公司基本信息 - 公司于2016年11月22日在开曼群岛注册成立，2019年12月19日在香港联合交易所主板上市[17] - 公司为投资控股公司，附属公司主要从事物流服务业务[17] - 公司于2016年11月22日在开曼群岛注册成立，2019年12月19日于港交所主板上市[18][20] 财务报表相关 - 截至2021年6月30日止六个月未经审核简明综合财务报表以人民币呈列，已由审核委员会审阅[19] 财务准则影响 - 2021年上半年应用香港财务报告准则修订本对集团财务表现及状况无重大影响[28][29] - 公司董事预期应用已颁布但未生效的香港财务报告准则修订本，不会于可见将来对报表造成重大影响[30][34] 收益情况 - 2021年上半年公司收益为99,214千元人民币，除税前亏损19,134千元人民币，期内亏损及全面开支总额为19,175千元人民币，每股基本及摊薄亏损均为2.397分人民币[5] - 2021年上半年总收益为99,214千元人民币，2020年同期为83,416千元人民币[36][37] - 2021年上半年运输服务收益41,119千元人民币，仓储服务25,265千元人民币，厂内物流服务32,072千元人民币，定制服务758千元人民币[36] - 2021年上半年收益于一段时间内确认的为98,456千元人民币，于某一时点确认的为758千元人民币[39] - 2021年上半年运输服务、仓储服务、厂内物流服务、定制服务对外销售收益分别为41,119千元、25,265千元、32,072千元、758千元，总计99,214千元[63] - 2020年上半年运输服务、仓储服务、厂内物流服务、定制服务对外销售收益分别为32,496千元、20,555千元、30,017千元、348千元，总计83,416千元[66] - 公司整体收益从2020年上半年约8340万元增至2021年上半年约9920万元，增幅约18.9%[151][153] - 运输服务收益从2020年上半年约3250万元增至2021年上半年约4110万元，增幅约26.5%[152][153] - 仓储服务收益从2020年上半年约2060万元增至2021年上半年约2530万元，增幅约22.9%[156] - 厂内物流服务收益从2020年上半年约3000万元增至2021年上半年约3210万元，增幅约6.8%[158] - 定制服务收益在2020年和2021年上半年分别约为30万元和80万元[158] 业绩情况 - 2021年上半年运输服务、仓储服务、厂内物流服务、定制服务分部业绩分别为6,598千元、-18,199千元、7,048千元、356千元，总计-4,197千元[63] - 2021年上半年除税前亏损为19,134千元[63] - 2020年上半年运输服务、仓储服务、厂内物流服务、定制服务分部业绩分别为6,609千元、2,991千元、5,847千元、161千元，总计15,608千元[66] - 2020年上半年除税前溢利为2,428千元[66] 成本开支 - 2021年上半年银行借款利息为245千元，租赁负债利息为1,118千元，借款成本总额为1,363千元[73] - 2021年上半年车队营运开支为12,785千元，2020年为2,365千元[77] - 2021年上半年货运处理开支为1,540千元[77] - 2021年上半年中国企业所得税本期开支为3,006千元，其他司法权区本期开支为92千元[81] - 2021年上半年递延税项抵免本期为51千元，2020年为205千元[82] - 2021年上半年期内亏损经扣除各项后，本公司拥有人应占亏损为19,175千元，2020年为373千元[92] - 2021年上半年雇员福利开支总额为34,636千元，2020年为35,590千元[86] - 2021年上半年核数师薪酬为558千元[77] - 2021年上半年银行利息收入为559千元[86] - 2021年上半年政府拨款为70千元，2020年为285千元[86] - 2021年上半年疫情使公司运营成本上涨，产生外包劳工、分包、防护用品及消毒等增量成本[138][140] - 员工福利开支从2020年上半年约3560万元降至2021年上半年约3460万元，减少约100万元[159] - 分包开支从2020年上半年约2200万元增至2021年上半年约3390万元[160] - 截至2020年和2021年6月30日止六个月，雇员福利开支分别约为3560万元和3460万元，全职雇员分别为821名和761名[161] - 