公司业绩 - 二零二三年上半年，公司綜合收入為人民幣356.84億元，同比增長11.6%[26] - 新車經銷銷量85,759輛，同比增長11.7%[29] - 金融代理業務收入達到人民幣6.10億元，同比增長39.4%[32] - 二手車交易規模41,084台，同比增長30.6%[39] - 截至2023年6月30日止六个月的汽车经营租赁服务毛利率为29.56%，较去年同期提升4.86个百分点[82] - 截至2023年6月30日止六个月的其他收入和其他收益及亏损为净收益941.3百万元，较去年同期增长52.6%[83] - 截至2023年6月30日止六个月的经营利润为667.8百万元，较去年同期下降37.6%[88] - 截至2023年6月30日止六个月的溢利为424.8百万元，较去年同期下降38.9%[92] - 截至2023年6月30日，公司的存货余额为4,054.5百万元，较去年同期下降11.0%[99] 新能源汽车业务 - 公司在二零二三年上半年所有品牌新能源汽车销量达到16,240台，同比增长116.5%，占整体销量18.0%[44] - 公司独立新能源品牌销量同比增长169.8%，其中经销模式销量为3,024台，直销模式销量为4,663台[46] - 公司新能源汽车小程序总注册用户数达到6.16万，车主会员达到1.05万，注册用户裂变留资数达到2.52万[48] - 公司积极布局新能源相关的动力电池循环产业，初步形成和规划电池租赁、电池维修、电池回收、电池监测和保障四个业务发展方向[49] 网点布局与优化 - 公司自建新开业了6家网点，其中3家豪华品牌，3家新能源品牌，另外获得2家新能源品牌授权[51] - 公司运营的网点共计260家，已授权待开业网点9家，其中豪华品牌占比63.1%，中高端品牌占比17.7%，独立新能源品牌占比14.6%[52] - 公司持续优化传统汽车品牌与网点，提升核心资产效率，加快推进关停并转对规模较小、盈利能力弱的网点[55] 股权结构 - 董事及最高行政人员持有公司股份的情况：张德安先生持有405,509,500股，占20.849%；蔡英杰先生持有35,788,000股，占1.840%；王志高先生持有8,660,000股，占0.445%；徐悦先生持有3,158,000股，占0.162%；陈昳女士持有537,000股，唐亮先生持有1,005,000股[117] - 公司主要股东持有公司股份的情况：柏丽万得持有405,509,500股，占20.849%；麗晶万利持有405,509,500股，占20.849%；匯豐国际信托有限公司持有405,509,500股，占20.849%；Asset Link持有167,080,000股，占8.590%；FIL Limited持有194,674,188股，占10.009%；Pandanus Partners L.P.持有194,674,188股，占10.009%；Pandanus Associates Inc.持有194,674,188股，占10.009%；Brown Brothers Harriman & Co.持有178,318,098股，占9.168%；富达基金持有165,729,470股，占8.521%[123] 股权激励计划 - 公司于2023年6月1日採納一項新购股权计划，有效期为十年，目的是表彰合资格人士为促进公司利益所作的贡献[129] - 公司首次公开发售前员工奖励计划的目的是向合资格人士提供奖励，以表彰他们对公司的贡献和努力[137] - 公司于2022年6月1日采纳股份奖励计划，旨在表彰对公司持续经营和发展做出贡献的员工，并吸引适合公司发展的人才[143]

收入相关 - 截至2023年6月30日止六个月包括代理服务收入在内的综合收入为356.84亿元较2022年同期增长11.6%[2] - 截至2023年6月30日止六个月新车经销收入为270.43亿元较2022年同期增长6.5%[2] - 截至2023年6月30日止六个月售后服务收入为52.04亿元较2022年同期增长17.8%[2] - 截至2023年6月30日止六个月代理服务收入为8.22亿元较2022年同期增长38.3%[2] - 2023年上半年公司未经审核的收入为34861918千元2022年为31391622千元[18] - 截至二零二三年六月三十日止六个月乘用车销售及服务分部收入约为346.99528亿元较二零二二年同期的312.24473亿元增长[41] - 截至2023年6月30日止六个月收入为34861.9百万元较2022年同期增长11.1%[62] 利润相关 - 截至2023年6月30日止六个月净利润为4.25亿元较2022年同期下降38.9%[3] - 截至2023年6月30日止六个月公司拥有人应占净利润为4.07亿元较2022年同期下降38.9%[3] - 2023年上半年公司毛利为2600172千元2022年为3080713千元[18] - 2023年上半年公司经营溢利为667771千元2022年为1069319千元[18] - 2023年上半年公司除税前溢利为552004千元2022年为944493千元[18] - 2023年上半年公司期内溢利为424824千元2022年为695389千元[18] - 2023年上半年公司每股基本盈利为人民币0.21元2022年为人民币0.34元[18] - 2023年上半年公司每股摊薄盈利为人民币0.21元2022年为人民币0.34元[18] - 截至2023年6月30日止六个月经营利润为667.8百万元较2022年同期下降37.6%[70] - 截至2023年6月30日止六个月除税前溢利为552.0百万元较2022年同期下降41.6%[72] - 截至2023年6月30日止六个月所得税开支为127.2百万元较2022年同期下降48.9%[73] - 截至2023年6月30日止六个月公司所有者应占溢利为406.5百万元较2022年同期下降38.9%[75] - 2023年上半年本公司拥有者应占期内溢利406544千元2022年为665752千元[47] 现金流与负债相关 - 截至2023年6月30日止六个月经营活动所得现金净额为10.99亿元较2022年同期下降65.1%[3] - 截至2023年6月30日的净负债比率为11.3%与2022年12月31日基本持平[3] - 2023年上半年公司融资成本为168526千元2022年为168517千元[18] - 截至2023年6月30日止六个月融资成本为168.5百万元与2022年同期持平[71] 资产与存货相关 - 截至2023年6月30日存货余额为40.55亿元较2022年末下降11.0%[5] - 2023年6月30日公司总资产为15299445千元2022年12月31日为15295365千元[20] - 2023年6月30日公司流动负债为12023241千元2022年12月31日为14339180千元[21] - 2023年中期期间集团收购物业厂房及设备约883162000元2022年同期为587215000元[49] - 2023年中期期间集团出售账面价值约319367000元的物业厂房及设备2022年同期为283819000元[49] - 2023年中期期间汽车存货为3519656千元2022年为4007158千元[51] - 2023年6月30日贸易应收款项为948173千元2022年12月31日为976182千元[53] - 2023年6月30日贸易应付款项为1023225千元2022年12月31日为926892千元[56] 业务量相关 - 截至2023年6月30日止六个月二手车交易量为41084台较2022年同期增长30.6%[2] - 2023年上半年新车经销销量85759辆同比提升11.7%[6] - 2023年上半年二手车交易规模41084台同比增长30.6%[8] - 截至2023年6月30日止六个月乘用车销售及服务分部新车经销销售数量为85759台较2022年同期增长11.7%[63] - 截至2023年6月30日止六个月豪华及超豪华品牌新车经销销售数量为62233台较2022年同期增长7.6%[64] - 截至2023年6月30日止六个月二手车经销数量为19916台较2022年同期增长207.8%[65] - 截至2023年6月30日止六个月独立新能源品牌直销车辆代理销售数量为4663台较2022年同期增长283.5%[68] 新能源业务相关 - 二零二三年上半年所有品牌新能源汽车销量达16240台同比增长116.5%占整体销量18.0%[10] - 二零二三年上半年宝马品牌新能源车辆销售4622台同比增长103.3%超30%通过基盘保有客户增购换购达成[10] - 二零二三年上半年独立新能源品牌销量达7687台同比增长169.8%其中经销模式销量为3024台直销模式销量为4663台[10] - 二零二三年上半年独立新能源汽车品牌售后维修收入为7083万元环比增长81.2%平均单车产值为2478元[10] - 二零二三年六月末独立新能源品牌售后保有客户量达19688较二零二二年末增长94.1%[10] - 二零二三年上半年新能源汽车小程序总注册用户数达6.16万车主会员达1.05万[10] - 二零二三年上半年注册用户裂变留资数达2.52万[10] - 二零二三年上半年独立新能源品牌已开业网点达38家[10] - 截至2023年6月30日止六个月独立新能源品牌直销车辆代理服务收入为64.3百万元较2022年同期增长224.7%[68] 公司战略相关 - 公司将持续关注头部新能源品牌发展趋势优先考虑发展有一定品牌基础等品牌[14] - 公司将落实豪华车二手车新能源汽车三根增长曲线拉动发展总战略[85] - 公司将在豪华车业务上持续巩固领先地位获取补贴稳定毛利率[86] - 公司将全新升级永达官方认证二手车品牌推行相关服务承诺[87] - 公司将围绕新能源汽车业务与头部车企展开全方位战略合作[88] - 公司将布局永达电池管家业务聚焦电池相关四大业务模式[88] - 公司将推行数字化零售流程挖掘客户全生命周期价值[88] - 公司将构建共享化平台提升整体经营效率[88] 公司治理相关 - 截至2023年6月30日止六个月期间公司遵守企业管治守则所载之守则条文[91] - 截至2023年6月30日止六个月公司向所有董事查询确认其遵守标准守则[92] - 审核及合规委员会由三名成员组成已审核截至2023年6月30日止六个月中期财务业绩[94] - 独立核数师已根据相关准则审阅截至2023年6月30日止六个月集团简明综合财务报表[94] - 董事会决议派付截至2023年6月30日止六个月中期股息每股人民币0.105元[95] - 根据汇率中间值每股应付股息为0.11456港元估计中期股息金额约2.22亿港元[95] - 公司将于2023年9月11日 - 13日暂停办理股份过户登记手续[96] - 截至2023年6月30日止六个月中期报告将适时寄发给股东并于网站刊载[97] 未涉及内容相关 - 未发现业绩总结相关内容[98] - 未发现用户数据相关内容[98] - 未发现未来展望和业绩指引相关内容[98] - 未发现新产品和新技术研发相关内容[98] - 未发现市场扩张和并购相关内容[98] - 未发现其他新策略相关内容[98]

