旅行者 - 财报，业绩电话会，研报，新闻

旅行者(TRV)

搜索文档

Travelers(TRV) - 2025 Q4 - Earnings Call Transcript

2026-01-21 23:00

财务数据和关键指标变化 - 第四季度核心收入为25亿美元，稀释后每股收益11.13美元，核心股本回报率为29.6% [4] - 第四季度承保收入（税前）为22亿美元，同比增长21%，得益于更高的基础承保收入、更有利的往年准备金发展以及更低的巨灾损失水平 [4] - 第四季度基础综合成本率为82.2%，改善了近2个百分点，连续第五个季度低于85% [4][17] - 第四季度税后净投资收益为8.67亿美元，同比增长10% [4][19] - 第四季度费用率为28.4%，全年费用率为28.5%，预计2026年费用率将保持在28.5%左右 [18][44] - 第四季度巨灾损失（税前）为9500万美元 [18] - 第四季度往年准备金净有利发展（税前）为3.21亿美元，所有三个业务部门均有贡献 [18] - 第四季度调整后每股账面价值为158.01美元，同比增长14% [22] - 2025年全年核心收入为63亿美元，同比增长26%，稀释后每股收益27.59美元，核心股本回报率为19.4% [15][16] - 2025年全年税后基础承保收入为55亿美元，同比增长23% [17] - 2025年全年运营现金流达到106亿美元 [18] - 投资组合规模增长至1060亿美元，新增资金收益率比投资组合内含收益率高出约70个基点 [19][22] - 净未实现投资损失从第三季度末的税后20亿美元减少至第四季度末的税后15亿美元 [22] 各条业务线数据和关键指标变化商业保险 - 第四季度部门收入近13亿美元，同比增加超过1亿美元 [25] - 第四季度综合成本率为84.4%，基础综合成本率为87% [25] - 第四季度净承保保费达到创纪录的55亿美元以上 [25] - 领先的精选市场和中端市场业务分别增长4%和3%，占该部门净承保保费的近四分之三 [26] - 全国性财产保费下降，反映了公司在风险选择、定价和条款方面的纪律性执行 [26] - 剔除财产险种，国内净承保保费增长4% [26] - 续保保费变动率为6.1%，剔除财产险种后为略高于8% [6][26] - 汽车、商业多险种和伞式责任险的续保保费变动率保持两位数增长 [6] - 保留率保持强劲，为85% [6] - 新业务保费为6.75亿美元，同比增长6% [27] - 2025年全年部门收入近37亿美元，基础综合成本率为88%，保费收入为227亿美元 [29] 债券与专业保险 - 第四季度部门收入为2.36亿美元，综合成本率为83% [32] - 第四季度基础综合成本率为85.7%，同比改善超过1个百分点 [32] - 第四季度净承保保费增长4%至11亿美元 [33] - 国内管理责任险业务续保保费变动率为2.8%，保留率保持强劲，为87% [33] - 保证保险业务净承保保费从去年同期的强劲水平继续增长 [33] 个人保险 - 第四季度部门收入超过10亿美元，综合成本率为74% [37] - 2025年全年部门收入超过20亿美元，综合成本率为89.5% [37] - 第四季度净承保保费与去年同期持平，全年净承保保费增长2%至创纪录的174亿美元 [38] - 汽车保险第四季度综合成本率为89.4%，基础综合成本率为92.2%，同比改善超过4个百分点 [38] - 汽车保险全年综合成本率为85.7%，同比改善超过9个百分点 [38] - 房屋及其他保险第四季度综合成本率为60.3%，同比改善7.5个百分点，基础综合成本率为59.9%，同比改善5.5个百分点 [39] - 房屋及其他保险全年综合成本率为93%，同比显著改善 [39] - 国内汽车保险保留率为82%，续保保费变动率为2.2%，预计2026年将继续缓和 [40] - 国内房屋及其他保险保留率为84%，续保保费变动率保持强劲，为16.7%，预计2026年初将降至个位数 [40] - 过去几年，财产险有效保单数量减少了10%，其中大部分减少来自高巨灾风险地区 [41] 各个市场数据和关键指标变化 - 通过在所有三个业务部门的纪律性市场执行，第四季度净承保保费增长至109亿美元 [5] - 商业保险国内净承保保费（剔除财产险种）增长4% [5] - 