截至2021年和2020年6月30日止六个月，使用权资产折旧分别约为770万元和870万元[164][165] - 截至2021年和2020年6月30日止六个月，租赁负债的利息开支分别约为110万元和180万元[166] - 截至2020年和2021年6月30日止六个月，其他开支分别约为1290万元和4190万元[168][170] 资产负债情况 - 截至2021年6月30日，非流动资产为15,368千元人民币，流动资产为156,674千元人民币，流动负债为49,313千元人民币，资产净值为115,063千元人民币[6] - 截至2021年6月30日，来自客户合约的贸易应收款项总额及净额为68,662千元人民币，预付款项及其他应收款项为9,394千元人民币，租赁按金为6,932千元人民币[104] - 截至2021年6月30日，贸易应付款项为19,052千元人民币，应计雇员福利为4,876千元人民币，其他应付款项及应计开支为7,410千元人民币[109] - 贸易应收款项30日内为32,269千元人民币，31至60日为12,434千元人民币，61至90日为12,033千元人民币，90日以上为11,926千元人民币[108] - 贸易应付款项30日内为14,117千元人民币，31至60日为3,337千元人民币，61至90日为1,9052千元人民币，90日以上为944千元人民币[115] - 截至2021年6月30日，银行借款（固定利率及无抵押，须于一年内偿还）为10,000千元人民币，实际年利率为4.85%[115] - 法定股本于2020年1月1日、2020年12月31日及2021年6月30日均为10,000,000,000股每股面值0.01港元的普通股，已发行及缴足股本均为800,000,000股，股本为8,000,000港元[117] - 于综合财务状况表呈列的金额在2021年6月30日和2020年12月31日均为6,761千元人民币[119] - 截至2021年6月30日和2020年12月31日，公司流动资产净额分别约为1.074亿元和9810万元[172][175] - 截至2021年6月30日和2020年12月31日，公司现金及现金等价物分别约为7170万元和7500万元[172][175] - 截至2021年6月30日和2020年12月31日，公司资产负债比率分别为17.6%和45.9%[174] 现金流量情况 - 2021年上半年经营活动产生现金净额为5,169千元人民币，投资活动产生现金净额为405千元人民币，融资活动所用现金净额为8,793千元人民币，现金及现金等价物减少净额为3,219千元人民币[13] 购股期权情况 - 公司于2017年9月26日采纳购股期权计划，除2020年6月1日向合资格参与者授予73,400,000份行使价为每股0.188港元且无归属期的购股期权外，此后无授予[122][125][126] - 2020年6月1日授予购股期权公平值计算假设预期波幅为41.606%，购股期权合约年期为10年[125] - 2020年6月1日授出的购股权公平值约为610万港元，于截至2020年6月30日止六个月确认为股权结算股份基础付款[130] 股息分配 - 董事会建议不派发截至2021年6月30日止六个月之中期股息[132] 仓库情况 - 公司在广东省有六个仓库，总建筑面积约98,000平方米，提供仓储服务[137][139] - 位于东莞总建筑面积约54,000平方米的新仓库于2020年第三季开始运作[142][143] - 相关仓库租赁于2021年7月底终止，计提固定资产减值拨备约1650万元人民币[142][143] - 提早终止相关仓库租赁，使用权资产账面价值约2640万元人民币及租赁负债账面价值约2840万元人民币被终止确认[142][143] - 公司已向地方政府申请土地征收补偿或特惠赔偿[142][144] 业务展望 - 公司预计业务仍会受疫情不利影响，但财务资源充足，已重回增长轨道[147] - 公司将利用大湾区经济发展优势扩大商机，多元化发展物流服务[150][153] 业务运营 - 所有服务均于少于一年的期间内提供，不披露分配至未偿付合约的交易价格[41] - 运输服务主要覆盖中国及埃及，仓储服务在中国指定仓库提供[44] - 厂内物流服务涵盖生产材料、组件及半成品管理，以及成品交付至客户工厂大门[47] - 公司经营分部包括运输服务、仓储服务、厂内物流服务和定制服务[59][61] - 