公司基本信息 - 公司2020年第一季度报告涵盖公司资料、财务报表、管理层讨论及分析等内容[7] - 公司执行董事为吕克宜先生和吕克满先生，非执行董事为劳永生先生，独立非执行董事为伍鉴津先生、胡家慈博士和周明宝先生[8] - 公司核数师为德勤•关黄陈方会计师行，将在公司下届股东周年大会结束时退任[12] - 公司法律顾问为王小军李乐民朱咏思律师行与赵、司徒、郑律师事务所联营[12] - 公司合规顾问为宝新证券有限公司，主要往来银行为星展银行（香港）有限公司和中国工商银行（亚洲）有限公司[12] - 公司注册办事处位于开曼群岛，总部及香港主要营业地点在香港新界葵涌[13] - 公司于2018年9月5日在香港联交所GEM上市[30][35] - 公司为投资控股公司，主要从事货运代理及相关物流服务和仓储及相关增值服务[31][35] - 公司为万励达国际有限公司[158][159] - 报告日期为2020年8月13日[158][159] - 执行董事为吕克宜先生及吕克满先生[158][159] - 非执行董事为劳永生先生[158][159] - 独立非执行董事为伍鑑津先生、胡家慈博士及周明宝先生[158][159] - 发布2020年第一季度报告[160] 财务报表编制基础 - 简明综合财务报表以港元呈列，按历史成本法编制[31][32][36] - 简明综合财务报表按照香港会计师公会发布的香港财务报告准则及香港联交所GEM上市规则第18章适用披露要求编制[33] - 公司于2020年4月1日或之后开始的年度期间首次应用香港会计师公会颁布的香港财务报告准则修订本，对财务表现、状况及披露无重大影响[39][40][41][42] 整体财务数据关键指标变化 - 2020年截至6月30日止三个月公司收益为84,530千港元，2019年同期为42,890千港元[21] - 2020年截至6月30日止三个月公司毛利为11,187千港元，2019年同期为3,586千港元[21] - 2020年截至6月30日止三个月公司除税前溢利为4,437千港元，2019年同期亏损4,494千港元[21] - 2020年截至6月30日止三个月公司期内溢利为4,478千港元，2019年同期亏损4,417千港元[21] - 2020年第二季度海外业务换算之汇兑差额为26.4万港元，2019年同期为0.7万港元[22] - 2020年第二季度全面收益总额为474.2万港元，2019年同期亏损441万港元[22] - 2020年第二季度公司拥有人应占溢利为462.4万港元，2019年同期亏损426.5万港元[22] - 2020年第二季度每股基本及摊薄盈利为0.55港仙，2019年同期亏损0.51港仙[22] - 2019年4月1日公司拥有人应占权益总计6924万港元，2020年4月1日为4716.7万港元[24] - 2019年6月30日公司拥有人应占权益总计6498万港元，2020年6月30日为5205.5万港元[24] - 2020年和2019年截至6月30日止三个月的所得税抵免中，递延税项分别为(41)千港元和(77)千港元[55] - 2020年和2019年截至6月30日止三个月，物业、厂房及设备折旧分别为2,591千港元和1,993千港元[60] - 2020年和2019年截至6月30日止三个月，与短期租赁有关开支分别为238千港元和125千港元[60] - 2020年和2019年截至6月30日止三个月，银行存款的利息收入分别为(25)千港元和(42)千港元[60] - 2020年公司从香港政府“保就业”计划收取工资补贴1,296千港元，2019年无此项收入[60] - 董事会不建议就截至2020年6月30日止三个月派付任何股息，2019年同期也无股息派发[61][63] - 2020年和2019年截至6月30日止三个月，公司拥有人应占溢利（亏损）分别为4,624千港元和(4,265)千港元[65] - 计算每股基本盈利（亏损）的普通股加权平均数，2020年和2019年截至6月30日止三个月均为840,000,000股[65][67] - 计算回顾期每股基本盈利的股份数目为8.4亿股，与2020年3月31日发行股份数目相同[69] - 回顾期（2020年第二季度）公司总收入约8450万港元，较过往期间（2019年第二季度）约4290万港元增加约97.0%[73][76][86] - 回顾期毛利约1120万港元，较过往期间约360万港元增加约211.1%[73][76] - 公司由过往期间净亏损约440万港元转为回顾期纯利约450万港元[73][76] - 公司总收益从过往期间约4290万港元大幅增加约97.0%至回顾期间约8450万港元[90] - 公司服务成本从过往期间约3930万港元增加约86.5%至回顾期间约7330万港元[93][96] - 公司毛利从过往期间约360万港元增加约211.1%至回顾期间约1120万港元，毛利率从约8.4%增至约13.3%[94][96] - 公司回顾期间获得香港政府“保就业计划”资助款130万港元，过往期间无[95][97] - 公司回顾期间录得外汇亏损约15.2万港元，过往期间外汇收益约1.5万港元[98][102] - 公司行政开支从过往期间约670万港元增加至回顾期间约700万港元[100][104] - 公司回顾期间贸易应收款预期信贷亏损拨备转回60万港元（过往期间30万港元），新增拨备3万港元（过往期间4.9万港元）[107] - 贸易应收款项已确认拨回0.6百万港元（过往期间：0.3百万港元），新增金融资产额外计提拨备30,000港元（过往期间：49,000港元）[111] - 融资成本由过往期间约110,000港元增加至回顾期间约118,000港元[112] - 回顾期间录得除税前溢利约4.4百万港元，过往期间为除税前亏损约4.5百万港元[113][115][117] - 回顾期间录得所得税抵免约41,000港元（过往期间：约77,000港元），无所得税开支[113] - 溢利主要因集团毛利增长约7.6百万港元及回顾期间收到政府补贴约1.3百万港元[115][117] - 董事不建议就回顾期间派付季度股息（过往期间：无）[116][118] 各业务线数据关键指标变化 - 截至2020年6月30日止三个月，货运代理及相关物流服务外部收益为73,744千港元，仓储及相关增值服务为10,786千港元，总计84,530千港元[48] - 截至2020年6月30日止三个月，货运代理及相关物流服务分部收益为73,751千港元，仓储及相关增值服务为12,428千港元，总计86,179千港元[48] - 截至2020年6月30日止三个月，分部业绩总计5,217千港元，除税前溢利为4,437千港元[48] - 截至2019年6月30日止三个月，货运代理及相关物流服务外部收益为36,716千港元，仓储及相关增值服务为6,174千港元，总计42,890千港元[50] - 截至2019年6月30日止三个月，货运代理及相关物流服务分部收益为36,716千港元，仓储及相关增值服务为7,484千港元，总计44,200千港元[50] - 截至2019年6月30日止三个月，分部业绩总计亏损2,801千港元，除税前亏损为4,494千港元[50] - 2020年二季度货运代理及相关物流服务外部收益较2019年同期增长100.85%[48][50] - 2020年二季度仓储及相关增值服务外部收益较2019年同期增长74.69%[48][50] - 2020年二季度除税前溢利较2019年同期扭亏为盈，增长198.73%[48][50] - 截至2020年6月30日止期间，公司总收益为84,530千港元，其中香港地区收益为68,286千港元，中国内地为2,295千港元，台湾为13,949千港元；2019年同期总收益为42,890千港元，香港地区为42,890千港元[54] - 回顾期航空货运代理及相关物流服务收入约7000万港元（过往期间约3520万港元），占总收入约82.8%（过往期间约82.1%）[87] - 回顾期海运货运代理及相关物流服务收入约370万港元（过往期间约150万港元），占总收入约4.4%（过往期间约3.5%）[88] - 回顾期仓储及相关增值服务收入约1080万港元（过往期间约620万港元），占总收入约12.8%（过往期间约14.4%）[89] - 空运代理及相关物流服务回顾期间收益约7000万港元（过往期间约3520万港元），占总收益约82.8%（过往期间约82.1%）[90] - 海运代理及相关物流服务回顾期间收益约370万港元（过往期间约150万港元），占总收益约4.4%（过往期间约3.5%）[90] - 仓储及相关增值服务回顾期间收益约1080万港元（过往期间约620万港元），占总收益约12.8%（过往期间约14.4%）[91] 公司业务相关情况 - 公司已完成多项河沙从马来西亚运抵中国的交易，希望河沙船运业务未来提供稳定收入[80][83] - 公司一般不与客户订立固定空运舱位销售价格的长期承诺[81][83] - 公司与两间本地大型供应商订立新协议提供运输等服务，并将采取筛选供应商等成本削减措施[82][84] 公司治理与合规 - 自2020年4月1日至6月30日，公司遵守企业管治守则相关条文[120][124] - 董事确认回顾期间遵守证券交易必守标准[121][125] - 