核心观点 - 中国安全生产科学研究院与高德地图在2026年春运期间联合启动“鹰眼护平安·温暖回家路”专项保障活动 旨在通过“鹰眼守护预警系统”对各类交通风险进行秒级预警 利用科技手段护航春运平安 [1] - 该系统基于高德平台10亿量级用户构建全民安全守护网络 用户使用高德地图即自动加入 用户基数越大则预警越准确及时 [3] 系统功能与技术升级 - 系统可对重大异常事件、前方急刹车、夜间货车、弯道来车等各类交通风险进行秒级预警 [1] - 针对春运 系统升级后新增冰雪、团雾等异常天气的分钟级感知预警 并能根据天气动态调整预警阈值 [1] - 系统针对货车车身重、刹车距离长的特性 优化了特殊天气和路段下的刹车预警阈值 为货车驾驶员预留更多反应时间 [1] - 系统新增特殊路段预警功能 能在临水、临崖、连续急转弯、长下坡、事故高发地等高风险路段 结合天气情况提前提醒驾驶员控制车速 [1] - 当发生重大异常事件时 即使处于极简或静音模式 系统也会通过“语音+地图界面”双重方式播报预警信息 [3] 系统应用与覆盖范围 - 系统已实现全路网、全使用场景及多种出行方式的覆盖 适用于小客车、货车、摩托车、网约车、顺风车等多种车辆 [3] - 覆盖道路类型包括高速公路、国道干线及偏远乡道 [3] - 支持导航、巡航、车机或手机驾驶模式等多种使用场景 [1][3] 系统成效与数据 - 截至2026年2月1日 系统已累计播发预警112亿次 日均预警次数达8800万次 [3] - 其中多车异常预警超14.7万次 [3]

鹰眼守护预警系统春运专项升级 - 为响应落实《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，中国安全生产科学研究院联合高德于2月6日启动“鹰眼护平安·温暖回家路”春运保障专项，鹰眼守护预警系统作为核心组成部分进行了重要升级 [1] 系统背景与技术能力 - 该系统于2025年9月28日正式发布，是国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全”重点专项项目的核心技术成果 [3] - 系统可超视距感知24类潜在交通风险，如重大异常事件、前方急刹车等，并能进行秒级预警，为驾驶员争取数秒黄金反应时间 [3] - 截至2026年2月1日，系统已累计播发预警112亿次，日均预警次数达8800万次，其中多车异常预警超14.7万次 [3] - 系统预警响应时间压缩至秒级，创新实现“鹰眼报警”闭环处置，已成功防范化解多起交通事故风险 [3] 春运专项升级内容 - **看得更全**：新增冰雪、团雾等异常天气预警，通过引入多源气象数据，首次实现局部异常天气的分钟级感知，并可根据天气动态调整预警阈值 [4] - **看得更全**：针对货车车身重、刹车距离长的特性，优化了特殊天气和特殊路段下的刹车预警阈值 [4] - **看得更全**：新增临水、临崖、连续急转弯、长下坡、事故高发地等高风险路段的特殊路段预警，能结合天气情况提前提醒驾驶员 [6] - **覆盖更广**：系统已实现全路网、全使用场景及多种出行方式的覆盖，无论车型、道路类型或使用模式，均能提供实时守护 [6] - **播报策略**：当发生重大异常事件时，即使用户处于极简或静音模式，系统也会通过语音加地图界面双重方式播报预警信息 [6] - **救援更快**：新推出的“鹰眼报警”功能在江苏高速率先上线，形成“事故检测—事故报警—后车预警—事故救援”闭环 [6] “鹰眼报警”闭环功能试点 - 在江苏省应急管理厅、江苏交通控股有限公司等单位支持下，系统在江苏高速公路开展试点，全面接入交通流数据并与应急响应机制贯通 [7] - 当开启该功能的车辆在江苏高速发生异常停车时，系统会在6秒内自动完成智能检测并触发报警，驾驶员确认后，系统将事故车精准定位、联系方式等信息实时推送至江苏高速“一路三方”协同指挥平台 [7] - 同时，系统会立即向异常事件点位后方1至3公里范围内行驶车辆推送减速、避让等安全预警，以降低二次事故风险 [7] 系统成效与网络效应 - 以G2京沪高速为例，高德大数据显示，“鹰眼守护”系统上线后，2025年国庆期间日均万车事故数同比去年下降约10% [7] - 系统基于高德10亿级用户构建全民安全守护网络，用户打开高德地图即自动加入，用户越多则预警越准确、越及时 [7] - 公司董事长表示，“鹰眼守护”不仅是技术创新，更汇聚社会每一份力量，织就了一张有温度的安全守护网络 [3]