公司收益主要来自中国业务，非流动资产按资产位置位于中国[72][74] - 公司履约责任包括运输服务、仓储服务、厂内物流服务和定制服务[48][49][50][54] - 公司对良好信贷及付款记录长期客户授予不超150日信贷期，其他客户要求服务后发票开出时全额结算，贸易应付款项信贷期为30至90日[102][104][109][110] 人员情况 - 2020年6月30日和2021年6月30日全职员工分别为821名和761名[159] - 截至2021年6月30日，集团全职雇员761名，较2020年6月30日的821名有所减少[184][186] 未来计划 - 未来年度，除特定情况外，集团无重大投资或资本资产具体计划[185][187] 业务拓展举措 - 已与服务供应商签署仓库升级服务合约，完成基础设施建设初步升级工程及自动化仓储设施和系统安装[192] - 已开展华北及华东地区行业趋势及发展市场调查，参与潜在客户招标程序，为厂内物流业务增聘超30名员工[192] - 已购买四辆卡车并投入使用，为运输业务新聘七名司机[194] - 集团出席多个行业展览会，重新设计公司网站，设立销售及营销部门并聘用四名销售专员[194] - 集团职员代表拜访海外客户新厂房，在埃及成立公司拓展海外物流业务[194] 所得款项使用情况 - 公司股份发售所得款项净额约为3880万港元[197] - 公司拟定将所得款项净额用于升级仓库、拓展业务、扩大车队等，总计38800万港元[199] - 截至2021年6月30日，公司所得款项净额实际用途总计38100万港元[199] - 公司拟定用18000万港元升级一个仓库，实际使用18000万港元[199] - 公司拟定用6000万港元拓展华北及华东地区厂内物流业务，实际使用6000万港元[199] - 公司拟定用4000万港元扩大车队，实际使用3300万港元[199] - 公司拟定用4000万港元加大销售及营销力度，实际使用4000万港元[199] - 公司拟定用4000万港元偿还银行贷款，实际使用4000万港元[199] - 公司拟定用2800万港元作为一般营运资金，实际使用2800万港元[199] 其他收支情况 - 2021年上半年其他收入、收益及亏损净收益约270万元，2020年约140万元[158] 资本承担情况 - 截至2021年6月30日，集团总资本承担约为人民币0.6百万元，与2020年12月31日持平[181] 外币政策情况 - 公司业务活动主要在中国并以人民币计值，部分附属公司有外币销售及采购，目前无外币对冲政策[178][179] 资金来源情况 - 公司运营及投资主要由自身业务现金和上市所得款项拨付，董事确认公司有足够财务资源履行债务[172][175]

公司财务业绩 - 公司2020年整体收入和综合净利润同比调整[17] - 公司厂内物流服务和运输服务收入较上一年减少[17] - 公司运输业务成本增加，业绩向下调整[19] - 公司全年整体收益及综合纯利同比出现调整，厂内物流服务及连轮服务收益较去年同期下跌[20] - 公司埃及公司年内收入较去年上升约54%，并开始为集团提供盈利贡献[25][26] - 公司年内现金净流入达约人民币500万元，期末手持现金及现金等价物达约人民币7500万元[30][31] - 2020年1 - 3月公司运输服务和厂内物流服务收益较去年同期分别减少约50.3%和约21.8%[68][69] - 2020年全年公司运输服务收益下降约31.7%[68][69] - 全年新增23名新客户，为总收益贡献约6%[71][74] - 公司整体收益由2019年约2.098亿人民币降至2020年约1.852亿人民币，下跌约11.7%[91][92] - 运输服务收益由2019年约9660万人民币降至2020年约6600万人民币，下跌约31.7%[96][98] - 仓储服务收益由2019年约4030万人民币增至2020年约4850万人民币，增加约20.3%[96][99] - 厂内物流服务收益由2019年约7200万人民币降至2020年约6970万人民币，减少约3.2%[96][99] - 2019年和2020年定制服务收益分别约为80万人民币和90万人民币[96][99] - 2020年其他收入、收益及亏损净收益约140万元，2019年约180万元[103][105] - 2019年和2020年员工福利开支分别约7550万元和7290万元，全职雇员分别为828名和793名[104][106] - 