回顾期间，董事等不知悉自身或关联方有竞争业务[122][126] - 2020年4月1日至6月30日，公司及附属公司无购买、出售或赎回上市证券[123][127] - 公司成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，伍鉴津先生任主席[151][153] - 审核委员会职责包括向董事会建议外聘核数师相关事宜、监察财务报表完整性、审阅集团财务相关系统[151][153] - 审核委员会已审阅集团回顾期未经审核综合业绩[152][154] 股权结构与购股期权 - 吕克宜先生通过豪达有限公司持有1股，占公司已发行股本的100%[133] - 吕克满先生通过友达有限公司持有1股，占公司已发行股本的100%[133] - 截至2020年6月30日，除报告披露外，董事或最高行政人员及其联系人无相关权益或淡仓[133] - 回顾期内公司或附属公司无安排使董事通过购股获益[134][137] - 回顾期内董事及最高行政人员无相关认购股份权利的权益[135][137] - 截至2020年6月30日，豪达持有481,101,600股，占股57.28%[139] - 截至2020年6月30日，友达持有481,101,600股，占股57.28%[139] - 吕克宜先生、吕克满先生、江秀明女士和邵佩心女士分别持有481,101,600股股份，股权概约百分比为57.28%[140] - 截至2020年6月30日，除上述披露外，董事不知悉其他人士拥有权益及淡仓[141][146] - 公司于2018年8月14日采纳购股期权计划，截至报告日期，无购股期权授出、行使、失效或注销，2020年6月30日及报告日期均无尚未行使的购股期权[142][143][147] 其他事项 - 非执行董事劳永生先生于2020年5月20日获委任为中国之信集团相关职位，于2020年7月30日辞任[145][149] - 董事会感谢股东、投资者、客户、供应商、商业伙伴及员工的支持与贡献[156][157] 税务信息 - 香港两级制利得税税率制度下，合资格集团实体首200万港元溢利按8.25%征税，超过部分按16.5%征税；中国内地附属公司税率为25%；台湾地区分支办事处企业所得税税率为20%[56][57]

公司基本信息 - 公司股份代號為8482[1] 公司人员变动 - 勞永生於2020年4月22日由執行董事調任為非執行董事[12][14] - 周明寶於2019年6月24日獲委任為獨立非執行董事及審核委員會成員[12][13][14] - 周浩雲於2019年6月30日辭任獨立非執行董事及審核委員會成員[12][13][14] - 周明寶於2019年6月24日獲委任為薪酬委員會成員，6月30日獲委任為主席[13][14] - 劳永生自2019年10月1日起任世纪集团国际控股有限公司公司秘书等职，2020年5月20日获委任为中国之信集团有限公司执行董事等职[153][157] 公司合规顾问及地址变更 - 寶新證券有限公司於2019年5月30日獲委任為公司合規顧問[16][17] - 公司註冊辦事處於2020年4月1日變更地址[16][17][20][21] - 香港股份過戶登記分處於2019年6月21日起生效地址[20][21] 公司经营环境及业绩影响 - 公司在COVID - 19疫情和中美貿易戰下經歷挑戰年，出口市場差影響業績[22] - 貿易戰影響香港經濟，公司貨運代理及物流服務需求下降且不穩定[23] - 2020年3月31日止年度公司毛利大幅减少，业务受中美贸易纠纷、香港社会活动及疫情影响[32][35] - 2020年1月中美签订第一阶段协议，美国同意撤回部分已向中国加征的新关税，但达成进一步协议磋商困难[33][35] 公司业务拓展 - 2019年8月公司推出安检服务，间接全资附属公司富友已与客户订立报价并接获商业订单[38][43] - 2019年11月18日，富友的安检设施获认证符合欧盟管制代理人认证(RA3) [38][43] - 本年度公司在深圳开设附属公司、在台北开设分支机构，均录得销售额并带来新客户[24][39][43] 公司成本及薪酬调整 - 2019年11月8日，董事会决议降低执行董事和两名高级管理人员的董事费和薪金，公司还调整了部分员工工资[40] - 本年度公司财务表现受上市后法律合规成本等增加、货运舱位采购成本增加、仓储服务相关成本增加影响[41] 公司服务类型 - 公司服务包括货运代理及相关物流、仓储及增值、安检服务[31][34] 公司服务评价及策略 - 仓储及相关增值服务是公司收益的推动力，公司自2019年8月推出安检服务获客户正面评价[25][43] - 公司将提升服务能力和运营灵活性、提供更多样服务并控制成本以增强竞争力[42] - 公司将采取双管齐下策略应对不确定性，即严控成本和提升服务质量并扩大服务范围[113] 公司财务数据关键指标变化 - 公司总收益从2019年约1.93亿港元上升约9.3%至本年度约2.11亿港元[46][50] - 公司服务成本从约1.662亿港元增加约17.0%至约1.944亿港元[55][59] - 公司毛利从约2680万港元减少约38.1%至约1660万港元，毛利率从约13.9%降至约7.9%[56][59] - 本年度确认额外其他利息收入约6.6万港元，上一年度为零[61] - 公司处置物业、厂房及设备从亏损约60万港元变为盈利约3.8万港元，外汇从收益约11.6万港元变为亏损约9.9万港元[62] - 公司营销费用因台北分公司运营而略有增加[64] - 公司行政费用从约2720万港元增至约3240万港元，主要因上市相关费用及员工成本增加[65] - 公司本年度确认额外其他利息收入约6.6万港元，上一年度无此项收入[66] - 公司上一年度出售物业、厂房及设备亏损约0.6百万港元，本年度获得收益约3.8万港元；上一年度外汇收益约11.6万港元，本年度外汇亏损约9.9万港元[67] - 公司行政开支由上一年度约2720万港元增加至本年度约3240万港元，员工成本由上一年度约1570万港元增加至本年度约1670万港元[69] - 公司本年度无上市开支，上一年度上市开支为950万港元[71,75] - 公司上一年度贸易应收款项确认减值亏损约0.9百万港元，本年度确认拨回0.3百万港元，并就新金融资产进一步计提额外拨备0.6百万港元[72,75] - 公司融资成本由上一年度的15.8万港元增加至本年度的55.9万港元[73,76] - 公司本年度录得除税前亏损约2440万港元，上一年度为约1550万港元，亏损变动主要受多项成本增加及上市开支减少影响[74,77,78,82] - 贸易应收款项（扣除信贷亏损拨备）由2019年3月31日约2750万港元增加61.5%至2020年3月31日约4440万港元[79,83] - 2020年3月31日，预付款项、按金及其他应收款项减少，因公司就购置空运舱位自供应商获得退款150万港元[80,83] - 贸易应付款项由2019年3月31日约1620万港元增加66.0%至2020年3月31日约2690万港元[81] - 贸易应付款项从2019年3月31日约1620万港元增加66.0%至2020年3月31日约2690万港元[84] - 其他应付款项及应计开支从2019年3月31日约370万港元减少约35.1%至2020年3月31日约240万港元[86][91] - 2020年3月31日公司现金及现金等价物约1590万港元（2019年3月31日约4360万港元），超三个月定期存款约280万港元（2019年3月31日约250万港元）[88][93] - 2020年3月31日公司租赁约1060万港元（2019年3月31日约30万港元），资产负债比率约为13.8%（2019年3月31日约0.5%）[89][93] - 2020年3月31日银行存款约280万港元（2019年3月31日约250万港元）已质押作担保抵押品[94][97] - 2020年3月31日公司无有关购置物业、厂房及设备的未偿还资本承担（2019年3月31日约520万港元）[96][99] - 本年度公司投资约1050万港元于物业、厂房及设备[103][108] - 2020年3月31日公司已发行股本为840万港元，已发行普通股数目为8.4亿股，每股面值为0.01港元[105][110] - 本年度公司确认贸易应收款减值损失约30万港元（上一年约90万港元）[112] - 本年度确认贸易应收款项减值亏损总额约0.3百万港元，过往年度约0.9百万港元[115] - 2020年3月31日，公司在香港、中国及台湾分别雇用47名、7名及7名雇员，2019年3月31日仅在香港雇用45名雇员[119][124] - 本年度公司雇员酬金及福利成本总额约为21.1百万港元，过往年度约为19.9百万港元[120][124] 公司上市所得款项用途变更 - 公司股份于2018年9月5日在联交所创业板成功上市，所得款项净额约为40.0百万港元[138] - 2019年8月23日，董事会决议将所得款项净额用途变更为一般营运资金[138] - 2020年5月27日，董事会进一步决议将所得款项净额用于进一步扩充香港仓库[138] - 公司于2018年9月5日在联交所GEM上市，所得款项净额约为4000万港元[139] - 