公司业绩 - 2022年新车销量为187,276辆，较2021年的213,907辆和2020年的204,596辆有所下降[4] - 2022年收入为72,024百万人民币，较2021年的77,917百万人民币和2020年的68,201百万人民币有所下降[4] - 2022年毛利率为8.9%，毛利为6,389百万人民币，较2021年的9.9%和7,753百万人民币以及2020年的9.0%和6,131百万人民币有所下降[4] - 2022年本公司擁有人應佔溢利为1,425百万人民币，较2021年的2,480百万人民币和2020年的1,625百万人民币有所下降[4] 业务拓展 - 2022年全年乘用车零售销量完成2054.3万台，同比增长1.9%；豪华车销量完成270.2万台，同比增长1.9%；新能源新车销售量达到567.4万台，同比增长90.0%[6] - 2022年全年中国的二手车交易量达到1602.8万辆，同比下降8.9%[6] - 公司在2022年全年的綜合收入及綜合毛利分別下降了7.2%及12.8%[9] - 新車銷售收入為人民幣581.92億元，其中豪華品牌銷售收入佔比達到86.7%[11] 新能源汽车业务 - 所有品牌新能源汽车銷量達24,603台，同比增長54.5%[14] - 二手車交易規模80,832台，同比增長12.9%[15] - 公司自建新开业了36家品牌网点，其中包括7家豪华品牌，4家中高端品牌，23家独立新能源品牌及2家永达二手车商城[19] - 豪华品牌占比62%，独立新能源品牌占比14%[19] 公司战略 - 公司将通过「电动化」、「数字化」、「共享化」三个维度来实现在新能源大变革时代中的突围和胜出[20] - 公司持续推动永达二手车业务，成为公司在汽车服务主业增长的火车头[21] - 公司加快发展新能源汽车业务，成立专职机构和团队，与多个国内头部新能源品牌车企展开全方位战略合作[22] 公司财务 - 公司的存貨周轉天數保持在較為良性的22.1天，較去年減少了1.0天[16] - 公司的經營活動所得現金淨額為人民幣42.32億元[16] - 公司截至2022年12月31日的淨負債比率為10.5%，較去年同期下降了7.8個百分點[16]

收入与利润 - 公司2022年综合收入为人民币735.21亿元，同比下降7.2%[2] - 公司2022年综合毛利为人民币78.86亿元，同比下降12.8%[2] - 公司2022年新车收入为人民币581.92亿元，同比下降8.8%[2] - 公司2022年豪华品牌新车收入为人民币504.49亿元，同比下降6.5%[2] - 公司2022年售后服务收入为人民币100.99亿元，同比下降12.5%[3] - 公司2022年净利润为人民币14.86亿元，同比下降43.3%[3] - 公司2022年基本每股盈利为人民币0.72元，同比下降42.9%[3] - 公司2022年综合收入为人民币735.21亿元，同比下降7.2%[7] - 公司2022年综合毛利为人民币78.86亿元，同比下降12.8%[7] - 公司2022年净利润为人民币14.86亿元，同比下降43.3%[7] - 公司2022年新车销量为187,276辆，新车销售收入为人民币581.92亿元，其中豪华品牌销售收入占比达到86.7%，同比提升2.1个百分点[8] - 公司2022年新车销售毛利率为2.47%，同比下降1.02个百分点[8] - 公司2022年售后服务业务收入为人民币100.99亿元，同比下降12.5%[9] - 公司2022年售后服务毛利率为44.81%，与2021年基本保持稳定[9] - 公司2022年全年收入为72,023,888千元人民币，较2021年的77,916,554千元人民币有所下降[19] - 公司2022年毛利为6,389,343千元人民币，较2021年的7,752,685千元人民币有所下降[19] - 公司2022年经营溢利为2,303,862千元人民币，较2021年的3,808,961千元人民币有所下降[19] - 公司2022年年内溢利为1,485,577千元人民币，较2021年的2,618,073千元人民币有所下降[19] - 公司2022年每股基本盈利为人民币0.72元，较2021年的人民币1.26元有所下降[21] - 公司2022年总收入为71,532,452千元人民币，相比2021年的77,389,975千元人民币有所下降[28] - 豪华及超豪华品牌新车收入在2022年为50,388,466千元人民币，相比2021年的53,751,031千元人民币有所减少[28] - 中高端品牌新车收入在2022年为6,808,491千元人民币，相比2021年的9,723,985千元人民币大幅下降[28] - 独立新能源品牌新车收入在2022年为870,992千元人民币，相比2021年的134,869千元人民币显著增长[28] - 二手车的经销收入在2022年为3,369,991千元人民币，相比2021年的2,243,011千元人民币有所增加[28] - 售后服务的收入在2022年为10,094,512千元人民币，相比2021年的11,537,079千元人民币有所下降[28] - 2022年乘用車銷售及服務分部收入為人民幣71,660,723,000元，同比下降7.6%[37] - 2022年售後服務收入為人民幣10,099,081,000元，同比下降12.5%[37] - 2022年分部毛利為人民幣6,389,343,000元，同比下降17.6%[35] - 2022年除稅前溢利為人民幣2,072,667,000元，同比下降44.5%[35] - 公司2022年收入为人民币72,023.9百万元，同比下降7.6%[55] - 新車銷售收入為人民币58,191.7百万元，同比下降8.8%[57] - 豪華及超豪華品牌新車銷售收入為人民币50,448.5百万元，同比下降6.5%[58] - 二手車經銷收入為人民币3,370.0百万元，同比增長50.2%[58] - 售後服務收入為人民币10,099.1百万元，同比下降12.5%[58] - 毛利為人民币6,389.3百万元，同比下降17.6%，毛利率為8.87%，同比下降1.08個百分點[60] - 公司2022年乘用车销售及服务分部新车销售毛利为人民币1,439.5百万元，同比下降35.4%[61] - 公司2022年新车销售毛利率为2.47%，同比下降0.99个百分点[61] - 公司2022年二手车经销毛利为人民币293.9百万元，同比增长42.1%[61] - 公司2022年售后服務毛利为人民币4,525.9百万元，同比下降13.1%[61] - 公司2022年经营利润为人民币2,303.9百万元，同比下降39.5%[64] - 公司2022年除税前溢利为人民币2,072.7百万元，同比下降38.6%[66] - 公司2022年持续经营业务溢利为人民币1,485.6百万元，同比下降41.5%[68] - 公司2022年溢利为人民币1,485.6百万元，同比下降43.3%[70] 财务状况 - 公司2022年库存周转天数为22.1天，较2021年减少1.0天[3] - 公司2022年净负债比率为10.5%，较2021年下降7.8个百分点[3] - 公司2022年存货周转天数为22.1天，较2021年减少1.0天[7] - 公司2022年总资产为32,401,260千元人民币，相比2021年的31,566,638千元人民币有所增加[23][24] - 公司2022年净资产为14,664,875千元人民币，相比2021年的14,288,865千元人民币有所增长[24] - 公司2022年流动资产为17,169,366千元人民币，相比2021年的16,617,314千元人民币有所增加[23] - 公司2022年流动负债为14,339,180千元人民币，相比2021年的13,327,500千元人民币有所增加[24] - 公司2022年经营活动所得现金净额为人民币4,232.5百万元，同比下降13.0%[72] - 公司2022年融资活动所用现金净额为人民币2841.8百万元，较2021年的5562.2百万元减少[73] - 公司2022年存货为人民币4555.4百万元，较2021年的4037.7百万元增加12.8%[73] - 公司2022年资本开支总额为人民币1311.9百万元，主要用于购置物业、厂房及设备和使用权资产[74][75] - 公司2022年借款及债券余额为人民币3737.2百万元，较2021年的4875.6百万元下降23.4%[76] - 公司2022年净负债比率为10.5%，较2021年的18.3%下降[76] - 公司2022年抵押或质押资产包括存货1191.7百万元、物业及设备33.9百万元、土地使用权81.2百万元及附属公司股权635.5百万元[76] - 公司2022年永达融资租赁新增授信项下已提取借款余额为人民币11.81亿元，公司提供担保金额为人民币2.36亿元[78] 二手车业务 - 公司2022年二手车交易量为80,832台，同比增长12.9%[3] - 二手車經銷規模達16,684台，同比增長50.6%，經銷收入達人民幣33.70億元，同比增長50.2%[11] - 二手車經銷毛利達人民幣2.94億元，同比增長42.1%[11] - 公司新舊比從2021年的33.5%提升至2022年的43.2%[11] - 二手車經銷數量為16,684台，同比增長50.6%[58] - 二手車經銷收入為人民币3,370.0百万元，同比增長50.2%[58] - 公司2022年二手车经销毛利为人民币293.9百万元，同比增长42.1%[61] 新能源业务 - 新能源汽車銷量達24,603台，同比增長54.5%，佔整體銷量12.9%[13] - 獨立新能源品牌銷量達9,591台，同比增長221.2%，其中經銷模式銷量為5,730台，直銷模式銷量為3,861台[13] - 新能源汽車售後維修收入達人民幣4,469萬元，同比增長40%，維修毛利率達44%，同比增長4個百分點[13] - 公司2022年新增28個獨立新能源網點授權，獨立新能源品牌總網點數達到36個[13] - 独立新能源品牌新车收入在2022年为870,992千元人民币，相比2021年的134,869千元人民币显著增长[28] - 公司已成功发展36家新能源销售服务网点，并与多个国内头部新能源品牌车企展开战略合作[84] 网点与品牌发展 - 公司2022年新開業36家品牌網點，其中包括7家豪華品牌，4家中高端品牌，23家獨立新能源品牌及2家永達二手車商城[14] - 截至2022年底，公司運營網點共計263家，豪華品牌佔比62%，中高端品牌佔比19%，獨立新能源品牌佔比14%，永達二手車商城佔比5%[14] - 公司持续优化品牌和网点发展管理，提升资产利用效率，关闭不盈利且不符合长期战略的网点[17] 数字化与运营效率 - 公司通过数字化系统提升运营效率，保持新车周转天数及财务费用在一个合理的水平[17] - 公司积极推进以用户为中心的数字化转型，上线了永达汽车服务平台，提升用户服务体验[17] - 公司初步规划了全新的前中后台运营组织体系，推进业务运营中台与共享服务中心的建设[18] - 公司关注团队建设，重点培养青年管理人才，支持新能源、二手车等业务板块的发展[18] - 公司构建了一站式的“共享化平台”，提升各业务单元间的流量共享与价值创造能力[86] 金融与保险服务 - 公司2022年金融保险代理服务收入为人民币14.40亿元，同比增长13.4%[10] - 公司2022年金融代理业务收入为人民币11.36亿元，同比增长22.2%，其中金融佣金收入为人民币10.3亿元，同比增长39.4%[10] 其他财务数据 - 