BOSTON, April 21, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- CarGurus, Inc. (Nasdaq: CARG), the No. 1 visited digital auto platform for shopping, buying, and selling new and used vehicles1, announced it will issue a press release reporting financial results for the quarter ended March 31, 2025, after the close of the market on May 8, 2025. CarGurus will host a conference call and live webcast to discuss those financial results for investors and analysts at 5:00 p.m. Eastern Time on May 8, 2025. To access the conference call, ...

文章核心观点 - CarGurus股价在最后一个交易日上涨，或因交易量显著增加及市场反弹，其盈利和营收有望增长，但需关注盈利预估修正趋势 [1][2][3] CarGurus情况 - 股价在最后一个交易日上涨11%，收于27.95美元，过去四周下跌20.8% [1] - 股价上涨因交易量显著增加，且市场在特朗普政府宣布暂停对多数国家的互惠关税后反弹 [1][2] - 预计即将发布的季度报告每股收益0.42美元，同比增长31.3%，收入2.2695亿美元，同比增长5.2% [3] - 过去30天该季度的共识每股收益预估未变，目前Zacks评级为3（持有） [4] 行业内其他公司情况 - 同行业的Mister Car Wash上一交易日收盘上涨9.3%，收于7.49美元，过去一个月回报率为 -13% [4] - 其即将发布的报告共识每股收益预估在过去一个月变化 -0.4%至0.10美元，较去年同期增长25%，目前Zacks评级为3（持有） [5]

文章核心观点 CarGurus发布2025年第一季度季度报告，揭示关税生效背景下新车供应、消费者需求、定价趋势及消费者省钱机会 [1] 行业趋势 新车市场 - 第一季度大部分时间消费者购买模式稳定，临近关税生效市场活跃度提升，近几日经销商新车销售增加 [2] - 新车定价是市场挑战，低于3万美元车辆库存占比从2020年第一季度的37%降至13%，关税或使平均标价增加超3300美元至约52800美元，低于3万美元的车型占比或降42%，高于5万美元的车型占比将增15% [2] - 第一季度车辆销售周转天数稳定，3月26日关税消息公布后月末新车零售销售环比增长近30%，进口需求聚焦价值和实用性，低库存进口车型多为低于40000美元的紧凑型和燃油高效车型 [3] 二手车市场 - 二手车市场提供关税缓解选择，但性价比在变化，库存增加但低价车车龄老、里程数高，2020年第一季度1.5 - 2万美元预算可买约4年车龄、4.7万英里里程的车，如今只能买近7年车龄、7.3万英里里程的车，2020年第一季度近三分之二二手车售价低于2万美元，2025年第一季度降至43% [3] - 二手电动汽车市场发展良好，选择增加、价格稳定在平均约3.6万美元，低于2.5万美元市场表现突出，如日产聆风、雪佛兰博尔特等车型平均价格低于1.7万美元且里程数低于3.2万英里 [3] 消费者建议 - 利用CarGurus等平台比较价格、跟踪库存，二手车消费者可用价格趋势工具研究车型趋势 [3] - 提前通过CarGurus等平台进行融资预资格审核，以实际利率浏览列表并按预估月付款筛选选项 [3] - 若有特定车型，可扩大搜索范围，利用在线工具查看不同地区价格并考虑交付成本 [4] 公司介绍 - CarGurus是跨国在线汽车交易平台，提供数字零售解决方案和CarOffer在线批发平台，利用技术和数据分析为汽车购物带来信任、透明和有竞争力的价格，是美国访问量最大的汽车购物网站 [5] - 公司在加拿大和英国以CarGurus品牌运营在线市场，在美国和英国分别运营Autolist和PistonHeads在线市场 [6]