2019年8月23日，董事会决定更改所得款项净额用途，将壮大自有车队款项拨作一般营运资金[139] - 2020年5月27日，董事会进一步决定更改所得款项净额用途，以扩充香港仓库[139] - 截至2020年3月31日，进一步扩充香港仓库按招股章程所列方式经调整的所得款项净额金额为1351.1万港元，尚未动用[140] - 截至2020年3月31日，吸引及挽留人才按招股章程所列方式经调整的所得款项净额金额为1472.7万港元，已动用191.8万港元，尚未动用423.6万港元[140] - 截至2020年3月31日，壮大车队按招股章程所列方式经调整的所得款项净额金额为807.5万港元，公司决定不实行该计划[142] - 截至2020年3月31日，进一步加强资讯科技系统按招股章程所列方式经调整的所得款项净额金额为244.2万港元，已动用190万港元[142] - 截至2020年3月31日，营运资金按招股章程所列方式经调整的所得款项净额金额为125.8万港元，已动用1844.8万港元[142] 公司管理层信息 - 吕克宜49岁，负责集团整体业务发展、战略及管理，在物流行业有逾30年经验[144][149] - 吕克满47岁，负责集团营运及业务扩张，在物流行业累积逾25年经验[146][150] - 劳永生53岁，2017年11月1日获委任为执行董事，2020年4月22日获调任为非执行董事，有超25年管理、审计及企业融资经验[151][152][157] - 伍鉴津47岁，2018年8月14日获委任为独立非执行董事，有超20年财务及会计经验[154][155][158] - 伍鉴津2003年1月获蒙纳殊大学商业学士学位，2006年3月获上海财经大学管理学硕士学位，2014年11月获香港中文大学法律硕士学位[160][165] - 伍鉴津自2002年7月及2010年12月分别为澳洲会计师公会执业会计师及资深会员，自2002年12月及2009年9月分别为香港会计师公会会员及资深会员[160][165] - 伍鉴津为董事会审核委员会主席以及薪酬委员会及提名委员会成员[161][165] - 胡家慈51岁，2018年8月14日获委任为独立非执行董事，1997年3月至1999年8月曾于香港城市大学法律学院任讲师[161][162][165] - 胡家慈自1999年9月起于香港浸会大学会计与法律系任讲师，自2009年9月起任高级讲师[162][165] - 胡家慈1993年11月获香港大学法学学士学位，1994年6月获香港大学法学专业证书，2003年12月获哲学（法学）博士学位，2013年10月获香港理工大学工商管理硕士学位[163][165] - 周明宝47岁，2019年6月24日获委任为独立非执行董事，为董事会薪酬委员会主席及审计委员会成员[168][170] - 周明寶47歲，2019年6月24日獲委任為獨立非執行董事，擔任薪酬委員會主席及審核委員會成員[172] - 葉鴻光39歲，自2014年5月1日起擔任營運經理，於空運及物流業有約20年經驗[174][175][178] - 潘俊恩39歲，自2016年4月13日起擔任總經理，在船運及物流方面有逾15年經驗[177][180][185] - 黃家文53歲，自2017年8月1日起獲委任為財務總監，有約30年審計及會計經驗[181][185] - 馮雅芳45歲，2017年11月1日獲委任為公司秘書，10月23日起任財務總監，在審計及會計方面有逾15年經驗[183][185][186] - 潘俊恩於2007年2月獲香港大學專業進修學院商業物流專業文憑，2009年8月取得墨爾本皇家理工大學商科學士（管理）學位[181][185] 公司企业管治情况 - 2019年4月1日至2020年3月31日，公司遵守GEM上市規則附錄15中企業管治守則及報告的守則條文[189] - 公司採納GEM上市規則第5.48至5.67條作為董事買賣公司證券的行為守則，2019年4月1日至2020年3月31日期間董事均遵守該標準[190] - 董事會目前由2名執行董事、1名非執行董事和3名獨立非執行董事組成，獨立非執行董事超過董事會三分之一[191] - 董事會設立了審核委員會、薪酬委員會和提名委員會[191] - 公司呈列截至2020年3月31日止年度的企业管治报告，自2019年4月1日至2020年3月31日遵守企业管治指引守则条文[192] - 公司采纳GEM上市规则第5.48至5.67条作为董事证券交易行为守则，董事在2019年4月1日至2020年3月31日遵守该标准[193] - 董事会由2名执行董事、1名非执行董事及3名独立非执行董事组成，独立非执行董事人数占比超三分之一[194] - 董事会成立审核、薪酬及提名三个委员会[194] - 公司独立非执行董事架构符合GEM上市规则第5.05(2)条，能确保独立客观并保障股东和公司利益[195][197] - 吕克宜和吕克满分别为公司主席及行政总裁，职责明确，吕克宜为吕克满胞兄[196][198] 各条业务线数据关键指标变化 - 空运代理及相关物流服务收益约1.695亿港元，占比约80.3%，上一年度约1.522亿港元，占

公司基本信息 - 公司股份代號為8482[1] - 核數師為德勤•關黃陳方會計師行[15][16] - 法律顧問為王小軍李樂民朱詠思律師行（有限法律責任合夥）與趙、司徒、鄭律師事務所聯營[15][16] - 合規顧問為寶新證券有限公司[15][16] - 主要往來銀行為星展銀行（香港）有限公司和中國工商銀行（亞洲）有限公司[15][16] - 註冊辦事處位於開曼群島[15][16][18][19] - 公司總部及香港主要營業地點在香港新界葵涌[15][16] 公司管理层变动 - 周明寶於2019年6月24日獲委任為獨立非執行董事及薪酬委員會成員，6月30日獲委任為薪酬委員會主席[11][12] - 周浩雲於2019年6月30日辭任獨立非執行董事及審核委員會、薪酬委員會職務[11][12] 财务业绩数据 - 公司将提呈截至2019年12月31日止九個月未經審核簡明綜合財務業績及2018年同期未經審核比較數字[20][21] - 截至2019年12月31日止九个月，公司收益为156,967千港元，2018年同期为153,205千港元[22] - 截至2019年12月31日止九个月，公司毛利为12,029千港元，2018年同期为21,908千港元[22] - 截至2019年12月31日止九个月，公司除税前亏损为16,574千港元，2018年同期为11,272千港元[22] - 截至2019年12月31日止九个月，公司期内亏损为15,866千港元，2018年同期为12,141千港元[22] - 截至2019年12月31日止九个月，公司其他全面收益为32千港元，2018年同期为0千港元[24] - 截至2019年12月31日止九个月，公司期内全面开支总额为15,834千港元，2018年同期为12,141千港元[24] - 2019年基本及摊薄每股亏损为1.81港仙，2018年为1.74港仙[24] - 于2019年4月1日，公司本公司拥有人应占总计为69,240千港元，于2019年12月31日为54,075千港元[26] - 于2019年4月1日，公司非控股权益为0千港元，于2019年12月31日为471千港元[26] - 集团总收益从2018年的约1.532亿港元增加约2.5%至2019年的约1.57亿港元[153][156] - 集团服务成本从约1.313亿港元增加约10.4%至约1.449亿港元[162] - 集团毛利从约2190万港元减少约45.2%至约1200万港元，毛利率从约14.3%降至约7.7%[163] - 公司服务成本由往期约13130万港元增加约10.4%至回顾期约14490万港元[164] - 公司毛利由往期约2190万港元减少约45.2%至回顾期约1200万港元，毛利率由约14.3%降至约7.7%[164] - 回顾期确认额外其他利息收入约5万港元，往期无[166][169] - 公司其他收益及亏损减少，往期录得约60万港元亏损，回顾期获出售物业等收益约3.8万港元；回顾期外汇亏损约2.9万港元，往期外汇收益约6.5万港元[167][170] - 公司行政及营运开支由往期约1870万港元增至回顾期约2490万港元，员工成本由约1120万港元增至约1170万港元[173][176] - 回顾期无上市开支，往期为950万港元[174][177] - 公司融资成本由往期15.4万港元增至回顾期42.9万港元[175][178] - 回顾期公司所得税抵免约70万港元，往期所得税开支约90万港元[180][183] - 公司回顾期除税前亏损约1660万港元，往期为1130万港元[181][184] 公司发展历程 - 2018年4月1日采用香港财务报告准则第9号“金融工具”，对保留溢利作出224,000千港元的调整[28] - 2017年7月28日，Ever Metro发行80,237股股份收购亨达及富友全部已发行股份，二者成其全资附属公司[30] - 2018年4月1日，公司根据预期信贷亏损模式就金融资产确认额外减值亏损224,000港元[30] - 2017年3月31日及7月28日，Ever Metro分别收购东禅73%及27%权益，代价为现金11,275,451港元及发行18,493股股份[31] - 