员工成本总额在2022年为人民币2,350,834千元，相比2021年的人民币2,179,700千元增长了7.8%[41] - 2022年确认的股息为人民币948,826千元，2021年为人民币569,065千元，增长了66.7%[42] - 2022年每股基本盈利为人民币1,425,439千元，相比2021年的人民币2,480,098千元下降了42.5%[43] - 2022年贸易应收款项为人民币976,182千元，相比2021年的人民币915,739千元增长了6.6%[47] - 2022年预付款及其他应收款项为人民币7,041,458千元，相比2021年的人民币8,204,624千元下降了14.2%[47] - 2022年存货总额为人民币4,555,391千元，相比2021年的人民币4,037,703千元增长了12.8%[50] - 2022年存货作为借款抵押品的账面值为人民币1,191,716千元，相比2021年的人民币1,202,793千元略有下降[50] - 2022年存货作为应付票据抵押品的账面值为人民币2,177,567千元，相比2021年的人民币1,123,451千元大幅增长[50] - 2022年核数师酬金总额为人民币9,638千元，相比2021年的人民币10,655千元下降了9.5%[41] - 2022年确认的Covid-19相关租金优惠为人民币18,922千元，2021年无相关数据[41] 公司治理与股东权益 - 公司董事会由六名执行董事和三名独立非执行董事组成[97] - 公司年度报告将适时寄发给股东，并在联交所及公司网站刊载[96] - 公司建议分派2022年度末期股息每股人民币0.292元，预计总金额约为人民币570百万元[94] - 截至2023年2月28日，公司已发行股本总数为1,955,704,513股，扣除已回购股份后，预计末期股息金额为人民币570百万元[94] - 公司将于2023年6月9日至6月13日暂停办理股份过户登记，以确定合资格领取末期股息的股东[95] - 公司核数师德勤•关黄陈方会计师行确认年度业绩数据

中国汽车销售市场情况 - 2022年上半年中国乘用车零售销量完成926.1万台同比下降7.2%[5] - 2022年上半年中国新能源新车销售量达到224.8万台同比增长122.5%[5] - 2022年上半年中国的二手车交易量达到758.5万辆同比下降10.07%[5] - 2022年6月整体乘用车零售销量完成194.3万台同比提升22.6%[11] - 2022年上半年新能源乘用车国内实现零售224.8万辆同比增长122.5%[51] 公司综合经营情况 - 2022年上半年公司综合收入为人民币319.86亿元较2021年同期下降22.2%[6] - 2022年上半年公司综合毛利为人民币36.75亿元较2021年同期下降15.1%[6] - 2022年上半年公司净利润为人民币7.03亿元较2021年同期下降43.6%[6] - 2022年上半年持续经营业务收入为31391.6百万元较2021年同期40494.0百万元下降22.5%受新冠疫情影响[30] - 2022年上半年公司高级管理层无变动[78] 公司新车销售业务 - 2022年上半年公司新车销售收入为人民币253.99亿元同比下降25.2%[7] - 2022年上半年公司豪华品牌新车销售收入占比达到88.5%环比提升4个百分点[7] - 2022年上半年新车销量达76752辆新车销售收入253.99亿元其中豪华品牌销售收入占比88.5%同比提升3.8个百分点[14] - 2022年上半年新车销售毛利率为3.58%较2021年同比增长0.46个百分点[15] - 2022年上半年新车周转天数为22.0天较2021年同期下降1.0天[16] 公司售后服务业务 - 2022年上半年售后服务业务收入44.19亿元较2021年同期下降19.9%[17] - 2022年上半年乘用车销售及服务分部售后服务收入44.191亿元较2021年同期下降19.9%[33] - 截至2022年6月30日止六个月售后服务收入约为44.19亿元2021年同期约为55.18亿元[110] - 截至2022年6月30日止六个月售后服务成本约为24.23亿元2021年同期约为30.09亿元[110] 公司二手车业务 - 2022年上半年公司二手车交易规模为31454台同比下降5.0%[7] - 2022年上半年二手车经销规模为6471台同比增长47.1%带来经销收入为140653万元同比增长56.9%[20] - 2022上半年整体新旧比同比2021上半年的28.6%攀升至40.8%[20] - 2022年上半年公司将加快二手车业务从经纪模式向经销模式升级[9] - 依托豪华车经销商集团优势推进永达二手车业务升级运营模式[52] 公司新能源业务 - 2022年上半年公司新能源汽车销量7500台同比增长12.7%[7] - 2022年上半年独立新能源品牌业务运营管理实现巨大提升达成销量2849台同比增长143.7%[23] - 2022年上半年新增47个独立新能源网点授权独立新能源品牌总网点授权数达69个[8] - 2022年上半年新获55个品牌授权其中47家为独立新能源品牌[24] - 公司成立专职机构组建专职团队实现新能源业务板块独立架构下自主运营和高速发展[53] 公司运营网点情况 - 2022年上半年自建新开业4家品牌授权网点新获授权55个[8] - 2022年上半年运营网点共计241家已授权待开业网点58家[8] - 豪华品牌在已授权待开业网点中占比65.2%独立新能源品牌占比9.5%[8] - 截止到2022年上半年运营网点共计241家已授权待开业网点58家[24] - 截止到2022年上半年豪华品牌网点占比65.2%中高端品牌占比19.1%独立新能源品牌占比9.5%永达二手车商城占比6.2%[24] 公司金融保险业务 - 2022年上半年公司保费规模较2021年同期提升4.9%[18] - 2022上半年金融保险代理服务收入达5.75亿元较2021年同期下降7.3%[19] - 2022年金融代理业务收入达4.38亿元同比下降3.2%向金融机构收取佣金收入达3.75亿元同比提升17.2%金融台次渗透率达65.0%同比增长4.9个百分点[19] - 2022上半年保费规模、续保台次、非车险台次较2021年同期分别增长4.9%、21%、128%[19] 公司库存与现金流情况 - 2022年上半年存货周转天数为23.7天经营活动现金净额为31.52亿元[8] - 2022年6月30日存货余额较2021年12月31日下降13.2%为35.05亿元[42] - 2022年上半年经营活动所得现金净额为31.524亿元2021年上半年为38.273亿元[41] - 2022年上半年投资活动所用现金净额为5.998亿元2021年上半年投资活动所得现金净额为1.036亿元[41] 公司财务指标情况 - 2022年上半年销售及服务成本283.109亿元较2021年同期下降23.1%[33] - 2022年上半年毛利30.807亿元较2021年同期下降16.7%[33] - 2022年上半年毛利率9.81%较2021年同期提升0.67个百分点[33] - 2022年上半年融资成本1.685亿元较2021年同期下降39.6%[37] - 2022年上半年除税前溢利9.445亿元较2021年同期下降40.7%[37] 公司股东与股权情况 - 张德安先生通过多种权益形式持有公司股份股权占比最高达20.548%[56] - 蔡英杰先生通过受控法团权益和实益拥有者形式持有公司股份[56] - 王志高先生通过受控法团权益和实益拥有者形式持有公司股份[56] - 徐悦先生作为实益拥有者持有公司股份并通过配偶权益持有部分股份[56] - 陈昳女士作为实益拥有者持有公司股份[56] - 唐亮先生作为实益拥有者持有公司股份[56] 公司购股计划与股份奖励计划 - 购股计划于2013年10月10日起至2023年10月13日届满为期10年[66] - 于中期报告日期公司于购股计划下可供发行的股份数目为92139150股约占已发行股份总数4.68%[67] - 2022年1月公司购回1300000股普通股总价约11776670港元[76][77] - 公司于2022年6月1日采纳股份奖励计划有效期十年目前剩余约九年十一个月[73] - 截至中期报告日期根据股份奖励计划可授出的奖励股份数目为196815551股相当于已发行股份总数约10%[74] 公司企业管治情况 - 审核及合规委员会由三名独立非执行董事组成已审查中期财务业绩[80] - 公司已采纳企业管治守则并于2022年上半年遵守相关条文[78] - 公司已采纳上市规则附录十所载之标准守则董事确认2022年上半年遵守[79] - 董事会不建议派发截至2022年6月30日止六个月的中期股息[81] 公司资产负债情况 - 2022年6月30日非流动资产为15,068,089千元2021年12月31日为14,949,324千元[88] - 2022年6月30日流动资产为15,668,751千元2021年12月31日为16,617,314千元[88] - 2022年6月30日流动负债为12,885,652千元2021年12月31日为13,327,500千元[88] - 2022年6月30日流动净资产为2,783,099千元2021年12月31日为3,289,814千元[88] - 2022年6月30日总资产减流动负债为17,851,188千元2021年12月31日为18,239,138千元[88] 公司经营活动现金流与盈利情况 - 2022年上半年经营活动除税前溢利为944493元[94] - 2022年上半年融资成本为168517元银行存款利息收入为22890元[94] - 2022年上半年经营活动所得现金净额为3152402元[94] - 2022年上半年投资活动所用现金净额为599783元[96] - 2022年上半年期内溢利为1171509元非控股权益为75339元[91] 公司各品牌业务情况 - 截止到2022年6月30日宝马（含MINI）已开业网点71家授权待开业网点4家[26] - 截止到2022年6月30日保时捷已开业网点19家授权待开业网点0家[26] - 截止到2022年6月30日奥迪已开业网点9家授权待开业网点3家[26] - 截止到2022年6月30日奔驰已开业网点3家授权待开业网点0家[26] - 截止到2022年6月30日雷克萨斯已开业网点5家授权待开业网点0家[26] 公司业务战略与发展方向 - 2022年初公司提出以豪华车二手车新能源汽车三根增长曲线拉动未来发展的总战略方针且上半年业务验证其精准有效性[51] - 巩固宝马和保时捷两个豪华车品牌领先地位寻求兼并收购机会[52] - 目标是成为国内领先的新能源汽车用户全生态服务提供商[53] - 公司着力推进数字化转型未来将以数字驱动精益化运营激活用户价值[54] 公司关联交易情况 - 2022年上半年销售汽车给上海东方永达安徽家家永达收入为6886千元2021年为30144千元[163] - 2022年上半年从永达融资租赁获得服务收入为7838千元[163] - 2022年上半年支付或应付给本集团持有的联营公司上海永达风度汽车股东控制的实体租金开支为1617千元2021年相同为1617千元[164] - 2022年上半年支付或应付给上海永达（集团）股份有限公司、上海永达交通设施有限公司及上海永达置业发展有限公司租金开支为16773千元2021年为17627千元[164] 公司管理层薪酬福利情况 - 2022年主要管理层人士短期福利为4426千元2021年为5480千元[165] - 2022年主要管理层人士离职后福利为365千元2021年为327千元[165] - 2022年主要管理层人士以股份为基础的付款为7182千元2021年为5846千元[165]

