【解剖大盘】 持续的冰点之下，两地市场终于迎来了大反攻，A股一举站上了3800点大关，恒指也是跳空稳健上行， 收盘涨1.43%。 今天能涨回来，说明"牛"还在，道理也很简单，尽管没有监管层的辟谣，但呵护市场的动作给出了：9 月4日，央行发布公告称，9月5日，央行以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展10000亿元买断 式逆回购操作，期限为3个月(91天)。及时给市场注入流动性就表明了态度。 回头来看，连续跌了三天，把它看成一个正常的调整也没啥问题，毕竟也没有重大的利空，连续下跌也 说不过去。前面也说过，"大阅兵带来的正面提振效应并不会消失，市场迟早会回过神来，早晚的问 题。" 储能和固态两者之间互相强化，今天引爆固态电池是先导智能(300450.SH)在投资者互动平台的一次回 应。9月4日，该公司在互动平台表示，在固态电池领域，公司作为拥有完全自主知识产权的全固态电池 整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节。锂电旺季行情来临，9月预排产向 好，据产业链反馈三季度整体排产环比增长15%—20%，特别是储能环节。 多次提到的中创新航(03931)再度大涨超18%，其它品种有9月金股天能动力 ...

公司业务聚焦 - 3D打印业务主要聚焦航空制造领域 [1] 业务合作情况 - 目前尚未与深圳拓竹科技有限公司有业务往来 [1]

历史传承与现役困境：老牌机型的现代化之路 作为苏联航空工业的经典之作，IL-76系列自1971年首飞以来已持续生产超过半个世纪，累计交付各类改型950余架，广泛应用于军事运输、民用货运甚至特 种任务平台。俄罗斯国防部在声明中强调，此次推出IL-76MD-90A主要是为缓解现役运输机队严重老化与国防需求激增的双重压力——目前俄军现役的IL- 76平均机龄已超过30年，部分机体甚至存在结构性疲劳问题。 曲折的研发历程：从雄心勃勃到妥协现实 然而这款被寄予厚望的运输机却命运多舛。最初立项时，该项目本应研发一款全新设计的战略运输机，但由于苏联解体后俄罗斯航空工业遭遇技术断层，最 终不得不降级为对IL-76的深度改进型号。即便降低标准，项目仍遭遇重重阻碍：2020年俄《生意人报》曾披露，因航电系统兼容性问题导致首飞推迟18个 月；2021年又因发动机控制系统缺陷造成多架原型机返厂改装。更严重的是，2022年俄调查委员会对巴拉希哈铸造机械厂（BLMZ）提起刑事诉讼，指控其 在2017-2022年间通过伪造质检文件，为IL-76项目供应了存在冶金缺陷的轴承部件，直接导致已交付的12架飞机被迫停飞检修。 俄罗斯空天军接收新型 ...

俄空天军伊尔-76MD-90A运输机交付情况分析：产能瓶颈与战略困境 新机入列，但产能难题依旧 2025年9月1日，俄罗斯空天军迎来了一架崭新的伊尔-76MD-90A战略运输机，这是新年伊始首次对外公开的交付记录，也是自2024年12月公布上一批次交付 以来的首架。尽管外界猜测可能存在未公开的交付批次，但来自俄罗斯国防工业的权威声音在6月1日明确指出，空天军将在年内稍晚时候接收一批伊 尔-76MD-90A，这从侧面印证了此前确实未有新的交付。 产量落后于计划，与西方巨头存在差距 产能扩张承诺悬而未决，出口前景不明 当前这种缓慢的交付节奏显然难以令俄罗斯方面满意。俄方曾宣称正在积极扩大生产能力，以满足空天军日益增长的需求，并吸引来自中东和东亚地区的潜 在外国客户。然而，现实情况是，迄今为止尚无任何"确认"的出口合同。鉴于俄罗斯有限的财政预算以及当前军事行动带来的巨大消耗，所谓的"产能扩 张"很大程度上可能仅仅停留在口头层面。毕竟，伊尔-76MD-90A本身并未被列入俄罗斯国防优先事项的重点领域。 俄航空工业普遍困境的缩影 总体而言，除了在战斗机领域尚能维持一定水平的表现外，俄罗斯航空工业的整体现状令人担忧。长期 ...

