【文/观察者网专栏作者 张仲麟】 2025年的迪拜航展于11月21日落下帷幕，这场有上千家参展商、数百架各型军机与民机参展的航展，成 为了一场世界航空业的盛会，也是观察未来飞机订单走向与技术发展趋势的窗口。 在这场沙漠里的航空盛会中，中国航空工业表现抢眼。阿联酋的骑士表演队换装中国产的L-15教练机后 在迪拜航展首次公开亮相，中国制造的飞机配上充满异域风情的新涂装成为了航展上的明星。 但最引人注意的，还是带着三架飞机高调参展的中国商飞，两架C919与一架CBJ公务机（C909公务 机）的庞大阵容，让商飞在参展规模上能与波音和空客相比肩。 中国大飞机首次集体亮相迪拜航展，实现了中国国产大飞机在海外顶级航展上的"零的突破"。这不仅标 志着中国航空工业的重大进步，更向全球市场展示了中国在民用航空领域的核心竞争力。商飞的惊艳亮 相，无疑是本届航展的亮点之一，也为全球客户提供了除传统欧美巨头之外的中国方案。 从浦东到迪拜 对于航空业来说，迪拜航展是一个不容忽视的重要阵地。这个以迪拜世界中心机场为舞台的航展，从八 十年代末的小型航展发展成了和法国巴黎航展、英国范堡罗航展并列的世界三大航展之一，是促成航空 交易的重要平台。 ...