财务业绩 - 公司2021年包括金融和保险代理服务收入在內的綜合收入及綜合毛利分別為人民幣792.05億元和人民幣90.41億元，較2020年同期分別增長了14.3%及25.0%[6] - 公司2021年淨利潤為人民幣26.18億元，較2020年同期增長了51.1%，本公司擁有人應佔淨利潤為人民幣24.80億元，較2020年同期增長了52.6%[6] - 公司2021年豪華品牌新車收入為人民幣539.50億元，同比增長10.3%，其中寶馬品牌同比增長了16.0%，保時捷品牌新車銷售收入同比增長了9.1%[7] - 公司2021年新車銷售毛利率為3.49%，較2020年同期增長了0.82個百分點；其中豪華品牌新車銷售毛利率為4.09%，同比增長了0.95個百分點[7] - 公司2021年新能源汽車銷量15,920台，同比增長了55.0%，其中獨立新能源品牌銷量達到2,986台，同比增長135.5%[7] - 公司2021年二手車交易規模為71,605台，同比增長37.0%，二手車毛利為人民幣37,792萬元，同比增長116.0%[7] - 公司2021年維修保養服務及汽車延伸產品和服務在內的售後服務業務收入為人民幣115.43億元，較2020年同期增長了20.5%[7] - 公司2021年存貨周轉天數為23.1天，較2020年同期下降了7.7天；期間費用率為7.51%，同比下降了0.13個百分點[8] - 公司二零二一年的综合收入和综合毛利分别为人民币792.05亿元和人民币90.41亿元，较二零二零年同期分别增长14.3%及25.0%[15] - 公司二零二一年的净利润为人民币26.18亿元，较二零二零年同期增长51.1%[15] - 公司二零二一年的新车销量为213,907辆，较二零二零年同期上升4.6%[16] - 公司二零二一年的豪华品牌新车销量为141,067辆，同比上升4.0%[16] - 公司二零二一年的新车销售收入为人民币637.82亿元，较二零二零年同比上升9.5%[16] - 公司二零二一年的新车销售毛利率为3.49%，较二零二零年同比增长0.82个百分点[17] - 公司二零二一年的售后服务业务收入達到人民幣115.43亿元，較二零二零年同期增長20.5%[18] - 公司二零二一年的零服吸收率達到88.92%，較去年同期增長4.33個百分點[18] - 公司二零二一年管理內客戶數達到112.1萬，較二零二零年末增長18.6%[18] - 公司二零二一年的事故車業務收入較二零二零年同期增長27.1%[19] - 金融保險業務收入達到12.70億元，同比增長14.6%[20] - 金融代理業務收入達到9.30億元，同比增長32.9%，金融台次滲透率62.8%，同比增長4.8個百分點[20] - 保險台次和保費規模較2020年同期分別增長16.6%和12.8%[20] - 二手車交易規模71,605台，同比增長37.0%，二手車毛利37,792萬元，同比增長116.0%[21] - 平均單台二手車零售經銷收入20.24萬元，毛利率9.2%，周轉天數控制在30天內[22] - 新能源汽車銷量15,920台，同比增長55.0%，占整體銷量7.4%，同比增長2.3個百分點[23] 業務發展 - 公司2021年自建新開業了24家品牌網點，新獲授權33個；加速發展新能源網絡，獨立新能源品牌新開業網點13家，新獲獨立新能源品牌授權15個[9] - 公司將新能源汽車服務產業作為核心戰略業務並給予全面支持，目標在2022年內發展100家獨立新能源品牌網點[11] - 公司將持續推進數字化轉型，包括內部數字化經營管理平台和外部用戶服務聚合平台APP建設[11] - 公司將加強團隊建設和新能源、二手車領域人才儲備，優化考核管理和激勵機制[11] - 公司將在保持傳統豪華品牌汽車服務主業持續快速增長的同時，重點推動新能源汽車服務產業的快速發展[11] - 公司將積極推進與特斯拉、蔚來、小鵬等新能源汽車品牌的合作[10] - 公司將積極參與配合傳統豪華品牌4S店新能源化進程[10] - 公司持續推進對部分運營效率低下、不產生盈利且不符合公司長期經營戰略的網點的關停並轉工作[27] - 公司成立了新能源汽車服務產業發展委員會及工作組，組建了獨立的新能源汽車服務集團，將重點推進授權品牌代理、綜合售後服務等業務板塊的快速發展[27] - 公司完成了客戶智能數據平台的建設，系統可以實現對所有運營品牌人車的全生命周期管理，在保有客戶置換重購、客戶保持率方面已經取得了階段性成果[27] - 公司持續推進數字化轉型工作，通過數字驅動實現突破創新，全新數字化經營管理平台在下屬企業全面上線，實現了業務單據級別的數據分析和回溯能力[27] - 截至2021年12月31日，公司已開業網點共計237家，遍布中國4個直轄市和19個省[26] - 2021年公司共計關閉17家品牌網點[25] 行業發展 - 2021年中國新能源汽車銷量同比增長169.1%，達到298.9萬台[13] - 2021年中國市場成為寶馬、保時捷、賓利等豪華車品牌的最大單一市場[13] - 2021年中國豪華車零售銷量同比增長6.6%，達到366.9萬台[12] - 2021年中國整體乘用車零售銷量同比增長4.4%，達到2,014.6萬台[12] 公司治理 - 董事長張德安負責制定集團的策略規劃、方向及目標[55] - 副董事長蔡英傑負責監督集團的營運及投資、管理與汽車製造商的關係[56] - 副董事長王志高負責管理集團的戰略、薪酬以及資本市場專業機構工作[56] - 首席執行官徐悅負責集團的整體業務策略，並監督集團的營運及業務策略[57] - 公司任命陳昳女士為副總裁，負責汽車金融業務的經營管理工作[58] - 公司任命唐亮先生為副總裁，負責協助集團總裁落實汽車銷售服務業務的經營管理相關工作[59] - 公司委任朱德貞女士為獨立非執行董事，擁有30餘年的財務分析、市場分析、投資管理和企業管理經驗[60] - 公司委任呂巍先生為獨立非執行董事，現擔任上海交通大學安泰經濟與管理學院的管理系教授[61] 環境保護 - 本集團致力於資源與能源的合理利用，節能減排和積極應對環境變化[1] - 本集團嚴格遵守相關環境保護法律法規，設計科學合理的排污系統以減緩排放物對環境造成的影響[1] - 本集團重視在整個運營過程中有效應對氣候變化，製定符合集團實際情況的應急預案和應對措施[1] - 本集團通過鼓勵員工維修舊件、油液類產品的回收，以及加強廢舊物品再利用等手段，提升員工的環境保護意識[1] - 本集團一直通過積極發展循環利用理念減少能源使用、消耗及浪費，包括減少用紙及節省用電用水[1] 合規管理 - 本集團嚴格遵守《汽車品牌銷售管理實施辦法》，採取措施遵守汽車供貨商有關其品牌方面知識產權的要求[2] - 本集團採取措施確保擬租售產品的質量，監控產品標籤，確保不偽造或冒用其他廠家的認證標識[2] - 本集團制定了《關於加強客戶信息風險防範工作的管理辦法》，規範客戶信息收集、使用及第三方合作的相關流程[3] - 本集團對賄賂、腐敗行為持「零容忍」態度，制定《管理人員廉潔從業管理規定》作為規範員工行為的準則[3] - 本集團一直致力於遵守《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等相關法律法規，保護員工權益[3] 風險管理 - 汽車制造商财务状况及经营业绩波动可能对公司业务造成重大影响[83] - 如果公司品牌知名度受损可能会对公司业务、财务状况、经营业绩及增长前景造成重大不利影响[84] - 政府政策、汽车消费政策、财税政策调整以及其他法律风险可能对公司业务造成重大影响[85] - 公司面临各种类型的市场风险,包括货币风险、利率风险、信贷风险及流动性风险[86] - 公司于2021年6月出售永达融资租赁80%股权[86] 关联交易 - 本公司與永達控股簽訂新的三年期物業租賃協議，租期自2021年1月1日至2023年12月31日[103] - 本公司出售永達融資租賃28%股權給關聯方永達股份，現金對價為人民幣1.56億元[105] - 本公司為永達融資租賃向銀行提供擔保，擔保額度合計人民幣13億元，擔保將在2022年內到期[106] - 永達融資租賃不再是本公司附屬公司，成為本公司關聯方，本公司向其提供財務資助構成持續關聯交易[106] 员工激励 - 根据购股权计划,公司不得向任何合资格人士授出超过当时已发行股份总数1%的购股权[115] - 购股权的行使价由董事会决定,最低为股份在授出日期的收市价、前5个营业日的平均收市价和股份面值中的最高者[115] - 购股权的归属期由公司自行决定,可在授出日期起10年內行使,無最短持有期[116] - 公司采用首次公开发售前员工激励计划,向员工、董事和高管提供奖励,以嘉奖他们对公司的贡献[118] - 根据经修订的首次公开发售前员工激励计划,公司可向合资格人士授予限制性股票[119,120] 企业社会责任 - 集團於報告期內作出的公益捐款為人民幣13.64百萬元[123] - 公司長期致力於打造符合業界最佳實踐的合規管理體系，並持續開展反貪腐文化建設，強化員工廉潔誠信的意識[181] - 公司設立廉潔簽約制度，要求員工、委任管理人員和高級管理人員共同簽署廉潔承諾書[181] - 公司鼓勵所有員工舉報任何涉嫌不當行為的事宜，並提供多種投訴渠道[182] - 公司持續建設專業的合規管理隊伍，對各附屬公司的合規運營進行管理及監督[182] - 公司在2021年內未涉及任何司法審結的貪污訴訟案件[184] 客户服务 - 公司制定了一系列細化到各環節的質檢與服務流程，以高度的責任心和行之有效的措施踐行以用戶為中心