2017年8月7日及10月13日，Ever Metro向四名策略投资者合共配發及发行33,050股股份，现金代价12,000,000港元[31] - 2018年8月10日，公司发行9,900股股份收购Ever Metro全部已发行股份[31] - 公司于2018年9月5日在港交所GEM上市[32][35] - 2019年，集团首次应用自2019年4月1日起强制生效的新订及经修订香港财务报告准则[39][41] - 2019年4月1日至12月31日，集团在深圳设子公司、台北设办事处，两者均有销售额[146][150] - 2019年8月集团推出安全筛查服务，间接全资附属公司富耀已获民航处注册，自2019年8月起接收商业订单，11月设施获欧盟RA3标准认证[141] - 2019年8月集团推出安检服务，富友自该月起获安检服务商业订单[143] - 2019年10月集团成功完成河沙运输首次交易[155][157] - 2019年11月8日，董事会下调三名执行董事及两名高级管理层成员的董事袍金及薪金[147][150] 租赁准则应用 - HKFRS 16取代HKAS 17及相关诠释[42] - 对于初始应用日期或之后订立或修改的合同，集团按HKFRS 16定义评估是否为租赁[45] - 公司于2019年应用香港财务报告准则第16号，该准则将取代香港会计准则第17号及相关诠释[46] - 对于包含租赁和非租赁组成部分的合约，公司以租赁和非租赁组成部分独立价格为基准分配合约代价，也应用可行权宜方法将二者以单一租赁组成部分入账[51][53] - 公司对租赁期12个月及以下且无购买选择权的办公室物业和汽车租赁应用短期租赁确认豁免，低价值资产租赁也适用此豁免，相关租赁付款按直线法确认为开支[56][59] - 除短期和低价值资产租赁外，公司于租赁开始日期确认使用权资产，按成本计量，减去累计折旧和减值亏损并调整租赁负债[57][60] - 公司合理确定租期结束取得租赁资产所有权的使用权资产自开始日期至可使用年末折旧，否则按估计可使用年期和租期较短者直线折旧[63][65] - 使用权资产成本包括租赁负债初始计量金额、开始日期或之前租赁付款减租赁优惠、初始直接成本、拆除及恢复资产预计成本[66][67] - 包含租赁土地和楼宇部分的物业权益付款无法可靠分配时，全部物业呈列为公司物业、厂房及设备[68][71] - 已支付可退还租赁按金按香港财务报告准则第9号列账并按公平值初始计量，初始确认公平值调整视为额外租赁付款计入使用权资产成本[69][72] - 租赁开始日期，公司按未付租赁付款现值确认和计量租赁负债，若租赁隐含利率无法确定，使用租赁开始日增量借款利率计算现值[70] - 公司于2019年4月1日确认租赁负债约12,644,000港元及使用权资产约13,223,000港元[88][90] - 应用HKFRS 16时，承租人加权平均增量借款利率为4.38%[89][90] - 2019年3月31日所披露之经营租赁承担为13,024,000港元[96] - 于相关增量借款利率所贴现的租赁负债为12,426,000港元[96] - 确认豁免的短期租赁为106,000港元[96] - 应用HKFRS 16后确认经营租赁相关之租赁负债为12,320,000港元[96] - 2019年3月31日确认之融资租赁承担为324,000港元[96] - 2019年4月1日之租赁负债为12,644,000港元[96] - 2019年4月1日租赁负债中流动部分为5,524,000港元[96] - 2019年4月1日租赁负债中非流动部分为7,120,000港元[96] - 2019年4月1日使用权资产账面价值为1322.3万港元，其中经营租赁相关使用权资产1232万港元，先前融资租赁下资产51.2万港元，还原及修复成本25.6万港元，租赁按金调整13.5万港元[98] - 2019年4月1日，公司将仍在租赁项下有关资产账面价值51.2万港元重新分类为使用权资产，将融资租赁承担约22.8万港元及9.6万港元重新分类至租赁负债，分别列为流动及非流动负债[101][103] - 2019年4月1日，办公室物业租赁预期修复成本账面价值25.6万港元计入使用权资产[106][107] - 应用HKFRS 16前，公司将已支付可退还租赁按金视作租赁权利及责任，应用后13.5万港元获调整至已支付可退还租赁按金及使用权资产[106][107] - HKFRS 16过渡条文对2019年4月1日累计亏损无重大影响[108][110] - 2019年3月31日物业、厂房及设备账面价值299.9万港元，调整1245.5万港元后，4月1日账面价值为1545.4万港元[111] - 2019年3月31日租赁按金账面价值379.4万港元，调整 - 13.5万港元后，4月1日账面价值为365.9万港元[111] - 2019年3月31日融资租赁承担（流动负债）账面价值22.8万港元，调整529.6万港元后，4月1日账面价值为552.4万港元[111] - 2019年3月31日融资租赁承担（非流动负债）账面价值9.6万港元，调整702.4万港元后，4月1日账面价值为712万港元[111] 业务线数据 - 公司经营分部按提供给首席运营决策者的信息确定，子公司业务因经济特征、服务和客户相似，合并为货运代理及相关物流服务一个可报告分部[113] - 2019年前九个月货运代理及相关物流服务外部销售为133,208千港元，仓储及相关增值服务为23,759千港元，分部总收益为156,967千港元[116] - 2019年前九个月货运代理及相关物流服务分部业绩亏损7,789千港元，仓储及相关增值服务亏损1,884千港元，除税前亏损16,574千港元[116] - 2018年前九个月货运代理及相关物流服务外部销售为134,473千港元，仓储及相关增值服务为18,732千港元，分部总收益为153,205千港元[118] - 2018年前九个月货运代理及相关物流服务分部业绩盈利4,328千港元，仓储及相关增值服务亏损2,739千港元，除税前亏损11,272千港元[118] - 空运代理及相关物流服务收益约为1.263亿港元，占总收益约80.4%，较上期的约1.21亿港元和79.0%有所增长[154][156] - 海运代理及相关物流服务收益约为690万港元，占总收益约4.4%，较上期的约1350万港元和8.8%显著下降[155][157] - 仓储及相关增值服务收益约为2380万港元，占总收益约15.2%，较上期的约1870万港元和12.2%有所增加[160][161] 税务信息 - 2019年四季度香港利得税即期税项为21千港元，递延税项为 - 200千港元，所得税（抵免）开支为 - 179千港元；前九个月香港利得税即期税项为21千港元，递延税项为 - 729千港元，所得税（抵免）开支为 - 708千港元[121] - 2018年四季度香港利得税即期税项为 - 163千港元，递延税项为129千港元，所得税（抵免）开支为 - 34千港元；前九个月香港利得税即期税项为854千港元，递延税项为15千港元，所得税（抵免）开支为869千港元[121] - 香港两级制利得税率制度下，合资格集团实体首2百万港元溢利按8.25%征税，超过2百万港元按16.5%征税[121][125] - 中国附属公司截至2019年12月31日止九个月税率为25%[122][125] - 集团台湾分支办事处截至2019年12月31日止九个月公司所得税税率为20%[123][125] - 其他司法权区税项按当地通行税率计算[124][125] 其他财务指标 - 截至2019年12月31日止三个月，物业、厂房及设备折旧为2385千港元，2018年同期为341千港元；截至2019年12月31日止九个月，该折旧为6629千港元，2018年同期为937千港元[128] - 截至2019年12月31日止九个月，董事会不建议派付中期股息，过往期间亦无[129][131] - 截至2019年12月31日止三个月，公司拥有人应占期内亏损为6477千港元，2018

