财务数据和关键指标变化 - 2021年经常性基础利润为49亿港元，上年亏损6.09亿港元；归属于股东的综合利润为34亿港元，上年亏损110亿港元；扣除投资物业价值的基础利润为53亿港元，上年亏损40亿港元 [9] - 收入增长50%，主要受太古地产和太古可口可乐的强劲表现推动 [9] - 经营活动产生的现金为150亿港元，股息增长53%至每股2.6港元 [9] - 净债务为380亿港元，资产负债率为11.9%，加权平均债务成本为3.2%，84%的借款为固定利率 [11] - 流动性从2020年的170亿港元降至55亿港元，有审慎的到期期限结构 [12] 各条业务线数据和关键指标变化 地产 - 太古地产表现稳定，2021年内地两个项目成功开业，分别是前滩太古里和北京三里屯太古里西区扩建项目 [14] - 内地零售业务占总租金收入的30%，香港写字楼业务占42%，两者在过去一两年表现良好，未来有望继续保持 [16] 饮料 - 2021年太古可口可乐盈利25亿港元，同比增长23%，过去三年复合增长率为28% [19] - 内地产品增长36%，当地货币收入增长15%；美国利润增长24%，泰国增长15%，香港略有下降1% [19][20] 航空 - 国泰航空下半年表现出色，盈利能力同比提高74% [24] - 港机工程（HAECO）归属利润同比增长310%，尽管香港业务因航线维修需求下降而亏损，但美洲业务利润增加，厦门业务随着全球旅行复苏，基础维修需求逐渐恢复，利润也有所增长 [24][25] 各个市场数据和关键指标变化 中国内地 - 太古可口可乐内地产品增长36%，当地货币收入增长15%，预计未来收入将强劲增长 [19][22][23] - 太古地产内地零售业务是租金收入的第二大贡献者，占比30%，预计短期内仍有良好增长前景 [16][28] 美国 - 太古可口可乐美国市场利润增长24%，收入增长，消费者需求强劲，预计未来收入将继续增长 [19][22][23] 泰国 - 太古可口可乐泰国市场利润增长15% [20] 中国香港 - 太古可口可乐香港市场收入增长9%，但受疫情影响，预计未来仍将面临挑战 [22][23] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略是推动对地产、饮料和航空三大核心业务的投资，同时剥离非核心业务，回收资金用于增长领域 [2][4][5] - 地产部门计划未来10年投资100亿港元，其中50%用于内地开发零售主导的综合项目，30%用于香港核心资产扩张，20%用于住宅业务，包括内地和东南亚市场 [4][17][18] - 太古可口可乐将继续投资，拓展市场，推动产品创新和利润增长 [4][23] - 港机工程将投资55亿港元将厦门设施迁至新机场 [4] - 公司计划未来10年在内地医疗保健领域投资20亿港元，专注于京津冀、长三角和大湾区的高端私立医疗服务，寻找战略合作伙伴 [4][26] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 短期内，太古地产内地零售业务有望带动增长，香港受疫情影响，零售业务面临困难；太古可口可乐内地和美国市场预计将继续强劲增长，但需关注大宗商品价格上涨的影响；航空业受疫情限制，国泰航空预计下半年开始复苏，港机工程也将随之恢复 [28] - 中期来看，公司对未来充满信心，将继续加大在大中华区的投资，包括地产、饮料和航空业务，同时看好内地医疗保健行业的发展 [28][29] 其他重要信息 - 公司设定了到2030年将温室气体排放量减少50%的目标（以2018年为基准），目前范围一和范围二的排放量已减少12% [7] - 公司计划到2024年使高级管理人员中女性占比达到30%，目前已达到25% [7] - 公司通过“Trust Tomorrow”活动支持社区，过去几年投入1.5亿港元，惠及约160万人，主要在香港 [8] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 集团在过去两年积极剥离非核心资产，未来还有哪些剥离机会？对整体投资组合是否满意？ - 太古地产已回收43亿港元资金，非核心资产所剩不多，未来将更多地进行投资 [31] 问题2: 饮料业务在2021年下半年出现利润率压缩，如何看待2022年成本通胀压力下的利润率趋势和预期？ - 公司已制定采购政策和成立指导委员会管理原材料成本波动，采用预购和套期保值策略降低风险，并通过提高价格和优化产品组合等方式平衡成本和收入 [34][35] 问题3: 内地医疗保健行业20亿港元的投资预算将如何分配？何时能实现更有意义的规模？ - 公司正在努力搭建医疗保健业务的规模平台，目前已投入近2亿港元，希望尽快扩大规模，但具体时间和分配方式尚不确定 [37] 问题4: 太古地产目标是实现每股股息个位数增长，太古集团是否有每股股息增长目标？多久能恢复到每股超过3港元的峰值水平？ - 公司希望尽快实现每股3港元的股息目标，随着核心业务前景向好，有望加快实现这一目标 [40] 问题5: 原材料成本上涨对2022年饮料业务有何预期影响？ - 公司已建立成熟的原材料成本管理体系，通过采购政策、套期保值和收入增长管理措施平衡成本和收入 [42][43] 问题6: 如果国泰航空业务进一步下滑，公司是否会提供支持？ - 公司是国泰航空的长期股东，目前国泰航空的流动性状况良好，公司看好其未来前景，将长期支持 [45] 问题7: 公司计划投资54亿港元，预计对利润有何影响？ - 随着资金回收和业务发展，公司预计股权回报率将提高到历史水平，并达到目标股息率 [47] 问题8: 太古饮料业务表现出色，是否考虑将其上市以获得更大的独立融资能力，支持长期扩张？ - 目前没有将任何业务上市的计划，公司希望先实现饮料业务在现有市场的增长，并探索新市场 [49][50] 问题9: 公司股价为45港元，而账面价值约为175港元，为何不进行股票回购？ - 公司有股票回购的一般授权，会根据市场情况和资本分配策略考虑是否进行回购，目前有很多投资机会 [53] 问题10: SPO处置预计何时完成？ - 预计将在未来2 - 3个月内完成 [55] 问题11: 从三年的角度看，公司的增长是否仍主要来自房地产？最大的挑战是什么？ - 未来三年，太古可口可乐和航空业务也有望实现良好增长；房地产项目规模大、投资集中，整合各方面资源并打造世界级项目需要时间，这是最大的挑战 [58] 问题12: 计划在10年内投资120亿人民币，是否会影响未来提高股息率？ - 投资预算并非全部在内地，公司资产负债率较低，有足够的资金进行投资，且会持续回收非核心资产，预计不会影响目标股息率 [60][61] 问题13: 如果在医疗保健业务上投入10亿港元，五年内期望获得多少回报？ - 医疗保健业务的投资将逐步进行，回报策略仍在确定中，将符合公司的整体要求 [64]

财务表现 - 公司2021年上半年股东应占亏损为7.92亿港元，较2020年同期的77.37亿港元减少90%[5] - 公司2021年上半年收益为467.38亿港元，同比增长20%[5] - 公司2021年上半年营业溢利为47.51亿港元，较2020年同期的亏损16.7亿港元大幅改善[5] - 公司2021年上半年投资物业公平值变动为亏损25.13亿港元，较2020年同期减少3%[5] - 公司2021年上半年来自营运的现金为106.57亿港元，同比增长106%[5] - 公司2021年上半年融资前的现金流入净额为26.11亿港元，同比增长112%[5] - 公司2021年上半年债务净额为390.81亿港元，较2020年同期减少21%[5] - 公司2021年上半年资本净负债比率（不包括租赁负债）为12.2%，较2020年同期下降3.4个百分点[5] - 公司2021年上半年每股股息为A股1.00港元，B股0.20港元，较2020年同期分别增长43%[5] - 公司2021年上半年经常性基本溢利为港币7.86亿元，而2020年同期亏损港币1.23亿元[6] - 公司2021年上半年基本溢利为港币12.56亿元，2020年上半年基本亏损港币54.85亿元[6] - 公司2021年上半年经常性基本溢利为港币7.86亿元，相比2020年同期的亏损港币1.23亿元大幅改善[10] - 公司股东应占亏损为792百万港元，较去年同期有所改善[87] - 投资物业估值亏损为2,046百万港元，较去年同期的2,743百万港元有所减少[87] - 公司股东应占基本溢利为1,256百万港元，较去年同期的亏损5,485百万港元大幅改善[87] - 地产业务部门经常性基本溢利为3,029百万港元，较去年同期的3,067百万港元略有下降[89] - 航空部门国泰集团亏损为3,146百万港元，较去年同期的3,424百万港元有所改善[89] - 饮料部门经常性基本溢利为1,471百万港元，较去年同期的946百万港元大幅增长[89] - 来自营运的现金为10,657百万港元，较去年同期的5,176百万港元大幅增加[90] - 已付股息为2,386百万港元，较去年同期的3,360百万港元有所减少[90] - 借款减少5,103百万港元，较去年同期的增加3,830百万港元有显著改善[90] - 现金及现金等价物减少5,334百万港元，较去年同期的增加1,241百万港元有所恶化[90] - 公司于2021年6月30日的借款总额为港币939.65亿元，其中未动用的借款为港币306.15亿元，占比33%[92] - 公司持有的银行结余及短期存款为港币240.33亿元，较2020年12月31日的港币292.64亿元有所下降[92] - 公司借款总额中，85%为固定利率安排，15%为浮动利率安排[97] - 公司2021年6月30日的资本净负债比率为12.2%，包括租赁负债的资本净负债比率为13.8%[98] - 公司2021年6月30日的租赁负债为港币50.26亿元，较2020年12月31日的港币51.52亿元有所减少[98] - 公司2021年6月30日的借款总额中，港币占比82%，美元占比17%，人民币占比1%[94] - 公司2021年6月30日的利息支出为港币10.21亿元，较2020年同期的港币11.42亿元有所下降[97] - 公司2021年6月30日的财务支出净额为港币9.32亿元，较2020年同期的港币8.95亿元有所增加[97] - 公司2021年6月30日的利息倍数为5.1倍，现金利息倍数为4.4倍[98] - 地产部门债务净额为23,545百万港元，较2020年12月31日的29,868百万港元有所下降[100] - 国泰集团债务净额为38,208百万港元，较2020年12月31日的36,154百万港元有所增加[100] - 饮料部门现金净额为1,758百万港元，较2020年12月31日的1,565百万港元有所增加[100] - 集团总债务净额为60,344百万港元，较2020年12月31日的66,015百万港元有所下降[100] - 