行业现状与共识 - 2025年中国汽车市场竞争激烈，降价策略刺激效应微乎其微，单纯堆砌配置的车型迅速在市场中失声 [3] - 行业天平发生决定性倾斜，“卷·难·累”成为从业者的共同体感，缺乏技术、创新与品质支撑的增长并非长久之计 [3] - 市场共识凝聚，竞争焦点正从“红海价格”坚定转向“价值深蓝”，2025年成为中国汽车行业的“价值元年” [3] - 2026年序幕拉开，行业仍面临“增长难、创新难、盈利难、人心难”的严峻挑战 [3] 行业痛点与反思 - 前新能源汽车销售吐槽行业乱象，例如“冬天电车续航掉得比店长头发还多” [5] - 资深媒体人从消费权益视角吐槽“一年改款好几回，买车俩月就落伍”以及“续航标上千公里，实测打折扣”，呼吁行业回归“实实在在无错的车”的本质 [6] - 资深媒体人指出行业利润困境，用“卖汽车利润不如卖洗衣粉，2025年新车利润贡献为负22.3%”的数据调侃行业困境 [6] - 汽车营销被指出不应只追求短期刺激，更应坚守长期主义，挖掘品牌深层价值 [5] - 在预算缩减的背景下，行业需要依靠智慧生存，例如“没钱也能交到真朋友，靠老脸解决公关难题” [5] 行业活动与精神激励 - 活动以脱口秀为载体，汇集近百位车企代表、媒体人与行业嘉宾，旨在用欢笑释放积压的焦虑，在吐槽中看清行业本质，于共鸣中凝聚前行力量 [1] - 活动让汽车人在共同的“难”中找到彼此的“暖”，在承认艰难的同时，坚定了“满血出发”的信念 [8] - 活动搭建了跨圈层的沟通桥梁，让现场观众在欢笑中卸下疲惫，在共鸣中凝聚共识——比参数更重要的是心力，比颠覆更珍贵的是共识，比流量更真实的是信任 [8] 2025年度行业奖项与认可 - 活动设置了车型类、品牌类两大维度共计41项大奖，覆盖新能源、豪华、合资、自主等多个细分领域，全方位见证2025年中国汽车行业的创新成果与价值突破 [8] - 吉利银河获得“年度品牌”大奖 [9] - 比亚迪汽车获得“年度出海品牌”大奖 [9] - 上汽集团获得“年度生态共创典范奖” [9] - 北汽新能源获得“年度技术创新突破奖” [9] - 红旗天工获得“年度智能豪华纯电品牌” [9] - 广汽集团获得“年度改革破冰先锋品牌” [9] - 大众中国获得“年度数智化社媒运营破圈传播先锋奖” [9] - 极狐汽车获得“年度新能源市场逆袭标杆奖” [9] - 零跑汽车获得“年度新势力逆袭先锋奖” [9] - smart获得“年度破圈创新品牌” [9] - 吉利银河M9获得“年度车型”大奖 [9]