储能系统大规模火灾燃烧测试

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13企“烧舱”!这把“大火”会烧到工商储吗?
行家说储能· 2025-07-07 19:12
行业动态 - 2026年版NFPA 855标准将大规模火灾燃烧测试(LSTF)列为强制性要求,储能行业安全门槛提升[1] - 已有13家储能企业完成LSTF测试,包括远景、思格新能源、Fluence等国内外知名企业[1][2] - 测试企业从头部系统集成商扩展至二三线品牌,参与范围扩大[3] - 测试设备以集装箱储能系统为主,仅思格新能源针对工商业储能系统进行测试[4] 测试特点 - 测试条件严苛:100%SOC满电状态、关闭消防系统、无干预燃烧全过程[9] - 测试方式创新:增加热失控电芯数量、缩小舱体间距(如远景能源5cm)、延长燃烧时间(科陆电子持续59小时10分钟)[9][10] - 极端场景模拟:Fluence测试26个电芯热失控,阳光电源模拟"多点起火",海辰储能进行"开门燃烧"[9] - 温度控制表现优异:阳光电源B柜电芯保持40℃(A柜1385℃),瑞浦兰钧邻舱电芯≤57℃(目标舱1380℃)[10] 认证标准 - 主要认证标准包括CSA C-800、CSA TS-800和UL9540A[12] - 2026版NFPA 855将LSTF与UL9540A分离,提升为核心测试指南[13] - UL计划发布大规模火灾测试专项附录,监管趋严[13] - 国内尚未提出大规模火烧试验要求,未来可能成为技术门槛[14] 企业测试数据 - 远景能源:燃烧箱体A最高1297℃,相邻箱体≤44℃[16] - 思格新能源:受火Pack外壳264.65℃,内部电芯0热失控[16] - 比亚迪储能:相邻柜体电池温度<60℃(A柜>1000℃)[16] - 阳光电源:PowerTitan系列通过两轮测试,4小时燃烧无蔓延[2][16] 市场影响 - 测试成本高昂(如阳光电源单次20MWh测试耗资约3000万元),中小企业承压[6] - 工商业储能安全认证体系不完善,企业测试动力不足[6] - 海外市场LSTF将成为"必备通行证",体现企业技术实力与资金投入[13]