国泰集团租赁负债为36,931百万港元，较2020年12月31日的37,634百万港元有所下降[102] - 集团应占租赁负债部分为16,839百万港元，较2020年12月31日的17,163百万港元有所下降[102] - 集团资本净负债比率在2021年6月30日为22.9%，较2020年12月31日的23.3%有所下降[101] - 集团2021年上半年收益为46,738百万港元，较2020年同期的39,056百万港元有所增加[106] - 集团2021年上半年营业溢利为4,751百万港元，较2020年同期的亏损1,670百万港元有所改善[106] - 公司股东应占基本亏损为792百万港元，较2020年同期的亏损7,737百万港元有所改善[106] - 公司本期亏损为1.73亿港元，相比去年同期的74.35亿港元亏损大幅减少[107] - 公司本期全面收益总额为24.23亿港元，相比去年同期的亏损98.78亿港元显著改善[107] - 公司投资物业价值为2654.25亿港元，较去年底的2663.05亿港元略有下降[108] - 公司流动资产总额为3863.1亿港元，较去年底的3840.41亿港元略有增加[108] - 公司流动负债总额为4577.5亿港元，较去年底的3442.6亿港元大幅增加[108] - 公司资产净值为3191.36亿港元，与去年底的3191.46亿港元基本持平[108] - 公司股本为12.94亿港元，与去年底持平[108] - 公司储备为2615.35亿港元，较去年底的2613.98亿港元略有增加[108] - 公司非控股权益为563.07亿港元，较去年底的564.54亿港元略有下降[108] - 公司截至2021年6月30日的六个月来自营运的现金为10,657百万港元，相比2020年同期的5,176百万港元增长了106%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月已付利息为1,049百万港元，相比2020年同期的1,204百万港元减少了13%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月已收利息为120百万港元，相比2020年同期的278百万港元减少了57%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月已付税项为1,160百万港元，相比2020年同期的1,448百万港元减少了20%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月已收合资公司及联属公司的股息为241百万港元，相比2020年同期的356百万港元减少了32%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月营运业务产生的现金净额为8,809百万港元，相比2020年同期的3,158百万港元增长了179%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月投资业务使用的现金净额为6,198百万港元，相比2020年同期的1,925百万港元增长了222%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月融资业务使用的现金净额为7,945百万港元，相比2020年同期的8百万港元增长了99,263%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月现金及现金等价物减少了5,334百万港元，相比2020年同期的1,241百万港元增加了330%[109] - 公司截至2021年6月30日的六个月期末现金及现金等价物为24,032百万港元，相比2020年同期的22,431百万港元增长了7%[109] 地产业务 - 公司在中国内地的投资物业2021年上半年录得港币11.81亿元的物业估值收益净额，香港投资物业录得港币34.33亿元的物业估值亏损净额[8] - 太古地产在北京颐堤港二期发展项目展开工程，面积410万平方呎[8] - 公司宣布与上海静安置业集团合资成立管理公司，活化升级上海静安区的张园石库门历史建筑群[8] - 公司宣布与北京市朝阳区人民政府及北京公共交通控股（集团）签署合作协议，计划改造三里屯一个维修场站[8] - 地产部门2021年上半年经常性基本溢利为港币30.29亿元，主要受益于中国内地强劲的零售物业租金收入[10] - 太古地產在中國內地的已落成物業總樓面面積達980萬平方呎，總規劃面積為1130萬平方呎[13] - 太古地產計劃在2030年前向醫療保健行業投放至少港幣200億元[11] - 太古地產於2021年上半年從營運業務產生港幣107億元，出售資產及業務產生港幣26億元，資本投資共港幣89億元[11] - 太古地產於2021年六月底的債務淨額為港幣391億元，資本淨負債比率為12.2%[11] - 太古地產在美國邁阿密的Brickell City Centre項目面積為80萬平方呎，並規劃一個140萬平方呎的毗鄰項目[13] - 太古地產在香港的已落成物業組合總樓面面積為1200萬平方呎，另有120萬平方呎正在興建中[13] - 太古地產於2021年六月底的資本淨負債比率為12.2%，若納入租賃負債則增至13.8%[11] - 太古地產的物業買賣組合包括六個發展中的住宅項目，三個位於香港、一個位於印尼，另外兩個位於越南[15] - 2021年上半年太古地產的辦公樓租金收入為30.75億港元，零售物業租金收入為28.75億港元，住宅租金收入為2.47億港元[16] - 2021年上半年太古地產的物業投資收益為62.47億港元，物業買賣收益為23.94億港元，酒店收益為4.27億港元[16] - 2021年上半年太古地產的營業溢利總額為24.75億港元，應佔合資公司及聯屬公司除稅後溢利為8.17億港元[16] - 2021年上半年太古地產的應佔溢利為19.92億港元，太古公司應佔溢利為16.34億港元[16] - 2021年上半年太古地產的投資物業估值虧損為25.13億港元，出售投資物業權益的溢利為3.02億港元[16] - 2021年上半年太古地產的應佔基本溢利為44.90億港元，太古公司應佔基本溢利為36.82億港元[18] - 2021年上半年太古地產的應佔經常性基本溢利為36.93億港元，太古公司應佔經常性基本溢利為30.29億港元[18] - 2021年上半年太古地產的投資物業估值虧損調整為20.46億港元，投資物業的遞延稅項調整為5.21億港元[18] - 2021年上半年太古地產的出售投資物業權益變現的估值虧損為1.34億港元，集團自用投資物業折舊為1500萬港元[18] - 2021年上半年地产部门应占溢利为港币16.34亿元，较2020年同期的8.57亿元大幅增长[20] - 2021年上半年物业估值亏损净额为港币20.46亿元，较2020年同期的27.43亿元有所减少[20] - 2021年上半年基本溢利为港币36.82亿元，增加港币5.73亿元，主要反映出售香港停车位的收益[20] - 2021年上半年香港零售物业租金收入下降，但太古广场购物商场、太古城中心及东荟城名店仓的零售销售额分别上升36%、5%及18%[24] - 2021年上半年香港办公楼组合租金收入总额为港币28.74亿元，较2020年同期减少8%，主要反映出售太古城中心一座的影响[23] - 2021年上半年酒店业务亏损减少，中国内地及美国的酒店表现有所改善[20] - 2021年上半年公司在中国内地的零售销售额普遍大幅增加，客流上升，反映国内需求强劲[20] - 2021年上半年公司在新加坡EDEN项目售出20个单位，并在美国迈阿密Brickell City Centre项目售出Reach及Rise住宅部分[20] - 2021年上半年公司在中国内地的总楼面面积为9,834千平方呎，较2020年底的9,578千平方呎有所增加[22] - 香港零售物业组合的租金收入总额为港币11.16亿元，同比下降12%[25] - 中国内地零售物业的租金收入总额上升40%至港币15.38亿元[25] - 北京三里屯太古里零售销售额上升85%，租用率为100%[26] - 广州太古汇零售销售额上升88%，租用率为100%[26] - 成都远洋太古里零售销售额上升66%，租用率为95%[27] - 上海兴业太古汇零售销售额上升83%，租用率为96%[27] - 中国内地办公楼物业的租金收入总额上升7%至港币1.89亿元[28] - 广州太古汇办公楼、北京颐堤港一座及上海兴业太古汇办公楼的租用率分别为96%、88%及99%[28] - 预计2021年下半年中国内地零售楼面需求普遍强劲，特别是奢侈品牌零售商[29] - 预计2021年下半年北京及上海对办公楼楼面的需求增加，广州出现温和复苏[29] - 頤堤港二期总楼面面积为408.37万平方呎，计划分两期于2025年底及2027年落成，太古地产持有35%权益[30] - Brickell City Centre第一期项目中，Reach及Rise住宅大楼的单位已接近全部售出[31] - Brickell City Centre购物中心2021年6月30日的租用率为97%，2021年上半年零售销售额上升71%[32] - 投资物业组合2021年6月30日的估值为港币2652.69亿元，较2020年12月31日的2661.33亿元略有减少[33] - 香港零售及办公楼投资物业估值减少，但中国内地投资物业估值增加部分抵消了减幅[34] - 太古地产管理的酒店2021年上半年录得折旧前营业溢利港币400万元，较2020年同期的亏损港币9800万元大幅改善[35] - 香港酒店业务前景仍艰难，中国内地及美国酒店业务持续复苏，香港银樾美憬阁精选酒店预计2021年稍后开幕[36] - 截至2021年6月30日，香港、中国内地及美国的资本承担总额分别为港币123.84亿元、53.11亿元及200万元[37] - 香港湾仔星街8号住宅项目预计2022年完成，总面积为34,000平方呎，37个单位中已有26个预售[38] - 香港黄竹坑住宅项目预计2024年完成，总面积为638,000平方呎，提供800个住宅单位，太古地产持有25%权益[38] - 印尼雅加达南部住宅项目预计2024年完成，总面积为1,123,000平方呎，提供400个住宅单位，太古地产持有50%权益[38] - 越南胡志明市The River住宅项目已预售超过90%单位，太古地产持有20%权益[38] - 越南胡志明市Empire City住宅项目已预售超过45%单位，预计2021年至2026年分阶段完成[38] - 美国Brickell City Centre住宅项目Reach和Rise单位已售出，2021年上半年确认出售25个Reach单位和86个Rise单位[38] - 新加坡EDEN住宅项目20个单位已全部售出，总面积为77,000平方呎[38] - 物业投资收入为6,226百万港元，同比增长21%[112] - 物业买卖收入为2,394百万港元，同比下降10%[112] - 酒店业务收入为427百万港元，同比下降109百万港元[112] - 物业投资部门的营业溢利为41.41亿港元，财务支出为6.121亿港元，财务收入为2600万港元[113] - 投资物业部门的公平值变化导致亏损26.01亿港元[113] - 酒店部门的营业亏损为1.97亿港元，财务支出为1100万港元[113] - 物业投资部门的营业利润为123.09亿港元，同比增长46%[114] - 集团资产总值为4296.92亿港元，其中地产部门资产占比最大，达3349.4亿港元[115] 航空业务 - 国泰航空2021年上半年亏损由港币99亿元减至76亿元，2021年6月30日流动资金超过港币300亿元[9] - 航空部门2021年上半年亏损港币32.54亿元，相比2020年同期的亏损港币39.25亿元有所减少[10] - 国泰集团2021年上半年应占亏损为港币75.65亿元，相比2020年同期的亏损港币98.65亿元有所减少[10] - 航空部门2021年上半年应占亏损为32.54亿港元，较2020年同期的39.25亿港元有所减少[41] - 国泰集团2021年上半年