财务报告披露 - 公司董事會提呈截至2019年9月30日止6個月未經審核簡明綜合財務業績，並提供2018年同期未經審核比較數字[18][19] 人员变动 - 周明寶於2019年6月24日獲委任為薪酬委員會成員，6月30日獲委任為主席[10][11] - 周浩雲於2019年6月30日辭任獨立非執行董事及審核委員會、薪酬委員會職務[9][10][11] 公司基本信息 - 公司核數師為德勤•關黃陳方會計師行[13][14] - 公司法律顧問是王小軍李樂民朱詠思律師行（有限法律責任合夥）與趙、司徒、鄭律師事務所聯營[13][14] - 公司合規顧問是寶新證券有限公司[13][14] - 公司主要往來銀行有星展銀行（香港）有限公司和中國工商銀行（亞洲）有限公司[13][14] - 公司註冊辦事處位於開曼群島Grand Cayman KY1 - 1001的Willow House, Cricket Square, P.O. Box 10008[13][14][16][17] - 公司香港總部及主要營業地點在香港新界葵涌貨櫃碼頭南路18號葵涌四號貨櫃碼頭和黃物流中心商業大樓901 - 902室[13][14] - 公司股份代號為8482[16][17] 公司收益与亏损情况 - 截至2019年9月30日止三个月，公司收益为50,322千港元，较2018年同期的42,059千港元增长19.65%[20] - 截至2019年9月30日止六个月，公司收益为93,212千港元，较2018年同期的84,651千港元增长10.11%[20] - 截至2019年9月30日止三个月，公司期内亏损为4,688千港元，较2018年同期的10,252千港元减少54.27%[20] - 截至2019年9月30日止六个月，公司期内亏损为9,105千港元，较2018年同期的9,033千港元增加0.80%[20] - 截至2019年9月30日止六个月，基本每股亏损为1.04港仙，较2018年同期的1.45港仙减少28.28%[22] - 2018年4月1日至9月30日期间公司亏损9033000港元[24] - 2019年4月1日至9月30日期间公司亏损8740000港元，非控股权益亏损365000港元，总计亏损9105000港元[26] - 截至2019年9月30日止三个月，公司拥有人应占期内亏损为4475千港元；截至2019年9月30日止六个月，公司拥有人应占期内亏损为8740千港元[139] 公司资产与负债情况 - 2019年9月30日，公司非流动资产为25,041千港元，较3月31日的8,518千港元增长194%[23] - 2019年9月30日，公司流动资产为77,174千港元，较3月31日的81,746千港元减少5.6%[23] - 2019年9月30日，公司流动负债为32,851千港元，较3月31日的20,534千港元增长59.98%[23] - 2019年9月30日，公司资产净值为61,148千港元，较3月31日的69,240千港元减少11.69%[23] - 2019年9月30日，公司本公司拥有人应占权益为60,407千港元，较3月31日的69,240千港元减少12.76%[23] - 2018年4月1日经审核公司拥有人应占总计权益为27606000港元，经调整后为27382000港元[24] - 2018年9月30日未经审核公司拥有人应占总计权益为76178000港元[24] - 2019年4月1日经审核公司拥有人应占总计权益为69240000港元[26] - 2019年9月30日未经审核公司拥有人应占总计权益为60407000港元，非控股权益741000港元，总计61148000港元[26] - 2019年3月31日所披露之经营租赁承担为13,024,000港元[94] - 于相关增量借款利率所贴现的租赁负债为12,426,000港元[94] - 确认豁免－短期租赁为106,000港元[94] - 应用香港财务报告第16号后确认经营租赁相关之租赁负债为12,320,000港元[94] - 2019年3月31日确认之融资租赁承担为324,000港元[94] - 2019年4月1日之租赁负债为12,644,000港元，其中流动为5,524,000港元，非流动为7,120,000港元[94] - 2019年4月1日经营租赁相关使用权资产为12320千港元[96] - 2019年4月1日先前融资租赁下资产重分类为使用权资产的金额为512千港元[96][99][101] - 2019年4月1日租赁物业预期修复成本计入使用权资产的金额为256千港元[96][104][105] - 2019年4月1日租赁按金调整金额为135千港元[96][104][105] - 2019年4月1日使用权资产总计13223千港元[96] - 2019年4月1日融资租赁合同下约228千港元和96千港元重新分类至租赁负债，分别列为流动和非流动负债[99][101] - 2019年3月31日物业、厂房及设备账面价值2999千港元，4月1日调整后为15454千港元[110] - 2019年3月31日租赁按金账面价值3794千港元，4月1日调整后为3659千港元[110] - 2019年3月31日融资租赁承担（流动负债）账面价值228千港元，4月1日调整后为5524千港元[110] - 2019年3月31日融资租赁承担（非流动负债）账面价值96千港元，4月1日调整后为7120千港元[110] - 2019年9月30日贸易应收款项（扣除信贷亏损拨备）为2753.8万港元，3月31日为3777.8万港元[156] - 2019年9月30日计入其他应收款项的非控股权益结余为65.9万港元，3月31日为无[156] - 2019年9月30日贸易应付款项为2286.7万港元，3月31日为1615.1万港元[159] - 2019年9月30日其他应付款项及应计费用为155.7万港元，3月31日为373.5万港元[159] - 2019年9月30日货运代理及相关物流服务合约负债为190.3万港元，3月31日为42万港元[162] - 2019年9月30日已订约但未拨备的收购物业、厂房及设备资本开支为0千港元，2019年3月31日为5,196千港元[172] 现金流情况 - 截至2019年9月30日止六个月，经营活动所得净现金为-9917千港元，2018年同期为7100千港元[32] - 截至2019年9月30日止六个月，投资活动所用净现金为-3526千港元，2018年同期为-2130千港元[32] - 截至2019年9月30日止六个月，融资活动所得净现金为-2742千港元，2018年同期为62464千港元[32] - 截至2019年9月30日止六个月，现金及现金等价物净减少16185千港元，2018年同期增加67434千港元[32] - 2019年期初现金及现金等价物为43632千港元，2018年期初为7044千港元[32] - 2019年期末现金及现金等价物为27322千港元，2018年期末为74478千港元[32] 公司上市情况 - 公司于2018年9月5日在香港联交所GEM上市[33][35] - 2018年9月5日，公司上市后发行额外2.52亿股普通股[142][146] - 2018年9月5日公司上市后按每股0.275港元发行252,000,000股每股面值0.01港元的股份，所得款项总额为69,300,000港元[169][170] 会计准则应用 - 本期集团首次应用自2019年4月1日或之后年度期间强制生效的新订及经修订香港财务报告准则[38][40] - 集团应用HKFRS 16取代HKAS 17及相关诠释[41][45] - 公司对租赁期12个月及以下且无购买选择权的办公室物业和汽车租赁应用短期租赁确认豁免，低价值资产租赁也适用确认豁免，相关租赁付款在租赁期内按直线法确认为开支[54][57] - 除短期租赁和低价值资产租赁外，公司于租赁开始日期确认使用权资产，按成本计量，减去累计折旧和减值亏损，并就租赁负债重新计量调整[55][58] - 公司合理确定租期结束取得租赁资产所有权的使用权资产，自开始日期至可使用年末折旧，否则在估计可使用年期和租期（以较短者为准）按直线法折旧[61][63] - 使用权资产成本包括租赁负债初始计量金额、开始日期或之前租赁付款减租赁优惠、初始直接成本、拆除及移除相关资产等预计成本[64][65] - 包含租赁土地和楼宇部分的物业权益付款，若无法可靠分配，全部物业呈列为公司物业、厂房及设备[66][69] - 已支付可退还租赁按金按香港财务报告准则第9号列账并按公平值初始计量，初始确认时公平值调整视为额外租赁付款计入使用权资产成本[67][70] - 租赁开始日期，公司按当日未支付租赁付款现值确认及计量租赁负债，若租赁隐含利率不易确定，使用增量借款利率[68][71] - 租赁付款包括固定付款（含实质固定付款）减应收租赁优惠，开始日期后，租赁负债按利息增长及租赁付款调整[73][76] - 公司为租赁交易计量递延税时，先确定税务扣除归因于使用权资产还是租赁负债[74] - 税务扣除归因于租赁负债的租赁交易，公司对使用权资产和租赁负债分别应用香港会计准则第12号要求，因初始确认豁免，初始确认和租赁期内不确认相关暂时性差异[75] - 公司选择可行权宜方法，对先前识别为租赁的合约应用香港财务报告准则第16号，不重新评估初步应用日期前已存在的合约[80][83] - 公司追溯应用香港财务报告准则第16号，累计影响于2019年4月1日确认，差额于期初累计亏损确认，比较资料未重列[81][84] 各业务线收入情况 - 2019年截至9月30日止三个月，空运服务收入40,557千港元，海运服务收入1,792千港元，仓储及相关增值服务收入7,973千港元，总计50,322千港元；2018年同期分别为30,360千港元、5,672千港元、6,027千港元、42,059千港元[114] - 2019年截至9月30日止六个月，空运服务收入75,801千港元，海运服务收入3,264千港元，仓储及相关增值服务收入14,147千港元，总计93,212千港元；2018年同期分别为62,396千港元、9,926千港元、12,329千港元、84,651千港元[114] - 2019年截至9月30日止六个月，货运代理及相关物流服务外部销售79,065千港元，仓储及相关增值服务外部销售14,147千港元，分部总收益93,212千港元；2018年同期分别为72,322千港元、12,329千港元、84,651千港元[114][121][123] - 