美国关税政策 - 美国宣布对日本和韩国产品加征25%关税，对加拿大产品加征35%关税 [1] - 美国尚未公布对欧盟关税，但预计不会手软，可能给予10%基本关税 [1] 欧盟面临的贸易危机 - 欧盟与美国有密切贸易往来，高额关税将直接冲击欧洲企业竞争力 [3] - 欧盟27个成员国，若美国给予10%基本关税，关税战作用将大幅降低 [1] 航空领域的竞争 - 美国与欧洲在民用和军用航空领域存在竞争，包括战斗机市场 [3] - 欧洲研制的台风、阵风和鹰狮战斗机对美国四代机造成冲击 [3] - 欧洲战斗机已进入南美和中东市场 [3] 欧洲战斗机项目进展 - 法国和德国联合研制FCAS六代战斗机，项目进度落后于英国、日本和意大利的全球战斗机项目 [7] - 德国计划增购15架F-35A战斗机，总装备规模达50架 [5] - 德国增购F-35A可能削弱FCAS项目研制费用，引发项目破局猜测 [9] 德国增购F-35A的潜在动机 - 德国增购F-35A可能为迎合美国关税战，减少欧盟对美贸易顺差 [9] - 法国和德国在航空领域有密切合作，包括民用客机和军机研制 [7]

私营制造商可参与竞标 印度国防部27日发布公告称，国防部长辛格批准了第五代战斗机研发项目（AMCA），该项目预估成本1500亿印度卢比（约合17.58亿美元），研发总周期 预计约10年，计划先制造5架原型机。印度希望新一代战斗机能够与该国"光辉"轻型战斗机一起，在未来几十年内成为印度空军的骨干力量。 据了解，印度第五代战斗机是一款双引擎、25吨多用途隐形战斗机。 据印度媒体报道，该国空军目前拥有30个战斗机中队，低于授权核准的42个战斗机中队。目前每个战斗机中队拥有16至18架战机，现有的战斗机多来自俄罗 斯和法国，也包括印度本土研制的"光辉"轻型战斗机。未来10年印度空军至少有8个战斗机中队将退役。 第五代战斗机研发项目由印度国防研究与发展组织下属的航空发展局（ADA）牵头，包括印度斯坦航空有限公司（HAL）在内的国有和私营制造商可通过 竞标获得制造合同。分析称，该项目引入私营部门参与，旨在加速生产并减少对国有制造业的依赖，增强印度的国防实力，实现先进军事技术的自主发展。 截至目前，印度还没有一家私营公司主导战斗机的研发和制造。国有的印度斯坦航空有限公司参与制造了直升机和"光辉"战斗机，但是"光辉"战斗机的 ...