文章核心观点 - CarGurus宣布推出“Big Deal”全国品牌活动，强调汽车在人们生活中的重要性，突出其在帮助消费者购车时找到最优交易的作用 [1] 活动相关 - “Big Deal”活动向购车体验致敬，体现CarGurus数字工具帮助消费者找到最优交易 [1] - 活动广告将在电视网络和联网电视提供商播出，全年辅以数字和社交推广 [3] 公司业务 - CarGurus近二十年来帮助消费者购车，开发工具和信息让消费者决策更有信心，赢得数百万加拿大用户信任 [2] - 公司通过提供车辆历史和交易评级，连接买家与最优交易，还提供应用程序、价格下降提醒和在线融资等工具 [2] - 平台为卖家提供汽车定价工具和在线即时卖车报价服务 [2] 公司概况 - CarGurus是跨国在线汽车交易平台，以数字零售解决方案拓展领先的汽车列表市场 [6] - 公司在英、加、美运营在线市场，旗下品牌包括PistonHeads、Autolist和CarOffer [6] - CarGurus是加拿大增长最快的汽车购物网站，在美国是访问量最大的汽车购物网站 [1][6] 人员与合作 - 活动创意和制作由Bindery负责，制作由Ruffian等参与 [4][6] - 涉及众多公司人员，如首席营销官Dafna Sarnoff、创意总监Evan Jones等 [5] 联系方式 - 媒体联系：公关总监Maggie Meluzio，邮箱pr@cargurus.com [10] - 投资者联系：投资者关系副总裁Kirndeep Singh，邮箱investors@cargurus.com [10]

文章核心观点 - 加拿大增长最快的汽车购物网站CarGurus宣布推出全国性品牌活动“Big Deal”，强调汽车在人们生活中的重要作用及公司在帮助消费者购车方面的角色 [1] 活动相关 - “Big Deal”活动向购车体验致敬，体现CarGurus数字工具帮助消费者找到最佳交易的作用 [1] - 活动广告将在电视网络和联网电视提供商播出，并全年辅以数字和社交推广 [3] 公司业务 - CarGurus近二十年来帮助消费者购车，开发工具和信息让消费者决策更有信心，赢得数百万加拿大用户信任 [2] - 公司通过提供车辆历史和交易评级连接买家与最佳交易，还提供应用程序、价格下降提醒和在线融资等工具 [2] - 平台为卖家提供汽车定价工具和在线即时报价服务 [2] 公司概况 - CarGurus是跨国在线汽车交易平台，利用技术和数据分析为汽车购物带来信任、透明和有竞争力的价格 [6] - 公司在英国、加拿大和美国运营在线市场，旗下品牌还包括PistonHeads、Autolist和CarOffer [7] 人员信息 - 公司首席营销官Dafna Sarnoff提及公司在消费者购车决策中的作用 [2] - Bindery合伙人兼董事总经理Carter Collins谈到活动对购车重大决策的体现 [3] - 文档列出活动创意、制作等环节众多人员信息 [5][8] 联系方式 - 媒体联系人为公关总监Maggie Meluzio，邮箱pr@cargurus.com [10] - 投资者联系人为投资者关系副总裁Kirndeep Singh，邮箱investors@cargurus.com [10]

文章核心观点 Q4财报季中业绩稍有不及预期就会使动量股反弹受挫，二手车在线交易平台CarGurus此前大幅反弹 [1] 行业相关 - Gary Alexander有华尔街科技公司研究及硅谷工作经验，为多家种子轮初创公司提供外部咨询，自2017年起为Seeking Alpha撰稿，其观点被多家网络出版物引用，文章被推送至Robinhood等交易应用公司页面 [1]

公司介绍 - CarGurus是全球在线汽车平台，连接买卖双方，是行业领先的上市市场，拥有数字零售解决方案和CarOffer在线批发平台 [1] 分析师关注方向 - 分析师主要关注三类公司，一是基本面强劲且有增长潜力的小盘股公司，二是经历暂时挫折的大盘股公司，三是股息收益率稳定且有增长潜力的稳定公司 [2] 分析师持仓情况 - 分析师通过股票、期权或其他衍生品对CARG股票持有长期有利头寸 [3]

