务报告”拟备,未发现重大事项[105] - 公司于2021年1月15日在香港联合交易所主板上市[126] - 公司未提前采用2021年6月30日后与Covid-19相关的租金减免修订准则[129]
车市科技(01490) - 2020 - 年度财报
2021-04-27 17:01
公司业绩 - 2020年公司收入约为人民币180.4百万元,较2019年的约人民币177.6百万元取得正面业绩[7][12] - 2020年公司毛利为人民币152,461千元,本公司拥有人应占年内利润为人民币64,641千元,经调整纯利为人民币79,099千元[7] - 2020年集团总收入约1.804亿人民币,较2019年增长约1.6%,纯利约6460万人民币,较2019年增长约25.0%[16][28] - 2020年线上广告服务收入约1.79亿人民币,较2019年增加约2.2%;交易促成服务收入约140万人民币,较2019年减少约43.5%[15][16][28] - 2020年线上广告服务收入178,957千元,占比99.2%,同比增长2.2%;交易促成服务收入1,447千元,占比0.8%,同比下降43.5%;总收入180,404千元,同比增长1.6%[29] - 2020年提供服务的成本约27.9百万元,较2019年减少约0.9百万元(或约3.2%)[29] - 2020年毛利约152.5百万元,较2019年增加约3.7百万元(或约2.5%),毛利率从约83.8%增至约84.5%[30] - 2020年其他收入约3.2百万元,较2019年增加约0.2百万元(或约5.7%)[32] - 2020年其他收益约0.8百万元,2019年约3.9百万元,2020年有汇兑亏损约2.9百万元[33] - 2020年销售费用支出约34.2百万元,较2019年减少约13.6百万元(或约28.4%)[34] - 2020年行政费用约34.8百万元,较2019年增加约0.4百万元(或约1.1%)[35] - 2020年研发费用约10.5百万元,较2019年减少约2.0百万元(或约16.3%)[38] - 2020年财务成本约0.5百万元,较2019年增加约0.4百万元(或约486.9%)[39] - 2020年公司拥有人应占利润约64.6百万元,较2019年增加约12.9百万元(或约25.0%)[41] - 2020年年内利润为64,641千元,占总收入35.8%,同比增长25.0%;经调整纯利为79,099千元,占总收入43.8%,同比增长31.1%[44] 汽车行业市场情况 - 2020年2月中国汽车销量下降92%,截至6月30日止六个月新乘用车销量约780万辆,负增长率约22.5%,2020年总销量预计降至1970万辆,较2019年下降约7.9%[10] - 2020年汽车行业广告开支预计降至人民币409亿元,较2019年下降约2.6%,到2024年预计达人民币494亿元,2019年以来年复合增长率为3.3%[10] - 2024年线上汽车广告市场开支预期达人民币289亿元,2019年以来年复合增长率为8.6%,线上汽车广告渗透率预计2020年达59.8%[10] - 截至2020年9月30日止九个月新车销售负增长率约12.4%,6 - 9月新乘用车销量约500万辆及550万辆,同比增长率分别为2.2%及7.7%[12] 公司上市情况 - 公司股份于2021年1月15日在联交所主板上市[9] - 2021年1月15日公司在联交所主板上市,发售价为每股1.23港元,上市所得款项净额总额约为2.43亿港元[180] - 公司2021年1月15日上市,全球发售所得款项净额约为2.43亿港元,拟用于巩固市场地位及PGC数量(占比39.8%,9670万港元)、增强研发及IT系统以及开发及推广新产品(占比36.1%,8770万港元)、未来投资及收购(占比14.1%,3430万港元)和营运资金(占比10.0%,2430万港元),预计2023年底前悉数动用[109] 公司平台数据 - 截至2020年12月31日,公司自有及第三方平台每日独立访客约1060万人,网站每名用户月均访问量为9.1次[19] - 截至2020年12月31日,线上车型库包括逾200万种汽车配置、逾480万张汽车图片,覆盖逾6.1万款车型、3495个系列及331个品牌[19] 