2020年分包开支约4650万元，2019年约6200万元，减少与运输服务收入减少一致[111][114] - 2020年使用权资产折旧约1730万元，2019年约1720万元[113][115] - 2020年租赁负债利息开支约330万元，2019年约290万元[116][119] - 2020年提取短期银行贷款1000万元，年利率4.85%，利息开支约10万元，2019年为零[117][120] - 2019年转板上市产生非经常性专业及咨询费用约890万元，2020年无此开支[118][121] - 2019年和2020年其他开支分别约2720万元和3640万元，增加因短期租赁等费用增加[127] - 2020年公司溢利及全面收益总额约250万元，较2019年的约930万元减少约680万元或73.6%；撇除非营运和非经常性开支影响后，2020年和2019年分别约为810万元和1820万元，减少约1010万元或55.6%[128][130] - 截至2019年和2020年12月31日止年度，其他开支分别约为2720万元及3640万元，增幅因短期租赁等开支增加，被车队等开支减少抵销[129] - 2020年12月31日，公司流动净资产约9810万元，2019年为约8850万元；现金及现金等价物约7500万元，2019年为约7140万元[132][133] - 2020年12月31日，公司资产负债比率为45.9%，2019年为57.9%；2019年无银行及其他借款[134][139] - 2020年12月31日，公司无资产抵押，2019年也无[138] - 2020年12月31日，公司无重大或然负债，2019年也无[145][148] - 2020年12月31日，公司总资本承担约为60万元，2019年为约720万元[146][149] - 2020年度公司无重大收购及出售附属公司，也无重大投资[151] - 2020年12月31日，公司全职雇员793名，2019年为828名[151] 公司业务运营 - 公司第三方物流业务因世界贸易放缓和贸易壁垒面临压力[18] - 公司作为能提供完整厂内物流服务的供应商，努力维持业务稳定发展[18] - 2020年第三季，公司承租位于东莞市总面积逾54,000平方米的仓库[25][26] - 公司在年度内成功取得若干知名食品及日用快销品的新客户[30][31] - 公司在东莞市有占地54,000平方米的仓库设施，可覆盖广州市周边工业区仓储需求[39][40] - 公司在广东省的六个仓库总建筑面积约为98,000平方米，可提供仓储服务[59][61] - 公司提供运输、仓储、厂内物流和定制服务等多种物流服务，具有竞争优势[58][61] - 约13%的员工及工人无法于假期后复工，导致人力短缺[68][69] - 公司预计账面价值约为人民币3650万元的使用权资产及租赁负债可能须终止确认[80] - 相关仓库内账面价值约为人民币1760万元的物业、厂房及设备可能须进行资产出售及撇销[80] - 公司在东莞设立总面积约54000平方米新仓库，拓展大湾区仓储服务运营能力[87][88] - 公司为厂内物流业务增聘超30名员工[162] - 公司购买四辆卡车并投入使用，新聘七名司机到岗[167] - 公司出席多个行业展会，包括2018上海国际集装箱展览会等[167] - 公司重新设计网站，添加更多图表、图片、公司新闻及行业资讯[167] - 公司设立销售及营销部门，聘用四名销售专员[167] - 公司员工代表造访客户海外新厂房，并在埃及成立公司拓展海外物流业务[167] - 公司已与服务供应商签署仓库升级服务合约，完成基础设施建设初步升级工程及自动化仓储设施和系统安装[162] - 公司进行了华北及华东地区行业趋势及发展市场调查，并参与潜在大客户招标程序[162] 行业环境与趋势 - 国际货币基金组织将2021年全球经济增长预测上调至5.5%[32][33] - 中国将2021年国内生产总值增长目标设为6%以上[32][33] - 当各地大部分人口完成疫苗接种，各行业对物流运输的需求有望稳步回升[32][33] - 国家正推动物流行业升级，提高货物流通运转效率[34] - 新零售模式对仓储运输及物流配送效率提出更高要求[37] - 全球电商零售额从2014年到2021年将实现265%的增长[38] - 中国有超378万家电商相关企业，超69%的相关企业注册资本在人民币200万元以下[38] 公司发展战略 - 