财务数据和关键指标变化 - 全年市场收入同比增长14%，收入增长在全年逐步加速 [8] - 国际业务年收入同比增长23%，运营利润显著扩张 [9] - OEM广告业务在多年收缩后恢复两位数同比扩张 [10] - 年度合并调整后EBITDA同比增长26%，即5100万美元，利润率同比扩大超600个基点至近28% [11] - 第四季度合并收入为2.29亿美元，同比增长2% [38] - 第四季度非GAAP合并毛利润为1.99亿美元，同比增长约14%，非GAAP毛利率为87%，同比上升约860个基点，环比上升约400个基点 [42] - 合并调整后EBITDA为7640万美元，同比增长25%，合并调整后EBITDA利润率为33%，同比上升约600个基点，环比上升约540个基点 [44] - 第四季度非GAAP摊薄后每股收益为0.55美元，同比增加0.20美元，即增长57% [46] - 第四季度末现金及现金等价物为3.04亿美元，较第三季度末增加5700万美元 [47] - 预计第一季度合并收入在2.16亿 - 2.36亿美元之间，同比持平至增长9% [49] - 预计第一季度非GAAP合并调整后EBITDA在6000万 - 6800万美元之间 [50] - 预计第一季度非GAAP每股收益在0.41 - 0.47美元之间，摊薄加权平均流通普通股约为1.07亿股 [52] 各条业务线数据和关键指标变化 市场业务 - 全年市场业务年度合并调整后EBITDA为2.66亿美元，同比增长35% [11] - 第四季度市场收入为2.10亿美元，同比增长15%，符合指引区间中点 [38] - 全球账户增长至32010家经销商，环比增加326家 [39] - 国际业务第四季度收入同比增长26%，经销商基础和汽车座椅增长分别同比增长约11%和17% [40] - 市场非GAAP毛利润同比增长17%，非GAAP毛利率同比扩大约120个基点至93% [43] - 市场调整后EBITDA同比增长27%至7930万美元，利润率同比上升约360个基点，环比上升约330个基点 [44] - 预计第一季度市场收入在2.09亿 - 2.14亿美元之间，同比增长12% - 14% [49] 数字批发业务 - 全年数字批发业务调整后EBITDA亏损1800万美元，反映交易量下降 [12] - 第四季度批发收入为1000万美元，同比下降55%，环比下降19% [41] - 数字批发调整后EBITDA亏损约290万美元，环比改善240万美元 [45] - 预计第一季度数字批发业务交易量将环比下降，继续关注成本效率和单位经济效益，目标是恢复盈利 [50] 产品业务 - 第四季度产品收入为800万美元，同比下降55%，环比下降44% [41] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 继续引入新产品和服务，将产品更无缝地集成到经销商日常工作流程中，加强市场领导地位，深化在经销商生态系统中的影响力 [13] - 专注于四个价值创造驱动因素：为经销商提供更多价值、打造更好的消费者体验、实现数字交易、重建和整合数字批发业务 [13] - 计划在2025年投资资源拓展国际市场，预计将在未来几年带来可观回报 [41] - 经销商整合趋势明显，更倾向于将支出集中在高收益市场平台，公司凭借高ROI和差异化服务获得更多经销商青睐 [84][87] - 行业竞争中，公司通过提供独特的数据洞察、优质的客户服务和创新产品，巩固市场领先地位 [70][72] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2024年是增长和投资的一年，公司在各业务领域取得显著进展，为2025年的发展奠定了坚实基础 [7][37] - 尽管面临宏观环境的不确定性，如潜在关税影响，但公司凭借以ROI为导向的销售模式，有信心应对挑战 [62][64] - 对市场业务的持续增长充满信心，预计2025年将保持强劲增长态势，但随着基数增大，增长速度可能会适度放缓 [78][79] - 数字批发业务虽仍处于亏损状态，但通过优化运营和产品市场契合度，有望逐步恢复盈利 [12][35] 其他重要信息 - 截至2024年12月31日，公司已解决CarOffer的重大缺陷问题 [48] - 2025年1月生效的2亿美元股票回购计划将持续12个月，公司将根据情况适时回购股票 [48][176] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：数字交易新融资功能对经销商的作用、早期转化率提升情况及表现与预期对比，以及关税对业务的潜在影响 - 新融资功能是直接信用应用试点，可集成到经销商融资系统，为经销商提供更多选择，有望推动数字交易产品取得更好成果 [58][60] - 关税影响尚不确定，可能导致新车品牌间的需求转移，也可能促使消费者从新车转向二手车。若二手车价格上涨导致经销商周转时间延长，将有利于公司订阅业务的预订；若价格能及时调整，影响则不明显 [62][63] 问题2：第四季度美国和国际市场净经销商增加的驱动因素，以及2025年市场收入增长的驱动因素和整体增长情况 - 净经销商增加的驱动因素包括公司作为ROI提供者的声誉、为经销商提供的独特数据洞察以及优质的账户管理服务 [70][72][74] - 2025年第一季度市场收入预计同比增长12% - 14%，全年增长将保持积极态势，但随着基数增大，增长速度可能在下半年适度放缓 [78][79] 问题3：经销商支出向高收益市场平台整合的统计数据，以及公司价值主张的演变，还有数字交易与DMS系统集成的可能性 - 虽无具体统计数据，但经销商整合趋势明显，公司凭借市场领先地位和不断增加的工具，获得更多经销商的专注投入 [84][88] - 公司正围绕经销商工作流程拓展产品组合，与其他系统的集成是业务发展的重要组成部分，包括与DMS系统的集成 [91][92][93] 问题4：1 - 2月经销商是否因市场波动而犹豫，以及CarOffer平台的发展阶段 - 第四季度经销商曾因选举有过短暂犹豫，但目前行业整体处于观望状态，经销商更关注日常业务运营，如库存积压等问题 [101][102][104] - CarOffer平台仍处于早期阶段，公司正通过管理运营费用、改善运营利润率和优化产品市场契合度等措施，为长期盈利做准备 [105][108][113] 问题5：OEM广告业务的季度趋势和2025年展望 - 公司对OEM广告业务充满信心，凭借庞大的消费者受众、精准的广告定位和优秀的客户管理团队，成功保留了所有现有客户并吸引了新客户。虽未透露具体季度数据，但预计业务将持续向好 [117][118][121] 问题6：公司销售和营销计划的渠道偏好，以及AI在汽车行业的应用和公司的定位 - 营销渠道正从传统绩效营销向在线视频、电视等渠道转移，旨在打造更具记忆点和差异化的品牌形象，提高消费者参与度和直接流量 [127][128][129] - AI在公司有巨大应用潜力，如虚拟助理试点项目可帮助消费者在购车早期确定需求，提高潜在客户质量，公司看好其发展前景 [135][137][139] 问题7：个性化推荐功能是否可通过经销商列表实现货币化，以及公司向经销商推荐车辆的依据 - 目前个性化和AI增强搜索结果主要通过特色和特色优先模式实现经销商层面的产品货币化，其作用是提高消费者参与度和潜在客户质量 [146][147][148] - 公司根据零售/批发数据和当地市场需求，为经销商提供车型和品牌建议，以提高其盈利能力，而非推荐具体车辆 [150][151][152] 问题8：账户管理增强措施的未来发展，包括人员招聘和对经销商获取平台潜在客户份额的影响 - 公司希望通过账户管理增强措施帮助所有客户提高盈利能力，未来计划将该流程产品化，而非大规模招聘人员 [161][162][166] - 采用最佳实践的经销商可能会获得更多潜在客户份额，但目标是让所有客户都能受益于优化的潜在客户管理流程 [161][162] 问题9：2025年国际市场投资的形式、长期回报和对市场利润率的影响 - 投资主要集中在市场推广和营销领域，旨在更好地服务客户，提供更多价值，公司认为这将带来财务回报和未来增长，有助于确立市场领导地位 [170] 问题10：投资者如何看待资本配置，以及公司对亚马逊进入汽车经销商领域的应对策略 - 公司预计2025年利润率将保持稳定，已确定产品创新、国际市场扩张和品牌推广三个投资领域。2025年2亿美元的股票回购计划将持续12个月，公司将根据情况适时回购股票 [174][175][176] - 亚马逊目前专注于与一家OEM的新车业务，二手车市场与新车市场有很大不同，公司在二手车双边市场的领导地位是其竞争优势 [178][179][180]

