"车载光"市场爆点的到来，并非只是单一技术参数突破的结果，而是技术、用户与产业三条逻辑在汽车智能化转型的阶段中完成闭环。 目前车载光领域的核心应用有三大方向——增强现实抬头显示（AR-HUD）、智能车灯模组等。前两者都已经在智能车型上广泛应用，包括岚图泰山、问界 M8车型上均有搭载。 提到车上的"光"，大多数用户第一反应仍停留在车灯——照亮前路、提示转向，但在汽车智能化的发展演进中，光的角色正在被重新定义。 它不再只是照明工具，而正在成为智能状态的可视化界面、决策意图的外显方式，以及用户体验差异最直观的载体。换句话说，车载光正在成为"看得见的 智能化"。 2021年，华为乾崑提出"车载光"的概念，其认为，照明是"车载光"概念的一部分，车载光技术可以被视为信息与通信技术（ICT）光学技术与汽车工业相结 合的一种场景化解决方案，包括车载显示、光通信等都是诠释这一概念的应用载体。 车载光的智能化改变正在悄然发生。近日， 华为智能汽车解决方案BU智能车载光领域总经理陈双宝 在智能车载光峰会上披露 了一组最新数据——2025年 1-10月，智能HUD渗透率同比增长70%，智能车灯渗透率同比增长127%。 "光"已经变成 ...

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