个人保险净承保保费为42亿美元，反映了房屋险续保保费的强劲变动以及汽车险新业务的增长 [8] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司大约10年前启动了创新战略，过去十年保费复合年增长率为7%，同时基础盈利能力提高了近8个百分点，费用率改善了3个百分点（或10%） [8] - 与10年前相比，基础承保收入增长了四倍多，运营现金流增长了一倍多，投资组合增长了50%至超过1000亿美元 [9] - 公司正将创新技能应用于由人工智能驱动的“创新2.0” [10] - 公司拥有数千名工程师、数据科学家和分析师构建人工智能解决方案，数十个规模化生成式人工智能工具已投入生产，数百万笔交易实现自动化，超过2万名员工定期使用人工智能工具 [11] - 公司与Anthropic建立合作伙伴关系，为1万名工程师、数据科学家等提供个性化、情境感知的AI辅助，以加速软件、分析和预测模型的开发 [11] - 在理赔部门，超过一半的理赔符合直通式处理条件，客户采用率约为三分之二，另有15%的理赔使用高级数字工具处理 [12] - 公司推出了生成式AI语音代理，用于电话受理首次损失通知，早期客户采用率超出预期 [12] - 理赔呼叫中心人员减少了三分之一，2025年将把四个理赔呼叫中心合并为两个 [13] - 在个人保险领域，公司利用人工智能使续保核保流程更有效，早期结果显示平均处理时间减少了30%以上 [43] - 在债券与专业保险领域，人工智能投资将新业务提交的录入时间从几小时缩短到几分钟，并扩展到续保工作流程 [35] - 通过Corvus收购，公司成功将网络风险服务扩展到整个投资组合的客户 [35] - 在商业保险领域，新的BOP产品已全面推出，新的汽车产品已在46个州上线 [31] - 公司更新了2026年1月1日的巨灾再保险，将巨灾超赔合同的起赔点从2025年的40亿美元降至30亿美元，每次事故损失免赔额保持不变，为1亿美元 [20][21] - 公司预计2026年固定收益净投资收益（含短期证券）约为税后33亿美元，第一季度约8亿美元，第四季度增长至约8.7亿美元 [20] - 资本管理策略不变，但由于业务增长和前景，现在更可能每年发行债务，以维持更稳定的债务资本比率 [24] - 公司首要目标是将产生的每一美元资本重新投资于业务 [55] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管行业巨灾损失持续高企，公司的运营和财务成功支持了其为客户提供服务的能力 [15] - 公司强大的基础业务表现的持久性为持续强劲的最终业绩、领先回报和强劲现金流提供了强大基础 [16] - 公司对2026年及以后的展望保持高度信心 [16] - 公司认为财产与意外伤害行业在整个价值链上都能从人工智能中受益 [10] - 公司认为全风险巨灾聚合是保护资产负债表最有效的方式 [21] - 公司理解个人保险的可负担性问题，并予以关注，认为从长期来看，该业务并未超额盈利 [49] - 商业财产险的定价动态在很大程度上反映了该业务的盈利能力，该业务在很长一段时间内实现了费率增长，目前盈利能力强劲 [51] - 侵权环境仍然非常具有挑战性，但看到更多州对艰难的侵权环境做出反应，第三方诉讼融资的披露要求也在增加，这是一个潜在的积极因素 [70][71] 其他重要信息 - 第四季度向股东返还了19亿美元资本，包括16.5亿美元的股票回购和2.44亿美元的股息 [23] - 2025年全年向股东返还了42亿美元的过剩资本，并投资超过15亿美元于尖端人工智能和其他技术计划 [15] - 预计2026年第一季度股票回购额约为18亿美元 [23] - 2025年处理了150万起理赔（约每20秒一起），支付了超过230亿美元的理赔款 [15] - 公司实现了在30天内处理90%因巨灾引起的理赔的目标 [15] - 公司重视与Fidelis的关系，并再次续签了20%的份额再保险合同 [22] 总结问答环节所有的提问和回答问题: 关于技术投资与费用率，以及人工智能的监管考虑 [44] - 公司表示费用率是主动管理的目标，旨在优化运营杠杆，技术效率带来的收益提供了业务灵活性，可以体现为更低的费用率或用于再投资 [45] - 部分生产力和效率收益体现在理赔部门，通过损失理算费用影响损失率 [46] - 