业绩总结 - 2021年上半年，公司的收入为467.38亿港元，同比增长20%[49] - 2021年上半年，公司的基础利润为7.86亿港元，而2020年同期为-1.23亿港元[49] - 2021年上半年，公司的净利润为12.56亿港元，而2020年同期为-54.85亿港元[49] - 2021年上半年，公司的股东权益为2628.29亿港元，较2020年12月的2626.92亿港元增长0.1%[49] - 2021年上半年，公司的现金流产生量为106.57亿港元，同比增长106%[50] - 2021年上半年，公司的每股普通股股息为1.00港元，较2020年同期的0.70港元增长43%[49] - 2021年上半年，公司的负债比率为12.2%，允许投资潜力为570亿港元[38] 用户数据 - 2021年上半年，饮料部门的收入为27550百万港元，同比增长28%[92] - 2021年上半年，饮料部门的基础利润为1471百万港元，同比增长55%[53] - 2021年上半年，物业部门的基础利润为3682百万港元，同比增长18%[53] - 2021年上半年，海洋服务部门的利润为136百万港元，较2020年同期的亏损4967百万港元大幅改善[53] 未来展望 - Cathay Pacific希望在2021年第四季度恢复至COVID-19前30%的客运能力[128] - Swire计划到2030年投资至少200亿港元，至今已投资11亿港元[102] - 预计2023年香港的资本支出为HK$941百万，2024年及以后为HK$4,101百万[150] - 预计2022年中国大陆的资本支出为HK$343百万，2023年为HK$706百万[150] 新产品和新技术研发 - HAECO的基础维护需求预计将保持稳定，发动机服务需求预计在2021年下半年将逐步增加[129] 市场扩张和并购 - Swire Coca-Cola在中国大陆和美国的收入预计在2021年下半年将强劲增长[128] 负面信息 - 2021年上半年，航空部门的Cathay集团亏损3543百万港元，较2020年同期亏损减少[53] - Swire Pacific在2021年上半年实现的归属利润为3.1亿港元，同比下降42%[112] - Swire在2021年上半年实现的投资物业重估损失为25亿港元，主要由于香港零售和办公物业的估值下降[146] - HAECO集团的总利润为HK$310百万，同比下降44%[155] 其他新策略和有价值的信息 - 2021年上半年，公司的航空业务进行了重组，以适应行业变化[24] - Swire在2020年更新的SwireTHRIVE战略目标包括到2030年减少50%的温室气体排放[122] - 未来项目中，太古坊重建预计于2022年完成，面积为30,000平方英尺[148]

地产部门 - 太古地產旗下的購物商場滙聚超過2000個零售點，旗下辦公樓上班人數估計逾7萬人[5] - 太古地產在中國內地的已落成物业总楼面面积为960万平方呎，另有170万平方呎正在兴建中[22] - 太古地產在美国迈阿密的Brickell City Centre项目面积为80万平方呎，毗邻的140万平方呎项目正在规划中[22] - 太古地產在香港的已落成物业组合总楼面面积为1200万平方呎，另有120万平方呎正在兴建中[22] - 太古地產在广州的文华东方酒店和上海的素凯泰酒店分别拥有97%和50%的权益[23] - 太古地產在香港全资拥有及管理两间酒店，包括奕居和香港东隅[23] - 太古地產在迈阿密全资拥有及管理迈阿密东隅，并拥有迈阿密文华东方酒店75%的权益[23] - 太古地產在香港东荟城扩建部分拥有20%的权益，预计今年稍后将开业的香港银樾美憬阁精选酒店[23] - 太古地產的物业买卖组合包括位于美国迈阿密Brickell City Centre的Reach及Rise项目以及新加坡EDEN的已落成可供出售发展项目，发展中的住宅项目共有六个，三个位于香港、一个位于印尼，另外两项新投资位于越南[24] - 太古地產的总楼面面积在2020年12月31日为27,046千平方呎，相比2019年的26,520千平方呎有所增加[27] - 2020年太古地產的收益总额为13,308港幣百萬元，相比2019年的14,222港幣百萬元有所下降[28] - 2020年太古地產的营业溢利总额为5,541港幣百萬元，相比2019年的14,395港幣百萬元大幅下降[28] - 2020年太古地產的应占溢利为4,132港幣百萬元，相比2019年的13,423港幣百萬元大幅下降[28] - 2020年太古地產的应占基本溢利总额为12,705港幣百萬元，相比2019年的24,143港幣百萬元大幅下降[29] - 2020年太古地產的投资物业估值亏损为4,263港幣百萬元，相比2019年的4,571港幣百萬元收益有所恶化[31] - 2020年太古地產的出售投资物业权益的变现估值收益为3,990港幣百萬元，相比2019年的14,159港幣百萬元大幅下降[31] - 2020年太古地產的应占经常性基本溢利为7,115港幣百萬元，相比2019年的7,646港幣百萬元有所下降[31] - 公司地产部门2020年应占溢利为港幣33.88億元，较2019年的110.07億元大幅下降[37] - 2020年公司未计递延税项及非控股权益的物业估值亏损净额为港幣42.63億元[37] - 公司2020年经常性基本溢利为港幣58.34億元，较2019年的62.69億元有所下降，主要因疫情导致酒店亏损增加[37] - 香港办公楼组合2020年租金收入总额为港幣61.31億元，较2019年有轻微增幅，撇除出售事项后租金收入总额增加3%[39] - 香港办公楼组合2020年12月31日的租用率为96%[39] - 太古坊2020年12月31日的租用率为98%，太古坊一座及港岛东中心租用率为100%[40] - 公司2020年7月完成出售两座位於美国迈阿密的办公楼[38] - 公司2020年12月完成出售香港太古城中心第一座办公楼物业[38] - 公司与远洋集团合作发展北京颐堤港扩建（二期）项目，总楼面面积为408.37万平方呎，公司持有35%权益[38] - 公司2021年3月在越南胡志明市投资一个以住宅为主的综合发展项目，预计2021至2026年分阶段落成[38] - 香港零售物业组合2020年租金收入总额为港幣24.41億元，与2019年相若[42] - 香港零售销售额整体下跌24%，其中太古广场购物商场、太古城中心及东荟城名店仓分别下跌31%、18%及16%[42] - 中国内地零售物业组合2020年租金收入总额为港幣24.91億元，较2019年增加5%[44] - 广州太古汇、成都远洋太古里及上海兴业太古汇2020年零售销售额分别上升36%、6%及15%[44] - 北京三里屯太古里2020年零售销售额下跌18%，颐堤港下跌12%[44] - 中国内地办公楼组合2020年租金收入总额为港幣3.58億元，较2019年减少6%[45] - 广州太古汇及北京颐堤港一座办公楼2020年12月31日的租用率分别为95%及70%[45] - 上海兴业太古汇两座办公楼2020年12月31日的租用率为97%[45] - 太古地產与远洋集团合资发展北京颐堤港扩建（二期）项目，总楼面面积为408.37万平方呎[45] - 前滩太古里预计于2021年下半年试业，总楼面面积达123.8万平方呎[45] - 上海素凱泰酒店面积为246,646平方呎，鏞舍服務式住宅面积为147,273平方呎，鏞舍面积为141,181平方呎，興業太古滙购物商场面积为1,105,646平方呎[47] - 太古滙一座及二座面积为1,731,766平方呎，廣州文華東方酒店面积为584,184平方呎，服務式住宅面积为51,517平方呎[48] - 香港興業中心二座面积为699,046平方呎，香港興業中心一座面积为1,129,014平方呎，太古滙购物商场面积为1,472,730平方呎[49] - 頤堤港一座面积为589,071平方呎，北京東隅面积为358,301平方呎，頤堤港擴建（二期）规划中项目面积约为4,083,732平方呎[50] - 三里屯太古里南區面积为776,909平方呎，頤堤港购物商场面积为939,493平方呎，成都遠洋太古里购物中心面积为1,314,973平方呎[51] - 港島東中心面积为1,537,011平方呎，濠豐大廈面积为501,253平方呎，電訊盈科中心面积为620,148平方呎[53] - 太古坊一座面积为1,013,368平方呎，栢克大廈面积为388,838平方呎，太古坊二座发展中项目面积约为1,000,000平方呎[55] - 太古廣場三座面积为627,657平方呎，太古廣場一座面积为863,266平方呎，太古廣場购物商场面积为711,182平方呎[56] - 香港銀樾美憬閣精選酒店（2021年開幕）面积为131,965平方呎，香港JW萬豪酒店面积为525,904平方呎[57] - Brickell City Centre购物中心租用率为95%，2020年零售销售额下降43%[65] - 投资物业组合估值在2020年12月31日为港幣2661.33億元，较2019年12月31日的2760.08億元有所减少[66] - 香港太古城中心第一座办公楼及美国迈阿密两座办公楼于2020年售出后已从估值中剔除[66] - 香港零售及办公楼物业估值减少，反映租金下降，而中国内地零售物业估值增加，反映租金上升[66] - 