公司控制权变更 - 海尔集团旗下卡泰驰控股完成战略入股交易交割及董事会改组 正式成为汽车之家控股股东[1] - 卡泰驰控股以总价约18亿美元收购云辰资本持有的汽车之家约43%股份[1] - 中国平安通过云辰资本间接持有股份降至约5.1% 保留一个董事会席位[1] - 海尔集团卡泰驰汽车产业板块负责人刘斥出任董事会主席兼首席执行官 原CEO杨嵩改任高级副总裁[1] - 此次为汽车之家第二次易主 2016年中国平安曾以16亿美元收购47.4%股权成为最大股东[1] 财务表现 - 2025年第二季度净收入17.581亿元 同比下降6.14%[2] - 2025年第二季度归属净利润4.157亿元 同比下降20.79%[2] - 净利润连续多个季度下滑 2024年第三季度同比下降23.69% 第四季度同比下降28.25% 2025年第一季度同比下降9.6%[3] 业务挑战 - 媒体业务收入下滑因内燃机汽车制造商减少广告支出[2] - 线索业务呈收缩趋势 多家汽车品牌4S店已终止合作[3] - 2024年1月华为因线索服务费用过高暂停与汽车之家等平台合作[3] - 2019年会员费用拟上涨20%遭中升集团等超10家经销商集团联合抵制[3] - 2023年初湖南省汽车商会指出会员费用大幅上涨引发经销商不满[3] 战略发展方向 - 计划构建"内容+交易+服务"三位一体的线上线下深度融合出行平台新范式[4] - 加速打造线上线下高效协同的新零售模式 建立一站式O2O汽车生态体系[4] - 将深度接入海尔生态系统[4] - 卡泰驰控股在二手车领域发展迅速[4]