公司业务发展 - 2020年公司就线上广告服务订立430份新服务合约,2019年同期为406份[16] - 2020年下半年集团对SaaS服务改进,增加平台工具车市宝并推出好卖车业务平台[20] - 2021年公司计划提升PGC质量及数量、加强与KOL和业务伙伴合作、扩大交易团队拓展客户群[21] - 2021年公司计划优化Picker引擎、增强IT系统基础设施、改善SaaS服务及开发新技术产品和工具[23] - 预计SaaS服务收入下一个十年将按年增长21.0%,2030年达7800亿美元,占美国软件行业81.0%[23] - 2021年公司计划评估并选择性寻求战略联盟、投资及收购机会,目标包括PGC生产者及自媒体广告公司[24] - 公司拟通过提升PGC质量及数量、加强与特定合作伙伴合作等巩固市场地位及PGC数量;通过优化Picker引擎等加强研发与IT系统以及开发及推广新产品;通过投资符合条件的目标参与未来投资及收购[109][110] 公司财务状况 - 2020年公司资产总值为人民币339,294千元,负债总额为人民币140,921千元,权益总额为人民币198,373千元[7] - 2020年12月31日,集团流动资产约为311.1百万元,流动负债约为134.3百万元,流动比率为2.3;2019年12月31日,流动资产约为255.2百万元,流动负债约为94.1百万元,流动比率为2.7[45] - 截至2020年12月31日,集团现金及现金等价物约为27.4百万元,主要来自经营活动所得现金流量净额[45] - 2020年经营活动所得现金净额约为51.6百万元,投资活动所用现金净额约为90.9百万元,融资活动所用现金净额约为7.0百万元[49][50][51] - 2020年资本开支中,物业、厂房及设备为2,018千元,无形资产为189千元;2019年物业、厂房及设备为320千元,无形资产无[53] - 2021年1月27日,枞树北京以15.0百万元认购金融产品,截至报告日期,该金融产品公允价值为15.0百万元,为公司2020年12月31日总资产的约4.42%[58][61] - 2020年12月31日,资产负债比率为24.1%,2019年12月31日为37.9%,2020年下降主要由于权益总额增加[63] - 截至2020年12月31日,集团无重大或有负债,无抵押资产,无银行借款[57][63][64] - 2020年12月31日,应收股东款项约310,000元,将在2021年6月30日前结清[65] - 除招股章程披露外,公司未来一年无重大投资或资本资产的未来计划[62] - 2020年12月31日,公司可供分派的储备为零(2019年12月31日:约人民币94.7万元)[121] - 2020年12月31日,集团并无任何银行借款(2019年12月31日:零)[124] 公司人员情况 - 截至2020年12月31日,集团拥有全职雇员210名,较2019年的193名有所增加[66] - 2020年度集团雇员福利及开支约为人民币4720万元[66] - 香港雇员参与强积金,中国附属公司雇员参与国家退休福利计划[140] 公司股份相关 - 2019年6月25日公司采纳股份奖励计划及受限制股份单位计划,分别配发给相关代名人1亿股股份[66] - 2020年12月25日,董事会决议授出8000万份受限制股份奖励和217万份受限制股份单位[67] - 徐先生持有8.025亿股,持股65%;刘磊、朱博扬、索研各持2000万股,持股1.6%;林渝奇持1000万股,持股0.8%[141] - 报告日期,公司发行在外股份12.346亿股[145] - 徐先生在枞树北京出资3575万元,持股95%;在X Technology持1股,持股100%[146] - 上市至报告期,公司或附属公司无令董事认购股份或债权证安排[148] - 本年度报告日期已发行股份为12.346亿股,X Technology和马圆圆女士均持有8.025亿股,持股比例65%;The Core Trust Company Limited和TCT (BVI) Limited均持有8000万股,持股比例6.48%[150][151] - 公司于2019年6月25日采纳受限制股份单位计划及股份奖励计划,报告日期已授予8000万份受限制股份奖励和217万份受限制股份单位[154] - 