粤东城际铁路"一环一射线"项目是国家批复的粤东地区城际铁路网核心组成部分，线路全长约140.5公 里，设计时速160公里。该项目建成通车后，将助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区建设，对推动广东 加快构建"一核一带一区"区域发展格局，实现汕潮揭地区中心城市"半小时通勤圈"和粤东地区"一小时 交通圈"，促进汕潮揭都市圈深度融合，实现产业集聚发展、促进民生改善、提升城市发展品质具有重 要意义。 8月6日，由中铁广州工程局集团承建的粤东城际铁路关键控制性工程、全线单跨跨度最大桥梁——跨南 溪河特大桥5日顺利合龙，这是粤东城际铁路首座实现合龙的斜拉桥，标志着全线最复杂桥梁主体结构 施工完成。 跨南溪河特大桥位于汕头市澄海区，全长510米，主跨280米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉 桥，其主塔高度、主跨跨度均为全线桥梁之最。大桥桥位地质条件复杂，桩基需穿越20米深厚淤泥层、 细砂及风化花岗岩地层，最大桩深达100米，加之邻近南溪河航道，运输空间受限，施工精度要求极 高。 大桥主塔为钢筋混凝土双柱式钻石塔，塔高分别为95.5米和98.5米，施工中采用第二代智能液压爬模系 统，依托PLC同步控制实现模板自动爬升，可将精 ...