财务数据和关键指标变化 - 截至3月公司资产负债表上有15亿美元现金和短期投资，公司认为这笔资金足以支撑其实现商业化并持续到2024年 [41] - 公司预计从丰田获得1.5亿美元的合作收入，第一季度确认的收入比之前预期多，未来几个季度预计还能从丰田获得5250万美元现金 [55] 各条业务线数据和关键指标变化 自动驾驶卡车业务 - 自年初以来，Aurora Driver的商业行驶里程和交付货物量相比2021年翻了一番 [10] - 公司计划在2023年末推出卡车产品Aurora Horizon，初始规模约为20辆车 [51] 网约车业务 - 3月公司推出首支定制丰田Sienna车队，并与丰田团队进行了几天的自动驾驶乘客搭载测试，Sienna车队在6周的路测中达到了与卡车相同的性能水平，能够以每小时70英里的高速行驶 [15][16][17] 各个市场数据和关键指标变化 - 2021年德州道路上有超过3100个活跃的施工区，公司的沃斯堡至埃尔帕索路线每次往返会遇到约40个施工区 [20] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司优先将自动驾驶卡车产品商业化，继续推进商业卡车产品的运营，计划在2023年末推出卡车产品Aurora Horizon [7][29] - 公司通过与不同类型的合作伙伴开展试点项目，深入了解客户需求，为产品集成到客户网络做准备 [10] - 公司开发Aurora Beacon工具套件，为客户提供对车队的可见性和控制权，以支持其自动驾驶车队 [11] - 公司采用单一架构的Aurora Driver，可应用于多种车型，包括卡车和乘用车，以实现自动驾驶卡车和客运出行的快速扩展 [14] - 公司认为自动驾驶市场规模巨大，有足够空间容纳多个参与者，公司选择从卡车市场切入，认为该市场需求明确、运营更容易扩展且经济效益更强，未来再进入网约车市场 [44][45] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司第一季度是2022年的良好开端，在技术、合作伙伴生态系统等方面取得了关键进展，为第二季度奠定了坚实的发展势头 [6] - 公司对Aurora Horizon为货运生态系统带来的价值充满信心，相信其整体产品套件将推动公司实现全天候为客户自主运输货物的能力 [13][12] - 公司认为人才获取对其发展至关重要，凭借公司文化、技术、合作伙伴和市场策略等优势，在竞争激烈的招聘环境中成功吸引了优秀人才 [32] - 公司对技术进步感到自豪，预计随着技术路线图的执行，政策干预率将继续下降，并在特定能力上取得进展 [22][23] - 公司认为卡车司机短缺是一个长期趋势，没有迹象表明这种情况会得到缓解，客户对公司技术仍有很高的热情 [48][49] 其他重要信息 - 公司在第一季度展示了Aurora Driver在施工区的导航能力，自去年年底以来，在沃斯堡至埃尔帕索路线上的施工处理能力提高了18倍，政策干预率降低了85% [18][22] - 公司开发了自主执行德州掉头的能力，并将该能力从丰田Sienna车辆部署到了卡车上 [23][24] - 公司正在加强Aurora Driver对摩托车和其他弱势道路使用者的检测和感知能力，同时开展安全和性能验证策略的工作，以及推进故障管理软硬件系统的开发 [26] - 公司预计在今年第三季度展示Aurora Driver在高速行驶时应对系统故障的能力，即无需车辆操作员干预安全停靠到路边 [27] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 自动驾驶领域人才招聘情况，Aurora与其他公司的差异化，候选人最重要的考量标准以及上市对招聘的帮助 - 公司认为人才获取至关重要，凭借公司文化、技术、合作伙伴和市场策略等优势，在竞争激烈的招聘环境中成功吸引了优秀人才 [32] - 公司认为吸引人才的关键在于有有意义、令人兴奋且重要的使命，让员工与优秀的队友共事，以及提供有竞争力的薪酬，上市有助于公司在薪酬和股权方面更具竞争力 [33][34] 问题2: 施工区进展是否代表解决难题的普遍进展，到2023年末部署前还有哪些难题待解决以及按时完成的信心来源 - 公司分享施工区进展的例子是为了让大家了解功能开发的复杂性和子元素对性能的影响，预计其他子元素也会有快速进展 [37][38] - 公司正在努力实现故障管理系统的实施和演示，以及处理紧急车辆等难题，认为这些是车辆商业化准备的重要元素 [38][39] 问题3: 2022年的现金使用情况以及是否有筹集资金的想法 - 公司作为预营收公司，认为提供财务指导没有意义，因此不会讨论2022年的预计支出 [41] - 截至3月公司资产负债表上有15亿美元现金和短期投资，认为这笔资金足以支撑其实现商业化并持续到2024年 [41] 问题4: 如何看待其他专注于网约车的自动驾驶同行的运营活动，以及对公司进入网约车市场的影响 - 公司认为看到同行取得进展令人兴奋，自动驾驶技术对道路安全和美国在该领域的领导地位很重要 [44] - 公司认为市场规模巨大，有足够空间容纳多个参与者，公司选择从卡车市场切入，认为该市场需求明确、运营更容易扩展且经济效益更强，未来再进入网约车市场 [44][45] 问题5: 司机短缺情况是否有所缓解，是否动摇公司对卡车行业长期司机短缺的看法 - 公司认为司机短缺是一个长期趋势，没有迹象表明这种情况会得到缓解，客户对公司技术仍有很高的热情 [48][49] 问题6: 2023年末推出卡车产品时预计投入商业运营的车辆数量，以及与OEM合作伙伴在量产车辆方面的讨论进展 - 公司预计在2023年末推出卡车产品Aurora Horizon时，初始规模约为20辆车 [51] - 公司一直在与PACCAR和沃尔沃等合作伙伴密切合作，以确保车辆开发计划与推出时间相匹配 [51] 问题7: 推出的20辆卡车是会全部被客户预订，还是以出租的形式提供 - 公司与客户采取三步合作方式，目前已有超过2025年供应能力的需求，最终会将意向需求转化为具有约束力的需求 [53] 问题8: 合作收入情况，是否还有额外收入，以及与丰田的合作协议是否已用尽 - 公司预计未来会有更多合作收入，第一季度确认的收入比之前预期多是因为交付车辆数量减少，根据会计准则提前确认了收入 [55] - 公司预计从丰田获得1.5亿美元的合作收入，未来几个季度预计还能从丰田获得5250万美元现金 [55]