业绩总结 - 2024年第四季度总收入为2.16亿美元，同比增长15.3%[24] - 2024年第四季度非GAAP调整EBITDA为6000万美元，非GAAP利润率为38%[24] - 2024年第一季度GAAP合并净收入为21,301千美元，较2023年第四季度的净亏损22,603千美元有所改善[51] 用户数据 - 2024年第四季度付费经销商数量同比增长11.6%，达到32,010家[15] - 2024年第四季度数字交易采用率同比增长105%，达到9,570家经销商[13] - 2024年第四季度总交易量为7,066笔，较2024年第三季度有所下降[36] 收入与利润 - 2024年第一季度美国市场收入为172,988千美元，较2023年第四季度增长约0.65%[40] - 2024年第二季度美国市场收入预计为180,052千美元，较第一季度增长约6.16%[40] - 2024年第四季度美国市场收入预计为193,395千美元，较第三季度增长约3.03%[40] 数字批发 - 2024年第一季度数字批发收入为28,577千美元，较2023年第四季度下降约30.0%[43] - 2024年第四季度数字批发收入预计为18,344千美元，较第三季度下降约32.9%[43] - 2024年第一季度非GAAP数字批发毛利为3,250千美元，毛利率为11%[49] 财务指标 - 2023财年的GAAP合并净收入为22,053千美元，较2022年的78,954千下降约72%[57] - 2023财年的非GAAP合并调整EBITDA为195,785千美元，较2022年的187,659千增长约4%[57] - 2023财年的合并净收入利润率为2%，与2022年的5%相比下降了3个百分点[57] 费用与影响 - 2023财年的折旧和摊销影响为48,474千美元，较2022年的45,334千增加约5%[57] - 2023财年的股票补偿费用影响为57,913千美元，较2022年的54,777千增长约6%[57] - 2023财年的其他收入净额影响为-19,060千美元，较2022年的-2,884千显著下降[57]