未来一年公司将开拓新客源，挖掘现有客户物流需求，巩固在广东地区物流行业的领先地位[42][46] - 公司增添资源开发管理系统，提升运输和厂内物流的效率和监控能力[43][46] - 公司埃及办事处已开始提供盈利贡献，支持业务向周边地区扩展[44][46] - 公司探讨逐步落实在“一带一路”沿线布点的战略[44][46] - 2021年各行业存在不确定性，公司将探讨战略合作或并购实现业务多元化[45][47] - 公司将发挥业务长处，扩大地区商机，多元化发展物流服务[89][90] - 公司会持续评估疫情影响，密切监测相关风险和不确定性[84][85] - 公司将加强业务持续运营计划，维持劳工供应，采取措施保障员工工作环境安全[84][85] - 除年报相关披露及土地征收计划影响外，公司未来年度无重大投资或资本资产具体计划[152][153] 公司上市与资金运用 - 公司以股份发售方式发售股份所得款项净额约为3880万港元[174] - 截至2020年12月31日，已动用上市所得款项净额约3660万港元，未动用款项存于持牌银行[181][184] 公司管理层 - 黎健新59岁，2016年11月22日获委任为董事，2017年3月31日调任执行董事及获委任为董事会主席，负责管理集团整体运营及制定战略规划[188] - 黎健明61岁，2017年3月31日获委任为公司执行董事兼首席执行官，负责监督集团业务运营及制定销售策略[188] - 林创芳48岁，2020年9月1日获委任为执行董事，现任集团财务总监，负责集团财务报告等事务[189][193] - 温浩源53岁，2017年9月26日获委任为独立非执行董事，为审核委员会主席，有10年以上税务咨询等领域经验[190][194] - 胡家慈52岁，被委任为相关职务（文档未明确具体职务）[199]

财务表现 - 公司2020年上半年收入为83,416千元人民币，同比下降23.2%[3] - 2020年上半年净利润为-373千元人民币，同比下降106.3%[3] - 2020年上半年每股基本亏损为0.047元人民币[3] - 公司2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为14,286千元人民币[19] - 公司2020年6月30日现金及现金等价物余额为73,134千元人民币[19] - 公司2020年上半年总资产为181,914千元人民币，同比下降1.1%[6] - 公司2020年上半年净资产为131,402千元人民币，同比增长4.2%[6] - 公司2020年上半年流动比率为3.23，较2019年底的2.74有所提升[6] - 公司2020年上半年资产负债率为27.8%，较2019年底的31.4%有所下降[6] - 公司2020年上半年税前利润为2,428千元人民币[68] - 公司2020年上半年中国企业所得税为3,006千元人民币[77] - 公司2020年上半年递延税项抵免为205千元人民币[77] - 公司2020年上半年总收入为83,416千元人民币[68] - 公司2020年上半年分部业绩为15,608千元人民币[68] - 公司2020年上半年未分配企业支出为14,524千元人民币[68] - 2020年上半年公司期内亏损为373,000人民币[87] - 2020年上半年公司每股基本及摊薄亏损为373,000人民币[87] - 公司截至2020年6月30日止六个月录得亏损及全面开支约人民币0.4百万元，而2019年同期为利润及全面收入约人民币5.9百万元[187] - 公司截至2020年6月30日止六个月的期内亏损及全面开支总额约为人民币0.4百万元，而2019年同期为溢利及全面收益总额约人民币5.9百万元[189] - 公司截至2020年6月30日的净流动资产约为人民币92.6百万元，现金及现金等价物约为人民币73.1百万元[192] - 公司截至2020年6月30日的资产负债比率为50.3%，较2019年12月31日的57.9%有所下降[193] 收入与收益 - 公司2020年上半年运输服务收入为32,496千元人民币，同比下降40.7%[41] - 公司2020年上半年仓储服务收入为20,555千元人民币，同比增长6.5%[41] - 公司2020年上半年厂内物流服务收入为30,017千元人民币，同比下降11.8%[41] - 公司2020年上半年定制服务收入为348千元人民币，同比下降13.6%[41] - 