理想超充建设进展 - 超充建成总数从2302座增至2304座，新增2座 [1] - 基于i8发布日期的2500+座目标，当前完成进度从74.39%提升至74.64% [1] - 距离i8假设发布日期（7月31日）剩余73天，时间进度值为65.40% [1] - 需每日建设2.68座才能达成i8发布时的目标值 [1] - 基于2025年底4000+座目标，今年新增进度从25.30%微增至25.38% [1] - 今年剩余226天，时间进度值为38.08%，需每日建设7.50座达成年度目标 [1] 新增超充站详情 - 福建省泉州市鲤城奇顺停车场新增4C站，配备6个4C充电桩 [1] - 广东省广州市力达广场新增4C站，同样配备6个4C充电桩 [1]

超充建设进度 - 超充总建成数从2128座增至2129座 [2] - 318川藏超充站目标16座 当前建成7座 进度43.75% 剩余5天需每日建成1.80座才能达标 [2] - 基于i8发布目标的2500+座超充 当前进度52.01% 剩余97天需每日建成3.82座 [3] - 2025年底4000+座目标 当前新增进度17.69% 剩余250天需每日建成7.48座 [3] 新增超充站详情 - 最新建成1座4C规格超充站 位于江苏省无锡市江阴五洲国际 配备6个4C充电桩 [4] 建设进度对比 - 318川藏线建设进度落后时间进度（43.75% vs 95.83%） [2] - i8发布目标建设进度落后时间进度（52.01% vs 54.03%） [3] - 2025年底目标建设进度显著落后时间进度（17.69% vs 31.51%） [3]