文章核心观点 - CarGurus季度财报显示盈利超预期但营收略低于预期 其股价短期走势取决于管理层财报电话会议评论 投资者可关注其盈利展望和行业前景来判断股票后续表现 [1][2][3] CarGurus财报情况 - 公司季度每股收益0.55美元 击败Zacks共识预期的0.50美元 去年同期为0.35美元 本季度盈利惊喜为10% 上一季度盈利惊喜为7.14% 过去四个季度均超共识每股收益预期 [1][2] - 公司截至2024年12月季度营收2.2854亿美元 低于Zacks共识预期0.79% 去年同期营收2.2312亿美元 过去四个季度有两次超共识营收预期 [2] CarGurus股价表现 - 自年初以来 CarGurus股价上涨约4.4% 而标准普尔500指数上涨4.5% [3] CarGurus未来展望 - 股票短期价格走势取决于管理层财报电话会议评论 投资者可通过盈利展望判断股票后续表现 盈利展望包括当前季度共识盈利预期及预期变化 [3][4] - 近期盈利预估修正趋势与短期股价走势强相关 投资者可自行跟踪或依靠Zacks Rank评级工具 CarGurus当前Zacks Rank为3（持有） 预计短期内表现与市场一致 [5][6] - 未来需关注未来季度和本财年盈利预估变化 当前季度共识每股收益预估为0.43美元 营收2.3522亿美元 本财年共识每股收益预估为1.90美元 营收9.7758亿美元 [7] 行业情况 - Zacks行业排名中 汽车替换零件行业目前处于250多个Zacks行业前36% 研究显示排名前50%的行业表现比后50%的行业高出超两倍 [8] 同行业其他公司情况 - 同行业的Standard Motor Products尚未公布2024年12月季度财报 预计季度每股收益0.37美元 与去年同期持平 过去30天该季度共识每股收益预估未变 预计营收2.9357亿美元 较去年同期增长1% [9]