市场销售情况 - 2021年上半年豪华车新车销量达198.1万台，同比提升39.5%，预计全年仍将保持良好增长态势[5] - 2021年上半年中国整体乘用车零售销量994.2万台，同比提升28.9%，豪华车零售销量198.1万台，同比增长39.5%[12] - 2021年上半年新能源汽车销量100.1万台，同比增长218.9%，纯电动汽车占比83.0%[13] - 2021年上半年中国二手车交易量843.42万辆，同比增长52.9%，交易均价6.2万元，车龄六年内车型占比59.6%[13] - 2021年上半年新车销量为115,834辆，较2020年同期增长41.3%；新车销售收入为339.78亿元，较2020年同期增长44.1%[7] - 2021年上半年豪华品牌新车销量77,018辆，同比上升32.5%，销售收入287.67亿元，同比上升41.7%[15] - 2021年上半年新车销量115,834辆，同比上升41.3%，新车销售收入339.78亿元，同比上升44.1%[15] - 2021年上半年二手车交易规模为33,104台，同比增长71.9%；二手车毛利为1.742亿元，同比增长157.4%[8] - 2021年上半年二手车交易规模为33,104台，同比增长71.9%，毛利为17,420万元，同比增长157.4%[21] - 2021年上半年新能源汽车销量达7436台，同比增长152.7%，占总体新车销量的6.4%[23] - 纯电车型销量占新能源汽车销量的50.6%，插电混动车型占49.2%，国产新势力品牌纯电动车型销量达986台[23] - 新势力品牌维修营业额和维修台次较同期分别增长1049.4%和803.1%，单车维修产值增长27.3%[24] - 截至2021年6月30日止六个月乘用车销售及服务分部新车销售数量为115,834台，较2020年同期的81,974台增长41.3%[34] - 截至2021年6月30日止六个月豪华及超豪华品牌新车销售收入为287.67亿元，较2020年同期的202.99亿元增长41.7%[34] - 截至2021年6月30日止六个月二手车经销数量为4,399台，2020年同期无[34] - 2021年上半年乘用车销售347.46457亿人民币，其中豪华及超豪华品牌295.21831亿人民币，中高端品牌52.24626亿人民币[100] 公司财务状况 - 2021年上半年公司综合收入及综合毛利分别为411.26亿元和43.31亿元，较2020年同期分别增长45.6%及43.6%[6] - 2021年上半年公司净利润及公司拥有人应占净利润分别为12.47亿元和11.72亿元，较2020年同期分别增长118.1%及121.1%[6] - 2021年上半年新车销售毛利率为3.15%，较2020年同期增长0.51个百分点；公司净利率为3.08%，同比增长1.02个百分点[7] - 2021年上半年存货周转天数为23.4天，较2020年同期下降13.6天，较2020年下半年下降2.0天；经营活动所得现金净额为38.27亿元，同比增长37.6%[8] - 2021年上半年公司进行业务重组和剥离，净资产收益率为9.64%，同比提升4.53个百分点；净负债率为23.2%，比2020年末下降30.9个百分点[9] - 2021年上半年公司综合收入411.26亿元，同比增长45.6%，综合毛利43.31亿元，同比增长43.6%[14] - 2021年上半年公司净利润12.47亿元，同比增长118.1%，公司拥有人应占净利润11.72亿元，同比增长121.1%[14] - 2021年上半年公司存货周转天数从2020年同期的37.0天降至23.4天，较2020年下半年降低2.0天[14] - 2021年上半年售后服务业务收入为55.18亿元，较2020年同期增长39.3%，售后服务毛利率保持稳定[7] - 2021年上半年装潢用品单车收入较2020年同期增长20.7%，金融保险代理服务收入6.20亿元，同比增长27.0%[20] - 2021年上半年保险台次、保费规模较2020年同期分别增长28.9%及18.2%[21] - 2021年上半年平均单台零售经销收入为20.38万元，毛利率达9.13%，存货周转天数稳定控制在30天内[21] - 存量市场业务新旧比达28.58%[23] - 截至2021年6月30日止六个月收入为405.06亿元，较2020年同期的277.61亿元增长45.9%[32] - 截至2021年6月30日止六个月乘用车销售及服务分部售后服务收入为55.18亿元，较2020年同期的39.62亿元增长39.3%[34] - 截至2021年6月30日止六个月销售及服务成本为367.95亿元，较2020年同期的252.33亿元增长45.8%[34] - 截至2021年6月30日止六个月毛利为37.11亿元，较2020年同期的25.28亿元增长46.8%[36] - 截至2021年6月30日止六个月毛利率为9.16%，较2020年同期提升0.05个百分点[36] - 截至2021年6月30日止六个月新车销售毛利率由2020年同期的2.64%提升至3.15%[36] - 截至2021年6月30日止六个月二手车经销毛利率为9.13%，2020年同期无[36] - 截至2021年6月30日止六个月其他收入和其他收益及亏损净收益为6.683亿元，较去年同期增长27.3%[37] - 截至2021年6月30日止六个月经营利润为18.337亿元，较去年同期增长79.9%[37] - 截至2021年6月30日止六个月除税前溢利为15.938亿元，较去年同期增长138.4%[38] - 截至2021年6月30日止六个月持续经营业务溢利为12.005亿元，较去年同期增长137.3%[40] - 截至2021年6月30日止六个月溢利为12.468亿元，较去年同期增长118.1%[40] - 截至2021年6月30日止六个月公司拥有人应占溢利为11.715亿元，较去年同期增长121.1%[40] - 截至2021年6月30日止六个月经营活动所得现金净额为38.273亿元，较去年同期增加10.467亿元[41] - 截至2021年6月30日存货为45.922亿元，较2020年12月31日下降5.4%[42] - 截至2021年6月30日平均存货周转天数为23.4天，去年同期为37.0天[43] - 截至2021年6月30日借款及债券余额为68.211亿元，较2020年12月31日下降32.6%[45] - 截至2021年6月30日，公司一年以内负债5640.8百万元，一至两年负债433.6百万元，两至五年负债602.7百万元，五年以上负债144.0百万元，总计6821.1百万元[46] - 截至2021年6月30日，公司净负债比率为23.2%，较2020年12月31日的54.1%有所下降[46] - 截至2021年6月30日，公司抵押或质押资产包括存货1295.8百万元、物业厂房及设备87.3百万元、土地使用权164.4百万元、附属公司股权400.0百万元[47] - 截至2021年6月30日，公司并无任何重大或然负债，但出售永达融资租赁80%股权后相关担保可能构成或然负债[48] - 截至2021年6月30日，配售所得款项净额约983百万港元已全部用完，用途与此前披露计划一致[50] - 2021年上半年总收入40,505,579千元，2020年同期为27,761,105千元[78] - 2021年上半年持续经营业务期内溢利1,200,458千元，2020年同期为505,807千元[78] - 2021年上半年非持续经营业务期内溢利46,390千元，2020年同期为65,909千元[78] - 2021年上半年期内溢利1,246,848千元，2020年同期为571,716千元[78] - 2021年上半年基本每股盈利0.59元，2020年同期为0.29元[79] - 2021年上半年摊薄每股盈利0.59元，2020年同期为0.29元[80] - 2021年上半年来自持续经营业务基本每股盈利0.57元，2020年同期为0.25元[80] - 2021年上半年来自持续经营业务摊薄每股盈利0.57元，2020年同期为0.25元[80] - 2021年上半年期内全面收益总额1,249,441千元，2020年同期为575,944千元[81] - 2021年上半年按公平值计入其他全面收入的股本工具投资公平值收益2,593千元，2020年同期为4,228千元[81] - 2021年6月30日非流动资产为13,929,686千元，较2020年12月31日的14,532,750千元有所下降[82] - 2021年6月30日流动资产为18,715,046千元，较2020年12月31日的20,204,741千元有所下降[82] - 2021年6月30日流动负债为16,015,223千元，较2020年12月31日的16,043,579千元略有下降[83] - 2021年6月30日流动资产净额为2,699,823千元，较2020年12月31日的4,161,162千元有所下降[83] - 2021年6月30日总资产减流动负债为16,629,509千元，较2020年12月31日的18,693,912千元有所下降[83] - 2021年6月30日非流动负债为3,652,388千元，较2020年12月31日的6,338,253千元大幅下降[83] - 2021年6月30日净资产为12,977,121千元，较2020年12月31日的12,355,659千元有所上升[83] - 2021年上半年期内溢利为1,171,509千元，期内全面收益总额为1,249,441千元[84] - 2021年上半年出售附属公司部分股权收益为2,790千元，出售附属公司收益为1,618千元[84] - 2021年上半年确认以权益结算的以股份为基础的付款为17,887千元[84] - 截至2021年6月30日止六个月期内溢利为529,965千元人民币，期内其他全面收益为4,228千元人民币，期内全面收益总额为534,193千元人民币[85] - 2021年上半年持续经营及非持续经营业务除税前溢利为1,666,346千元人民币，2020年同期为756,246千元人民币[88] - 2021年上半年经营活动所得现金为4,192,356千元人民币，2020年同期为2,940,658千元人民币[88] - 2021年上半年经营活动所得现金净额为3,827,273千元人民币，2020年同期为2,780,643千元人民币[88] - 2021年上半年已付所得税为365,083千元人民币，2020年同期为160,015千元人民币[88] - 2021年上半年存货减少256,563千元人民币，贸易及其他应收款项减少1,157,525千元人民币[88] - 2021年上半年融资租赁合同应收款项减少459,891千元人民币，应收贷款减少62,691千元人民币[88] - 2021年上半年其他负债增加5,693千元人民币，合约负债减少21,696千元人民币[88] - 2021年上半年贸易及其他应付款项减少1,045,422千元人民币，应收关连方款项增加24,283千元人民币[88] - 2021年上半年应付关连方款项增加163千元人民币，提取受限制银行结余1,720,094千元人民币，存放受限制银行结余838,817千元人民币[88] - 2021年上半年投资活动所得现金净额为103,562千元，2020年同期为所用现金净额268,718千元[89] - 2021年上半年融资活动所用现金净额为3,096,211千元，2020年同期为833,962千元[90] - 2021年上半年现金及现金等价物增加净额为834,624千元，2020年同期为1,677,963千元[90] - 2021年6月30日现金及现金等价物为3,914,491千元，2020年同期为3,888,386千元[90] - 2021年上半年新筹集借款13,881,970千元，2