公司2020年上半年总收入为83,416千元人民币，同比下降23.2%[42] - 公司2020年上半年收益确认方式中，83,068千元人民币为一段时间内确认，348千元人民币为某一时点确认[44] - 公司2020年上半年运输服务收入为32,496千元人民币，占总收入的39%[68] - 公司2020年上半年仓储服务收入为20,555千元人民币，占总收入的24.6%[68] - 公司2020年上半年厂内物流服务收入为30,017千元人民币，占总收入的36%[68] - 公司2020年上半年定制服务收入为348千元人民币，占总收入的0.4%[68] - 公司整体收益同比下降23.2%，从2019年上半年的1.086亿人民币降至2020年上半年的8340万人民币[170] - 运输服务收益同比下降40.7%，从2019年上半年的5480万人民币降至2020年上半年的3250万人民币[170] - 仓储服务收益同比增长6.5%，从2019年上半年的1930万人民币增至2020年上半年的2060万人民币[170] - 厂内物流服务收益同比下降11.8%，从2019年上半年的3400万人民币降至2020年上半年的3000万人民币[173] - 厂内物流服务收益从2019年6月30日的约人民币34.0百万元减少11.8%至2020年6月30日的约人民币30.0百万元，主要由于客户生产厂房暂时关闭导致服务恢复延迟[174] - 定制服务收益在2019年6月30日和2020年6月30日分别为约人民币0.4百万元和0.3百万元，收益取决于客户对标签及封装服务的需求[176] - 截至2020年6月30日止六个月，公司确认净收益约人民币1.4百万元，主要由于汇兑收益净额增加、政府拨款、银行利息收入增加、增值税抵扣及租赁按金利息收入增加[176] 成本与开支 - 公司2020年上半年研发投入为5,612千元人民币，主要用于股权结算的股份基础付款[12] - 员工福利开支从2019年6月30日的约人民币34.7百万元增加至2020年6月30日的约人民币35.6百万元，主要由于股权结算股份基础付款确认，部分被社保基金及保险供款减少和平均基本月薪下降所抵消[177] - 分包开支从2019年6月30日的约人民币35.4百万元减少至2020年6月30日的约人民币22.0百万元，与运输服务收益减少一致[178] - 使用权资产折旧从2019年6月30日的约人民币8.2百万元增加至2020年6月30日的约人民币8.7百万元[181] - 租赁负债的利息开支从2019年6月30日的约人民币1.6百万元增加至2020年6月30日的约人民币1.8百万元[183] - 其他开支从2019年6月30日的约人民币18.4百万元减少至2020年6月30日的约人民币12.9百万元，主要由于一次性专业及咨询费用减少以及车队开支和业务招待费用减少[186] - 公司截至2020年6月30日止六个月的其他开支约为人民币12.9百万元，较2019年同期的18.4百万元有所下降，主要由于无转板上市产生的一次性专业及咨询费用[188] 应收账款与应付账款 - 2020年上半年公司贸易应收款项总额为56,590,000人民币，净额为60,425,000人民币[112][118] - 2020年上半年公司贸易应付款项为12,295,000人民币[130] - 2020年上半年公司应计雇员福利为4,406,000人民币[130] - 2020年上半年公司其他应付款项及应计开支为4,114,000人民币[130] - 2020年上半年公司贸易应收款项账龄分析显示，30日内为24,457,000人民币，31至60日为13,593,000人民币，61至90日为11,548,000人民币，90日以上为6,992,000人民币[128] - 2020年上半年公司贸易应付款项的信贷期介乎30至90日[131] - 公司贸易应付款项账龄分析显示，30日内应付款为8,432千元，31至60日为3,052千元，61至90日为743千元，90日以上为68千元[139] - 公司贸易应付款项总额在2020年6月30日为12,295千元，2019年12月31日为15,311千元[139] 股权与资本结构 - 公司于2020年6月1日授予73,400,000份购股权，行使价为每股0.188港元，购股权有效期为10年[150] - 2020年6月1日授予的购股权公平值约为6,100,000港元，确认为股权结算股份基础付款[156] - 