公司认为当前的监管环境是建设性的，公司及其行业协会定期与政策制定者合作，以确保技术的开发和实施符合明智的公共政策和法规 [46][47] 问题: 关于个人保险盈利水平可能面临的监管关注 [48] - 公司理解可负担性问题并予以关注，但指出个人保险业务在2025和2024年表现良好，而前两年的综合成本率超过100，过去五年的平均综合成本率为98，低于目标回报，因此从长期看并未超额盈利 [49] 问题: 商业保险（剔除财产险）续保保费变动率从上一季度的9%放缓至略高于8%的原因 [50] - 放缓的原因既有风险暴露（exposure）因素，也有费率（rate）因素 [50] 问题: 对2026年整体费率充足性和全国性财产险的看法 [51] - 定价动态反映了该业务的盈利能力，该业务长期实现费率增长，目前盈利能力强劲，虽然市场上存在个别令人惊讶的定价或条款，但整体来看并非不合理 [51][52] 问题: 2026年第一季度后股票回购的展望 [53] - 资本管理策略没有变化，无法在年初对第二、三、四季度的回购给出太多指引，回购将受巨灾损失、整体盈利能力和增长环境等通常因素影响 [53][54] - 公司首要目标是将产生的资本再投资于业务 [55] 问题: 关于2026年巨灾损失计划（综合成本率7.8个百分点）与再保险超赔合同起赔点（30亿美元）的关系 [55] - 由于每次事故有1亿美元的免赔额，不能简单地将预计的巨灾损失总额与起赔点直接比较，该合同主要是为资产负债表提供尾部风险保护，若该合同在2025年生效，则不会触发 [56][57] 问题: 对2026年有机员工人数增长或缩减的预期 [58] - 公司不会预测整体员工人数，但指出得益于生产力和效率措施，人均保费在上升，且预计将继续上升 [58] 问题: 商业险中非工伤赔偿类意外险的定价趋势 [58] - 这主要涉及一般责任险和伞式责任险，伞式责任险续保保费变动率为两位数，一般责任险续保保费变动率一直保持中个位数增长 [59] 问题: 在定价势头似乎持续放缓的情况下，对2026年基础承保结果保持强劲的信心来源 [59] - 公司规模更大、盈利能力更强，对继续以可观水平承保保费的能力充满信心，结合强劲的盈利能力，将产生高水平的基础承保收入，过去几年的增长轨迹显示了其作为未来强劲业绩基础的潜力 [60] 问题: 商业保险基础损失结果中是否包含与意外险相关的额外已发生未报告准备金 [61] - 2025年的计划损失率再次包含了意外险领域的不确定性拨备，2026年的计划损失率也将继续包含该拨备，公司认为意外险损失表现基本符合预期，将保持审慎 [61][62] 问题: 降低巨灾再保险起赔点是否会对季节性产生影响，例如对第一季度综合成本率构成压力 [62] - 由于再保险市场的定价动态以及再保险计划的其他边际调整，公司认为总体影响不大，不会对季节性产生显著影响 [63] 问题: 2026年及以后，是否愿意在高巨灾风险州以与整体业务一致的速度增长保单数量 [63] - 公司计划部署财产险承保能力以支持组合业务增长，同时保持已取得的进展，这意味着最多只能让高巨灾风险州的增长与投资组合其他部分保持一致，但某些地区仍将受到限制，预计财产险有效保单增长将继续落后于汽车险，但两条业务线的增长轨迹都应改善 [64] 问题: 如何看待并购与有机增长的前景 [64] - 公司一直在寻找并购机会，拥有进行尽职调查和执行交易的资本与专业知识，但这一立场在过去十年中保持一致 [65] 问题: 关税问题对定价方式的影响，特别是个人汽车保险 [65] - 公司最初认为影响相对温和，并在损失率中为此做了拨备，迄今为止观察到的影响甚至低于预期，随着情况变化，动态可能改变，但公司认为损失率中的拨备足以覆盖潜在影响 [66][67] 问题: 个人汽车保险市场竞争加剧，公司如何赢回市场份额 [67] - 市场竞争一直存在，独立代理人渠道的竞争验证了公司在该渠道的战略价值，公司有信心凭借与独立代理人的牢固关系、数字化投资以及组合产品价值主张等竞争优势成功竞争 [68][69] - 从长期看，公司是少数几家有效保单数量比五年前有所增长的保险公司之一，公司关注的是长期增长与回报的平衡 [69] 问题: 对侵权环境和意外险趋势的看法 [70] - 侵权环境仍然非常具有挑战性，但看到更多州对此做出反应，以及第三方诉讼融资披露要求的增加，这些都是潜在的积极进展，公司将继续努力应对 [70][71]