DASSAULT AVIATION French corporation (société anonyme) with a share capital of 62,717,627.20 euros Headquarters: 9, Rond-Point des Champs-Élysées - Marcel Dassault 75008 PARIS 712 042 456 RCS Paris Information concerning the total number of voting rights and shares as per article L. 233-8 II of the French Commercial Code (Code de commerce) and article 223-16 of the General Regulations (Règlement Général) of the French Market Authority (Autorité des Marchés Financiers) DateTotal number of shares Total number ...

2024年，全球稀有金属铼的供应格局悄然发生变化，智利主要矿企与一家美国公司续签了铼供应协议，协议中明确规定将优先满足美国市场的需求。这一举 动，无疑为本就备受关注的铼资源供应，特别是对中国航空工业而言，增添了几分紧张感。 中国的铼困境与美国的战略布局 然而，中国在铼供应上面临着严峻的挑战。中国本土的铼年产量仅为2-3吨，而其航空工业每年的需求量高达30吨，这意味着高达90%的铼供应依赖于进 口。当前，国际市场铼的价格已攀升至每克10美元，且自2023年以来已上涨15%，这直接导致中国航空制造业的成本上升了10%以上。 美国在铼资源的控制上，采取了精心策划的战略布局。尽管自身储量并非全球第一，但通过一系列巧妙的安排，美国基本掌控了全球铼供应链的命脉。美国 与智利、哈萨克斯坦等主要的铼生产国签订了长期供应协议，确保优质铼资源优先流向美国。2023年，智利作为全球铼产量最大国，其年产量60吨，其中 90%流向了美国市场。 2024年，美国进一步强化其资源战略，通过了《关键矿产安全法案》，计划投入巨资加强包括铼在内的关键矿产产业链。在国际舞台上，美国也积极联合盟 友，在APEC等场合，联合澳大利亚、加拿大等国，意图 ...

智通财经APP获悉，据业内消息人士和分析师周一表示，欧洲飞机制造商空客(EADSY.US)需要以创纪 录的速度交付飞机，才能实现其年度目标。这家全球最大的飞机制造商今年的交付目标为同比增长7% 至820架喷气式飞机，但由于发动机和客舱设备的延迟接收而受到打击。飞机交付决定了公司的收入和 现金流生成，也影响航空公司的增长计划。 今年7月，空客重申其年度交付目标约为820架。分析师称，空客在8月份交付了约60架飞机。实际的月 度交付数据将于周五公布。分析师表示，如果得到证实，这一交付量将较夏季通常的淡季大幅增加，但 2025年的累计交付量仍将比去年同期的433架飞机少3%左右。 值得一提的是，空客一直与发动机制造商CFM陷入拉锯战，因为航空公司争夺备用发动机，这与新飞 机装配线的需求形成竞争。该公司在7月表示，还面临来自普惠的发动机交付延迟。 ...