由太古地產管理的酒店在2020年扣除折旧前的营业亏损为港幣1.34億元[67] - 太古地產与City Garden Joint Stock Company于2020年9月达成协议，合作发展越南胡志明市的高尚住宅物业The River，提供525个优质单位[68] - 太古地產于2021年3月作出少数股权投资，于越南胡志明市投资一个以住宅为主的综合发展项目，预期于2021年至2026年间分阶段落成[68] - 香港办公楼市场需求疲弱，中区办公楼空置率上升，对租金构成下调压力[68] - 广州、上海及北京的办公楼市场预期于2021年出现温和复苏，但新供应增加及需求疲弱将对中国内地办公楼租金构成压力[68] - 香港零售租金因新型冠状病毒疫情持续不利影响将继续面对压力，受影响租户或会继续获得租金支援[68] - 广州及成都方面，预期2021年国际奢侈品牌零售商对零售楼面的需求强劲[69] - 太古地產预计中长期住宅物业需求仍然坚稳，特别是在新加坡和雅加达，由于低利率和城市化进程[70] - 香港酒店业务复苏取决于通关和新冠病毒疫苗接种进度，迈阿密酒店业务逐步复苏[70] 航空部门 - 国泰航空连同其附属公司香港快运及华民航空于2020年年底共有239架飞机[5] - 国泰航空直接联系香港至全球35个国家共119个航点，连同代码共享协议联系54个国家共255个航点[5] - 国泰航空集团2020年应占亏损为97.51亿港元，相比2019年的15.5亿港元应占溢利大幅下降[80] - 国泰航空集团持有199架飞机，并已订购43架新飞机，计划未来接收[77] - 香港快运持有28架飞机，并已订购17架新飞机，计划2025年底前接收[77] - 华民航空运营12架货机，为DHL Express提供货运速递服务[77] - 国泰航空集团计划发展国泰航空及香港快运的机队，使其成为全球机龄最低、燃油效益最高的机队之一[79] - 国泰航空集团在全球雇用逾25,600名员工，其中约80%在香港[77] - 國泰航空集團2020年可用噸千米數為14,620百萬，同比下降55.8%[82] - 2020年客運收益為11,313港幣百萬元，同比下降84.3%[82] - 貨運收益為24,573港幣百萬元，同比增長16.2%[82] - 2020年國泰航空集團應佔虧損為港幣216.48億元，2019年則錄得溢利16.91億元[83] - 國泰航空於2020年完成港幣390億元的資本重組計劃[84] - 2020年客運運載率下降24.3個百分點至58.0%[82] - 貨物運載率上升8.9個百分點至73.3%[82] - 2020年燃油成本較2019年減少港幣180.68億元或63%[85] - 企業重組計劃每月減省約港幣5億元[83] - 2020年運載的乘客量較2019年減少87%[83] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年货运收益为港幣245.73億元，较2019年增加16%[86] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年货运量减少27%，可用货运吨千米减少36%，运载率上升8.9个百分点至73.3%[86] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年燃油成本总额较2019年减少港幣208.81億元（或73%）[86] - 国泰航空集团机队总数为239架，其中92架客机（占44%）已迁移至香港以外的地方[86] - 国泰航空与空中巴士公司达成协议，将A350-900及A350-1000型飞机付运时间延至2020至2023年，A321neo型飞机付运时间延至2020至2025年[86] - 国泰航空2020年接收10架飞机，包括首架A321neo型飞机，有助于机队现代化及提升效益[86] - 国泰航空及国泰港龙航空机队中，A330-300型飞机数量最多，共51架，平均机龄14.2年[87] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年营业租赁期满架数为11架，2021年预计为9架[87] - 国货航2020年财务业绩较2019年有所改善[88] - 国泰航空的可载客量较2021年1月水平减少约60%，可载货量减少约25%[89] - 国泰航空的现金消耗由之前每月10亿至15亿港元，每月再增加约3亿至4亿港元[89] - 预计2021年运作的可载客量将远低于2019年水平的50%[89] 饮料部门 - 饮料部门于2020年年底在大中华区及美国的专营区域，经销可口可乐公司产品予7.41亿人口[5] - 太古可口可乐2020年生产和经销60个饮料品牌，专营区域覆盖7.41亿人口[103] - 太古可口可乐2020年在中国内地11个省份及上海市、香港、台湾及美国西部广泛地区拥有生产和经销可口可乐公司产品的专营权[101] - 太古可口可乐2020年策略目标包括建立世界级装瓶系统、成为数码化先驱、效法最佳模范及推动可持续发展[104] - 太古可口可乐2020年在中国内地专营区域人口为7.41亿，人均本地生产总值为13,715美元[107] - 太古可口可乐2020年在美国专营区域人口为3.17亿，人均本地生产总值为53,902美元[107] - 2020年饮料部门收益为450.82亿港元，同比增长4.1%[112] - 2020年饮料部门EBITDA为49.18亿港元，同比增长13.2%[112] - 2020年饮料部门应占溢利为20.76亿港元，同比增长31%[116] - 2020年中国内地收益为229.42亿港元，同比增长1%[113] - 2020年美国收益为180.08亿港元，同比增长7%[113] - 2020年太古可口可乐EBITDA利润率为11.1%，较2019年的9.6%有所提升[115] - 2020年太古可口可乐资本承担为18.45亿港元[116] - 2020年中国内地活跃零售点增长6%，而香港下降9%[115] - 2020年太古可口可乐销量下降2%至17.43亿标箱[116] - 2020年太古可口可乐EBITDA为50.64亿港元，同比增长18%[116] - 中国内地业务2020年应占溢利为港幣104.1億元，同比增长22%[121] - 中国内地汽水销售收益增加6%，果汁类饮料及饮用水销售收益分别下跌10%及18%[121] - 中国内地咖啡、茶饮料及能量饮料等高端类别的收益分别增加210%、14%及24%[121] - 中国内地总销量减少4%，EBITDA利润率由2019年的9.4%上升至2020年的11.4%[122] - 香港业务2020年应占溢利为港幣2.16億元，同比增长4%[123] - 美国业务2020年应占溢利为港幣7.97億元，同比增长45%[123] - 台湾业务2020年应占溢利为港幣1.18億元，同比增长57%[124] - 全球汽水销售占比66%，果汁类饮料占比10%，能量饮料占比8%[118] - 中国内地能量饮料收益增长24%，香港增长13%，台湾增长19%，美国增长14%[120] - 中国内地茶饮料收益增长14%，香港下跌7%，台湾增长14%，美国下跌7%[120] - 太古可口可乐2020年EBITDA和EBIT分别增长15%和20%，EBITDA利润率从9.3%上升至10.0%，EBIT利润率从5.3%上升至5.9%[125] - 预计2021年中国内地业务收益将大幅增加，但营业成本增加将令溢利受压[126] - 预计2021年香港饮料市场将继续受到疫情影响，折旧支出及营业成本增加将令溢利受压[126] - 预计2021年台湾业务收益将大幅增加，新生产线全面投产后将缓解生产能力限制[126] - 预计2021年美国业务收益将大幅增加，扩充物流设施将提升营运效益但增加折旧支出及营业成本[126] 海洋服务部门 - 太古海洋开发集团于2020年年底营运一支共有61艘船只的船队[5] - 太古海洋开发集团2020年应占亏损为52.63亿港元，较2019年的36.72亿港元增加[136] - 太古海洋开发集团2020年船队规模从73艘减少至61艘，出售和归还11艘船[132] - 太古海洋开发集团2020年减值支出总计43.45亿港元，主要由于离岸能源业市道艰难[136] - 太古海洋开发集团2020年来自营运业务的现金流出净额为5200万港元，较2019年的1.87亿港元减少[136] - 太古海洋开发集团2020年减持Cadeler权益获得收益5300万港元[136] - 2020年太古海洋開發集團的租船收益為港幣17.05億元，同比下降25%[138] - 2020年太古海洋開發集團的船隊使用率為70.3%，較2019年下降6.6個百分點[138] - 2020年太古海洋開發集團核心船隊的使用率下降至74.0%，較2019年減少8.3個百分點[139] - 2020年太古海洋開發集團的

财务数据和关键指标变化 - 2020年公司产生近40亿港元的基础亏损，与上一年有多项一次性处置收益相比大幅下滑，经常性业务也略有亏损 [5] - 公司计划支付每股1.70港元的股息，较去年大幅减少，但从五年平均股息支付率来看，今年支付率为59%，高于政策规定的约50% [6] - 2020年公司净资产收益率为 -4.1%，使五年平均净资产收益率降至4.7%，表现不佳 [7] - 2020年公司股东权益在支付股息前减少了2.6%，不过核心经营现金流保持强劲 [13] - 2020年公司收入下降7%，但饮料业务收入增长4%，经营活动产生的现金为150亿港元 [29] - 年末净债务降至390亿港元，资产负债率降至12.2%，为2006年以来最低水平，债务平均成本有所改善 [30] - 年末公司有620亿港元的资金空间，其中330亿港元与太古地产有关 [31] 各条业务线数据和关键指标变化 地产板块 - 地产板块经常性基础利润下降7%，主要受酒店业务和香港地区租金收入减少影响，写字楼业务相对稳定，内地业务自2020年第一季度以来恢复强劲 [35][36] 航空板块 - 国泰航空获得香港政府390亿港元的再融资，包括政府对优先股的投资，今年初还发行了67亿港元的可转换债券，太古股份与其他股东一起在供股中出资53亿港元 [14][15] - 若所有可转换元素都转换，五年后太古股份在国泰航空的持股比例将从45%降至38%，国航持股比例将从30%降至25% [16] - 港机集团收入下降28%，仍实现9600万港元的应占利润，经常性利润为3.7亿港元，旗下各业务均较上年有所下滑，得益于香港和美国政府共6亿港元的支持才减少了亏损 [38][39] 饮料板块 - 饮料业务表现出色，内地利润增长22%，美国增长26%，香港利润也略有增加，该板块应占利润首次达到20亿港元，经常性EBITDA达50亿港元 [41][42] - 各地区EBITDA利润率均有显著提升，内地市场EBITDA利润率提高了2个百分点 [43][44] 海运服务板块 - 海运服务业务受油价暴跌影响，行业复苏推迟2年，核心油气船队费率和利用率下降，资产大幅减值，船队账面价值降至27亿港元 [46][47][48] - 公司持续削减成本、出售旧船，2020年出售了12艘船，预计油气业务2021年将实现正现金流 [48] 贸易及工业板块 - 贸易及工业板块在2020年实现微薄利润，太古资源受疫情严重冲击，亏损1.34亿港元，其他公司业绩较去年有所改善 [50] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国内地零售市场表现良好，太古旗下商场下半年零售额同比增长29%，商场逐渐成熟并展现出价值 [75] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司聚焦亚洲，尤其是大中华地区，在香港有建设新甲级写字楼的重大项目，在内地有多个接近完工的新项目，还进行了两项医疗服务投资 [18][20][21] - 公司剥离已达潜力的业务，过去三年资产处置总额超过450亿港元，将释放的资金重新投入现有或新业务，目前资产负债率降至低位，财务状况良好，有能力进行长期投资 [23][24][26] - 公司进入医疗服务领域，计划在未来几年投资数十亿港元，聚焦内地城市群，专注妇产科、骨科和康复、肿瘤、肾脏等专科领域，目标是在本十年中期建立平台，加速该领域的增长和投资 [51][55][57] - 公司与德国回收公司ALBA成立合资企业，计划在东盟和中国建设塑料回收厂，作为饮料业务的补充 [92] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2021年公司面临挑战，尤其是航空业，预计上半年会出现经常性亏损，但管理层团队在2020年应对挑战表现出色，公司仍有信心应对今年的困难 [61][62] - 公司看好香港作为国际金融中心的未来，预计香港金融服务和写字楼市场将迎来强劲发展，航空业在疫情结束后也将复苏 [63] - 公司对中国内地国内消费市场非常乐观，认为内地消费者消费能力强，公司正寻找机会参与其中 [64] - 公司资产负债表状况良好，尽管过去一年新项目推进较慢，但对未来项目交付越来越乐观，预计未来将加快资本重新部署 [65] 其他重要信息 - 公司将SwireTHRIVE扩展到包括社会问题，推出了可持续发展挂钩贷款安排和社区倡议及资助计划TrustTomorrow，2020年大部分资助与社区抗疫有关 [59][60] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 请谈谈公司资产负债表实力以及未来资金部署计划，是否主要投向医疗保健领域，还是有其他有机和无机投资机会？ - 公司资产负债率为12.2%，是2006年以来最低水平，流动性处于多年来的高位，达620亿港元，其中330亿港元与太古地产有关，低资产负债率得益于过去几年资产处置的收益，用于资本循环 [84][85] - 房地产板块仍是资金部署的核心领域，在香港有机会强化现有写字楼中心，重建住宅交易业务，在内地也有很多机会强化现有资产和寻找新项目 [87][88][89] - 饮料业务也很受关注，如果有机会从可口可乐公司收购亚洲新的特许经营权，公司会很感兴趣 [90] - 医疗保健领域短期内投资规模相对较小，若要进行大规模资本部署并产生重大影响，可能需要3 - 5年时间，公司致力于长期发展该业务 [91] - 公司与ALBA成立合资企业，计划在东盟和中国建设塑料回收厂，作为饮料业务的补充 [92] 问题2: 能否提供未来股息政策的指引，是否参考五年历史平均水平？ - 公司股息政策目标是实现股息可持续增长，支付约一半的基础利润作为股息，过去五年支付率为59%，高于政策规定 [93] - 目前处于异常时期，航空业务对每股收益和股息有较大影响，但公司致力于该政策，随着业务复苏，股息有望随之恢复，公司资产负债表能够支持长期高增长投资机会和渐进式股息政策 [94] 问题3: 太古进入医疗保健领域除了能够长期投入资本外，还有哪些竞争优势？是否会考虑医院以外的资产以及中国以外的投资？ - 公司在管理方面具备消费者关注的服务质量、运营卓越、声誉等技能，品牌在国内影响力不断增强，可转移到医疗保健领域 [95][96] - 公司的房地产开发和管理经验有助于涉及实体空间的医疗保健服务，且公司善于吸引、留住和管理医生 [97] - 公司计划深耕特定区域，而非广泛布局全国，投资重点是医院和专科医院，也对诊所和老年护理院感兴趣，不考虑医疗设备或制药等领域 [98][99] - 投资重点是中国，但不排除在东盟出现合适机会时进行投资，目前正密切关注越南的医疗保健行业 [100] 问题4: 医疗保健似乎是太古的潜在新增长驱动力，集团计划在该领域投入多少资金，主要竞争优势是什么？ - 公司准备在短期内投入数十亿港元，初期投资多为与专业合作伙伴的少数股权合作，随着时间推移，希望凭借管理技能获得控股权，但不会急于求成 [101][102] 问题5: 目前很多企业正在重组或简化业务结构，太古及其子公司是否有相关计划，管理层的思路是什么？ - 公司目前喜欢现有的业务结构，认为这种结构非常透明，股东清楚投资内容，对集团结构和现金流情况也很清晰，目前没有重大重组计划 [104] 问题6: 如果2021年疫情对国泰航空、零售物业和酒店的不利影响持续，公司维持集团流动性的计划是什么？ - 公司对集团的流动性状况感到满意，国泰航空的流动性很强，能够自我维持 [106] - 零售业务在香港表现疲软，公司给予租户租金减免，疫情使公司与租户和大品牌的关系更加紧密，公司经营现金流相对强劲，认为无需采取措施加强流动性 [107][108][109] 问题7: 过去几年公司进行了大量资本循环，是否还有非核心资产处置的潜力，如何看待海运业务及其长期回报情况？ - 公司对过去的资产处置情况感到满意，出售了非核心业务，使资产质量得到提升 [110] - 海运业务过去几年面临困境，目标是使其实现自给自足，市场复苏可能较慢且规模小于以往，公司通过削减船队规模和成本，预计油气业务2021年实现正现金流，目前认为市场可能已触底，将关注市场复苏带来的机会 [111] - 公司将风力发电安装业务在奥斯陆证券交易所上市，引入了强大的合作伙伴，目前持股降至47%，上市取得了一定成功 [113][114] 问题8: 除医疗保健外，公司还对哪些领域感兴趣？ - 公司主要关注医疗保健领域，同时对绿色和环保业务感兴趣，与ALBA的塑料回收合作项目有潜力在未来十年发展成为大型业务 [117] - 公司对水和水净化、水管理领域有一定兴趣，也对食品和食品科技有轻微兴趣，曾对Green Commons进行小额可转换债务投资 [118][119] 问题9: 公司如何评估股份回购作为资本部署和回报股东方式的利弊？ - 公司明确表示主要通过普通股股息回报股东，虽然不排除股份回购，但更倾向于将资本分配到核心业务的长期高增长投资项目中，认为股份回购是短期的资本使用方式 [120] - 公司所处行业的投资项目通常规模大、时间长且时机难以预测，需要确保资金在机会出现时可用，以便快速行动并同时开展多个项目 [121] - 2019 - 2020年公司投资水平较低，并非缺乏投资意愿和信心，而是项目推进受疫情影响，预计未来一年将加速资本重新部署 [122]

业绩总结 - 2020年公司录得的基础亏损为HK$(3,969)百万，2019年为HK$7,221百万[11] - 2020年公司收入为HK$80,032百万，较2019年的HK$85,652百万下降约6.3%[37] - 2020年每股A类股的股息为HK$1.70，较2019年的HK$3.00下降约43%[13] - 2020年股东权益下降4%，从2019年的HK$273,352百万降至2020年的HK$262,692百万[37] - 2020年航空业务的基础亏损为HK$(9,751)百万，2019年盈利为HK$1,550百万[39] - 2020年物业部门的基础盈利为HK$10,418百万，较2019年的HK$19,797百万下降约47%[39] - 2020年公司现金流产生自运营的金额为HK$15,124百万，较2019年增长约18%[37] - 2020年公司负债比率为12.2%，为自2006年以来的最低水平[32] 资本支出与投资 - 2020年公司在大中华区的投资重点包括多个在建项目，总资本支出预计为HK$39,000百万[26] - 2020年香港的资本支出为14.52亿港元，预计2021年的支出为37.78亿港元[149] - 2020年整体资本承诺总额为186.7亿港元，其中香港占133.27亿港元[149] - 2020年，预计2022年香港的资本支出将达到37.75亿港元[149] 负债与流动性 - 2020年1月1日的净债务为46.7亿港元，2020年12月31日降至38.9亿港元，减少17%[43] - 包括租赁负债在内的净债务从52.1亿港元降至44.1亿港元，减少15%[43] - 2020年现金利息覆盖率为5.3倍，较2019年的10.5倍下降[45] - 2020年银行余额和短期存款为29,264百万港元，较2019年增加37%[48] - 2020年集团承诺流动性为62,235百万港元，较2019年增加55%[48] - 2020年总流动性为69,978百万港元，较2019年增加46%[48] 市场表现与用户数据 - 2020年，Cathay Pacific的净亏损为97.42亿港元，较2019年下降1380%[67] - Swire Coca-Cola的经常性利润在2020年增长25%[80] - 2020年，香港的利润增长4%，尽管收入下降，但原材料成本节省抵消了这一影响[80] - 2020年，台湾的利润增长57%，反映出有效的收入增长管理和新产品的成功推出[81] - 2020年总收入为45,657百万港元，同比增长2%[88] - 2020年归属利润为2,076百万港元，同比增长23%[88] - 2020年经常性利润为2,076百万港元，同比增长31%[88] - 2020年经常性EBITDA为5,064百万港元，同比增长18%[88] - 2020年EBITDA利润率为11.1%，较2019年增加1.5个百分点[88] - 2020年中国大陆、香港、台湾和美国的收入分别增长1%、下降6%、增长9%和增长7%[92] - 2020年整体销量下降2%，其中中国大陆和香港的销量分别下降4%和12%[93] 负面信息与挑战 - 2020年，来自酒店的损失显著增加，主要反映了COVID-19对业务的影响[142] - 2020年，海洋服务和航空业务的利润显著下降[142] - 2020年，投资物业的公允价值损失为44亿港元，主要由于香港的Cityplaza One办公大楼和美国迈阿密的两座办公大楼的处置[145] - 2020年，香港和美国的租金下降导致零售和办公物业的估值减少[145] - 2020年，来自Swire Resources的业绩受到COVID-19的严重影响[142] - 2020年Swire Pacific Offshore在2020年的收入为1,890百万港元，同比下降23%[102] - 2020年Swire Pacific的归属损失为5,263百万港元，同比增长43%[102] - 2020年平均日租金为12,200美元，同比下降10%[102]