公司整体财务业绩 - 2020年公司综合收入和综合毛利分别为696.33亿元和74.64亿元，较2019年分别增长9.1%及7.3%[6] - 2020年公司净利润和本公司拥有人应占净利润分别为17.33亿元和16.25亿元，较2019年分别增长10.5%及10.3%[6] - 2020年公司基本每股收益0.85元，较2019年增长6.3%，建议分派股息每股0.288元，派息率提升至35%，较2019年提升2个百分点[7] - 2020年公司综合收入696.33亿元，综合毛利74.64亿元，分别增长9.1%及7.3%，净利润17.33亿元，公司拥有人应占净利润16.25亿元，分别增长10.5%及10.3% [15] - 2020年公司收入为685.339亿元，较2019年的627.074亿元上升9.3%；下半年收入为405.838亿元，较2019年下半年的336.016亿元增长20.8%[31] - 2020年销售及服务成本为62,168.5百万元，较2019年上升9.4%；下半年成本为36,880.5百万元，较2019年下半年增长20.9%[35] - 2020年毛利为6,365.3百万元，较2019年上升8.6%；下半年毛利为3,703.3百万元，较2019年下半年增长19.8%[37] - 2020年毛利率为9.29%，较2019年略微下降0.06%；下半年毛利率由2019年下半年的9.20%略微下降至9.13%[37] - 2020年经营利润为29.246亿元，较2019年上升3.8%；下半年经营利润为18.219亿元，较2019年下半年增长28.9%[41] - 2020年除税前溢利为22.948亿元，较2019年上升10.6%；下半年除税前溢利为15.385亿元，较2019年下半年上升50.9%[43] - 2020年溢利为17.331亿元，较2019年上升10.5%；下半年溢利为11.614亿元，较2019年下半年上升47.6%[45] - 2020年经营活动所得现金净额为5729百万元，较2019年的4108.7百万元增加，其中汽车销售服务业务增加366.4百万元，金融自营业务增加1253.9百万元[47] - 2020年投资活动所用现金净额为1668.4百万元，较2019年的2131.9百万元减少[47] - 2020年融资活动所用现金净额为3191.2百万元，较2019年的1822.6百万元增加[47] - 截至2020年12月31日，存货为4855.8百万元，较2019年的5626.8百万元下降13.7% [49] - 2020年平均存货周转天数为30.8天，较2019年的36.8天减少；下半年为25.4天，较2019年的31.1天减少[50] - 2020年资本开支总额为1333.9百万元[51] - 截至2020年12月31日，借款及债券余额为10121.9百万元，较2019年的12852.0百万元下降21.2% [53] - 截至2020年12月31日，净负债比率为54.1%，较2019年的98.7%下降[54] - 2020年6月配售及先旧后新认购新股份所得款项净额约为983百万港元，拟用于扩大销售网络[56] - 2020年总收入为68,533,850千元，较2019年的62,707,380千元增长9.3%[170] - 2020年年内溢利为1,733,085千元，较2019年的1,569,054千元增长10.5%[170][171] - 2020年每股基本盈利和摊薄盈利均为人民币0.85元，2019年为人民币0.80元[170] - 2020年非流动资产为14,532,750千元，较2019年的15,199,385千元下降4.4%[172] - 2020年流动资产为20,204,741千元，较2019年的20,275,432千元下降0.3%[172] - 2020年流动负债为16,043,579千元，较2019年的19,845,267千元下降19.2%[173] - 2020年流动资产净额为4,161,162千元，较2019年的430,165千元增长867.3%[173] - 2020年总负债为22,381,832千元，较2019年的25,022,220千元下降10.6%[172][173] - 2020年净资产为12,355,659千元，较2019年的10,452,597千元增长18.2%[173] - 2020年本公司拥有人应占权益为11,831,736千元，较2019年的9,881,540千元增长19.7%[173] 新车销售业务 - 2020年新车销量为204,596辆，较2019年增长3.7%，新车销售收入为582.29亿元，较2019年增长10.0%[8] - 2020年下半年新车销售122,622辆，同比增长19.5%，新车销售收入346.48亿元，同比增长21.8%[8] - 2020年新车销售毛利率为2.67%，较2019年增长0.32个百分点，新车库存周转天数为30.4天，较2019年下降6.1天[9] - 2020年新车销量204,596辆，同比上升3.7%，下半年销量122,622辆，同比上升19.5%[16] - 2020年新车销售收入582.29亿元，同比上升10.0%，下半年收入346.48亿元，同比上升21.8%[16] - 2020年新车销售毛利率为2.67%，较2019年同比增长约0.32个百分点[16] - 2020年新车周转天数为30.4天，较2019年同比下降6.1天，下半年为25.0天，较2019年同期下降5.5天[17] - 2020年乘用车销售数量为204,596台，较2019年上升3.7%；下半年销售数量为122,622台，较2019年下半年增长19.5%[33] - 2020年豪华及超豪华品牌乘用车销售数量为135,679台，较2019年上升5.5%；下半年销售数量为77,545台，较2019年下半年增长14.6%[33] - 2020年乘用车销售收入为58,228.6百万元，较2019年上升10.0%；下半年销售收入为34,647.7百万元，较2019年下半年增长21.8%[33] - 2020年豪华及超豪华品牌乘用车销售收入为48,932.9百万元，较2019年增长11.8%；下半年销售收入为28,634.4百万元，较2019年下半年增长21.3%[33] - 2020年乘用车销售毛利为1,554.0百万元，较2019年增长24.7%；下半年销售毛利为932.2百万元，较2019年下半年增长41.0%[37] - 2020年乘用车销售毛利率由2019年的2.35%上升至2.67%；下半年销售毛利率由2019年下半年的2.32%增长至2.69%[37] - 2020年豪华及超豪华品牌乘用车销售金额489.32854亿元，销量135679台，平均售价361千元；中高端品牌销售金额92.95756亿元，销量68917台，平均售价135千元[30] - 2020年下半年豪华及超豪华品牌乘用车销售金额286.34374亿元，销量77545台，平均售价369千元；中高端品牌销售金额60.13345亿元，销量45077台，平均售价133千元[32] 售后服务业务 - 2020年售后服务业务收入为95.76亿元，较2019年增长7.6%，售后服务毛利率保持稳定[9] - 2020年售后服务业务收入95.76亿元，较2019年同期增长7.6%，下半年收入56.15亿元，较去年同期增长20.7%[18] - 2020年售后服务毛利率为46.01%，与2019年相比基本持平[18] - 截至2020年末管理内客户数达93.6万，较2019年同期增长9.2%[19] - 2020年下半年事故车业务收入较2019年同期增长23.1%[19] - 2020年乘用车销售及服务分部售后服务毛利44.061亿元，较2019年上升6.8%；下半年毛利25.817亿元，较2019年下半年增长19.0%[38] - 2020年售后服务毛利率为46.01%，较2019年略微下降0.36%；下半年毛利率为45.98%，较2019年下半年略微下降0.64%[38] 二手车业务 - 2020年代理的二手车交易规模为52,280台，同比增长26.6%，二手车毛利为17,496万元，同比增长27.3%[9] - 2020年代理二手车交易规模为52,280台，同比增长26.6%，毛利为17,496万元，同比增长27.3%[22] - 2020年中国二手车交易量1434.1万辆，同比下降3.9%，下半年交易量882.5万辆，同比增长9.5%，交易均价6.2万元，车龄六年内车型占比61.7% [13] 新能源汽车业务 - 2020年新能源汽车销量136.7万台，同比增长10.9%，纯电动汽车占比81.6% [13] - 2020年新能源汽车销量达10,271台，同比增长13.8%，在总体新车销量中占比从4.6%提升至5.0%[23] - 2020年新开业4家新能源品牌销售和服务网点[9] - 2020年新能源品牌城市展厅从2家增至3家[26] - 2020年新能源品牌授权维修中心从1家增至2家[26] 公司网点布局 - 2020年新开业9家豪华及超豪华品牌乘用车销售和服务网点，完成7家宝马4S店收购和2家保时捷4S店少数股权收购[9] - 2020年自建开业13家乘用车销售和服务网点，含1家保时捷4S店等多种品牌网点[24] - 2020年完成多个收购项目，包括云南、四川和广西的7家宝马4S店及江苏2家保时捷4S店少数股权[25] - 2020年主动关闭部分盈利能力较弱的网点[25] - 截至2020年12月31日，已开业网点共计238家，分布于4个直辖市和19个省[25] - 2020年豪华及超豪华品牌4S店从119家增至130家[26] - 2020年中高端品牌4S店从55家减至49家[26] 公司战略规划 - 公司认为国内乘用车市场潜力大，豪华汽车消费升级需求长期刚性，后市场服务、新能源及二手车业务将是未来增长点 [10] - 公司未来将聚焦汽车销售服务主业，尤其在豪华汽车品牌领域发展，以可持续高增长为战略目标 [10] - 公司将坚持自建与收购兼并结合，推进全国网络布局，关注保时捷、宝马等豪华品牌网点扩张，提升现有网络资产质量 [10] - 公司将加强新能源汽车产业布局，推进新能源作为独立业务板块发展 [11] - 公司将推进二手车经济向经销业务模式转型，提升零售业务规模及盈利能力 [11] - 预计未来中国豪华乘用车消费市场将稳健增长，二手车、新能源汽车等业务将迎来发展机遇[58] - 公司将聚焦汽车销售服务主业，利用兼并收购机会完善豪华品牌代理网络[59] - 公司将深化与新能源汽车头部企业合作，布局新能源服务产业链[59] - 二手车业务将从经纪模式向经销模式转变，打造线上线下一体的“新零售”模式[59] - 公司将加速推进数字化建设，构建数字新零售和新服务体系[59] - 公司将从行业、区域、品牌三个维度对标，提升业务规模和资产运营效率[59] - 公司将优化考核管理和激励机制，加强人才储备和风控建设[59] 公司管理层信息 - 王志高负责公司战略、薪酬、资本市场专业机构及财务管理、法律事务等工作，自2018年9月任永达控股和永达股份董事长[62] - 徐悦全面负责公司经营管理工作，于2020年3月25日获委任为副董事长，在乘用车经销行业有19年经验[63] - 陈昳负责汽车金融业务经营管理及参与公司相关管理工作，在银行金融业有超20年经验[64] - 王力群负责制定公司主要政策，自2008年起任上海磐石投资有限公司董事长[65] - 朱德贞63岁，2015年5月8日获委任为公司独立非执行董事，有30余年财务分析等经验[66] - 吕巍56岁，2012年1月18日获委任为公司独立非执行董事，现任上海交通大学安泰经济与管理学院管理系教授[67] - 牟斌瑞64岁，2019年1月1日获委任为公司独立非执行董事，有超35年银行业经验[69] - 朱德贞曾在多公司任职，包括中国海洋石油总公司、美国纽约银行等[66] - 吕先生获多家上市公司委聘，如上海广电电气（集团）股份有限公司等[68] - 牟先生曾在中国银行、交通银行任职，2016年10月退休[69] -