空运代理及相关物流服务回顾期收益约7.58亿港元，占总收益约81.3%，上期为6.24亿港元，占比约73.7%[191][193] - 海运代理及相关物流服务回顾期收益约330万港元，占总收益约3.5%，上期约1000万港元，占比约11.8%[192][194] - 仓储及相关增值服务回顾期收益约1410万港元，占总收益约15.2%，上期约1230万港元，占比约14.5%[195] - 仓储及相关增值服务回顾期收益约1410万港元，往期约1230万港元，占集团总收益约15.2%，往期约14.5%[200] - 仓储、重新包装及标签服务收益增加约140万港元[200] 各业务线业绩情况 - 2019年截至9月30日止六个月，货运代理及相关物流服务分部业绩亏损4,956千港元，仓储及相关增值服务分部业绩亏损1,265千港元，除税前亏损9,634千港元；2018年同期分别盈利4,344千港元、亏损1,641千港元，除税前亏损8,130千港元[121][123] 行政开支与税项情况 - 2019年截至9月30日止六个月，中央行政开支3,413千港元；2018年同期中央行政开支1,320千港元，上市开支9,513千港元[121][123] - 2019年截至9月30日止六个月，利得税即期税项为0，递延税项亏损529千港元；2018年同期分别为1,017千港元、亏损114千港元[129] - 2019年截至9月30日止三个月，利得税即期税项为0，递延税项亏损452千港元

报告期信息 - 报告期为2019年第一季度，即截至2019年6月30日止三个月[20] 整体财务数据关键指标变化 - 2019年收益为42,890千港元，2018年为42,592千港元[22] - 2019年服务成本为39,304千港元，2018年为34,202千港元[22] - 2019年毛利为3,586千港元，2018年为8,390千港元[22] - 2019年其他收入为58千港元，2018年为2千港元[22] - 2019年营销开支为891千港元，2018年为1,146千港元[22] - 2019年行政及营运开支为7,110千港元，2018年为4,389千港元[22] - 2019年贸易应收款项确认的减值亏损（净额）为49千港元，2018年为828千港元[22] - 2019年除税前亏损为4,494千港元，2018年溢利为1,694千港元[22] - 2019年期内亏损为4,417千港元，2018年期内溢利为1,219千港元[22] - 2019年第二季度公司拥有人应占亏损4265千港元，2018年同期溢利1219千港元[24] - 2019年第二季度全面（开支）收益总额为亏损4410千港元，2018年同期为收益1219千港元[24] - 2019年第二季度每股基本亏损0.51港仙，2018年同期每股盈利0.21港仙[24] - 2019年第二季度公司总收益约4290万港元，较去年同期约4260万港元微增约0.7%[137] - 服务成本从过往期间约3420万港元增加14.9%至回顾期间约3930万港元[144][149] - 毛利从过往期间约840万港元减少57.1%至回顾期间约360万港元，毛利率从19.7%降至8.4%[145][149] - 行政及营运开支从过往期间约440万港元增加至回顾期间约710万港元[155][159] - 财务成本从过往期间约3.1万港元增加至回顾期间约11万港元[161] - 回顾期间录得约450万港元的税前亏损，所得税抵免约7.7万港元，过往期间所得税开支约310万港元[162] - 回顾期公司录得税前亏损约450万港元，上期为税前盈利约170万港元[163][167] - 融资成本由上期约3.1万港元增至回顾期11万港元[165] - 回顾期所得税抵免约7.7万港元，上期所得税开支约310万港元[166] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月，香港利得税即期税项分别为0千港元和675千港元，递延税项分别为 - 77千港元和 - 200千港元[109] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月，物业、厂房及设备折旧分别为1,993千港元和259千港元[114] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月，经营租赁租金分别为0千港元和1,407千港元，与短期租赁有关开支分别为125千港元和0千港元[114] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月，无形资产摊销均为237千港元[114] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月，融资成本总额分别为110千港元和31千港元[114] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月，本公司拥有人应占期内（亏损）溢利分别为 - 4,265千港元和1,219千港元[118] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月，计算每股基本（亏损）盈利的普通股加权平均数分别为840,000,000股和588,000,000股[118] 公司拥有人应占权益情况 - 2018年4月1日经重列后公司拥有人应占权益总计27382千港元[26] - 2018年6月30日公司拥有人应占权益总计28601千港元[26] - 2019年4月1日公司拥有人应占权益总计69240千港元[26] - 2019年6月30日公司拥有人应占权益总计64980千港元，总权益64830千港元[26] 公司股份发行及收购情况 - 2017年7月28日，Ever Metro发行80237股股份收购亨达及富友全部已发行股份[28][30] - 2017年3月31日及7月28日，Ever Metro收购Orient Zen 73%及27%权益，代价为现金11,275,451港元及发行18,493股股份[31] - 2017年8月7日及10月13日，Ever Metro向战略投资者发行33,050股股份，现金代价12,000,000港元[31] - 2018年8月10日，公司发行9,900股股份收购Ever Metro全部已发行股份[31] 公司上市信息 - 公司于2018年9月5日在港交所GEM上市[32][37][124][129] 财务报表编制基础 - 简明综合财务报表按历史成本基准编制，以港元呈列[33][38][39] 新订及修订准则应用 - 2019年4月1日起，集团首次应用多项新订及修订的HKFRSs[41][44] - HKFRS 16取代HKAS 17及相关诠释[42][45] 租赁相关准则及处理 - 合同若赋予在一定期间控制已识别资产使用的权利以换取对价，则为或包含租赁[49] - 对于含租赁及其他组件的合同，集团按相对单独售价分配对价[51] - 集团采用简化处理，不分离非租赁组件，将其与租赁组件作为单一租赁组件核算[52] - 公司对租赁办公室及汽车应用短期租赁确认豁免，租期为12个月或以下且无购买选择权，低价值资产租赁也适用此豁免，租赁付款按直线法确认为开支[55][57] - 除短期租赁及低价值资产外，公司于租赁开始日期确认使用权资产，按成本计量，减去累计折旧及减值亏损并调整租赁负债[56][58] - 公司合理确定租期结束取得租赁资产所有权的使用权资产，自开始日期至可使用年末折旧，否则按估计可使用年期及租期较短者直线折旧[61][63] - 使用权资产成本包括租赁负债初始计量金额、开始日期或之前租赁付款减租赁优惠、初始直接成本、拆除及移除等预计成本[64][65] - 包括租赁土地及楼宇部分的物业权益付款，若无法可靠分配，全部物业呈列为公司物业、厂房及设备[66][69] - 已支付可退还租赁按金按香港财务报告准则第9号列账，按公平值初始计量，公平值调整计入使用权资产成本[67][70] - 租赁开始日期，公司按当日未支付租赁付款现值确认及计量租赁负债，隐含利率不易确定时用增量借款利率[68][71] - 租赁付款包括固定付款减应收租赁优惠，开始日期后租赁负债按利息增长及租赁付款调整[73][77] - 公司为租赁交易计量递延税时，先确定税务扣除归属使用权资产还是租赁负债[75] - 税务扣除归属租赁负债的租赁交易，公司分别对使用权资产和租赁负债应用香港会计准则第12号，初始确认及租赁期不确认相关暂时性差异[76] 租赁相关数据 - 公司于2019年4月1日确认租赁负债12,644,000港元及使用权资产13,223,000港元[88][91] - 公司应用的承租人加权平均增量借款利率为4.38%[89][91] - 2019年3月31日披露的经营租赁承担为13,024,000港元[94] - 相关增量借款利率贴现的租赁负债为12,426,000港元[94] - 确认豁免的短期租赁为106,000港元[94] - 应用香港财务报告第16号后确认经营租赁相关的租赁负债为12,320,000港元[94] - 2019年3月31日确认的融资租赁承担为324,000港元[95] - 2019年4月1日的租赁负债为12,644,000港元，其中流动为5,524,000港元，非流动为7,120,000港元[95] - 