公司董事会建议不派发截至2020年6月30日止六个月的中期股息[156] - 公司股本在2020年6月30日和2019年12月31日均为6,761千元[144] - 公司法定股本为10,000,000,000股，已发行及缴足股本为800,000,000股[142] - 公司采用二项式购股权定价模型计算购股权公平值，预期波幅为41.606%，无风险利率参考香港主权债券曲线收益率[152][154] - 公司于2019年12月19日成功由联交所GEM转板上市至主板，资本架构无任何变动[196] 业务与市场 - 公司运输服务主要覆盖中国和埃及市场[49] - 公司仓储服务提供库存存储和管理服务，仓库位于中国境内[49] - 公司在广东省拥有五个仓库，总建筑面积约为50,000平方米[161] - 公司预计将继续受到疫情对财务表现的负面影响，但认为财务资源足以应对危机并恢复增长[164] - 公司正在寻找替代仓库，以应对地方政府土地征收计划对四个仓库的影响[165] - 公司计划利用大湾区经济发展优势，扩展该地区的业务机会[166] - 公司计划多元化物流服务，以应对客户需求的变化[166] - 疫情导致物流效率下降，运输成本增加，对利润造成压力[161] 外汇与风险管理 - 公司目前并无外币对冲政策，但会持续监控相关外汇风险，并在需要时考虑对冲重大外币风险[199]

财务表现 - 公司2019年整体收入略微下降0.7%至人民币2.098亿元[13] - 公司2019年净现金流入为人民币720万元，无银行借款或其他借款，财务状况稳健[30][31] - 公司2019年总收入从2018年的2.113亿元下降0.7%至2.098亿元，主要由于运输和仓储服务收入下降[80][85] - 公司2019年运输服务收入从2018年的9770万元下降1.1%至9660万元，主要由于国内运输订单减少[81][85] - 公司2019年仓储服务收入从2018年的4300万元下降6.2%至4030万元，主要由于仓库租约到期未续租[82][85] - 公司2019年厂内物流服务收入从2018年的6940万元增长3.7%至7200万元，主要由于客户订单增加[83][86] - 公司2019年其他收入、收益及亏损净额为180万元，较2018年的70万元增加，主要由于汇兑收益增加和政府拨款[94] - 公司2019年员工福利开支从2018年的7200万元增加至7550万元，主要由于员工平均月薪上升和董事花红拨备[95] - 截至2019年12月31日止年度，公司分包开支约为人民币62.0百万元，较2018年的61.7百万元略有增加[97] - 由于采纳香港财务报告准则第16号，2019年经营租赁租金为零，而2018年为人民币21.9百万元[102] - 2019年使用权资产折旧约为人民币17.2百万元[102] - 2019年租赁负债利息开支约为人民币2.9百万元[103] - 2019年转板上市相关专业费用约为人民币8.9百万元[104] - 2019年其他开支为人民币27.2百万元，较2018年的23.2百万元有所增加，主要由于业务招揽的招待及差旅开支增加[111] - 2019年公司年內溢利及全面收益总额约为人民币9.3百万元，较2018年的22.2百万元减少约12.9百万元[112] - 截至2019年12月31日，公司流动资产净额约为人民币88.5百万元，现金及现金等价物约为人民币71.4百万元[112] - 2019年公司资产负债比率为57.9%，较2018年的零有所增加，主要由于采纳香港财务报告准则第16号导致确认租赁负债[113] - 公司于2019年12月31日的总资本承担约为人民币7.2百万元，较2018年12月31日的14.8百万元减少[125] - 公司通过股份发售所得款项净额为38.8百万港元[154] - 截至2019年12月31日，已动用上市所得款项净额约30.7百万港元[161] - 公司计划升级仓库自动化设施，实际支出为15.8百万港元，原计划为18.0百万港元[156] - 公司在华北和华东地区拓展厂内物流业务，实际支出为2.8百万港元，原计划为6.0百万港元[156] - 公司扩大车队，实际支出为2.7百万港元，原计划为4.0百万港元[156] - 公司加大销售及营销力度，实际支出为2.6百万港元，原计划为4.0百万港元[156] - 公司偿还银行贷款，实际支出为4.0百万港元，原计划为4.0百万港元[156] - 公司一般营运资金支出为2.8百万港元，原计划为2.8百万港元[156] 