飞机型号对比 - 波音747-8最大起飞重量448吨 最大载客量605人(经济舱布局) 已在2023年1月停产 [4] - 空客A380最大起飞重量575吨 最大载客量853人(经济舱布局) 已在2021年10月停产 [4] 飞行安全记录 - 波音每百万次飞行致命事故比率0.1 空客为0.09 全球5年平均水平0.1 [4] - 波音重大事故：2018年印尼狮航189人死亡 2019年埃塞俄比亚航空157人死亡 [4][5] - 空客重大事故：2015年德国之翼航空150人死亡 2016年埃及航空66人死亡 [4] 财务表现 - 波音2024年总收入5715.49亿元人民币 净利润亏损848亿元人民币 [4][6] - 空客2024年总收入4773.33亿元人民币 净利润未披露具体数值 [4][6] 订单与交付 - 波音截至2025年5月订单量512架 交付量215架 [8] - 空客同期订单量240架 交付量220架 [8] 市值表现 - 波音市值1490.5亿美元(约1.07万亿元人民币) 5年股价涨幅5.7% [8][9] - 空客市值1475.6亿美元(约1.06万亿元人民币) 5年股价涨幅136.57% [9]

行业安全标准与飞行员培训 - 资深机长龚成安全飞行11000小时，获颁"武汉市五一劳动奖章"，体现行业对飞行安全的高度重视 [1] - 龚成在2018年武汉至宁波航班中成功处理风切变事件，空速波动超30节，通过标准程序脱离危险 [2] - 强调飞行员需持续学习行业标准和飞行手册，保持专业知识和技能 [2] 应急响应与旅客安全保障 - 武汉至青岛航班中，龚成在23分钟内完成应急响应，确保突发疾病旅客及时返回武汉救治 [2] - 飞行中注重空地协同，联动乘务组进行急救操作，提升旅客安全保障效率 [2] 飞行员技能培训与教学 - 龚成在模拟机训练中设置复杂气象条件，强化学员手动操作技能，应对极端情况 [3] - 针对学员薄弱环节制定个性化训练计划，如目视能力、侧风操作、雷雨绕飞等 [3] - 通过心理、知识、技能、实践多维度教学，培养年轻飞行员核心胜任能力 [2][3] 行业技术发展与飞行员能力 - 自动化驾驶普及背景下，龚成坚持手动操作能力的重要性，强调极端情况应变能力 [3] - 教学理念强调"学会飞行、热爱飞行、敬畏飞行、安全飞行"，体现行业对飞行文化的传承 [3]