公司选择不就租期自初步应用日期起12个月内结束的租赁确认使用权资产及租赁负债[91][93] - 公司于初始应用日期计量使用权资产时撇除初始直接成本[91][93] - 2019年4月1日使用权资产账面价值为1322.3万港元，包括经营租赁相关使用权资产1232万港元、先前融资租赁下资产51.2万港元、还原及修复成本25.6万港元、租赁按金调整13.5万港元[96] - 2019年4月1日，公司将仍在租赁项下的先前融资租赁资产账面价值51.2万港元重新归类为使用权资产，将融资租赁承担约22.8万港元及9.6万港元重新分类至租赁负债，分别列为流动及非流动负债[98][99] - 2019年4月1日，公司将办公室物业租赁的预期修复成本账面价值25.6万港元计入使用权资产[98][99] - 公司对已支付可退还租赁按金调整13.5万港元至已支付可退还租赁按金及使用权资产[98][99] 业务线合并信息 - 亨达、东禅、港达、保达及盈达业务合并为货运代理及相关物流服务单一可呈报分部[100][102] 各业务线数据关键指标变化 - 2019年第二季度，货运代理及相关物流服务外部收益为3671.6万港元，仓储及相关增值服务外部收益为617.4万港元，总外部收益为4289万港元[104] - 2019年第二季度，货运代理及相关物流服务分部间收益为0，仓储及相关增值服务分部间收益为131万港元，总分部间收益为131万港元[104] - 2019年第二季度，货运代理及相关物流服务分部收益为3671.6万港元，仓储及相关增值服务分部收益为748.4万港元，总分部收益为4420万港元[104] - 2019年第二季度，货运代理及相关物流服务分部业绩亏损203.7万港元，仓储及相关增值服务分部业绩亏损76.4万港元，总分部业绩亏损280.1万港元[104] - 2019年第二季度，公司中央行政开支为169.3万港元，除税前亏损为449.4万港元[104] - 截至2019年6月30日止三个月，货运代理及相关物流服务外部收益为36,290千港元，仓储及相关增值服务外部收益为6,302千港元，分部总收益为42,592千港元[106] - 截至2019年6月30日止三个月，货运代理及相关物流服务分部业绩为2,207千港元，仓储及相关增值服务分部业绩为119千港元，分部总业绩为2,326千港元，除税前溢利为1,694千港元[106] - 2019年第二季度空运货代及相关物流服务收益约3520万港元，占总收益约82.1%，去年同期约3200万港元，占比约75.1%[138] - 2019年第二季度海运货代及相关物流服务收益约150万港元，占总收益约3.5%，去年同期约430万港元，占比约10.1%[139] - 2019年第二季度仓储及相关增值服务收益约620万港元，占总收益约14.4%，去年同期约630万港元，占比约14.8%[140] - 空运代理及相关物流服务收益从过往期间约3200万港元增至回顾期间约3520万港元，占比从75.1%升至82.1%[141] - 海运代理及相关物流服务收益从过往期间约430万港元降至回顾期间约150万港元，占比从10.1%降至3.5%[141] - 仓储及相关增值服务收益从过往期间约630万港元降至回顾期间约620万港元，占比从14.8%降至14.4%[142] 股息分配情况 - 董事会不建议就截至2019年6月30日止三个月派付任何股息（2018年：无）[115][117] - 董事不建议就回顾期派付季度股息[164][167] 业务影响因素及展望 - 回顾期间公司业务受中美贸易纠纷、购买成本增加、上市后费用增加等因素影响[126][127][128][129][130] - 回顾期间公司在中国设立附属公司，尚未获重大销售订单[131][134] - 公司间接全资附属公司富友的仓储设施获民航处注册，预计2020财年第二季度投入商业运营[132][134] - 公司预期抓住新安检服务商机，拓展大中华地区业务[133][134] - 富友于2019年6月开始服务，为集团带来额外收益约19.6万港元[143][148] 公司合规及治理情况 - 2019年4月1日至6月30日公司遵守企业管治守则[169][173] - 董事确认回顾期内遵守证券交易必守标准[170][174] - 回顾期董事、控股股东及紧密联系人不知悉有竞争业务[171][175] - 2019年4月1日至6月30日公司及附属公司未买卖或赎回上市证券[172][176] 股权持有情况 - 截至2019年6月30日，吕克宜先生和吕克满先生分别持有公司481,101,600股股份，占已发行股本约57.28%[180] - 吕克宜先生通过豪达有限公司持有481,101,600股公司股份，占股约57.28%[189][190] - 吕克满先生通过友达有限公司持有481,101,600股公司股份，占股约57.28%[189][190] - 江秀明女士因配偶权益持有481,101,600股公司股份，占股约57.28%[190] - 邵佩心女士因

公司上市信息 - 公司股份于2018年9月5日成功在联交所GEM上市[16][21] - 公司股份代号为8482[14] - 公司于2018年9月5日在港交所GEM上市[24][28] - 2018年9月5日公司股份在联交所GEM上市，所得款项净额约为4000万港元[128][129] 公司经营环境与影响因素 - 2019年环球政局不稳影响出口市场和消费气氛，公司表现受空海运成本上涨影响[17][21] - 中美贸易纠纷影响公司运营，部分主要客户考虑调整生产线，公司收到的直接托运订单减少[32][35] 公司财务数据关键指标变化 - 截至2019年3月31日财政年度，公司销售金额轻微减少，主要因仓储及相关增值服务收益减少[18][21] - 2019年1 - 3月公司业务相对稳定，但营业额轻微减少，主要因仓储及相关增值服务收益下降[26][29] - 2019财年公司业绩受采购、员工、租金和合规成本增加影响，预计将持续至2019 - 2020财年首季[33][36] - 2019财年公司总营收约1.93亿港元，较上一年的约1.979亿港元下降约2.5% [38] - 集团总收益从过往年度约19790万港元减少约2.5%至本年度约19300万港元[42] - 集团服务成本从过往年度约15530万港元增加约7.0%至本年度约16620万港元[45][48] - 集团毛利从过往年度约4270万港元减少约37.2%至本年度约2680万港元，毛利率从约21.6%降至约13.9%[46][48] - 集团本年度录得外汇收益116000港元，过往年度录得外汇亏损91000港元[51][55] - 集团行政及营运开支从过往年度约1560万港元增加至本年度约2720万港元[54][57] - 上市开支本年度约950万港元，过往年度约830万港元[59][63] - 贸易应收款减值损失过往年度约40万港元，本年度额外确认90万港元[60] - 本年度融资成本从14.9万港元增至15.8万港元，因2018年9月提前还款支付约8万港元额外利息[61][65] - 本年度所得税开支约0.5百万港元，上一年度约4.0百万港元，虽本年度税前亏损约1550万港元，但部分开支不可扣税[62][66] - 本年度贸易应收款项减值亏损确认0.9百万港元，上一年度约0.4百万港元[64] - 本年度税前亏损约1550万港元，上一年度税前盈利约1500万港元，亏损因多项开支增加[67][72] - 贸易应收款项（扣除呆账拨备）从2018年3月31日约3860万港元减少28.8%至2019年3月31日约2750万港元[68][73] - 贸易应付款项从2018年3月31日约1970万港元减少17.8%至2019年3月31日约1620万港元[70][74] - 其他应付款项及应计费用从2018年3月31日约310万港元增加19.4%至2019年3月31日约370万港元[71][74] - 本年度股份发售所得款项净额约4000万港元，2019年3月31日现金及现金等价物约4360万港元，超三月定期存款250万港元[77][83] - 资产负债率从2018年3月31日约7.4%降至2019年3月31日约0.3%，因还清银行借款且无新增融资租赁[80][83] - 2019年3月31日，集团账面价值约0.5百万港元的物业、厂房及设备按融资租赁持有，较2018年3月31日的1.0百万港元下降50%；2.5百万港元银行存款已质押，2018年3月31日为无[86][89] - 2019年3月31日，集团就购置物业、厂房及设备的未偿还资本承担为5.2百万港元，2018年3月31日为无[88][91] - 本年度，集团投资约2.4百万港元于物业、厂房及设备[95][100] - 2019年3月31日，公司已发行股本为8.4百万港元，已发行普通股数目为840,000,000股，每股面值为0.01港元[97][102] - 本年度，已确认贸易应收款项减值亏损总额约0.9百万港元，过往年度为0.4百万港元，同比增长125%[104][107] - 2019年3月31日，集团在香港雇佣45名员工，较2018年3月31日的42名增加约7.14%[110] - 本年度，集团员工薪酬及福利总成本约19.9百万港元，上一年度约为11.6百万港元，同比增长约71.55%[111] - 