财务表现 - 公司股东应占亏损为7,737百万港元，同比减少197%[5] - 收益为39,056百万港元，同比下降9%[5] - 营业亏损为1,670百万港元，同比减少115%[5] - 撇除投资物业公平值变动的营业溢利为931百万港元，同比下降87%[5] - 投资物业公平值变动为-2,601百万港元，同比减少168%[5] - 来自营运的现金为5,176百万港元，同比增长18%[5] - 融资前的现金流入净额为1,233百万港元，同比减少92%[5] - 权益总额为316,203百万港元，同比下降4%[5] - 债务净额为49,277百万港元，同比增长1%[5] - 资本净负债比率为15.6%，同比增加0.9个百分点[5] - 公司2020年上半年录得基本亏损港币54.85亿元，相比2019年同期的基本溢利港币158.46亿元大幅下降[6] - 公司2020年上半年经常性基本亏损港币1.23亿元，而2019年同期为经常性基本溢利港币42.26亿元[6] - 公司地产部门2020年上半年录得物业重估亏损净额港币26.01亿元[6] - 国泰航空2020年上半年录得亏损港币99亿元，包括飞机及若干其他资产的减值支出港币25亿元[6] - 国泰航空及国泰港龙航空的客运收益减少72%[6] - 太古可口可乐2020年上半年录得经常性溢利增加，尤其第二季中国内地表现显著复苏[6] - 公司2020年上半年派发第一次中期股息'A'股每股港币0.70元及'B'股每股港币0.14元，较以往减少[7] - 公司2020年6月底的资本净负债比率为15.6%[8] - 公司预计中国内地及香港的持续增长将推动长远成功发展[8] - 国泰航空集团2020年上半年录得股东应占综合亏损港币77.37亿元，而2019年同期为溢利港币79.39亿元[9] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年上半年录得除税后亏损港币73.61亿元，2019年同期为溢利港币6.75亿元[9] - 国泰航空2020年上半年录得经常性基本亏损港币1.23亿元，2019年同期为溢利港币42.26亿元[9] - 港机集团2020年上半年录得应占溢利港币5.34亿元，与2019年同期基本持平[9] - 太古可口可乐2020年上半年溢利为港币9.46亿元，较2019年同期上升26%[9] - 海洋服务部门2020年上半年录得经常性亏损港币6.31亿元，2019年同期为港币5.83亿元[9] - 航空部门2020年上半年录得亏损港币39.25亿元，2019年同期为溢利港币11.24亿元[9] - 地产部门2020年上半年经常性基本溢利为港币30.67亿元，2019年同期为港币33.19亿元[9] - 国泰航空2020年上半年收到政府支援港币10.6亿元，并包括减值及相关支出港币24.65亿元[9] - 石油需求因新型冠状病毒疫情大幅下跌[10] - 贸易及实业部门2020年上半年录得应占亏损港币3200万元，而2019年上半年录得应占溢利港币6000万元[11] - 公司于2020年上半年从营运业务产生港币52亿元，并作出资本投资共港币24亿元[11] - 2020年6月底的债务净额为港币493亿元，较2019年底增加6%[11] - 2020年6月底的资本净负债比率为15.6%，较2019年底的14.2%上升1.4个百分点[11] - 国泰航空于2020年8月完成港币390亿元的资本重组计划，公司注资港币53亿元[11] - 太古地产拥有五成权益的上海零售发展项目（面积125万平方呎）预期于2020年底落成[11] - 太古地产于2020年7月完成出售两座位于美国迈阿密的办公楼（Two Brickell City Centre及Three Brickell City Centre）[11] - 港机集团于2020年3月收购一项位于美国德克萨斯州达拉斯市的发动机维修业务[11] - 太古可口可乐继续扩大其产品及包装组合，并投资于生产资产、物流基建、销售设备及数码化能力[11] - 公司宣布第一次中期股息为'A'股每股港币0.70元及'B'股每股港币0.14元[11] - 国际客运需求预计最快2024年才能恢复到疫情前水平[12] - 2020年全球航空公司客运收益预计下跌3710亿美元，较2019年减少61%[12] - 亚太区航空公司预计亏损290亿美元，客运需求同比下降54%[12] - 中国内地业务收益预计2020年下半年继续增长，收益增长速度将超越销量[12] - 太古地产在中国内地的已落成物业总面积为900万平方呎，另有80万平方呎正在建设中[15] - 太古地产在迈阿密的Brickell City Centre项目面积为80万平方呎，另有140万平方呎项目正在规划中[15] - 太古海洋开发集团因疫情和油价下跌，导致船只供应过剩，每日租金受压[13] - 香港饮料市场预计2020年下半年继续受到疫情影响，营业成本增加将导致溢利受压[13] - 台湾业务收益预计2020年下半年继续增长，新生产线投产后将缓解夏季生产能力限制[13] - 太古地产在香港的已落成物业组合总楼面面积为1260万平方呎，另有130万平方呎正在兴建中[15] - 2020年上半年地產部門應佔溢利為港幣8.57億元，較2019年同期的73.49億元大幅下降，主要由於物業估值虧損淨額達27.43億元[21] - 2020年上半年租金收入總額減少4%至港幣61.01億元，主要受香港和中國內地零售物業租金收入下降影響[21] - 2020年上半年酒店業務錄得虧損，主要由於新型冠狀病毒疫情對酒店入住率及收益造成嚴重影響[21] - 太古地產在香港全資擁有及管理兩間酒店，並持有香港JW萬豪酒店、香港港麗酒店等多家酒店的部分權益[16] - 太古地產在中國內地管理四間酒店，包括北京瑜舍、成都博舍等，並持有廣州太古滙文華東方酒店97%權益[16] - 太古地產在美國邁阿密全資擁有及管理邁阿密東隅，並持有邁阿密文華東方酒店75%權益[16] - 太古地產的物業買賣組合包括美國邁阿密Brickell City Centre的Reach及Rise項目，以及新加坡EDEN項目[17] - 2020年上半年物業投資的經常性基本溢利輕微上升，主要由於營業成本及財務支出下降[21] - 2020年上半年物業買賣錄得輕微基本虧損，主要來自新加坡的銷售及市場推廣開支以及美國住宅單位的虧損[21] - 太古地產在香港東薈城擴建部分預計將於今年稍後或明年開幕一間非由公司管理的酒店（香港銀樾美憬閣精選酒店）[16] - 太古地產於2020年7月完成出售兩座位於美國邁阿密的辦公樓（Two Brickell City Centre及Three Brickell City Centre）[22] - 2020年上半年香港辦公樓組合的租金收入總額為港幣31.09億元，較2019年同期增加2%[24] - 2020年上半年香港零售物業組合的租金收入總額為港幣12.69億元，較2019年同期下降10%[26] - 太古廣場購物商場、太古城中心及東薈城名店倉的零售銷售額分別下跌47%、20%及26%[25] - 2020年上半年中國內地零售物業的租金收入總額為港幣10.99億元，較2019年同期下降8%[26] - 北京三里屯太古里於2020年上半年的租金收入總額下降，零售銷售額下跌38%[26] - 太古坊第二期重建工程預計於2022年完成，總樓面面積約100萬平方呎[26] - 太古地產於2018年取得規劃許可，將一幅位於皇后大道東的用地發展作辦公樓用途，預計於2023年落成，總樓面面積約21.8萬平方呎[26] - 太古地產於2018年申請強制售賣香港兩幅用地，預計總樓面面積約77.9萬平方呎[26] - 广州太古汇2020年上半年租金收入总额增加，零售销售额增长3%，商场租用率为99%[27] - 北京颐堤港商场2020年上半年零售销售额下降6%，租用率为96%[27] - 成都远洋太古里2020年上半年租金收入总额下降，零售销售额下降15%，商场租用率为95%[27] - 上海兴业太古汇2020年上半年租金收入总额下降，零售销售额增长2%，商场租用率为94%[27] - 中国内地办公楼组合2020年上半年租金收入总额为港币1.76亿元，同比下降9.7%[27] - Brickell City Centre购物中心2020年上半年零售销售额下降48%，租用率为93%[28] - 投资物业组合2020年6月30日估值为港币2726.84亿元，同比下降1.2%[29] - 太古地产管理的酒店2020年上半年录得折旧前营业亏损港币8600万元，同比下降170.5%[30] - 香港银樾美憬阁精选酒店预计将于2020年底或2021年开幕[31] - 截至2020年6月30日，公司资本承担总额为港币159.03亿元[32] - 太古地产在香港湾仔星街8号的项目预计2022年完成，总楼面面积为34,000平方呎[33] - 太古地产在印尼雅加达的住宅项目预计2023年落成，总楼面面积为1,123,000平方呎[33] - 太古地产在香港黄竹坑的住宅项目预计2024年落成，总楼面面积为638,000平方呎，提供约800个住宅单位[33] - 太古地产在美国Brickell City Centre的Reach和Rise项目已售出364个Reach单位和286个Rise单位[33] - 国泰航空集团2020年上半年应占亏损为98.65亿港元，2019年同期为盈利13.47亿港元[37] - 国泰航空集团2020年上半年除税后亏损为73.61亿港元，2019年同期为盈利6.75亿港元[37] - 国泰航空集团2020年上半年应占附属及联属公司亏损为25.04亿港元，2019年同期为盈利6.72亿港元[37] - 国泰航空集团2020年上半年宣布390亿港元资本重组计划，包括195亿港元优先股、117亿港元供股和78亿港元过渡贷款[37] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年上半年客运收益为103.96亿港元，同比下降72%[39] - 2020年上半年客运运载人次为438.9万，同比下降76%[38] - 2020年上半年货运收益为111.77亿港元，同比增长9%[39] - 2020年上半年货物收益率增加44%至2.71港元[39] - 2020年上半年整体载货量减少32%至66.7万吨[39] - 