财务业绩与成本管控 - 2025年上半年营业收入同比下降4.49% [2][3] - 归母净利润同比增长4.83% [2][3] - 三费（销售、管理、财务费用）占营收比例同比增加0.65个百分点，主要因利息收入减少 [22] - 全年经营目标449.88亿元，上半年完成194.16亿元 [19][20] - 通过全价值链成本管控、科技降本、供应链优化等措施推进降本增效 [3][16] 民机业务进展与规划 - 承制C919外翼翼盒、中机身、襟翼、副翼、缝翼工作包 [14] - 入围C929后机身前段、缝翼、副翼、小翼初选供应商，并争取外翼盒段工作包 [8][9] - 国内C919项目批产提速，规模效益凸显 [13] - 通过复材结构件制造、增材制造等高端技术提升国际竞争力 [2][4][6] - 积极拓展国际转包新客户及新机型业务 [2][4][5] 军品业务与战略定位 - 产品涵盖大中型运输机、轰炸机、特种飞机等军用整机 [7][10][15] - 作为航空产业链链主企业，具备大系统集成、大型结构精准装配等核心技术 [21] - 聚焦无人机、复材等新质新域业务，培育增长新引擎 [5][6][13][18] 市值管理与投资者关系 - 市值受宏观经济、行业环境及市场情绪等多因素影响 [7][10][13] - 通过提升内在价值、强化投资者沟通、规范信息披露等方式加强市值管理 [7][11][13] - 公司人员规模与业务需求匹配，持续优化人力资源结构并压减总量 [17][18] 研发与创新布局 - 研发投入与产品结构、研制周期及交付节点相关 [15] - 重点布局无人机、复材制造、增材制造等新兴技术领域 [5][6][18] - 投资HH系列民用无人机，军用领域信息受保密限制 [18]

从青葱学子到国之栋梁，中国工程院院士、大飞机自主工程总设计师张彦仲以六十余载光阴为笔，以航空报国为墨，深耕航空科技一线，书写"成才报国"的 厚重注脚。 一位科学家的坚守，一群人的接力，让"中国制造"的大飞机，载着他的报国初心，翱翔九霄。 今日跟随张彦仲院士重访梦想起点，探寻精神家园。 陕西三原，泾水和渭水交汇的地方，一座有着千年历史的古城。秦汉时开始设县，千年的文化底蕴像泉水一样滋养着这片土地，让这里的文脉一直延续不 断。今天，三原仍是关中大地的文化坐标。这里就是张彦仲出生的地方。 此行，当主持人和张彦仲院士再次踏上儿时日日往返的龙桥时，当年那个奔跑的少年，如今已成耄耋老人。 从这里出发，剑桥求索，浦东逐梦——当C919在祝桥翱翔九霄，张彦仲的人生航迹，早已在故乡三原龙桥刻下启程的坐标。 龙桥启程：张彦仲的航空人生初章 抗战岁月：敌机轰鸣中萌生的强国梦 鬓染霜华：深耕银翼圆梦九霄 2006年，国家启动大飞机专项论证，已过退休年龄的张彦仲听从国家号召，担任我国大飞机自主工程的总设计师。 张彦仲人生中最初见到的飞机，是儿时陕西三原的天空，不时掠过的日本侵略者的轰炸机。那时的他只有几岁，尚在懵懂年纪，却从大人们的叹 ...

周四，三大指数收涨，标普500指数站上6500点，再创收盘纪录。 【美股】截至收盘，道指涨71.67点，涨幅为0.16%，报45636.9点；纳指涨115.02点，涨幅为0.53%，报 21705.16点；标普500指数涨20.46点，涨幅为0.32%，报6501.86点。英伟达(NVDA.US)跌0.79%，谷歌 (GOOG.US)涨2%。纳斯达克中国金龙指数收涨0.14%，小鹏汽车(XPEV.US)跌超3%，阿里巴巴 (BABA.US)跌2%，携程(TCOM.US)绩后涨14.9%。 【欧股】德国DAX30指数跌14.66点，跌幅0.06%，报24038.85点；英国富时100指数跌40.85点，跌幅 0.44%，报9214.65点；法国CAC40指数涨18.67点，涨幅0.24%，报7762.60点；欧洲斯托克50指数涨3.98 点，涨幅0.07%，报5397.05点；西班牙IBEX35指数涨48.14点，涨幅0.32%，报15073.34点；意大利富时 MIB指数涨93.59点，涨幅0.22%，报42443.00点。 【亚太股市】日经225指数涨0.73%，韩国KOSPI指数涨0.29%，印尼综合指数 ...