业务发展 - 公司厂内物流服务收益同比温和增长，但运输服务收益因国内经济放缓而轻微下降[13] - 仓储服务收益因仓库租约到期而同比下降[13] - 公司继续利用其独特的竞争优势，通过为客户定制全物流服务方案，实现厂内物流业务的稳定发展[20] - 公司在华北和华东市场进一步巩固业务，并在天津和江苏省扩展业务至周边地区[21][23] - 公司管理的仓库总面积达50,000平方米，其中一个仓库的自动化升级工程已基本完成并进入验收测试阶段[21] - 公司在埃及设立公司，提供当地物流管理和国际货运代理服务，埃及的海外运输业务已开始为公司带来收入[28][31] - 公司总部位于广州，将利用其区位优势和粤港澳大湾区现有客户关系，进一步发掘区域内的商机[39][42] - 公司的厂内物流业务将继续作为重点发展方向，客户涵盖多家知名跨国企业，具备行业声誉和信誉[44][45] - 公司正在与房东讨论调整仓库租金的可行性，以应对COVID-19疫情对经济的影响[46][47] - 公司预计2020年将启动一个配备自动化仓储设施的仓库，并考虑提升其他仓库的自动化和数字化管理水平[46][47] - 公司在广东省拥有五个仓库，总建筑面积约为50,000平方米，提供仓储服务[62] - 公司已获得食品行业的新客户，进一步扩大了客户基础[63][64] - 公司已完成一个仓库的基础设施升级工程，并安装了自动化仓储设施和空调系统，目前待测试[70][71] - 公司已参与饮料、纺织和医药行业大客户的招投标程序，以扩展华北和华东地区的厂内物流业务[70][71] - 公司已添置卡车并扩招司机，以扩大运输业务车队[70][71] - 公司于2018年在埃及设立公司，提供本地物流管理服务和国际货运代理服务[70][71] - 公司2020年因COVID-19疫情导致客户业务延迟，服务需求减少，包括厂内物流、运输及仓储[73][74] - 公司2020年将加强成本节约措施以应对挑战[75] - 公司计划通过自动化仓储设施和系统的扩展，保持在中国物流行业的竞争力[76][77] - 公司已完成一个仓库的自动化仓储设施及系统的初步升级工程[135][139] - 公司已购买四辆卡车并投入使用，并新聘七名司机[150] - 公司已设立销售及营销部门并聘用四名销售专员[150] - 公司已在埃及成立一间公司以扩展海外物流业务[150] - 公司预计自动化仓储设施及系统的业务应用将在2020年第二季度开始[162] - 公司将持续评估业务目标，并根据市场变化调整计划以实现可持续增长[163] 市场环境 - 2019年中国GDP同比增长6.1%，经济总体保持平稳[11] - 物流行业在2019年增长态势较2018年弱，但整体运行较为稳定[12] - 公司预计2020年物流业景气指数(LPI)为52.0%，低于2019年水平，社会物流总额预计为人民币313.3万亿元[39][41] 公司治理 - 公司于2019年12月19日成功从GEM转板至香港联交所主板上市[70][72] - 公司于2019年12月19日成功从GEM转板至主板上市，资本结构未发生变化[118] - 公司于2019年12月19日成功由联交所GEM转板上市至主板，资本架构无变动，且截至报告日期无银行借款[120] - 公司截至2019年12月31日止年度无重大收购及出售附属公司[125] - 公司截至2019年12月31日止年度无重大投资[125] - 公司于2019年12月31日雇用828名全职员工，较2018年12月31日的865名减少[125] - 温博士拥有超过10年的税务咨询、工商管理及会计经验，曾担任多家上市公司独立非执行董事[178] - 胡家慈博士自2017年9月26日起担任独立非执行董事，并担任提名委员会及薪酬委员会主席[186] - 邵伟先生自2017年9月26日起担任独立非执行董事，曾在毕马威企业咨询（中国）有限公司担任董事[189][190] - 林剑芳女士自1997年12月加入公司，自2008年1月起担任财务经理，负责财务报告、会计、税务及其他合规事务[191] - 蒋贤传先生自2000年5月加入公司，自2010年4月起担任首席运营官，拥有超过18年的物流运营经验[192] - 杨建新女士自1997年2月加入公司，自2008年6月起担任业务经理，负责服务合同谈判及业务绩效分析[193] - 范咏琪女士自2017年3月31日起担任公司秘书，拥有超过18年的会计、审计、税务及公司秘书经验[200]