2020年上半年燃油成本总额减少90.69亿港元，同比下降63%[39] - 2020年上半年每可用吨千米耗油量下跌9%[39] - 2020年上半年飞机使用量每日时数为5.4小时，同比下降55%[38] - 2020年上半年航班准时表现提升12.3个百分点至86.5%[38] - 2020年上半年公司决定将约三分之一的客机停泊于香港以外[39] - 国泰航空集团截至2020年6月30日共运营235架飞机，平均机龄为10.3年[41] - 国泰航空集团计划在2022年及之后新增52架飞机，其中26架为A350-1000和777-9型号[41] - 国泰航空集团预计2020年全球航空公司客运收益将下跌3710亿美元，较2019年减少61%[43] - 亚太区航空公司预计将面临290亿美元的亏损，客运需求将按年下跌54%[43] - 国泰航空集团预计国际客运需求最快到2024年才能恢复到疫情前水平[43] - 国泰航空集团在2020年上半年国货航的溢利高于2019年同期[42] - 国泰航空集团计划在2020年第四季度提出未来最合适的营运规模和模式建议[42] - 国泰航空集团预计客运业务在较长时间内不会有显著复苏[43] - 港机集团2020年上半年应占溢利为5.34亿港元，包括2100万港元的飞机周转件减值支出[47] - 港机集团2020年上半年收益为62.26亿港元，较2019年同期的78.73亿港元下降20.9%[45] - 港机（香港）2020年上半年溢利为2000万港元，较2019年同期的1.51亿港元下降86.8%[48] - 港机（美洲）2020年上半年应占溢利为5600万港元，较2019年同期的亏损1.28亿港元有所改善[45] - 厦门太古发动机服务公司2020年上半年收益为18.47亿港元，较2019年同期的25.49亿港元下降27.5%[45] - 港机集团2020年上半年机身服务已售工时为435万小时，较2019年同期下降15%[47] - 港机（香港）2020年上半年外勤服务处理航班数量为30.7千架次，较2019年同期的57.4千架次下降46.5%[46] - 厦门太古发动机服务公司2020年上半年进行大修的发动机数量为41台，较2019年同期的46台下降10.9%[46] - 香港航空发动机维修服务公司2020年上半年进行大修的发动机数量为142台，较2019年同期的114台增长24.6%[46] - 港机集团2020年上半年营业溢利为5.51亿港元，较2019年同期的6.79亿港元下降18.8%[45] - 港機（香港）於2020年上半年處理約30,700班航班，較2019年上半年減少47%[49] - 港機（美洲）於2020年上半年錄得溢利港幣5,600萬元，而2019年上半年則錄得虧損港幣1.28億元[49] - 廈門太古發動機服務公司於2020年上半年的應佔溢利為港幣6,700萬元，較2019年上半年減少26%[49] - 香港航空發動機維修服務公司於2020年上半年錄得的應佔溢利為港幣2.47億元，較2019年上半年增加19%[49] - 廈門太古於2020年上半年錄得的應佔溢利為港幣1.11億元，較2019年上半年減少16%[49] - 港機集團於2020年上半年收購位於美國德克薩斯州達拉斯市的發動機維修業務，並更名為HAECO Global Engine Support[49] - 太古可口可樂於2020年6月30日生產及經銷63個飲料品牌，專營區域覆蓋7.39億人口[52] - 太古可口可樂2020年上半年收益為港幣212.51億元，較2019年同期的港幣211.69億元略有增長[53] - 太古可口可樂2020年上半年EBITDA為港幣23.16億元，較2019年同期的港幣21.35億元有所增加[53] - 太古可口可樂2020年上半年應佔溢利為港幣9.46億元，較2019年同期的港幣7.48億元有所增長[53] - 公司2020年上半年应占溢利为港币94.6亿元，较2019年同期增加26%[58] - 公司2020年上半年收益总额减少2%至港币2150.5亿元，整体销量减少5%至8.37亿标箱[58] - 中国内地业务2020年上半年应占溢利为港币57.1亿元，较2019年同期增加12%[59] - 中国内地业务2020年上半年EBITDA利润率从10.2%上升至12.6%，EBIT利润率从6.8%上升至8.9%[59] - 香港业务2020年上半年应占溢利为港币6900万元，较2019年同期减少23%[60] - 香港业务2020年上半年EBITDA利润率从13.4%下降至12.9%，EBIT利润率从9.7%下降至8.2%[61] - 台湾业务2020年上半年应占溢利为港币4200万元，较2019年同期增加56%[62] - 台湾业务2020年上半年EBITDA利润率从8.8%上升至10.3%，EBIT利润率从4.6%上升至6.3%[62] - 公司2020年上半年EBITDA上升11%至港币243.4亿元，EBITDA利润率从10.0%上升至11.3%[58] - 公司2020年上半年EBIT为港币157.9亿元，较2019年同期增加14.6%[57] - 美国业务2020年上半年应占溢利为港币3.14亿元，同比增长91%[63] -

业绩总结 - Swire Pacific在2020年上半年基础亏损为HK$(5,485)百万，同比下降135%[11] - 2020年上半年Swire Pacific的收入为HK$39,056百万，较2019年上半年的HK$42,870百万下降约9%[45] - 2020年上半年Swire Pacific的归属利润为946百万港元，同比增长26%[124] - 2020年上半年经常性EBITDA为2,434百万港元，同比增长11%[124] - 2020年上半年整体收入为1,010百万港元，同比下降22%[135] - 2020年上半年可归属亏损为4,976百万港元[135] 用户数据 - Cathay Pacific在2020年上半年面临832%的亏损，归属于股东的损失为98.65亿港元[102] - Cathay Pacific的客运收入下降48%，乘客运输量减少76%[102] - Swire Coca-Cola在2020年上半年利润增长26%，其中中国大陆利润增长12%[114] - Swire Coca-Cola在美国的利润增长91%，主要由于缺乏预扣税支付和收入增加[116] 现金流与财务状况 - 2020年上半年Swire Pacific的现金流产生为HK$5,176百万，较2019年上半年的HK$4,368百万增长约18%[45] - 2020年6月Swire Pacific的净债务为HK$49,277百万，较2019年12月的HK$46,688百万增长约6%[46] - 2020年6月Swire Pacific的股东权益为HK$260,857百万，较2019年12月的HK$273,352百万下降约5%[48] - 2020年上半年Swire Pacific的净利息支付为HK$0.9百万[53] - 2020年上半年现金利息覆盖率（基础）为1.0倍，较2019年12月的10.5倍大幅下降[55] 市场表现与展望 - 2020年上半年投资物业的估值下降，反映出市场不利条件和COVID-19的影响，物业估值损失为27亿港元[71] - 2020年上半年投资物业的公允价值损失为26亿港元[160] - 预计2020年下半年贸易与工业部门将出现亏损[149] 其他信息 - 2020年上半年Swire Properties的物业投资的经常性利润略有增加，但零售租金收入和酒店业务受到COVID-19的严重影响[25] - HAECO香港的经常性利润减少87%，而HAESL的利润增长19%[109] - 2020年上半年集团的总资本承诺为23903百万港元，其中香港占67%[60] - 2020年上半年净燃料成本减少51%，但非燃料成本因运力减少而上升[98] - 平均日租金为12,400美元，同比下降14%[135]

财务数据和关键指标变化 - 公司上半年基础亏损54亿美元，经常性业务略有亏损 [6] - 公司物业投资组合出现10年来首次中期负重估，总负公允价值调整为26亿港元，主要受美国和香港零售业务影响 [8] - 公司中期股息削减约48% [9] - 公司净债务增加26亿美元至492亿美元，6月底资产负债率为15.6% [20] - 公司股东应占权益因本年度亏损下降5% [20] - 公司加权平均债务成本降至3.3% [23] 各条业务线数据和关键指标变化 地产 - 上半年基础利润较2019年同期大幅下降，投资物业经常性利润略有增加，写字楼租金收入和租金调整为正 [27] - 中国内地零售物业租金收入受疫情影响，但3月后强劲复苏，整体零售销售额下降，部分租户有租金减免 [28] - 物业交易方面，新加坡项目和迈阿密住宅销售缓慢，酒店业务因疫情表现不佳，7月出售两栋写字楼，投资物业估值下降 [29] 航空 国泰航空 - 客运收入下降71%，货运收入增长10%，半年亏损98.65亿美元 [39][40] - 燃油成本大幅下降，非燃油成本每8万单位大幅上升，已与空客达成推迟订单协议，正在与波音协商777 - 9项目推迟事宜 [37] 港机工程 - 整体业绩与去年同期相近，但各运营部门差异较大 [41] - 香港业务盈利能力大幅下降，美国业务首次实现盈利，厦门业务和TEXL略有下降，香港HAESL持续增长 [42][43] 饮料 - 太古可口可乐利润增长26%，剔除一次性税收影响后增长14%，中国内地利润增长12% [46] - 中国内地收入略有下降，但成本节约抵消影响，香港市场受疫情和社会动荡影响严重，台湾市场增长良好，美国市场表现强劲 [47] 海运 - 第一季度收入增长，第二季度受疫情和油价影响，勘探和生产公司取消或推迟项目，公司计划年底前封存至少28艘船只并裁员 [51][52] 贸易及工业 - 上半年出现经常性亏损，亮点是台湾太古汽车业绩增长且稳定，新增医疗保健投资，零售业务受疫情影响严重 [53] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国内地饮料市场，第二季度5月底整体收入接近去年同期水平，渠道和产品组合有差异，碳酸饮料表现较好 [62] - 美国饮料市场，业绩受一次性税收影响，剔除后表现强劲，收入占部门总收入37% [47][49] - 香港饮料市场，受经济疲软、社会动荡和疫情影响，表现最差 [47] - 台湾饮料市场，相对未受影响，保持增长势头 [47] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将继续专注核心业务投资，尤其关注中国内地地产市场机会，追求高质量资产投资 [64] - 公司看好医疗保健行业在中国的发展，首次投资医疗保健领域，持有哥伦比亚中国医疗13%股份 [16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 上半年经营环境独特且异常，疫情主导一切，油价下跌对太古海洋业务造成问题，4月中旬是低谷 [5] - 公司认为国泰航空在香港航空枢纽中扮演关键角色，政府注资使其有信心度过危机 [14] - 公司预计海运业务中期内海上石油需求将有不错的复苏，但难以预测时间 [65] 其他重要信息 - 公司完成对美国德克萨斯州一家发动机维修厂的小额投资，拓展全球发动机支持业务 [15] - 公司资本分配方面，地产约160亿美元，港机工程60亿美元，饮料业务继续投资生产设备和营销设施 [26] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 请详细介绍哥伦比亚医疗资产情况、财务考量、持股比例以及是否为被动投资 - 公司持有哥伦比亚医疗13%股份，总投资7000万美元，已支付5600万美元，剩余1400万美元待支付 [56] - 该业务专注于长江三角洲地区，拥有综合和专科医院、诊所和养老院，公司认为该行业有前景，且其他投资者实力强 [57] - 公司为被动投资，与其他股东关系良好，希望借此了解该行业 [58] 问题: 鉴于太古地产股价低迷，是否考虑私有化 - 公司暂无私有化计划 [59] 问题: 经济衰退是否会改变股息政策 - 公司股息政策目标是实现可持续增长的股息，并在周期内支付一半收益，过去5年派息率约48% [60] - 2020年情况特殊，最终股息将根据年底业务状况和经济复苏前景决定，基本政策不太可能改变 [60] 问题: 中国饮料业务第二季度的复苏情况 - 2 - 3月业务极具挑战，武汉团队受影响严重，但专注员工和社区安全健康，受疫情直接影响人数少 [61] - 期间消费行为变化导致渠道转移，线下渠道关闭，线上和超市渠道增长，5月底整体收入接近去年同期水平，渠道、产品和品牌组合有差异 [62] 问题: 是否会利用估值低迷收购其他市场业务 - 公司有财务实力进行收购，但会保持谨慎，专注核心业务投资 [63][64] - 中国内地地产市场有很多优质机会，公司注重投资高质量资产，不会仅因价格便宜而追逐机会 [64] 问题: 太古海洋业务需要多高的油价才能扭转局面，市场条件恢复后是否有处置该业务的计划 - 油价在55 - 65美元时业务有稳定复苏，公司认为中期内海上石油需求将有不错的复苏，但难以预测时间 [65] - 该业务资产优质，公司正在精简业务，出售老旧船只，待复苏时将有良好状态服务行业 [65] 问题: 如何看待股票回购，下半年经营业绩改善时是否会考虑，以及影响在不同地区进行回购决策的因素 - 股票回购是资本配置选项之一，公司正在评估投资机会与股票回购，目前希望保留资金用于新项目投资或收购 [67]

财务表现 - 公司2019年权益回報率为3.3%，较2018年的9.0%下降5.7个百分点[7] - 'A'股每股股息维持在3.00港元，与2018年持平[7] - 2019年收益为856.52亿港元，较2018年的846.06亿港元增长1%[8] - 2019年营业溢利为137.92亿港元，较2018年的308.88亿港元下降55%[8] - 2019年公司股東應佔溢利为90.07亿港元，较2018年的236.29亿港元下降62%[8] - 2019年来自營運的現金为128.17亿港元，较2018年的183.28亿港元下降30%[8] - 2019年融資前的現金流入淨額为229.10亿港元，较2018年的179.19亿港元增长28%[8] - 2019年权益總額（包括非控股權益）为3294.94亿港元，较2018年的3251.15亿港元增长1%[8] - 2019年債務淨額为466.88亿港元，较2018年的626.67亿港元下降25%[8] - 2019年資本淨負債比率为14.2%，较2018年的19.3%下降5.1个百分点[8] - 公司股东应占基本溢利为177.97亿港元，同比增长109%[10] - 'A'股每股基本盈利为11.85港元，同比增长109%[10] - 'B'股每股基本盈利为2.37港元，同比增长109%[10] - 耗水量为1840万立方米，同比增长7%[10] - 工傷引致損失工時比率為每100名等效全職僱員2.01次，同比增长12%[10] - 二零一九年因出售非核心资产产生的应占可变现溢利为127亿港元[12] - 二零一九年年底，集团在撇除租赁负债后的资本净负债比率为14.2%，持有现金及未动用的已承担融资400亿港元[12] - 二零一九年股息维持在二零一八年的水平，占基本溢利的48%[13] - 二零二零年上半年预计将录得经常性亏损[19] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港币62.69亿元，2018年为港币61.77亿元[23] - 海洋服务部门2019年录得经常性亏损港币13.47亿元，2018年为港币11.22亿元[23] - 航空部门2019年溢利为港币15.5亿元，2018年为港币17.81亿元[23] - 国泰航空2019年应占溢利为港币7.61亿元，2018年为港币10.56亿元[23] - 贸易及实业部门2019年经常性溢利为港币0.41亿元，2018年为港币1.64亿元[23] - 全年派息'A'股每股港币3.00元及'B'股每股港币0.60元[24] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港币62.69亿元，2018年为港币61.77亿元[23] - 海洋服务部门2019年录得经常性亏损港币13.47亿元，2018年为港币11.22亿元[23] - 航空部门2019年溢利为港币15.5亿元，2018年为港币17.81亿元[23] - 国泰航空2019年应占溢利为港币7.61亿元，2018年为港币10.56亿元[23] - 贸易及实业部门2019年经常性溢利为港币0.41亿元，2018年为港币1.64亿元[23] - 全年派息'A'股每股港币3.00元及'B'股每股港币0.60元[24] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港币62.69亿元，2018年为港币61.77亿元[23] - 海洋服务部门2019年录得经常性亏损港币13.47亿元，2018年为港币11.22亿元[23] - 航空部门2019年溢利为港币15.5亿元，2018年为港币17.81亿元[23] - 国泰航空2019年应占溢利为港币7.61亿元，2018年为港币10.56亿元[23] - 贸易及实业部门2019年经常性溢利为港币0.41亿元，2018年为港币1.64亿元[23] - 全年派息'A'股每股港币3.00元及'B'股每股港币0.60元[24] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港币62.69亿元，2018年为港币61.77亿元[23] - 海洋服务部门2019年录得经常性亏损港币13.47亿元，2018年为港币11.22亿元[23] - 航空部门2019年溢利为港币15.5亿元，2018年为港币17.81亿元[23] - 国泰航空2019年应占溢利为港币7.61亿元，2018年为港币10.56亿元[23] - 贸易及实业部门2019年经常性溢利为港币0.41亿元，2018年为港币1.64亿元[23] - 全年派息'A'股每股港币3.00元及'B'股每股港币0.60元[24] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港币62.69亿元，2018年为港币61.77亿元[23] - 海洋服务部门2019年录得经常性亏损港币13.47亿元，2018年为港币11.22亿元[23] - 航空部门2019年溢利为港币15.5亿元，2018年为港币17.81亿元[23] - 国泰航空2019年应占溢利为港币7.61亿元，2018年为港币10.56亿元[23] - 贸易及实业部门2019年经常性溢利为港币0.41亿元，2018年为港币1.64亿元[23] - 全年派息'A'股每股港币3.00元及'B'股每股港币0.60元[24] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港币62.69亿元，2018年为港币61.77亿元[23] - 海洋服务部门2019年录得经常性亏损港币13.47亿元，2018年为港币11.22亿元[23] - 航空部门2019年溢利为港币15.5亿元，2018年为港币17.81亿元[23] - 国泰航空2019年应占溢利为港币7.61亿元，2018年为港币10.56亿元[23] - 贸易及实业部门2019年经常性溢利为港币0.41亿元，2018年为港币1.64亿元[23] - 全年派息'A'股每股港币3.00元及'B'股每股港币0.60元[24] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港币62.69亿元，2018年为港币61.77亿元[23] - 海洋服务部门2019年录得经常性亏损港币13.47亿元，2018年为港币11.22亿元[23] - 航空部门2019年溢利为港币15.5亿元，2018年为港币17.81亿元[23] - 国泰航空2019年应占溢利为港币7.61亿元，2018年为港币10.56亿元[23] - 贸易及实业部门2019年经常性溢利为港币0.41亿元，2018年为港币1.64亿元[23] - 全年派息'A'股每股港币3.00元及'B'股每股港币0.60元[24] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港币62.69亿元，2018年为港币61.77亿元[23] - 海洋服务部门2019年录得经常性亏损港币13.47亿元，2018年为港币11.22亿元[23] - 航空部门2019年溢利为港币15.5亿元，2018年为港币17.81亿元[23] - 国泰航空2019年应占溢利为港币7.61亿元，2018年为港币10.56亿元[23] - 贸易及实业部门2019年经常性溢利为港币0.41亿元，2018年为港币1.64亿元[23] - 全年派息'A'股每股港币3.00元及'B'股每股港币0.60元[24] - 2019年股东应占综合溢利为港币90.07亿元，较2018年减少62%[23] - 撇除投资物业价值变动后的基本溢利为港币177.97亿元，增加109%[23] - 港机集团2019年应占溢利为港币8.25亿元，2018年为港币9.93亿元[23] - 太古可口可乐2019年经常性溢利为港币15.84亿元，2018年为港币13.54亿元[23] - 地产业务2019年经常性基本溢利为港