2019年3月31日公司在香港雇员数量为45名，较2018年3月31日的42名增加了3名[115] - 本年度公司雇员酬金及福利成本总额约为1990万港元，过往年度约为1160万港元，同比增长约71.55%[115] 各条业务线数据关键指标变化 - 2019财年空运货代及相关物流服务收入约1.522亿港元，占比约78.9%，与上一年基本持平[39] - 2019财年海运货代及相关物流服务收入约1600万港元，占比约8.3%，较上一年的约1760万港元有所下降[40] - 2019财年仓储及相关增值服务收入约2480万港元，占比约12.8%，较上一年的约2750万港元有所下降[41] - 空运代理及相关物流服务本年度收益约15220万港元，占总收益约78.9%，过往年度收益约15280万港元，占比约77.2%[42] - 海运代理及相关物流服务本年度收益约1600万港元，占总收益约8.3%，过往年度收益约1760万港元，占比约8.9%[42] - 仓储及相关增值服务本年度收益约2480万港元，占总收益约12.8%，过往年度收益约2750万港元，占比约13.9%[43] 公司业务发展举措 - 公司将业务多元化扩充至中国及台湾，并增聘销售人员提升销售能力[18][21] - 富友仓库设施于2019年6月14日成功注册为管制空運貨物安檢設施，可提供安检服务[18][21] - 公司将进一步提升服务能力，提供更好更多元化服务[19] - 公司认为中国、香港和台湾对优质第三方物流服务有需求[19] - 公司将加强销售和营销，监控客户需求，控制服务成本以扩大客户群[19] - 2019年起公司可直接向两间航空公司购买空運艙位，有望多元化货运航线和拓宽客户群[27][29] - 2019年2月和5月公司在香港葵涌仓库安装两台大型物件双面扫描仪，预计7 - 9月投入商业运营[31][35] 公司业务发展预期 - 公司预期大中华地区业务扩展及新安检服务可为来年收益增加作重大贡献[18][21] 公司所得款项使用情况 - 进一步扩充香港仓库按招股章程所列方式经调整的所得款项净额金额为1351.1万港元，截至2019年3月31日尚未动用[130] - 吸引及挽留具才能及经验的人员按招股章程所列方式经调整的所得款项净额金额为1472.7万港元，截至2019年3月31日已动用41.5万港元，尚未动用1431.2万港元[130] - 壮大车队按招股章程所列方式经调整的所得款项净额金额为807.5万港元，截至2019年3月31日尚未动用[130] - 进一步加强资讯科技系统方面，按招股章程所列方式经调整的所得款项净额为2442千港元，上市日期至2019年3月31日已动用1214千港元，尚未动用1228千港元[131] - 营运资金方面，按招股章程所列方式经调整的所得款项净额为1258千港元，上市日期至2019年3月31日已全部动用[131] - 整体所得款项净额按招股章程所列方式经调整为40013千港元，上市日期至2019年3月31日已动用2887千港元，尚未动用37126千港元[131] - 若集团业务计划未按计划实现或进行，董事将评估情况，可能重新分配资金至其他业务计划、新项目或作短期计息存款[132][133] - 若上市所得款项净额并非即时用于上述用途，将存放于香港认可财务机构作短期计息存款[131][133] 公司人员管理与关系维护 - 公司为合资格雇员购买医疗保险并提供各类培训[120][126] - 公司管理层经常拜访客户，收集反馈并介绍增值服务[121][126] - 公司邀请供应商参观仓库，加深其对服务的了解[122][126] - 本年度公司与各持份者之间无严重或重大纠纷[123][126] 公司管理层信息 - 吕克宜先生48岁，于2017年11月1日调任为执行董事及获委任为主席，在物流行业拥有逾30年经验[135][136] - 吕克满先生46岁，于2017年11月1日调任为执行董事及获委任为行政总裁，在物流行业已累积逾25年经验[137][138] - 劳先生52岁，于2017年11月1日获委任为执行董事，在管理、核数及企业融资方面拥有逾25年经验[139][142] - 吴锦泉先生46岁，于2018年8月14日获委任为独立非执行董事，在金融和会计领域拥有逾20年经验[143][144] - 伍鑑津46歲，2018年8月14日獲委任為獨立非執行董事，有逾20年財務及會計經驗[148] - 胡家慈50歲，2018年8月14日獲委任為獨立非執行董事，曾在多所大學任教[152][153][158] - 周浩雲43歲，2018年8月14日獲委任為獨立非執行董事，有豐富金融機構工作經歷[161][162][166] - 伍先生自2015年9月起擔任富臨集團控股有限公司財務總監等職[148] - 胡博士自2017年9月26日起任職健升物流（中國）控股有限公司獨立非執行董事[155][158] - 周博士自2016年8月1日起任職鴻偉（亞洲）控股有限公司獨立非執行董事[163][166] - 伍先生為董事會審核委員會主席，薪酬及提名委員會成員[151][158] - 胡博士為董事會提名委員會主席，薪酬及審核委員會成員[157][160] - 周博士自2014年9月起任國際註冊金融顧問協會主席[165] - 周博士於2011年8月 - 2013年8月任新華滙富全球市場主管[162][166] - 杨德权46岁，自2014年5月1日起任销售经理，在海运及空运运输及物流行业有逾20年经验[169][170][174] - 叶鸿光38岁，自2014年5月1日起任营运经理，在空运及物流业有约20年经验[172][173][175] - 潘俊恩38岁，自2016年4月13日起任总经理，在船运及物流方面有逾15年经验[177][178][180][181] - 黄家文51岁，自2017年8月1日起任财务总监，在审计和会计方面有约29年经验，在港美上市公司有约17年工作经验[179][181][183] - 叶鸿光于2012年2月、2015年3月完成管制代理人制度安全培训[176][180] - 叶鸿光于2013年5月、2015年5月、2017年5月完成危险品意识培训[176][180] - 叶鸿光于2017年2月完成航空运输专业培训锂电池认证[176][180] - 叶鸿光于2018年12月10日完成管制空运货物安检设施培训[176][180] - 叶鸿光于2019年1月5日在基本危险品规例培训课程取得优异成绩[176][180] - 潘俊恩于2007年2月获香港大学专业进修学院商业物流专业文凭，2009年8月取得墨尔本皇家理工大学商科学士（管理）学位[179][181] - 冯雅芳44岁，2017年11月1日任公司秘书，2017年10月23日起任财务总监，审计及会计经验逾10年[184][187] - 黄先生有约29年审计及会计经验，其中约17年在香港及纽约证券交易所上市公司工作[187] - 吕克宜先生为吕克满先生的胞兄，吕克满先生为吕克宜先生的胞弟[135][137] 公司企业管治情况 - 公司呈列截至2019年3月31日止年度企业管治报告[190][194] - 自上市日期至2019年3月31日，公司遵守企业管治守则的守则条文[191][194] - 公司采纳GEM上市规则第5.48至5.67条作为董事证券交易行为守则，各董事在规定期间遵守该标准[192][195] - 董事会由3名执行董事及3名独立非执行董事组成，独立非执行董事人数超董事会三分之一，符合GEM上市规则[193][196] - 董事会成立审核、薪酬及提名三个委员会[193][196] - 公司独立非执行董事架构符合GEM上市规则第5.05(2)条，能保障股东及公司利益[198][200] - 公司董事长为Loy Hak Yu Thomas，首席执行官为Loy Hak Moon，两人职责分开[199] - 董事长与首席执行官为兄弟关系[199] 公司重组与重大事项 - 2018年8月10日，集团完成企业重组，重组后至2019年3月31日，无重大收购及出售附属公司事项[93][98] -

CHARACTERISTICS OF GEM OF THE STOCK EXCHANGE OF HONG KONG LIMITED (THE "STOCK EXCHANGE") GEM has been positioned as a market designed to accommodate small and mid-sized companies to which a higher investment risk may be attached than other companies listed on the Stock Exchange. Prospective investors should be aware of the potential risks of investing in such companies and should make the decision to invest only after due and careful consideration. Given that the companies listed on GEM are generally small ...