2021年2月4日,股份奖励代名人将2000万股股份转让给朱博扬先生[154] - 公司于2021年1月15日上市,截至2020年12月31日未购买、赎回或出售本公司上市证券[156] 公司董事会情况 - 董事会由七名董事组成,其中四名执行董事,三名独立非执行董事[70] - 徐翀为公司联合创始人、执行董事、主席兼首席执行官,在线上汽车广告行业有逾16年经验[71] - 刘磊为公司执行董事及首席运营官,在互联网行业有逾16年销售及营销经验[73] - 朱博扬为公司执行董事、联席公司秘书兼首席财务官,负责财务管理等工作[76] - 林渝奇为集团执行董事及首席技术官,在互联网行业有逾十年经验[77] - 徐向阳为独立非执行董事,在汽车工程行业有逾29年经验[79] - 索研女士自2021年3月29日起辞任执行董事及薪酬委员会成员,仍任高级副总裁[93] - 林渝奇先生自2021年3月29日起获委任为执行董事、薪酬委员会成员兼首席技术官[93] - 执行及独立非执行董事初始任期均为三年,后续需提前三月书面通知终止[133] - 截至2020年12月31日,董事无重大交易、安排或合约重大权益[134] - 上市至报告期,董事无竞争业务权益[135] - 于本年度报告日期,董事会由四名执行董事及三名独立非执行董事组成[192] - 上市日期至本年度报告日期期间,董事会满足《上市规则》有关委任独立非执行董事的要求[192] - 上市日期至本年度报告日期期间,公司遵守《上市规则》第3.10A条有关独立非执行董事占比的规定[193] - 各独立非执行董事已确认独立性,公司认为其均为独立人士[196] - 公司采纳董事会多元化政策,力求实现董事会成员技能、经验及视角多元化[197] - 提名委员会负责监管董事会多元化政策遵守情况,上市后将不时检讨该政策[197] - 新任命董事将获入职培训及资料,公司定期举办研讨会更新董事法规知识[199] - 所有董事将进行持续专业发展,公司秘书提供书面培训材料[199] - 上市日期至本年度报告日期期间,多位执行董事和独立非执行董事通过阅读材料进行持续专业发展[200] 公司其他情况 - 公司为投资控股公司,运营多家线上汽车垂直媒体平台,资讯发布于自有平台及超1000家业务合作伙伴平台[96] - 董事会未建议派付2020年度末期股息(2019年:零)[98] - 公司将在2021年5月25日至28日暂停办理股份过户登记手续,过户文件须在2021年5月24日下午4时30分前送交指定地点[99] - 公司2020年度业绩载于本年度报告第57页的综合全面收益表[97] - 公司2020年度业务回顾及业绩分析载于本年度报告第4至7页的“主席致辞”及第8至14页的“管理层讨论与分析”章节[101] - 公司未来业务发展描述载于本年度报告第4至7页的“主席致辞”一节[101] - 截至2020年12月31日止年度,五大客户贡献收入约占集团总收入的35.6%(2019年:41.3%),最大客户贡献收入约占10.2%(2019年:11.2%)[113] - 截至2020年12月31日止年度,五大供应商采购额约占集团总采购成本的32.6%(2019年:30.7%),最大供应商采购额约占10.2%(2019年:13.1%)[114] - 截至2020年12月31日止年度,公司已遵守所有重大方面对其产生重大影响的相关法律法规[103] - 公司实施环境保护措施,鼓励雇员注意保护环境及节约用电用纸,相关详情将在2021年5月31日或前后发布的环境、社会及管治报告中披露[104] - 公司日常业务运营面临中国线上汽车广告行业、汽车行业趋势和发展以及监管环境等特定风险[105] - 截至2020年12月31日止年度,公司概无社会保障金及住房公积金供款缺口,未作出相关拨备[105] - 根据规定,外方投资者在经营增值电信业务公司中持股比例不得超50%,公司订立合约安排控制综合联属实体[159] - 运营公司枞树北京主要从事线上广告服务,包括汽车相关广告服务等[162] - 存在2019年5月15日的独家技术服务协议、独家购买权协议、股权质押协议、股东表决权委托协议及配偶承诺函等合约安排[163][166] - 截至2020年12月31日,公司遵守《上市规则》第十四A章有关关连交易及持续关连交易规定[167]