市场与销售情况 - 2020年上半年中国乘用车整体销量787.3万台，同比下降22.4%，豪华车二季度新车销售同比增长11.3%[6] - 2020年上半年公司新车销量81,974辆，较2019年同期下降13.5%，新车销售收入235.81亿元，较2019年同期下降3.7%[8] - 2020年二季度新车销售收入149.15亿元，同比上升14.5%，豪华品牌新车销量同比上升8.0%至37,372辆，豪华品牌新车收入127.70亿元，同比增长17.5%[8] - 2020年上半年豪华品牌新车销售收入占总体新车销售收入的比例提升至86.1%[16] - 宝马品牌销量同比上升15.2%，保时捷品牌销量同比上升7.8%[16] - 2020年上半年豪华及超豪华品牌乘用车销量58134台，收入202.98亿元，平均售价34.9万元；中高端品牌销量23840台，收入32.82亿元，平均售价13.8万元[28] - 2020年Q2豪华及超豪华品牌乘用车销量37372台，收入127.70亿元，平均售价34.2万元；中高端品牌销量15158台，收入21.45亿元，平均售价14.1万元[28] - 截至2020年6月30日止六个月乘用车销售数量为81,974台，较去年同期下降13.5%；二季度销售数量为52,530台，较去年同期增长0.4%[29] - 截至2020年6月30日止六个月豪华及超豪华品牌乘用车销售数量为58,134台，较去年同期下降4.7%；二季度销售数量为37,372台，较去年同期增长8.0%[29] - 截至2020年6月30日止六个月乘用车销售收入为23,580.9百万元，较去年同期下降3.7%；二季度销售收入为14,915.0百万元，较去年同期增长14.5%[29] - 2020年上半年乘用车销售中，豪华及超豪华品牌收入202.81亿元，中高端品牌收入32.48亿元；2019年对应数据分别为201.07亿元和42.90亿元[99] 公司收入与利润情况 - 2020年上半年公司综合收入284.25亿元、综合毛利31.37亿元，较2019年上半年分别下降4.1%及4.9%，净利润和公司拥有人应占净利润分别为5.72亿元和5.30亿元，较2019年上半年分别下降26.9%及27.8%[6] - 2020年二季度公司综合收入179.48亿元、综合毛利19.86亿元，较2019年二季度分别增长14.4%及15.5%，净利润和公司拥有人应占净利润分别为5.09亿元和4.71亿元，较2019年二季度分别增长21.7%及21.3%[7] - 2020年上半年新车销售毛利率为2.64%，较2019年同期的2.39%有较大提升[8] - 2020年上半年售后服务业务收入39.62亿元，较2019年同期下降6.7%[8] - 2020年二季度售后服务业务收入25.45亿元，较去年同期增长15.4%[8] - 2020年上半年售后服务毛利率为46.05%，与2019年同期基本持平[8] - 2020年上半年公司代理二手车交易规模19,256台，同比降2.7%，毛利6768万元，同比增0.2%；Q2交易规模13,200台，同比增6.8%，毛利4554万元，同比增28.8%[9] - 2020年上半年公司综合收入284.25亿元，同比降4.1%，综合毛利31.37亿元，同比降4.9%；净利润5.72亿元，同比降26.9%，公司拥有人应占净利润5.30亿元，同比降27.8%；Q2综合收入179.48亿元，同比增14.4%，综合毛利19.86亿元，同比增15.5%；净利润5.09亿元，同比增21.7%，公司拥有人应占净利润4.71亿元，同比增21.3%[14] - 2020年上半年新车销售收入235.81亿元，较2019年同期下降3.7%，二季度为149.15亿元，同比上升14.5%[16] - 2020年上半年新车销售毛利率为2.64%，较2019年同期的2.39%有较大提升[16] - 2020年上半年新车库存周转天数为36.4天，二季度为28.2天，较2019年同期减少7.4天[17] - 2020年上半年售后服务业务收入39.62亿元，较2019年同期下降6.7%，二季度达25.45亿元，较去年同期增长15.4%[18] - 2020年上半年售后服务毛利率为46.05%，与2019年同期基本持平[18] - 二季度机电业务收入同比提升19.1%[18] - 2020年上半年金融和保险业务收入7.02亿元，同比降9.8%，Q2收入同比增6.8%；Q2代理业务收入占金融保险总收入比例从67.7%提升到71.6%[20] - 2020年上半年收入279.5亿元，较2019年同期的291.06亿元下降4.0%；2020年Q2收入176.58亿元，较2019年Q2的154.23亿元增长14.5%[27] - 截至2020年6月30日止六个月售后服务收入为3,961.6百万元，较去年同期下降6.7%；二季度售后服务收入为2,544.5百万元，较去年同期增长15.4%[29] - 截至2020年6月30日止六个月汽车经营租赁服务分部收入为248.9百万元，较去年同期增长11.0%；二季度收入为127.1百万元，较去年同期增长6.8%[29] - 截至2020年6月30日止六个月金融自营业务分部收入为222.9百万元，较去年同期下降9.5%；二季度收入为116.6百万元，较去年同期下降6.2%[30] - 截至2020年6月30日止六个月销售及服务成本为25,288.0百万元，较去年同期下降4.0%；二季度成本为15,962.0百万元，较去年同期增长14.3%[30] - 截至2020年6月30日止六个月毛利为2,662.0百万元，较去年同期下降4.0%；二季度毛利为1,696.2百万元，较去年同期增长16.1%[32] - 截至2020年6月30日止六个月毛利率为9.52%，与去年同期保持一致；二季度毛利率由去年同期的9.47%增长至9.61%[32] - 截至2020年6月30日止六个月乘用车销售毛利率由去年同期的2.39%上升至2.64%；二季度由去年同期的2.48%增长至2.69%[32] - 截至2020年6月30日止六个月，乘用车销售及服务分部售后服务毛利为18.244亿元，较去年同期下降6.7%；二季度为11.731亿元，较去年同期增长15.5%[33] - 截至2020年6月30日止六个月，汽车经营租赁服务分部毛利为5970万元，较去年同期下降2.2%；二季度为3150万元，较去年同期略有下降[33] - 截至2020年6月30日止六个月，金融自营业务分部毛利为1.522亿元，较去年同期下降1.8%；二季度为8140万元，较去年同期略有增长[33] - 截至2020年6月30日止六个月，其他收入和其他收益及亏损为5.096亿元，较去年同期下降12.2%；二季度为3.106亿元，较去年同期增长5.1%[34] - 截至2020年6月30日止六个月，分销及销售费用和行政费用为20.69亿元，较去年同期增长6.3%；二季度为11.591亿元，较去年同期增长14.8%[35] - 截至2020年6月30日止六个月，经营利润为11.026亿元，较去年同期下降21.6%；二季度为8.477亿元，较去年同期增长13.6%[36] - 截至2020年6月30日止六个月，融资成本为3.709亿元，较去年同期下降1.5%；二季度为1.927亿元，较去年同期下降1.4%[37] - 截至2020年6月30日止六个月，除税前溢利为7.562亿元，较去年同期下降28.4%；二季度为6.71亿元，较去年同期上升18.0%[38] - 截至2020年6月30日止六个月，所得税开支为1.845亿元，较去年同期下降32.7%；实际所得税率为24.4%，较去年同期有所下降[39] - 截至2020年6月30日止六个月，溢利为5.717亿元，较去年同期下降26.9%；二季度为5.089亿元，较去年同期上升21.7%[40] - 2020年上半年总收入27950049千元，较2019年的29105799千元有所下降[80] - 2020年上半年期内溢利571716千元，低于2019年的782257千元[80][81] - 2020年上半年每股基本及摊薄盈利均为0.29元，2019年为0.40元[80] - 2020年上半年公司期内溢利为529,965千元，非控股权益期内溢利为41,751千元，期内全面收入总额为575,944千元[84] - 2020年上半年经营活动所得现金为2,940,658千元，经营活动所得现金净额为2,780,643千元，2019年同期分别为3,098,407千元和2,976,955千元[87] - 2020年上半年确认以权益结算的以股份为基础的付款为13,050千元，2019年为10,958千元[84][87] - 2020年上半年配售及认购所得金额为908,689千元，配售及认购的发行成本为10,805千元[84] - 2020年上半年确认分派之股息为486,454千元，支付予非控股权益的股息为32,239千元[84] - 2020年上半年出售附属公司部分股权（未失去控制权）收益为10,880千元，出售附属公司亏损为680千元[84] - 2020年上半年物业、厂房及设备折旧为371,960千元，使用权资产折旧为139,422千元，无形资产摊销为30,484千元[87] - 2020年上半年存货减少247,538千元，贸易及其他应收款项减少1,008,257千元，融资租赁应收款项减少402,632千元[87] - 2020年上半年投资活动所用现金净额为268,718千元，2019年为644,101千元[89] - 2020年上半年融资活动所用现金净额为833,962千元，2019年为1,523,727千元[90] - 2020年上半年现金及现金等价物增加净额为1,677,963千元，2019年为809,127千元[90] - 2020年6月30日现金及现金等价物为3,888,386千元，2019年为2,865,335千元[90] - 2020年上半年新筹集借款13,950,077千元，2019年为14,293,731千元[90] - 2020年上半年偿还借款15,767,714千元，2019年为13,699,008千元[90] - 2020年上半年发行中期票据所得款项370,000千元，2019年无[90] - 2020年上半年发行超短期融资券所得款项100,000千元，2019年无[90] - 2020年上半年物业、厂房及设备添置及已付按金403,996千元，2019年为1,018,639千元[89] - 2020年上半年购买无形资产20,261千元，2019年为8,192千元[89] - 2020年上半年售后服务收入39.60亿元，2019年为42.44亿元[99][102] - 2020年上半年客户合约收入总计274.88亿元，2019年为286.41亿元[99] - 2020年上半年集团外部收入279.50049亿元，2019年上半年为291.05799亿元[103][104] - 2020年上半年乘用车销售及服务分部收入275.42451亿元，2019年上半年为287.26748亿元[105] - 2020年上半年乘用车销售及服务分部成本250.96238亿元，2019年上半年为261.85554亿元[105] - 2020年上半年集团分部毛利26.62022亿元，2019年上半年为27.72088亿元[103][104] - 2020年上半年服务收入4.74712亿元，2019年上半年为5.26811亿元[103][104] - 2020年上半年集团分部业绩31.36734亿元，2019年上半年为32.98899亿元[103][104] - 2020年上半年除税前溢利7.56246亿元，2019年上半年为10.56362亿元[103][104] - 2020年上半年其他收入及其他收益及亏损总计5.09583亿元，2019年上半年为5.80266亿元[107] - 2020年上半年政府补贴1299.2万元，2019年上半年为1048.1万元[107] - 2020年上半年出售物业、厂房

市场整体情况 - 2019年中国豪华乘用车销量314.3万台，同比增长9.7%；乘用车销量2144.4万辆，同比下降9.6%[5] - 预计未来几年中国豪华乘用车消费市场年复合增速保持在8 - 10%[48] 公司整体财务表现 - 公司2019年综合收入638.01亿元，综合毛利69.57亿元，分别同比增长13.3%及12.6%；净利润15.69亿元，公司拥有人应占净利润14.73亿元，分别同比增长18.4%和17.5%[5] - 2019年公司综合收入638.01亿元，同比增长13.3%，综合毛利69.57亿元，同比增长12.6%，净利润15.69亿元，同比增长18.4%，公司拥有人应占净利润14.73亿元，同比增长17.5%[12] - 2019年公司收入为627.074亿元，较2018年的553.185亿元增长13.4%[29] - 2019年销售及服务成本为568.435亿元，较2018年增长13.4%[32] - 2019年毛利为58.639亿元，较2018年增长12.6%，毛利率为9.35%，略有下降[33] - 2019年其他收入和其他收益及亏损为11.773亿元，较2018年增长14.4%[35] - 2019年分销及销售费用和行政费用合计加回准则影响后为43.131亿元，较2018年增长11.7%，费用率下降[36] - 2019年经营利润为28.189亿元，较2018年增长18.8%[37] - 2019年融资成本扣除准则影响后为6.752亿元，较2018年下降0.9%，成本率下降[37] - 2019年除税前溢利为20.758亿元，较2018年增长18.4%[37] - 2019年溢利为15.691亿元，较2018年上升18.4%，公司拥有人应占溢利上升17.5%[39] - 2019年经营活动所得现金净额为41.087亿元，较2018年增加[40] - 截至2019年12月31日，公司存货为56.268亿元，较2018年的58.295亿元下降3.5%[41] - 2019年平均存货周转天数为36.8天，2018年为43.5天[42] - 2019年公司资本开支总额为19.81亿元[43] - 截至2019年12月31日，公司借款余额为128.52亿元，较2018年的133.89亿元下降4.0%[45] - 截至2019年12月31日，公司净负债比率为98.7%，2018年为118.6%[46] - 2019年公司收入为62707380千元人民币，2018年为55318486千元人民币[157] - 2019年公司年内溢利为1569054千元人民币，2018年为1325036千元人民币[157][158] - 2019年公司基本每股盈利和摊薄每股盈利均为人民币0.80元，2018年为人民币0.68元[157] - 2019年公司经营溢利为2818850千元人民币，2018年为2373474千元人民币[157] - 2019年公司除税前溢利为2075782千元人民币，2018年为1752561千元人民币[157] - 2019年公司所得稅開支为506728千元人民币，2018年为427525千元人民币[157] - 2019年公司按公平值計入其他全面收入的股本工具投資的公平值收益为1331千元人民币，2018年亏损15161千元人民币[159] - 2019年公司年内全面收益總額为1570385千元人民币，2018年为1309875千元人民币[159] - 2019年本公司擁有人應佔年內溢利为1472984千元人民币，2018年为1253099千元人民币[157] - 2019年非控股權益應佔年內溢利为96070千元人民币，2018年为71937千元人民币[157] - 2019年非流动资产为15199385千元，2018年为12467300千元[160] - 2019年流动资产为20275432千元，2018年为18548363千元[160] - 2019年流动负债为19845267千元，2018年为20114806千元[161] - 2019年流动资产（负债）净额为430165千元，2018年为 - 1566443千元[161] - 2019年总资产减流动负债为15629550千元，2018年为10900857千元[161] - 2019年非流动负债为5176953千元，2018年为1380870千元[161] - 2019年净资产为10452597千元，2018年为9519987千元[161] - 2018年年内溢利为1253099千元，年内其他全面开支为15161千元[163] - 2018年年内全面（开支）收入总额为1237938千元[163] - 2018年确认分派之股息为520425千元[163] - 2019年年度利润为1472984千港元，年内全面收益总额为1570385千港元[164] - 2019年非控股股东注资7094千港元，收购非控股权益4761千港元，出售附属公司1266千港元[164] - 2019年确认以权益结算的以股份为基础的付款22732千港元，行使购股权6318千港元[164] - 2019年转拨至法定储备227361千港元，确认为分派之股息413717千港元，支付予非控股权益的股息59053千港元[164] - 2019年经营活动除税前溢利为2075782千港元，较2018年的1752561千港元有所增长[166] - 2019年融资成本为778148千港元，较2018年的681292千港元有所增加[166] - 2019年物业、厂房及设备折旧为685018千港元，较2018年的524980千港元有所增加[166] - 2019年营运资金变动前的经营现金流量为3747874千港元，较2018年的2957717千港元有所增长[166] - 2019年经营所得现金为4326703千港元，较2018年的1980823千港元大幅增长[166] - 2019年经营活动所得现金净额为4108719千港元，较2018年的1698505千港元大幅增长[166] - 2019年投资活动所用现金净额为21.31943亿元，2018年为16.82894亿元[167] - 2019年融资活动所用现金净额为18.22561亿元，2018年所得现金净额为3.22922亿元[168] - 2019年现金及现金等价物增加净额为1.54215亿元，2018年为3.38533亿元[168] - 2019年末现金及现金等价物为22.10423亿元，2018年末为20.56208亿元[168] - 2019年新筹集银行借款297.95483亿元，2018年为278.36241亿元[168] - 2019年偿还借款269.33313亿元，2018年为248.24171亿元[168] 新车销售业务 - 2019年新车销量197,382辆，同比上升11.6%；豪华品牌新车销量128,628辆，同比增长15.5%；新车销售收入529.35亿元，同比增长13.3%；豪华品牌新车销售收入437.69亿元，同比上升14.5%，占比提升至82.7%；新车销售毛利率2.35%，基本持平；新车库存周转天数36.5天，较2018年下降6.6天[6] - 2019年公司新车销量197,382辆，同比上升11.6%，其中豪华品牌新车销量128,628辆，同比增长15.5%[13] - 2019年公司新车销售收入529.35亿元，同比增长13.3%，新车销售毛利率2.35%，与2018年基本持平[13] - 2019年公司豪华品牌新车销售收入437.69亿元，同比上升14.5%，占总体新车销售收入的82.7%[13] - 2019年公司新车库存周转天数为36.5天，较2018年同期下降6.6天[14] - 2019年乘用车销售及服务分部乘用车销售数量为197,382台，较2018年的176,919台增长11.6%[30] - 2019年豪华及超豪华品牌乘用车销售数量为128,628台，较2018年的111,323台增长15.5%[30] - 2019年乘用车销售及服务分部乘用车销售收入为529.347亿元，较2018年的467.394亿元增长13.3%[31] - 2019年豪华及超豪华品牌乘用车销售收入为437.692亿元，较2018年的382.337亿元增长14.5%[31] - 2019年新能源汽车销量达9023台，同比增长33.7%，在总体新车销量中占比从2018年的3.8%提升至4.6%[22] 售后服务业务 - 2019年售后服务业务收入88.97亿元，同比增长13.5%；售后服务毛利率46.37%，较2018年略有上升[6] - 2019年售后服务业务达88.97亿元，同比增长13.5%，剔除零件批发销售业务策略调整因素，实际增长15.6%，毛利率为46.37% [15] - 2019年事故车业务收入较2018年同比提升14.5%，售后维修保养业务中豪华品牌占比为83.9%，较2018年提升2.2个百分点 [15] - 2019年乘用车销售及服务分部售后服务收入为88.966亿元，较2018年的78.354亿元增长13.5%[31] - 2019年乘用车销售及服务分部售后服务毛利为41.251亿元，较2018年增长14.0%，毛利率略有提升[34] 二手车业务 - 2019年代理二手车交易规模41,295台[6] - 2019年代理的二手车交易规模为41,295台，4S店渠道交易规模为33,830台，同比增长10.8% [17] - 全国已建成126家二手车零售网点，包括113家OEM官方认证网点及13家“永达二手车”自有认证连锁网点 [18] 金融业务 - 2019年金融业务收入16.17亿元，同比增长4.5%；金融自营业务收入5.11亿元；代理金融保险业务收入11.06亿元[7] - 2019年金融保险业务收入16.17亿元，同比增长4.5%，其中自营金融业务收入5.11亿元，同比下降6.0%，代理金融保险业务收入11.06亿元，同比增长10.2% [19] - 2019年末新投放资产规模为42.44亿元，管理资产余额为39.34亿元，较2018年下降4.9% [20] - 2019年与合作机构开展14场活动，吸引超三千人次，达成交易量3.2亿元 [20] - 2019年金融自营业务分部收入为5.106亿元，较2018年的5.434亿元下降6.0%[31] 汽车经营租赁服务业务 - 2019年汽车经营租赁服务收入5.28亿元，同比增长29.2%[7] - 2019年汽车经营租赁服务收入为5.28亿元，较2018年同期增长29.2% [20] - 2019年长租业务中，世界500强和大型国企民企的签约长租客数量不断增加 [20] - 2019年汽车经营租赁服务分部收入为5.278亿元，较2018年的4.084亿元增长29.2%[31] 出行服务业务 - 2019年出行服务业务布点城市达11个，运营总规模达4500台[21] 网点建设与收购 - 2019年完成保时捷、奔驰、雷克萨斯4S店及特斯拉特约钣喷维修中心收购兼并工作[7] - 2019年自建新开业13家豪华和超豪华品牌以及新能源品牌的乘用车销售和服务网点[23] - 2019年新获10家以豪华及超豪华品牌为主的乘用车销售和服务网点授权[23] - 2019年完成6家4S店及1家特斯拉特约钣喷维修中心的收购[23] - 截至2019年12月31日，已开业及已获授权待开业的共计246家网点遍布中国4个直辖市和18个省[24] - 截至2019年12月31日，豪华及超豪华品牌4S店总计129家（已开业119家，已获授权待开业10家）[25] - 截至2019年12月31日，中高端品牌4S店总计55家（均已开业）[25] - 截至2019年12月31日，新能源品牌4S店总计9家（均已开业）[25] - 截至2019年1